一、實習目的
認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。
通過施工現場操作和參觀，瞭解施工的基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求；
通過現場操作和學習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析；
瞭解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責；及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍；
看懂實習工程對象的建築、結構施工圖；瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。
二、實習時間
20xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點：xxx置業有限公司
四、公司概況
xxx置業有限公司（以下簡稱公司）成立於20xx年9月份，公司註冊資金1000萬元，主要經營房地產開發，房地產投資，旅遊項目開發投資，下設六個直屬職能部門，分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管理部、綜合辦公室，現有在職職工18人，其中中級職稱10人，高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式，遵循有限公司的運營模式，在總經理的領導下，通力合作，相互協調，初步形成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場爲導向、開發爲重點，經營爲龍頭，品質、與客戶爲根本的開發理念和經營方針，不斷留意和觀察房地產市場情況，積極尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針，走品牌化之路。
公司將秉承“誠信爲天·盛在品質”的企業理念，遵循“追求卓越，鑄造精品”的宗旨，爲社會做出貢獻。
五、實習部門：工程造價諮詢部
六、實習的主要內容：
緊張的一個多月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。
一、實習目的
實習是本專業學生的一門主要實踐性課程，服裝生產實習報告。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過實習，使學生學習和了解服裝從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內外發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹
（一）實習單位概況
韻嘉服裝公司成立於一九九八年，坐落在偉人故里--中山市南朗鎮於二零零四年在火炬開發區成立新廠。目前擁有國內最先進的電腦繡花機器，專業操作員工，高素質的管理人才，以“嚴肅認真，質量取勝”爲經營理念。隨着工廠的不斷髮貨站壯大，公司的營業範圍擴大至服裝，百貨，紡織品，實習報告《服裝生產實習報告》。並在各大商場有自己的專櫃。開拓多元化的經營。主要生產業物流程：集團公司設計師設計，法人生產管理經營運營，全國各大百貨商場銷售，出口;生產經營管理形式：管理組織體系模式。分爲營業部，企化部，生產部，物流部，裝潢部，DP陳列部，百貨部，人事部，財務部等;實習單位的經營管理特點：知識經營，公司倡導用正直的方法創出利潤，並且正確地使用利潤，把利潤還給社會；提出公司是人生地學校，鼓勵在工作中學習.
（二）實習崗位介紹
工作內容：賣場銷售，DP陳列
任務：完成賣場個人銷售，通過賣場陳列提高促進銷售，市內各賣場DP成列。
性質：全職
特點：巡場陳列，與時尚流行緊密聯繫
三、實習安排
（一）精神狀態的準備
在銷售的過程中，如果銷售人員有一個好的精神狀態，就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍，那麼這種積極的上進的情緒總會影響到客戶，從而，讓顧客感到自己得到一種情緒感染，那麼才能顧客在我們的門店裏多留些時間，總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態的表現還從我們的儀容儀表表現出來，具備一定禮儀知識的銷售人員，才能讓顧客感覺到品牌的價值，因爲在看一個品牌的時候，我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的，所以銷售人員素質的提升，也是品牌提升的一個重要的標誌。精神狀態好的銷售人員，成交的機率大很多。
（二）身體的準備
如果我們有一個好的身體，我們才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。這幾天，在商場裏的站立服務，讓我感覺到很疲憊，所以我才更能體會到有一個好的身體，才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個有活力有朝氣的團隊所必備的。
四、實習內容及過程
1.瞭解公司的企業經營理念：
企業要創出利潤，並正確使用利潤；
企業應用正直的方法創出利潤；
公司是人生的學校；
企業運營是爲了顧客。
2.瞭解公司的生產經營情況；
瞭解公司內部管理情況；
3.瞭解百貨公司紡織品店鋪營業運作情況；
4.瞭解紡織品面料知識；
5.瞭解紡織品號型知識；
6.瞭解公司貨品知識：
公司產品分爲四個系列：經典系列，搖滾青年，浪漫花季，都市遊牧民族；
貨號由年份，季節，款式，款號組成。
7.學會賣場營業知識；
學會賣場貨品管理；
學會賣場人員管理；
8.學會賣場報表統計計算製作：
日報表，周間表，差差表，月盤點表，結算單子等。
時光一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時光裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時光裏，在老師和同學的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自我，認真學習專業知識，利用空餘時光認真學習一些課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自我所學到的知識，爲以後真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，透過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。務必根據企業實際狀況，根據不一樣的工種、不一樣的崗位、不一樣的人羣，開展不一樣形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行爲的引導，直接融合到安全生產過程中，到達人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切爲安全讓路的狀態的環境
2、要把安全教育作爲一項長期性的重要任務
把安全教育作爲一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作爲一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。務必做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作爲一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行爲”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。3、職工是安全教育的主體
安全教育務必堅持以人爲本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行爲變化規律，研究不一樣層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防爲主的安全教育資料和手段。要圍繞不一樣時期、不一樣階段、不一樣季節的安全工作狀況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體狀況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人爲本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中，這樣纔能有效地增強安全教育的整體潛力，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，用心探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前就應做的準備：
1。瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急狀況下的安全逃生路線和方法。
2。人井人員在人井前，必須要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。
3。人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服裏去，在自救互救中也可能用上。
4。理解崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都務必熟悉自我工作地點的各種災害狀況的避災路線。
5。務必遵守入井掛牌登記制度，登記後方可人井。
6。人井人員務必隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7。隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等務必套上護套或裝人工具袋，以防傷人。8。每個人井人員都務必自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞，但是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨，牆壁雪白。當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開採區景象，聽着工作人員的解說，尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂能夠裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影礦井防塵：
地面空氣進入礦井後，由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不一樣於地面空氣，稱爲礦內空氣。礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣質量和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，務必進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現爲：1。有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡;2。如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
爲了預防礦塵危害，我們務必充分利用現有條件進行防塵工作(溼式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機採隊、炮採隊、放炮落煤(機採做機窩)後，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，務必打開設置的水幕和使用好水泡泥。
煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行爲在煤礦事故致因中佔有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行爲的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對儘可能多地防止和減少事故有着個性重大的好處。在以後的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的瞭解到我們國家的國情，在瞭解到實際狀況後能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全!
一、 實習時間：20xx年3月至20xx年8月
二、 實習地點：內蒙古準格爾旗特弘煤炭有限公司官板烏素煤礦
三、 實習目的：瞭解整個煤礦的生產管理，爲以後的工作做鋪墊。
【實習內容】
一、交通運輸
官板烏素煤礦位於準格爾旗薛家灣鎮東1km處，由薛家灣鎮可通過公路分別到達呼和浩特市、鄂爾多斯市和萬家寨，公路交通運輸方便，煤礦至呼和浩特市、鄂爾多斯市和萬家寨各地公路里程分別爲120km、145km和80km，井田南部通過，區內公路和鐵路交通較爲便利，煤炭外運條件良好。
二、 地形地貌：
準格爾煤田位於鄂爾多斯準格爾東部的黃土高原，因水流的向源沖蝕作用地貌變得十分複雜，形成樹枝狀沖溝，溝谷縱橫、溝深壁陡，切割爲支離破碎的地形，地表爲固結黃土與風積沙，區域海拔標高在870～1366m之間，高差496m。
官板烏素井田位於準格爾煤田北部的最大溝谷—龍王溝北側，有兩條較大的支溝即東溝和官板烏素溝分別從井田的東西兩側通過，後交匯於龍王溝。由於向源侵蝕作用，沖溝發展爲樹枝狀，井田地貌爲兩樹枝狀溝所切割形成的山地
三 礦區經濟概況：
本區人口較少，且居住分散，當地以農業爲主，其次爲牧業、手工業。當前只有煤炭產業帶動地區經濟。薛家灣鎮爲國家對黑岱溝露天礦的開發和建設，於八十年代建起的新型城鎮，近幾年準格爾旗政府從沙圪堵遷入薛家灣鎮，現擁
四、田開發簡史，現有生產、在建礦井和小窯分佈及開採情況
1. 開發簡史
1990年9月1日內蒙古軍區開始籌辦該礦， 1994年4月計生產能力爲30萬t。
礦井採用房柱式採煤法，回採工作面前進式佈置，後退式採煤，用煤柱支撐，爆破落煤，人工裝煤，用刮板輸送機運煤至礦車，由調度絞車拉至井底車場。
礦井採用中央並列式通風系統，機械抽出式通風方式。井下運輸採用礦車運輸，提升採用筒提升機提升原煤到地面，煤場使用3臺大型裝載機裝運。
現工業場地位於井田的最西南角，場地內有簡易生產系統，提升機房、風機房、調度室、鍋爐房、機修車間、燈房、浴室、食堂、辦公樓、職工宿舍等。
2. 現有生產、在建礦井和小窯分佈及開採情況
官板烏素井田東南側緊鄰的唐公塔國營煤礦，建於1990年本井田內沒有小窯及生產礦井、在建礦井。
五、 現有水源、電源情況
1. 水源條件
礦區內第四系沖積層地表水比較豐富，可作爲供水水源。該礦目前已有一眼大口井，單井出水量爲40m3/d，井下排水處理後還可複用，礦井水源有保障。
2. 電源條件
薛家灣220/115/10.5kV區域變電站位於擴建後的官板烏素煤礦主斜井工業場地以西約1.5km處。
該變電站現有兩回220kV電源線路直接引自準格爾電廠，並有一回220kV電源線路直接引自準能矸石發電廠。還通過兩回220kV輸電線路與內蒙古自治區220kV輸電網絡相聯，十回110kV輸電線路出入該站接入內蒙古自治區110kV輸電網絡。
站內現設3臺120MVA的變壓器，其220kV、110kV母線採用雙母線+旁路母線的接線形式，10kV母線採用單母線分段的接線形式。
薛家灣220/115/10.5kV區域變電站系內蒙古自治區電網的主力變電站，本礦兩回10kV電源從該區域變電站10kV母線的不同段接取，電源十分可靠。
第二節 地質特徵
一 煤層
本井田自上而下可採煤層有3層，即3、6-1、6號煤層，9號煤層在本井田不可採。
三、 煤質
各煤層均屬長焰煤，灰分產率普遍皆高，硫分含量均較低。6號煤層是本區主要可採煤層，原煤Ad25.29%，St，d0.91%，屬富灰、特低硫、低變質長焰煤，本區各可採均爲良好的動力用煤和民用煤
第二章 井田開拓
第一節 井田境界及儲量
一、井田境界
井田走向長2.55km，傾斜寬1.40km,形狀呈一長方形，井田面積3.4995km2。
開採標高1100～898m。
二、儲量
1. 資源/儲量估算結果
通過資源儲量覈實，官板烏素煤礦井田面3.4995km2，已查明資源總儲量9204.01萬t，此礦井工業資源儲量爲7735.28萬t。
2. 設計可採儲量
（1）礦井設計可採儲量
礦井設計可採儲量按下式計算：
ZK=(ZS－P)?C
式中 ZK——礦井設計可採儲量，萬t；
ZS——礦井設計儲量，萬t；
P——開採時需留設煤柱損失量的總和。開採時需留設的煤柱有：工業場地及風井場地、採區邊界、開拓大巷等主要巷道和高壓線鐵塔基礎需留設的保護煤柱。
C——採區回採率，根據《煤炭工業礦井設計規範》， 6-1號和6號煤層取75％。
工業場地、風井場地、已有的建（構）築物地面範圍按其實際佔用範圍並考慮其保護等級的維護帶寬度而圈定，井下各可採煤層的保護煤柱範圍計算方法爲：鬆散層及基岩厚度參照《內蒙古自治區準格爾煤田官板烏素井田煤炭資源儲量覈實報告》中的資料而確定，鬆散層地層移動角取45°，基岩地層移動角取73°。
其它保護煤柱留設參數如下：井田境界20.0m，開拓大巷兩側各留設30.0m。 經計算全礦井的設計可採儲量總計爲3423.08萬t，其中6-1號煤層1048.53萬t，6號煤層2354.55萬t。
第二節 礦井設計生產能力與服務年限
一、礦井生產能力
（1）礦井可採儲量3423.08萬t，按照年產120萬t/a計算，礦井服務年限21.1a。考慮高壓線下煤柱回收，延長服務年限4.5a，礦井服務年限可以達到25.6a。投產兩個高檔普採工作面，礦井設計生產能力120萬t/a。
二、礦井設計服務年限
T=Z/(A?K)=3423.08/(120×1.35)=21.1a
式中 T——服務年限，a；
Z——設計可採儲量，萬t；
A——生產能力，萬t/a；
K——儲量備用係數，取1.35。
後期高壓線煤柱採用“房式”採煤法回收，可增加礦井服務年限4.5a。
第三節 井田開拓
一、工業場地及井口位置
1. 礦井開拓部署
（1）井田走向長2.55km，傾斜寬1.40km，井田面積小，呈單斜構造。煤層傾角一般0～12°，可實現一個水平開發整個井田。
（2）井田煤層近水平～緩傾斜賦存，低瓦斯、水文地質條件簡單，斷裂構造不發育，構造簡單，採用“長壁工作面”開採。
一、生產實習目的
生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是對學生進行專業基本訓練，培養實踐動手能力'方案範文。庫。整理~和向實踐學習，理論聯繫實際的重要課程。
通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，併爲後續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，瞭解的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；通過實習，培養學生理論聯繫實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高—
^方案^%分析問題、解決問題的獨立工作能力'方案範文。庫。整理~；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，爲進一步開展專業課程的學習創造條件。
二、生產實習內容：生產工藝流程方面
（1）實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程；
（2）影響生產操作的主要因素；
（3）企業的主要生產設備概況。
2、電氣控制系統方面
（1）現場電氣控制設備的類型及原理；
（2）控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置；
（3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題；
（4）電氣控制系統的組成及應用情況；
（5）電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。
3、自動化儀表系統方面
（1）現場檢測儀表的類型及工作原理；
（2）儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理，儀表盤的佈置原則；
（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題；
（4）儀表檢測與控制系統的組成及應用情況；
（5）儀表的改進或自制的原理與方案等。
4、自動化綜合控制系統方面
（1）工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況；
（2）實習崗位的自動控制系統及控制流程；
（3）自動控制系統中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用；
（4）工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用；
（5）工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
三、生產實習進行方式
1、以現場參觀、講解方式相結合進行，由工程技術人員及教師指導實習；
2、利用工廠設備和科技資料，開展現場教學；
3、由工程技術人員舉辦專題技術講座；
一、前言
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,通過實習在實踐中瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。在實習過程中我們需要把所學的專業知識和實際工程結合起來，從而使我們能儘快的適應由學生到工程技術人員角色的轉化。生產實習要求我們能夠綜合運用所學的知識解決土木工程中的某類現實問題，並收集專業所需的相關資料，防止理論與實踐相脫節，並且緊密的結合實際工作進一步鍛鍊我們吃苦耐勞，參與實踐的能力，培養我們認真良好的工作習慣與工作態度，爲我們未來的工作發展打下堅實的基礎！
二、實習目的和任務
1、綜合、鞏固和運用所學的全部知識，特別是本專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，瞭解和掌握本專業的`基本知識，鍛鍊學生分析問題和解決問題的實際能力。
2、畢業實習要爲畢業論文做準備、打基礎。因此，根據現場情況，充分收集與畢業設計有關的全部資料和信息（包括文字、圖紙、圖表、數據等）。瞭解本專業的工作環境，熟悉本專業的工作流程和工作任務，虛心向一線工程技術人員學習，爲今後的工作打下堅實的基礎。
三、實習要求
瞭解與本專業有關的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業的發展概況、科學管理的方法、目前現狀以及作爲一個工程項目其完整的工作流程。 瞭解所在項目組的內容、人員配備及分工、組織和管理、採用的技術標準、設備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規範條例，不經師傅批准不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關於煤礦的許多生產、安全、管理常識；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現；參加了綜採綜掘工作面的勞動，熟
悉瞭解其操作基本技能；積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。
四、實習單位介紹
黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建於20xx年5月，是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經過六年多的發展和各級政府和職能部門的扶持，目前，五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦，已經成爲集煤炭生產、加工、銷售和貿易爲一體的綜合型企業，總資產2億多元，員工2500餘人，年產原煤能力70多萬噸，並具備了年加工優質動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產能力，年銷售收入4億元。先後榮獲“雙鴨山市安全生產先進單位”、“雙鴨山市十強企業”、“雙鴨山市前十強納稅大戶”、哈爾濱市“30家優秀民營企業”之一、黑龍江省“100家優秀民營企業”之一等榮譽稱號。 20xx年6月，黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源（0578-HK）在鄂爾多斯成功上市，至此，集團公司形成了“以鄂爾多斯爲對外窗口和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市爲管理平臺、以五九七煤礦爲生產基地”的三地聯動管理模式，爲下一步的快速發展奠定了基礎。五九七煤礦近六年來發展迅猛，已由20xx年成立之初的單一煤礦、年產量5多萬噸、營業額700多萬發展到20xx年的集團公司、年產量70多萬噸、營業額4個億的規模。
目前，五九七煤礦在“誠信爲本，珍愛生命”的價值觀導向下，堅持“人才興企，科技支撐、和諧發展、追求卓越”的經營思路，爭創“本質安全型、質量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發展型”的和諧五九七煤業，積極推進現代化管理模式，以謀求企業跨越式發展。
五、實習內容
5.1流體力學採煤中運用
（1）礦井通風
礦井通風 衆所周知，通風對於一個礦井的安全與生產來說是至關重要的。 現行的大多數礦井採用的是負壓通風。負壓體系一般爲稀相輸送礦井巷道中的風阻與風壓。風速與流量控制等都需要運用流體力學知識。 研究巷道內流體流的
流 動需運用均勻流動和沿程損失、 非均勻流動和局部損失等方面的相關 流體力學知識。氣力輸送系統風機的選用，則是利用流體力學中風機 特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配 。
（2）採掘過程中的除塵
採掘過程中的除塵 在採礦巷道的掘進和採煤工作面，由於掘進設備和採煤機的運行，會造成大量的煤塵漂浮在空氣中，從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接 影響到除塵的效果。運用好流體力學知識可以更好的爲開採工作面和 掘進工作服務，從而減少煤塵對工作造成的負面影響。
（3）煤礦排水
礦井透水現象將嚴重影響到煤礦生產安全和效率， 因此礦山排水 對於煤礦安全生產十分的重要。排水系統的建立也大量依賴流體力學知識。
（4）選礦工藝
洗煤廠中大都採用重力選礦。對於不同重量大小的煤進行分離。 選礦設備大量的運用的流體力學知識。在這次實習中，在五九七煤礦煤礦的洗煤廠，我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用，將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學的學習，我認識到這個過程是運用了流體力學的知識。
5.2岩石力學在採煤工程中
（1）礦山地應力場測量
對於煤礦設計來講，只有掌握了具體工程區域的地應力條件，才能合理確定煤礦的總體佈置，選取適當的採礦方法，確定巷道和採場的最佳斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結構參數、直呼時間等，從而在保證圍巖穩定性的前提下，最大限度地增加礦石產量，提高礦山經濟效益，實現採礦工程的優化。
億萬年來，地球經歷了無數次大大小小的構造運動，造成了地應力狀態的複雜性和多變性。要了解一個地區的地應力狀態，唯一的方法就是進行現場地應力測量。
目前普遍採用的地應力測量方法有應力解除法和水壓致裂法兩大類。其中，套孔應力解除法是發展時間最長，技術比較成熟的映衆地應力測量方法。在測定原始應力的適用性和可靠性方面，目前還沒有那種方法可以與之相比。據統計，在全世界已經獲得的地應力測量資料中，有80%是有應力解除法測得的。對於煤礦來講，採用應力接觸法更有得天獨厚的條件。因爲礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點，而不需要向水壓致裂法那樣必須打專門的鑽孔才能到達測點。因而對礦山地應力測量而言，採用應力解除法是最經濟和可靠的。
（2）煤礦優化設計
礦牀的形成過程、賦存狀態和開採穩定性均受地應力場的控制。爲此，必須以地應力爲切入點進行採礦設計優化。即：根據實測地應力和紮實的工程地質、水文地質及礦巖物理力學性質等基礎資料，以及實際的礦體賦存和開採條件，通過定量計算和分析，選擇合理的採礦方法，確定最佳的開採總體佈置、採場結構管參數、開採順序、直呼加固和地壓控制措施，實現安全高效的開採目標。優化路線如下：基礎資料採集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標優化決策→工程技術實施→現場檢測和反分析→修改和完善方案。
（3）深部開採動力災害預測與防治
深部開採動力災害，包括巖爆、礦震、衝擊地壓，是深部開採中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區有神經開採巖爆的記錄，南非最強烈的以此巖爆的震級達到Ml5.1級。 我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發生了兩次較大規模的巖爆，巖爆的破壞力相當500-600kg的炸藥。目前，對巖爆發生的激勵、預報技術和防治措施的研究還非常淺薄。隨着越來越多的礦山進入深部開採，加強對巖爆的研究已刻不容緩。
目前的研究技術路線爲：從紮實的現場地應力測量、工程地質調查、岩石力學實驗和現場檢測資料的採集入手，以能量聚集和演化爲主線，揭示巖爆發生的機理及其與採礦過程、地質構造和巖體特性的關係，對巖爆發生的時間、空間和強度進行定量的預測；將預測和防治、地下河地面、生產安全和環境安全融爲一體進行評價和研究。
5.3錨杆支護在煤礦中的應用 錨杆支護是利用深入圍巖內部的錨杆杆體對圍巖進行加固，提高被錨固圍巖自身的穩定性來達到支護的目的。根據圍巖性質和結
構不同，錨杆可起到懸吊、組合樑、擠壓加固拱等作用。錨杆支護的主要優點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便於機械化作業、勞動強度低，可節約支護材料，降低支護成本。其缺點是它屬於隱性支護，對支護質量和可靠性的監測和檢測不易，有時會出現無明顯先兆的冒頂事故，此外，對變形量很大的回採巷道，支護效果不易保證，導致巷道無法使用。
在巷道開掘後，由於巖體內部應力重新分佈即圍巖出現應力集中，巖體的物性狀態有一個由彈性狀態向塑性狀態轉變的過程，巷道周邊圍巖產生塑性變形，並從周邊向巖體深部擴張，出現塑性變形區，同時引起應力向圍巖深部轉移，導致周邊圍巖鬆散、破碎和發生位移，從而導致巷道變形。
軟巖中，岩石的膨脹和崩解主要是鬆軟岩石所表現的特徵，圍巖裏多爲鬆軟的粘土質岩層，巷道開掘後，粘土巖經不同程度的浸水或風化，體積增大和相應的引起壓力增大，圍巖鬆動圈和塑性變形發展很快，給巷道穩定性帶來影響，不同軟巖影響程度不同即圍巖性質對巷道變形和破壞有決對性的影響，軟弱岩石或
膨脹性岩石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質和其劇烈程度有重要影響。所以軟巖巷道掘進時受鬆動圈及塑性變形的影響，巷道穩定性較差。
然而圍巖破碎、鬆散，產生裂縫與擴張，導致圍巖碎脹變形，從而造成支護變形破壞。圍巖中具有膨脹性礦物，且遇水膨脹，導致巷道變形，錨杆支護對象是圍巖鬆動發展過程中的碎脹變形，它起到阻止變形的作用，錨杆作用於圍巖鬆動圈或塑性區中，隨着圍巖的鬆動破壞，圍巖鬆散破壞失去自承力，圍巖的自承力難以維持平衡，錨杆支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形，隨着巷道圍巖揭露時間的延長，鬆動圈的不斷增大，表現爲巷道頂底板及兩幫、巷道斷面全面收縮直至閉合，所以錨杆支護失效。
在一定程度上錨杆的破斷力小於圍巖碎脹所產生的力時，錨杆出現不同程度的破壞直至斷裂；正常情況下，當錨杆的安設密度較大時，它能在巷道周圍被加固地段內形成一定厚度的壓縮帶，這不僅可防止受節理等弱面切削的巖快產生滑動，而且錨杆本身也有抗剪銷釘的作用，能有效的防止層間滑動。在這種情況下，錨固層不僅能保持自身的穩定性，而且還有可能在一定程度上承受上位岩層的載荷和抑制變形和鬆動；相反，如果在特殊鬆軟岩層中採用錨杆支護時，由於圍巖物化膨脹，隨着圍巖碎脹的進一步增大，導致巷道變形量隨之增大，當圍巖的塑性區大於錨杆的錨固範圍，錨杆相對而言失去作用，此時岩石及上覆岩層的重量大於錨杆錨固及圍巖共同支撐作用而出現頂板下沉直至垮落冒頂，上述所講錨固層便有可能整體跨落，所以，在錨杆支護中單獨的採用加大錨杆密度的方法來控制軟巖支護是不合理的。
在軟巖錨杆技術的推廣應用和實施中，由於煤層賦存條件多樣化，圍巖結構複雜，部分條件頂板結構異常複雜，軟弱夾層和層理十分發育，穩定性很差，極易發生離層垮冒，即使在同一巷道內頂板賦存狀態也是頻繁變化，構造影響隨處可見，隨時可遇。對於上述軟巖巷道，錨杆支護不能有效的控制頂板離層，惡性冒頂事故時有發生。垮落現象頻繁，安全事故時有發生。冒頂率：萬分之五；事故率：五萬分之一；導致金屬支架類被動支護使用擡頭。
實際上，大多數巷道支護失效表現爲錨固區整體垮落，其中錨杆受力很小，幾乎沒有折斷現象。頂板的穩定性取決於錨固區以外的離層狀況，單純改變錨杆的長度和密度，能在一定範圍內限制錨杆長度範圍內的巖體的變形，但錨固區以外的弱面離層是高強錨杆支護技術面臨的一大挑戰，必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術研究。因此對軟巖巷道的巖性及地質破碎帶的錨杆支護技術的研究，從而控制頂板離層是今後錨杆支護技術發展的研究方向。
六、心得體會
時間一晃而過,轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留不是下了精彩而美好的回憶,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定,並對煤礦井下生產有了更深的認識。剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
通過這一個月的實習，我覺得時間雖然很短，但是感悟卻很多。通過實踐，是我學習到很多實踐知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一尺度，通過現場的觀察使我近間隔的查看了全部房屋的建築過程，學到了很多實用的具體的施工知識，這些知識是在學校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要十分基礎的知識。比如，在砌牆過程中，如碰到牆要轉角或者相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，假設要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養護。通過實踐，使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成美麗建築，學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機，很少留神的，但又是十分主要基本的知識。通過實習，我意識到，在以後的工作中，需要做到：
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責
二、加強日常學習，努力提高業務素質
三、要有求真務實的實幹精神
四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啓發。不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關於全站儀的理論操作，以爲自己在學校已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作爲一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
通過此次實習，我對土木工程又有了進一步的認識，同時告誡自己，在回到學校後，一定要加強自己的專業知識的學習，提升自己的專業素質，並多多理論聯繫實踐，把課本的知識運用到現場工地，發揮自己應有的價值。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作爲經驗做爲以後的基礎，我相信我會在以後的學習、工作中乾的更好，同時也更自信的去實現自己的目標。
這次能有機會去綠揚工廠實習，我感到非常榮幸，雖然只有3天的時間，但是在這段時間裏，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。在校內的工廠參觀也對我以後的工作有很大的積極影響。
實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
實習要求
1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3。必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4。努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5。應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
實習內容
（一）安全教育
一。安全教育學習的目的：
二。事故的發生及其預防：1。事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素2。發生事故的認爲因素1）。管理層因素;2）、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻幹3）。安全責任（素質）差，
三。入廠主要安全注意事項1。防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4。防止觸電5。防止機械傷害6。防止高處墜落7。防止車輛傷害8。防止起重機械傷害9。防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。四。設備內作業須知：1。在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2。設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3。進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4。應採取措施，保持設備內空氣良好5。作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性6。進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施7。在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具8。多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9。設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段10。《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
（五）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4。其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
實習心得
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。。對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、電路板圖的設計製作與工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
一：實習日程記錄
2月18號進入中規院實習，第一週是院裏的學術交流，我們聽了一週的學術交流。1.海淀區上莊鎮前章莊、後章莊村莊政治規劃。（2.25～3.25）
2.25～2.27現狀調研，2.28～3.15初步方案的設計，3.16～3.17初步方案的彙報3.18～3.29最終方案的確定，並編制說明書
2.惠民縣古城控制性詳細規劃（4.02～6.18）
4.02～4.10現狀的整理，包括現狀用地圖、區位、建築層數、建築質量、交通、風貌以及市政工程現狀圖。4.10～4.25古城用地佈局的調整規劃。4.26～4.30初步方案的彙報交流，並補充調研。5.05～5.16地塊劃分，圖則的製作。5.17～5.29市政工程的規劃。6.05～6.15方案的進一步完善以及說明書的編寫。
4.徐州市賈汪區城市總體規劃（6.17～7.19）
6.17～6.28現狀圖的繪製，基礎資料的整理。6.29～7.19方案的討論，初步方案的形成。3.黃驊市中心城區控制性詳細規劃（7.20～7.31）7.20～7.25現狀的調研。7.25～7.31基礎資料的整理。
二、對所做規劃的一些認識
2.1對新農村規劃的認識
（1）深入的調查研究的重要性。瞭解村莊特點，廣泛聽取基層幹部和農民的意見，掌握問題的所在，在規劃中能把握重點。
（2）農村規劃中基礎設施重要性。
農村的基礎設施比較薄弱，尤其是道路通達性以及路面的硬化，公共設施的配套，這些設施對農民提高生活水平和質量有很大的關係。
（3）分析村莊中存在的迫切要解決的問題，在近期的規劃中的以實現。
（4）遷村並點的思考。
“遷村並點”關於資金的問題。遷村並點是指將現有的村莊小、佔地大和基礎設施落後的居民遷入中心村和集鎮，它的優點是合理利用土地，優化資源配置，節約基礎設施和公共設施的投資和提高土地利用效率。但是“遷村並點”需要強大的經濟後盾，這主要體現在一是宅基地復墾，二是村民住房建設，三是村內公共設施、基礎設施建設。目前“遷村並點”的費用主要還是由農民自己承擔，“遷村並點”的資金問題是每個地方面臨的最大問題。因此，“遷村並點”規劃要首先進行可行性分析，分析該地區是否具備一定的經濟實力進行規劃，如果不考慮實際情況，表面上看是改善村民設施水平，但實際上村民根本沒有足夠的資金來建新房、建公共設施，搞得農民叫苦連天，這有違規劃的原始初衷。“遷村並點”關於人口規模的問題。從理論上講，“遷村並點”規劃與村莊建設規劃是上級與下級的關係，是指導與服從的關係，而實際的情況並非全部如此。隨着城市化進程的不斷加速，農村居住點總人口會以正的加速度減少，這種減少除了原有村莊直接轉變爲居住區外，還應該體現在遷村並點後的最終保留村莊的人口規模的減少，這是“遷村並點”規劃在確定人口規模時重點體現的內容。而現在有些村莊建設規劃在確定人口規模時，並不考慮“遷村並點”規劃是否存在，只是盲目的擴大自身的規模，而有的則打着“遷村並點”的口號擴大了規模，而需要撤併的村莊仍然保留。“遷村並點”中關於剩餘勞動力的問題。“遷村並點”使村莊合併，耕地規模化、機械化，剩餘勞動力會越來越多。剩餘勞動力將如何解決，這將成爲“遷村並點”的一個重要課題。2.2對控制性詳細規劃的認識
（1）控制重點的突出，確定規劃的目標與功能定位。
對於地塊劃分層次明確，便於城市規劃的深化和管理。
（2）控制規劃中，規劃師爲了追求空間美學要求，在同一區位的相鄰地段主觀地劃分地塊大小、控制建築高低、規定開發強度，來實現空間體量的變化，但這些主觀因素要從公共政策的角度出發，以保證公開公平爲原則，在同一區位的相鄰地段，對產權地塊的形狀大小、容積率、後退紅線等採取一視同人的規定，但是怎樣才能更好的從公共政策出發，達到公平公正原則，是做控制性詳細規劃一個很重要的問題。
（3）控規中時效性的問題。控規不是控制得越多就越好。相反地．指標繁雜、面面俱到的控規在規劃實踐中常常顯得極爲脆弱，因多種不確定因素不得不調整過於細緻的控制要求，不但不能突出控制重點，甚至會完全偏離規劃的初衷。我們要找到控制中的核心要素，以強制性的方式加以落實。我們做的古城控規中，對古城的各地塊，特別是重要地塊，比如沿城牆附近以及重要古蹟周圍的建築高度和容積率都給了很嚴格的規定。
（4）對圖則的認識。古城的控規是在師傅的指導下，完成的，參與的部分比較多，這過程中也看比較了很多地方的控規圖則的編制，如廣州和南京。廣州在規劃單元的圖則中，地塊的劃分是以街坊爲單位的，所有的分地塊規劃控制指標也是針對街坊提出，在具體規劃實踐操作中．允許進行街坊內部具體地塊指標的調整，但必須控制所在街坊的總量平衡．南京市對地塊圖則的要求更爲詳盡，分爲圖則單元控制指標和分地塊控制指標兩大類，視不同情況，每個地塊圖則也可以分爲強制性和引導性兩張分圖則。惠民的控規地塊劃分主要是依據地塊性質，劃分比較詳細，因爲處在古城中其內部的指標在實際的操作中比較嚴格，這樣便於管理和城市設計的深化，體現更多的公衆利益。2.3對總體規劃的認識
（1）總規編制前期工作的重要性。首先是對歷版總規的回顧對比，分析其存在的問題，並對這次規劃的提出問題，其次是本次規劃戰略性問題的前瞻性的研究，比如城市的產業問題，交通問題。
（2）團隊協作的重要性，總體規劃是一項綜合性很強的工作，各具有特長人們的互相協作才能使事情的順利的進展。
（3）對於現階段城市用地分類的思考。在劃分城市用地分類時，有時遇見很多的困惑，對於現實中很多的用地不知該分爲哪一類，比如火葬廠。還有就是一塊地兼有辦公、商業、停車立體式複雜的利用，在劃分用地時如單純的劃分商業或辦公，就顯得不確切，城市越是發達的地帶，對土地利用的複雜程度就高，現在的城市用地分類是停留在“平面”層次上的，隨着城市發展，這種分類將不能滿足分類的需求。
（4）對新的《城鄉規劃法》的認識。我參與的賈汪區的總體規劃是依照新版的《城鄉規劃法》編制的。熟讀了新版的《城鄉規劃法》，對此有一些認識。首先，新的法規取消樂了原來的“城市新區開發和舊區的改造”，而更加突出資源的節約，環境、文化與自然遺產的保護，將更強調城市的可持續發展性。其次，新的法規中強調了公共財政首先投到基礎設施、公共設施中，進一步落實了規劃的實施性和可操作性。再次，法規強調了城鄉規劃制定實施過程中的公衆參與，把公衆的利益放在了核心地位。現在公衆參與的力度還不夠，很多公衆對規劃的認識總覺的是政府的事情，與他們的關係不大，以往的規劃政府的干預性過強，甚至是強制性的，忽視了公衆的想法，不想西方的一些國家這麼明顯，雖然我們國家也在提高公衆參與的力度，但是還需要一定的距離，這也可能與中西方國家很多制度有很大的關係，比如我們國家公有制，西方國家的私有制的制度。
三、實習心得體會
這次實習使我受益匪淺。實習之前感覺很迷茫，想到要去設計院實習，真不知道自己能做些什麼。經過四個多月的實習，帶着很多困惑把一個項目參與完後，有很多的體會。對城市規劃的層面及主要內容有了進一步的理解。對控規、總規以及新農村規劃的各個階段的進展以及內容和要求有了更深入的認識。在學校期間對這些法定規劃的認識只是停留在概念階段，腦海裏只有這些名詞，但是具體的指什麼內容卻是不理解。實習過程中能具體的參與到實際的一些項目，特別是參與了農村規劃的政治以及古城控規的全過程，雖然自身設計的部分很少，但是對這些工作流程以及各個工作階段的流程都有了進一步的理解，尤其是思維方式的轉變，由一個狹隘的思維方式轉化爲對規劃的多方位的思考，把各種因素綜合起來，轉化爲有利的因素。
對工作的環境的熟悉和了解。首先，在設計院和學校遠遠不同的是，前者講究效率和質量，對所做規劃是很嚴肅的態度，要是第二天要給甲方交圖，前一天是一定要趕出來的，不像是在學校，可以拖圖，現在想起來以前的那些做法是很不對的。其次，在給甲方彙報時要表現出很高的自信，取得對方的信賴，但是自信是建立在自己對所做規劃有很大把握的基礎之上的。再次，團隊合作的重要性。每一項規劃都不是一個人能單獨完成的，要充分發揮個人的專長，大家相互協作，使每個工作階段都能順利的完成。比如總體規劃中，要與做產業、生態、市政、交通的相互協作相互協調把各個方面都發揮的最好，並配合總體佈局。做一個有責任的規劃工作者。圖紙上的每畫一筆都是要有根據的，都要慎重考慮，多問“爲什麼”。在學校做作業時，有很多的主觀因素，有時爲了追求圖面效果，甚至是想當然。再者就是對現狀調研的重要性的認識。注重地塊與周邊的關係，周圍因素的影響，這樣做出來的方案纔是最有實際性的，也是一個規劃師必須考慮到的。
對自身的要求。出去實習後，才發現自己知識的侷限性。特別是剛進中規院時，恰好是院裏的學術交流，也是對前一年的所做項目的總結，去聽了很多次，但是每次都聽得很鬱悶，因爲他們講的太專業了，有很多是在理論性的，每次聽得都很迷茫。我們還停留在對規劃的初級的認識，要學的還有很多，這就要求在以後在時間裏不斷提高自己的知識，積累經驗，不僅是完善自己的專業知識，而且還要“博學”。城市規劃是一個綜合性的學科，我們現在學的知識有限，加大專業知識深度，還要擴大知識面，增大廣度。
在實習中還有很多不理解的問題。中規院做了很多總體規劃，給我的感覺是像是在批量生產總規。總體規劃的時間也越來越短，很多隻是停留在技術的層面上完成了這項規劃，可是從公共政策的角度出發還是不夠的，或是很少體現出來。因爲他們思考的着重點往往是城市的發展方向，城市功能定位，以及城市的空間佈局和資源利用等，這些只是技術層面的，好像是一頁白紙，擺在面前。我們規劃的真正的目的還要更上升一個層次，不僅僅是這種技術性，而是使這些規劃的文件，這些“漂亮的圖紙”轉化爲政府政策性的，使規劃真正做到解決實際中的問題。比如說，在做城鎮體系規劃時，往往在圖面上用一根很漂亮的線把相鄰的幾個村鎮連起來呢，並標出了所謂的中心鎮，特色鎮之類，但是又能如何？而是是這種具有技術理性和對藝術的追求轉化爲政策的屬性，使其具有行政的合理性和價值的合理性。這也許是以後規劃更要考慮的一個問題。
關於城市防災的規劃。規劃中還有一點感觸最深的，也就是地震帶給我的，關於城市防災方面的規劃。很多城市模仿國外的規劃，把一些大的，尺度誇張的廣場放在城市中來，當作自己的門面。這也是很多政府官員爲了追求功績的一種表現吧，很多學者對此也提出了一定的批判，但是這次地震後，使我對這種廣場有了另外一個認識。汶川地震發生後，有那麼多的災民需要臨時安置，如果沒有那麼多的開場的廣場提供開敞的空間，這些災民也是很難安置的。在這種程度上，我覺得廣場的存在的一個必要性。我們不能很好的預測地震的發生，但我們在規劃是要使地震的破壞程度以降低到最小。在城市發展方向的選擇時，應該避開地質條件差的地區，認真分析工程地質條件，使城市用地建在地質較好的地塊上。對北京城市的認識。實習在北京待了半年，對北京城市的情形有了更多的瞭解和體會。首先是北京的道路交通系統。其道路是方格型的，和西安的很相似，但要比西安寬敞。北京的堵車是很出名的，道路的交通量比較大，這一點很有體會，乘公交出行時間較長，雖然很多道路開闢了公交專線。除了道路上交通繁忙以外，我認爲還有一個很重要的原因就是北京市的街坊較多，由此造成的交叉口也多，紅綠等也就多，限制的其行車的速度。感觸最深的就是，每次從住處乘公交去換地鐵，僅僅四站路，公交就要停近乎十次，除了到站的停留外，就是紅綠等太多，車剛啓動，就要停下來，整個一路像是在地上爬。針對擁堵的交通，北京市採取了一系列的措施。首先，道路系統情況的改善，完善道路系統，是各類道路在道路網中發揮各自的特點，在疏導東西向的交通上，新增加平行道路，緩解長安路的交通壓力。建立垂直向的交通，比如高架橋和地鐵。其次，鼓勵人們使用公共交通和自行車出行。再者，在北京市總體佈局中協調好各功能之間的關係，減少因用地的佈局不合理帶來的不必要的交通量。
北京攤大餅式的城市發展，這種發展屬於緊湊的城市的形態。蔓延是的分散的佈局是城市必然過分依賴小汽車，十分不利於節省用地，節省資源，是不可持續發展的。以往的城市批評“攤大餅”，於是組團是的城市很受歡迎，但是，這不僅增加彼此的交通距離，更隔斷人氣，降低城市繁華度，不利於第三產業的生存與發展。從這些程度上講，北京的這種“攤大餅”的模式是適應它自身的特點的。
這次實習是一次很難得經歷，不僅是對我在學校學到知識的一個應用，也對我以後的學習起了很好的指導作用。通過實習，看到自己的不足，要在以後在學習和實踐中更好的彌補，不斷提高自己。
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
××市××機械製造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工爲一體的股份制企業。公司創建於1988年，位於××市××××工業區，佔地面積15000平方米，建築面積8500平方米，固定資產5000餘萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信爲本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘臺，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裏吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分爲五部分，分別爲車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機牀也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機牀都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理，調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售後處理
最後，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，並返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於該企業採取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械製造的體會
歷時將近一週的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作爲社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來，採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始於足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認爲對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
實習時間: XXXX年5月1日——XXXX年5月28日。
實習地點：建築工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家裏人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工。”我們當地，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝於成。”爲了對自己進行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地幹活是“臥薪嚐膽”有點擡高自己，跟家裏人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長裏短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業了?怎麼當起小工來了?”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這麼大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己製造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧?還能受得了嗎?”我會口是心非的告訴他們：“好着呢!比在教室裏面舒服多了。”但是我還是想對自己說一句：“農民工的工作並非長久之計，認真踏實的做好畢業之後的工作。”我也相信在我成功之後，我的農民工經歷會變成當地人的美談。
我通過這一段時間的實習、雖然鍛鍊了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發現自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現在的大學已經從精英教育轉化爲了普及教育，大學畢業沒什麼了不起。
畢業後無論將來在哪裏，幹任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”。“踏實工作、等待時機，”這樣才能實現由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。
