實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作爲一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤爲重要。
一週的汽車維修實訓已結束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的瞭解，去學習汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實訓，我收穫了很多東西，瞭解了汽車的基本維修知識，增強了汽車專業知識，並且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力，爲以後對工作的適應打下了比較好的基礎。 對於汽車保養，我們遵循着各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之後老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之後，老師給我們講工位的操作，並且說明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好，確定位置準確後把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升，請注意”，然後檢查一下汽車在舉升機的穩固性，確認無誤後，繼續大喊“舉升機繼續上升，請注意”。把舉升機上升到頂部後，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架)，並且大喊出檢測結果。完畢後，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由於大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的瞭解。完成這工位檢測後，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與瞭解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機降到適當的位置，然後把車輪拆卸下來，再進行對制動器的瞭解，接着排放制動液，然後檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足，最後把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢後，開始進行下一個工位，這個工位主要內容是(發動機機油(加註)，發動機冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統，發動機冷卻液，空調，動力轉向液，發動機機油，氣門間隙，燃油濾清器)各個部件的檢查。最後完成了這次維修實訓的所以內容。老師到後來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作中要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個實訓周的內容不單止這些，還有另一個任務，就是ppt的工作，這任務就是通過這次工位的實訓的瞭解與拍攝的相片總結起來的工作，說起來簡單，但做起來，卻不是想象中的簡單。我們經過分工合作，有的負責拍照，有的負責查找資料，有的負責歸納並做ppt，有的負責演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會缺起這個或者缺少那個的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個ppt是不錯的，至少我是這樣認爲的。藉此機會提高了我們的團隊精神，真正體驗到了團隊合作的重要性。不過，答辯時，問題出現了，老師問的問題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責怪的意思，並且還悉心的解答問題，使我們對所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什麼都比較新奇，因而還是比較有幹勁的，到最後感覺枯燥了，於是就不是很積極。自己也應該反省一下，以後的工作不可能什麼時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這麼好的實訓機會，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實訓學到了很多的東西，爲以後的工作儲備的一些相關的知識，此外在檢查的過程當中，還知道了在工作過程中應該注意的問題。維修實訓雖然只是我們學習的一部分，在以後的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會一一而解的。
實習過程：
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改生產實習是攀枝花學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基矗。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基矗
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
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時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xxx電子科技有限公司已經呆了快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了——
從開始應聘這個公司，到今這個公司作個小職員，再到現在坐在了行政辦公室的位置，這短短几個月的時間，我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，曾經我——但最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。
現在我將我在xx電子科技有限公司的實習情況描述一下：
一、機緣巧合
說到這一點，我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師，是她促使了我們第一批學生的就業，要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。
二、培訓七天 新鮮刺激
1月16號，我們正式來公司報到，正式加入了xx電子科技有限公司，開始了我們的實習生涯。
開過簡短的會議後，我們開始分宿舍、弄牀鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會，熟悉一下工作和休息環境，雖然稱不上好，但還行，湊合着過吧，呵呵！
1月17號我們正式上班，第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這麼過去了。
但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，幹吧！
1月18號，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。
1月19號，還是學習電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產的電話。
1月20號，上午玩了一會，下午一人分給我們一部話機，讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件，這個挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過來還沒說什麼呢，我就給拆開了，呵呵！
1月21號，由一個專業人士給我們講解電話構成，及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。
1月22號，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧！
三、上崗工作
1、波峯焊和補焊區
1月23號，我們終於踏進了車間，那一刻我真的好高興，因爲我終於可以自己動手創造價值了。
一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作，然後有苗師傅講解。
作爲一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地，終於機會到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子苗師傅都得看好幾遍，線長看到後不讓我幹了，但苗師傅說：“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來苗師傅還很看重我呢。
一天之後線長把我安排到波峯焊，在那幫忙。
四天的時間，我就在波峯焊和補焊區來回跑動，但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。
2、 裝配線（生產線）
拉排線：在補焊區學會了真正的焊接技術後，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點着急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我纔對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天裏，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的機率也幾乎接近了零。
一、實習目的
通過對xx高速公路、xx高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間
20xx年x月x日-x月x日
三、實習地點
xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。
xx高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於xx縣九里灣，路線全長64.714公里。
xx公路是國家規劃的西部大通道xx高速公路在xx省境內的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的xx路口至xx高速公路向東延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途經xx國際機場。
四、實習內容
路基部分：路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理
該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最後確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由於溼陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒爲骨架，顆粒之間的孔隙爲水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間（超高路段等需要時，則宜先低後高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械採用羊足碾壓實。
2.橋涵
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度爲25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度爲51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米爲合攏段，將兩墩硬性的.連接在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。
3.路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層爲二灰穩定碎石；底基層爲二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分爲瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。
4.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啓的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
5.鋪築
鋪築工序如下：
（1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麪層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
爲了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜爲100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分爲料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
（3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。
瀝青混合料碾壓過程分爲初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機爲3km/h；輪胎式壓路機爲5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡爲止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在於這階段的碾壓。終壓是在復壓之後用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，並確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行於路中心線，並由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊後輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由於輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力
使骨料相互嵌擠咬合，易於獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用於復壓階段的碾壓。3.接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由於壓實不足，容易產生臺階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段採用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
6.排水設施
整個路面爲一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作爲將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作爲。
一：前言
對於一個即將邁入大四的學生，對於一個社會工作專業的學生，對於暑假實習，我想了很多，也想了很久。針對自己所學的專業，實習的首選當然是和自己專業密切相關的行業，但事非人願，當今的社會是一個競爭異常激烈的爭鬥場，想找一份和自己專業相關的職業是非常難的，更何況是暑假實習了，但爲了不讓暑假的兩個月白白浪費，出去實習是必然的選擇，只是實習的地方非吾所願罷了。“與天鬥其樂無窮，與地鬥其樂無窮”，與激烈的社會鬥更是其樂無窮!
二：實習時間;XX年2月、3月
三：實習內容及過程
經過一番痛苦的尋找，終於在自己的家鄉——河北衡水，找到了一份農藥的推銷工作，雖然和自己的專業扯不上任何關係，但至少獲得了一份實習工作。面試的時候，心裏還是很緊張的，畢竟是第一次應聘，心裏底氣不足，不知道將會被問什麼樣的問題。我的第一個問題是讓我說一下自己的優點，當時我還是滿不好意思的，把自己的優點說的太多，頗有“王婆賣瓜，自賣自誇”的味道，說的太少證明對自己不自信，我平靜了一下心情，很自信的回答到：“第一.我的表達能力不錯，適合銷售;第二.我的責任心比較強，會認真的做好工作;第三.我比較有親和力，有利於和人交流”，經過一番回答之後，我的自信心也增強了不少，隨後的回答越來越流暢，在回答完所以的提問後，對於今年天自己的表現還是很滿意的。
第二天，我接到公司的電話，告訴我被錄用了，聽到這個消息很是激動，我終於有了一份實習的工作，隨後我便去公司進行了簡單的崗前培訓，既然要推銷農藥，就首先要知道農藥的功效和自家農藥的優勢所在，經過一番學習，初步掌握了一些關於農藥的信息。接下來就要去實戰了，農藥銷售的主要對象是農產品經銷商，他們是在城鄉的結合帶，因爲那裏纔是市場，對於農村，我是比較熟悉的，因爲我從小就在農村裏長大，對於去農村，我是充滿了親切感的，但很快這種親切感便被現實的殘酷敲打的支離破碎。
來到經銷商的所在地，我們便開始工作，六人共分爲三組，一組兩人，我和同伴首先選擇了一家店面比較大的經銷商作爲突破口，因爲這裏賣的農藥品種比較多，方便進行推銷。走進店裏，老闆立刻笑臉相迎，馬上過來詢問我們需要點什麼，當得知我們不是來買化肥，而是推銷後，老闆的臉色陰了下來，說道：“我這裏牌子很多了，不需要其他牌子的農藥了，況且我也沒聽過你們的牌子，你們走吧!”說完就把我們往外趕，此時我們臉上火辣辣的，心裏如打翻了五味瓶，儘管我們說了一通自己家農藥的好處，但那位老闆的態度沒有絲毫的好轉，反而越加的不耐煩。
見此，我們只好另尋它家推銷，可是結果出奇的一致，一樣的態度，一樣的結果，一次次的碰壁，一次次的笑臉相對，忙碌了一天，費了很多的口舌，但農藥一包都沒推銷出去，這讓我的內心充滿了苦澀，深深的感受到社會的殘酷，知名品牌的化肥，人家搶者要，反之則無人問津，這就像人一樣，有能力的人供不應求，沒有能力的人只能疲於奔命的混口飯吃。實習的日子在這樣的過程中日復一日，每一日下來都飽受創傷，都對生活有了新的體會，實習了一個月，沒有推銷多少農藥，自然也就沒有賺多少錢，獲得更多的是種生活的感悟。
我的實習，其實是工作。在這兩個月中，有太多太多的感觸，一時竟不知道從何說起。在此次實習中，我感悟頗多：
(1)堅持學以致用
我的工作是在公司的商務部見習外貿業務。
外貿業務員，算是與專業對口工作的不二選擇了，而且我們曾於大三進行過TMT模擬實習，對外貿流程有一定的瞭解。然而經過在商務部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要複雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間裏，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用於實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
(2)加強英語及專業知識的學習
對於外貿人員而言，不僅要掌握夠硬的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。
(3)要有堅持不懈的精神
作爲在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們佈置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
再者，在外工作不比在家裏或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題，如果是自己的失誤，一定要改正錯誤，吸取經驗，爭取不再犯;如果不是自己的責任也不要和上司頂嘴，領導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學着“宰相肚裏能撐船”，成大事者心中必能納百川。
我只身一人在外工作，剛開始的幾天覺得工作無聊，再加上想家的情緒“作祟”，真的有過放棄的念頭，但是轉念一想，我已經把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，於是我堅持下來了，一個月，兩個月……通過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉的大學生活，我的獨立性越來越強。我相信，以後不管走到哪裏，我能很快地適應新的環境，這對於我自身是一項難能可貴的技能。
(4)要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，一定能夠得到實質上的提高。
(5)要確立明確的目標，並端正自己的態度
平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發現自己專業知識中很多的不足，併爲今後的學習指明瞭方向，同時也會爲將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的TMT模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱着“反正不是真正的貿易，做錯也沒關係”的態度，時常不認真對待單據，經過這次的訓練，我已經可以獨立正確熟練地填制一些進出口常用單據。
經過兩個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。
在實際操作中，我深刻體會到，國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門等。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。因此我感到自己應該多學點其它相關課程，並將各門知識綜合運用。比如在商品的品質、數量。
這次爲期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在xx公司參加畢業實習。可以說我在這裏的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，爲畢業之後順利就業奠定了良好的基礎。
我的實習崗位是CCPBG事業羣CNP組裝B04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了領導和同事的一致認可。
我們生產的產品名稱是SOK，是一種高端遊戲機，是爲日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬於檢測段，是組裝段與後測試段的過度，有着至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然後放在完成品檢查治具上，拉合把手，啓動電源，待被檢查品進入檢測畫面後，按照畫面的提示操作，嚴格按照SOP作業，直到出現PASS畫面。然後關閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201爲電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205，這樣的填寫不良品票，送修就行了！
起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟着一名老員工學習完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學着檢查該產品，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作爲初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向線體裏的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段爲：早上7：10至晚上7：10，晚上7：10至早上7：10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環、產品標識單等）。在機臺位置上根據SOP（員工作業指導書）上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好，並將檢測完畢的產品放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的產品有時會出現異常（比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等）。出現上述情況時，要按照規定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG， 這是需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次NG，視爲不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規定的地點。爲了提高檢測效率，避免NG的發生，於是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着檢測這有難度的產品，從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管（品質管理員），按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LCD&KEY、TP校正及產品老化的學習，我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱鉅的啊！
實習期間，我對實習企業的CNP組裝SOK生產的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，爲以後工作也打下了堅實的基礎。
爲了經過觀賞典住所修建工地，使咱們對所學常識有一個感性知道，對修建結構的概貌有一個體系全面的瞭解，進步理論聯繫實踐的才幹。依據校園組織，咱們進行了一次觀賞修建工地實習。
一、實習意圖
經過觀賞實踐修建的施工，添加對修建結構的知道程度，加深對所學常識的瞭解；經過觀賞和教師的解說，瞭解修建工程施工工藝，瞭解房子結構；經過在實踐施工現場的觀賞實習，培育咱們吃苦耐勞的質量和對勞動人民的敬意。
二、實習時刻
xx。
三、實習地址
榜首天，xx住所樓施工現場。
第二天，xx樓盤施工現場。
四、實習內容
帶着許許多多的問題，咱們觀賞了兩個樓盤的施工現場，其時被觀賞方有要求，不要帶相機攝影，所以相片沒有許多。咱們觀賞的xx住所樓是12層，下面爲規範層，12層爲複式樓層。兩處樓盤都超越十層，均爲高層修建。住所修建規範規則南北向不該小於南側修建高度的0.5倍，且最小距離不該小於24米；東西向不該小於較高修建高度的0.3倍，且最小距離不該小於21米。觀賞的時分咱們問了擔任人，他答覆住所的距離都是按規範要求而定的，有些爲了功用需求就做大點。
住所主路途與住所收支口呈“非”字型安置，便利收支。咱們觀賞的時分正好都看到打了根底的施工現場，兩處樓盤均爲樁根底，底層結構柱界面鄰近均有剪力牆。兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道爲磚井道，均能採光。住所部分結構柱的截面尺度，跨度，樑高不相同，底層接受荷載較重，所以結構柱比較大，樑高也比較高。
xx住所樓爲結構剪力牆結構，平面安置上比較靈敏，沒有許多的柱子，剪力牆居多，所以不會對運用空間有影響。xx樓盤是全結構結構，觀賞的時分咱們顯着感覺到室內比較較狹隘，可是不影響運用空間。兩處樓盤選用的填充牆，選用火磚，施工便利。室內均設飄窗，xx樓盤的轉角飄窗，非常有特徵。陽臺尺度出挑，陽臺不是很大但滿足運用。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄杆焊接。
衛生間地上下陷，用於安置管道，咱們看到預留的排水孔在旁邊面轉角處，得知是選用旁邊面排水，衛生間設有排氣管道。上到屋面，首要看到的便是鱗次櫛比的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了教師得知這是預製的裝置太陽能熱水器的支座。周圍圍合起來的牆還有能上人的部分。
房頂要做防水保溫層還有面層，在xx樓盤，他們選用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。房頂排水有坡房頂排水平和房頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水資料，雨水流到排水溝內經過過管道把水排走。在房頂咱們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管效果是抽水馬桶排水的時分到達氣壓平衡排水順暢。屋面還設有水箱用於消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間便是電梯機房，供工人修理電梯運用。
五、實習領會
經過兩天的觀賞實習，經過實踐，使我學到了許多實踐常識。所謂實踐是查驗真理的規範，經過觀賞，使我近間隔的調查了房子的製作進程，學到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的常識。比方，鋼筋的綁紮，底層根底鋼筋的綁紮首要要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只要25%，即4根鋼筋裏只要一個接頭，別的，接頭要儘量放在受壓區內。
實踐是大學日子的第二課堂，是常識常新和開展的源泉，是查驗真理的試金石，也是大學生訓練生長的有用途徑。一個人的常識和才幹只要在實踐中才幹發揮效果，才幹得到豐厚、完善和開展。大學生生長，就要勤於實踐，將所學的理論常識與實踐相結合一同，在實踐中持續學習，不斷總結，逐步完善，有所立異，並在實踐中進步自己由常識、才幹、才智等要素交融成的歸納本質和才幹，爲自己工作的成功打下傑出的根底。
實習已經結束，很多實習的經歷和感受都似乎淡忘了，學校的草木和人們很親切。希望畢業之後工作的時候，能表現得更優秀。
一、概述
20xx年2月-6月，我在廣州～～廣告公司進行了爲期xxxx月的廣告實習活動，任職廣告文案，期間間或負責部分ae工作。
在廣州林立的衆多國際的，本土的，4a的，非4a的，廣告公司中，～～廣告(現更名爲周道廣告公司)屬於的典型本土小公司：小規模、業務少。從我2月中旬應聘進入公司至離開，公司員工穩定在3xxxx以內，分爲兩個客服小組：地產組和綜合組;同時服務的廣告客戶不超過xxxx，其中穩定的長期客戶也只有xxxx。固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期。
公司位於廣州東風東路，緊鄰省廣、白馬、喜馬拉雅等大中型廣告公司。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，分別帶領兩個小組;各組下設策略總監、客戶總監，高級文案、文案，美指、設計，ae，以及另外單獨有一個媒介小組，負責這兩組的媒介投放。
因爲公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我參與的幾個主要客戶的服務狀況。
二、實習經歷
1、新燕花園比稿風波
新燕花園是公司的長期穩定客戶(收取月費)――燕塘地產旗下一處住宅樓盤。我進入公司時，客戶正要求進入廣州日報的新一輪廣告投放，以適應"五一"期間的開盤促銷活動。目的明確(開盤促銷)，投放費用有限(10xxxx以內)，時機有限(兩個月內的xxxx週三及週五)，於是兩個小組的多半人馬出動，開動腦會議，媒介計劃迅速確定，出稿日期、主題、進度等已明確在工作單上。剩下的是各人各司其職，迅速拿出方案，因爲這個客戶非常能"挑"，我們一定要提早拿出數套稿子。
圍繞着"天河北·純生活"的主題，針對中等購買力的燕塘片區原著居民和天河區年輕外地購房白領，我們組xxxx文案，被要求儘可能多的拿出各自的方案。因爲我完全算菜鳥，對廣州地產運作壓根不熟悉，可以說連地產廣告案例都沒怎麼接觸過，怎麼辦?我趕緊從公司圖書室借了幾本地產廣告集錦，借了剪報，趁週末自己搭公車去看盤。臨時抱佛腳，總算有一點感性認識了吧。
週一早晨的例會上，我也拿出了自己寫的兩套完整的文案：標題，內文，圖片的感覺。具體的我忘記了。只記得當時心裏實際上非常忐忑不安，但是一羣人包括總監只是聽取了，問了一些問題，也並沒有責備什麼。實際上開會很開心，大家相互問問題、相互啓發，氣氛很好，思維既緊張活躍，不時有些很精彩的點子閃現。
所謂的"比稿"，實際是我們公司內部出的兩套方案之間的比試。"插畫稿"是我們一位很棒的美指手繪的，以獨特的畫面感和"童年往事"般的回憶的大院生活氛圍爲畫面特質，標題和文案我們打磨了很久才配合起來。"傍大款稿"是我們的戲稱，因爲稿子裏的圖片全部採用的是圖庫裏的國外生活場景，同樣表現舒緩、溫情、寧靜的生活氛圍，也符合了目標人羣的生活期待心理。
我們內部主要挑選了這兩套稿送給客戶挑選，雖然我們認爲明顯的是第一套稿較爲合適，更容易在地產廣告鋪天蓋地的廣日"跳"出來。結果卻是，客戶選擇了第二套，原因很簡單，插畫稿的風險太大了。
在學校的時候通常我們會被告訴說，此時應該力爭說服客戶，以事實和數據。但是當該行爲的結果還無法呈現出來的時候，過往的任何事實都不會百分百地使客戶信服;商業社會，市場效果決定一切，而客戶擁有最終拍板權，如果客戶個人性格比較保守一點的話，我們只能選擇那個最安全的。這次內部的"比稿"，使我認識到在真正的廣告運作當中，很多不可控因素使真正出現在受衆面前的廣告，並不是最適合傳播的，最切中消費心理的，或者說並不是相對傑出的那則廣告。
針對這個客戶，我們採用了廣日和南都的不同版面的報廣，軟文，dm，pop，單張等等廣告造勢形式。其中，我的挫折感最強的是軟文的撰寫：以記者的口吻，不露痕跡的，抓緊消費者的關注點，進行廣告推廣。我認爲在這方面應多加練習。在服務後期我負責了一本dm手冊――"純生活手冊"的全程策劃、設計與推出，是爲客戶整個地產公司的企業形象做的一本生活指南，其中以多種形式滲入了客戶的形象宣傳。
2、竹韻山莊放棄的美德
竹韻山莊與新燕花園不同，是一個主打"竹文化"，地理位置較偏但注重生態環境與文化意味，建築格調和價位較高的樓盤。
同樣是爲其進行報廣、dm手冊的服務，我感受最深的卻是客戶強烈的自我感覺，對廣告投放的決定性影響。我並沒有抱怨，客戶從其自身利益相關的角度出發時候，有時反而很簡單直接的修正了我們某些時候賣弄創意，炫耀文字的誤區。只是覺得，廣告不是我們最初想象的那麼單純的一件事情了。它是溝通，講究溝通力，在這場磨合當中，客戶的意見與消費者的反饋一樣對於一個廣告公司至關重要。在這裏，放棄似乎是進取的一種表現形式。
3、頤高數碼廣場營銷>廣告
五一假期我們一直爲這個客戶加班。大手筆投入三個億的一座數碼城，我們得在6月之前拿出它年內招商、招租的大部分推廣方案，我們甚至特地爲它招兵買馬成立了一個營銷小組。
首先，因爲商鋪租售相對於先前的居民住宅是很大不同的，風險也更高。我先消化了上司給學習的幾本其他電腦城如太平洋的手冊，也去幾個相關行業網站了解商鋪的營業、銷售模式，儘量瞭解他們的"行話"。可是在和營銷小組合作時，我發現自己幾乎仍然跟不上步伐：回想學校選修的《市場營銷》之類的理論課程還是呆板、溫情許多。與之前服務的客戶比較，他們的邏輯更直接更血腥，赤裸的提供利益承諾，類似玉蘭油七天美白承諾。銷售業績直接檢測廣告成果;或者說，報廣、單張、銷售手冊就是直接叫賣。
三、一些感想
1、做一個廣告文案，知識面越廣闊越能做的得心應手，當然，有一兩個專題是特別精通的就更好了。這個上c網的bbs一看也能明白：最受歡迎的優秀的網民，總是那個回帖反應迅捷有趣，而發帖又能提供精彩有用的東西的人。所以能回到學校，覺得仍有很多知識要補，文字的東西總是相互關聯，而又需要潛心積累的，在學校的時候還是專心"做學問"吧。
2、廣州之行，收穫了三二好友，雖然世事紛繁大家不免相忘於江湖，仍頗感欣慰，難忘曾共同奮鬥的日子。
四、小結
實習已經結束，很多實習的經歷和感受都似乎淡忘了，學校的草木和人們很親切。希望畢業之後工作的時候，能表現得更優秀。
