一、實習目的
時間如絲綢一般從指間滑過，轉眼間，兩年半的大學生活已經畫上了句號。這段時間讓我成長了許多，成熟了許多。、基於所學專業知識的學習，寒假裏，我選擇在江蘇青華環境工程有限公司的技術部實習，充分運用CAD製圖知識，將理論與實踐相結合，做到學以致用，同時，還可以深入瞭解企業單位的運作模式以及實際操作情況。
江蘇青華環境工程有限公司是由江蘇永信達機械製造有限公司聯合天津大學在環保設備製造具有多年實踐經驗的專家共同投資建成的。該企業在機械製造方面傳承了永信達機械製造有限公司強大的製造及研發能力；在覈心技術方面集合了專家團隊定型的設計方案以及新興領域新的研發成果。
該企業以科技進步、技術創新爲主要動力，不斷開發新產品，主導產品有低壓脈衝袋式除塵器、分箱脈衝袋式除塵器、單機脈衝袋式除塵器、煤灰專用選粉機以及各類烘乾機等。面對加入WTO的挑戰和機遇，江蘇青華環境工程有限公司努力實踐，不斷開拓創新，全面實現企業的管理現代化，技術現代化，使企業在全國建材環保設備行業繼續保持領先一步的態勢。
江蘇青華環境工程有限公司技術部門主要負責對每一項工程、每一單合同擬定特定的方案，關鍵是繪出合適的圖紙，以便於生產部門根據圖紙下料，做出客戶要求的產品。因此，技術部在公司裏有着舉足輕重的作用，尤其是在圖紙的繪製方面，不允許出任何差錯，否則，後果不堪設想。
此次技術部，我主要是跟着技術部經理學習CAD製圖知識，同時學會看懂每一份圖紙，校對圖紙，保證圖紙的正確性，這是一項非常嚴謹的工作，不容有一絲絲的懈怠。
二、實習內容
1、實踐安排概況
在這一個月裏，除禮拜天外，我每天都必須按時到技術部辦公室報到，不得遲到與早退，每天工作八個小時。期間，我主要是待在辦公室裏與技術部的各位工程師學習並幫忙，覈實信息，打印圖紙，校對錯誤等，都是我每天實踐的內容，其中最主要的就是向他們學習怎樣根據客戶對產品的要求設計出合格的圖紙並投入生產。
2、實踐工作內容
這次的實踐時間雖然只有短短一個月，但是我想要充分利用這一個月的時間，儘量向技術部的各位工程師學習到更多的除塵設備設計知識，並與自己有限的專業知識結合起來，增加自己的實踐經驗，，有效地把學到的知識運用到今後的理論學習中去，同時也是爲了以後步入社會，參加工作打下良好的基礎。因此，我每天都充分利用八小時的時間，爭取學到最多的知識!
本次的實踐活動共分爲三個階段，每個階段都是十天的時間。首先，第一階段主要是技術部的工作人員向我介紹他們平日裏的工作內容以及一些工作上的規章制度。此外，我還要用心學習江蘇青華環境工程有限公司對外主要銷售的產品以及這些產品的規格、性能和用途，最主要的任務是瞭解每一款產品的圖紙以及技術要求，同時要學會盡量能夠看懂這些圖紙。這一階段的實踐內容雖然看上
去很簡單，但卻是在技術部工作的重要前提條件，同時這也涉及到了我的專業知識，能夠懂得每一款產品的圖紙，並要求能夠簡單地用CAD進行作圖，這和我平日裏學習的機械製圖這一課程有着密切的聯繫。
在我熟悉了技術部的所有工作內容以及要求後，我迫不及待地想要自己能夠做些事情來幫各位工程師的忙，於是，經理安排我進入了第二階段的學習實踐。在這段時間裏，我主要可以幫助大家修改圖紙，主要用的是CAD軟件來作圖，同時，技術部的幾位工作人員運用UG軟件來作出三維立體圖，讓我學到了很多繪圖方面的知識。工作之餘，我還可以幫忙打印文件以及繪好的圖紙，並整理堆積如山的圖紙，將它們分門別類放好，按照不同的產品，不同的型號，以防以後還會做到類似的產品，就不用重新設計繪圖了。在此期間，我多多少少也學到了有關除塵器設計方面的知識，技術部的工作人員的設計都秉承着一個原則，就是儘量減少生產成本以及生產過程的簡單化，設計出來的圖紙不能夠太複雜，否則無法投入生產，同時，也要充分考慮到實際操作問題，有些零件不能夠只一味按照網上規定的標準來設計，要根據實際生產情況來設計。
最後，就進入了第三階段的實踐期。在這十天裏，歐陽經理允許我進入生產部的車間進行實踐學習。生產部是將產品加工成型的地方，車間裏大多是電焊工人，同時，車間裏還配備了各種先進的機器，有些甚至是全智能化的，只要工作人員按照要求輸入指令，機器就能嚴格按照輸入的數據剪裁出鋼材，用於生產加工。除塵器生產的原料大多是鋼材，只有少數是特定的布袋等等，焊接好之後的零件還需要進行拋光打磨，最後還要刷上油漆，防止生鏽。在此期間，我看到車間裏的工作人員頂着高溫天氣大汗淋漓地工作，我想到了在學校金工實習的那段日子，車工與鉗工，在現在看來都不算什麼了。其實，技術部與生產部是密切相關的兩個部門，生產部的工作人員要按照技術部的圖紙來進行生產，因此，這兩個部門必須互相幫助，互相交流溝通。
三、實習結果
在技術部實習的這些日子裏，每一天忙碌充實的生活着實讓我學會了很多，除塵設備的設計方案，運用繪圖軟件熟練繪圖，按照圖紙投入實際生產，甚至還有怎樣與人交往合作等等。當然了，技術部的工作也並不是非常簡單到人人都能做的，在我的細心觀察下，我發現了工作中存在的一些問題，不僅僅困擾着我，同時也是技術部所有工作人員的難題。
技術部中有一些剛剛大學畢業的工作人員，他們的實力也都很強，但都似乎是缺乏了一些經驗。許多圖紙經理都是交給他們自己來完成，他們繪出的圖紙是很標準，很規範，但是拿到生產部時卻都被退了回來，根本無法投入實際生產，因此就要重新進行修改，這無疑就浪費了許多時間和勞力。另外，技術部的圖紙也並不是準確無誤的，有時也會出現錯誤，有些錯誤生產部經理可以幫忙修改，但是有時候看不出來，就會投入生產，然後纔會發現錯了，就要重新來返工，這是一件極度浪費資源和勞動力的事，這些問題都讓大家頭疼不已。其實，要解決這些問題也並不是沒有辦法，但是這需要技術部與生產部所有的工作人員都齊心協力，互相合作，但是，在現在的企業中，同事之間的利益衝突是無法避免的，因此，並不是每個人都可以做到從公司的利益出發，和其他人傾力合作的。
對於那些沒有經驗的大學生，公司的老員工可以親身傳授一些經驗給他們，叫他們如何在工作中表現更好，一開始可以讓他們先好好學習，然後再給他們獨自工作的機會。另外爲了避免生產上的錯誤，技術部的工作人員必須經常到車間裏查看生產情況，並及時和生產部經理交流溝通，有什麼錯誤要及早指出來，儘量不要讓公司有損失。
四、實習總結或體會
短暫的實習雖然已經結束了，但是我卻從中領悟到了很多東西，將受益終身。這次的實習加深了我與社會各階層人的感情，也讓我開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值會得到體現，爲將來更加激烈的競爭打下更爲堅實的基礎。
這次實習讓我明白，一切認識都來源於實踐，實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識運用到客觀實際中去，是自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可以爲以後找工作打基礎。通過這段時間的學習，我學到了一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸到的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各個方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
同時，在這次實踐中，我深深體會到我們必須在工作中勤於動手，慢慢琢磨，不斷學習，不斷積累。遇到不懂的地方，要先自己想辦法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會淘汰。另外，在工作中，我們要學會自己找事情做，而不是等着上司分配任務給你。積極主動地做事會讓你在一個企業裏不斷地進步，更加穩定地生存，而反之，你只會站在原地，永遠不會進步。
一年半之後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子，要與社會交流，爲社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，爲了鍛鍊自己成爲一名合格的、對社會有用的人才，我們必須要多參加社會實踐，將理論與實際相結合，同時，也要學習先進的科學知識，爲的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地爲社會服務。
通過這次的實習，我學會了自立，懂得了團隊在工作中的作用，爲以後的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓，我會以此爲起點，以後更加勤奮學習，鍛鍊自己各方面的能力，努力提高自己的綜合實力！
尊敬的公司領導：
您好!首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。
十分感謝，公司給了我一個如此難得的實習機會，在實習期間，公司領導及同事對我的幫助和照顧、公司平等的人際關係和開明的工作作風，讓我倍感溫馨。經過這段時間在公司的實習，我在公司業務領域學到了很多知識，積累了一定的經驗，並對我所學的專業有了更深刻的體會，對此我深表感激。很抱歉的是，在這段時間裏，我沒有爲公司創造多大的價值，如果以後有機會，我一定用我所學、盡我所能爲公司創造價值。
在貴公司的工作經歷帶給了我很多愉快的記憶，也帶給我人生經驗的增長，很遺憾的是，由於***,這個寒假無法繼續在貴公司實習，我已準備好在*月*號辭職從公司離職，並且在這段時間裏完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。
在公司的這段經歷於我而言非常珍貴。將來無論什麼時候，我都會爲自己曾經是貴公司的實習生而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。
最後，祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利!
此致
敬禮!
辭職人：
年 月 日
一、前言
進入大學的第一個寒假，爲了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面。於是，我就來到了廣西來賓電廠參觀實習，雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
二、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒"U"形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。
煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。
經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成爲鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。
三、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
1、鍋爐
我們先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空
氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
2、汽輪機
首先見到的是葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，很不可思議，這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，於是就問解說工人，她的回答是"有大有小"，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最後面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因爲這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的，中間纏着鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是爲了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作爲導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裏面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。
四、總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。發展大容量的機組正成爲一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，並且滿足人們日益增長的用電需要。
好了，這篇寒假電廠實習報告的精彩內容就給大家介紹到這裏了。
xxxx年的冬天是我進入xx的的第二個寒假，在這個寒假，我走進了家鄉的印刷企業，短暫的短工實踐，我對家鄉的發展和大學生就業增進了認識.感嘆變遷只爲這次的身臨其境。
初入實踐
2月10號我走進了xx市城西xx印刷廠。平日不問那一本本整齊的課本稿紙是何爲，也不聞爽目的黑體方塊字的來由。進入車間我才發現那些美觀大體的知識的載體一次次新生的過程，產生於這個充滿隆隆機械噪音和分不清是香是臭的油墨味的車間。
xx印刷廠始出於青海煤田地質132對，當時正值經濟改革時期，爲了更好的安排員工的工作和考慮到每個員工的生存，始建了這個辦公半私的印刷廠，從對印刷技術的學習引進以及對管理制度的一系列改革，這個曾經解決了地質對員工就業生問題的印刷廠，已經從半公半私的性質變成了全部個體承包企業。它的發展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩的聲音，它的存在猶如雨過烈焰，解決了一個又一個的燃眉之急，從來都從平實中散發着幽香。印刷廠規模很普通，員工總數也不過十人，但是各個工序的運轉緊緊有條，從管理者到員工都兢兢業業，爲西寧市的發展默默的奉獻着。
經過三四天的接觸，我對廠裏的情況有了一些瞭解的廠址不大但是設備一應了具全。首先是前臺製版排版和曬版的機器，這裏是要工人和電腦共同完成的，這裏的員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力，而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作，所以工作很認真。接下來是紙張的量切，原始的每張紙有差不多一平米那麼大，如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能，工人師傅必須精確的憑藉刻度尺和寶貴的經驗確認準確然後才能送進切紙機裁切，然後又將切下來紙張創整齊(因爲紙張數龐大創整齊那麼厚的摞紙也相當不容易)再下來就是膠印機的印刷了，千萬張白紙就這樣在層層技術和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這纔是我們所見完整書冊的雛形之作，還要經過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數是女性，原因大概是此項工序須要更加的認真仔細，倘若裝訂上出現了問題那麼真可謂是前功盡棄。隨着一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭，美觀的成品書冊便已然獲得新生。
在xx印刷廠的幾天實踐當中，由於我不曾掌握什麼印刷技術，所以安排到裝訂車間，觀摩實踐。裝訂中有一項技術看起瀟灑來輕鬆自若，但操作起來相當的難，那就是把印刷出來的紙張創整齊，真的要熟才能生巧啊。幾天的實踐中我搬紙，配葉然後學着創紙，感慨頗多。
xx印刷廠，小小默默，曾經體現了我國經濟改革變遷的過程，從來都承擔着社會建設的重任。在這裏有我從大學生到實踐者的過程。熟練的技能纔是良好就業的保障。
XX年3月份，我進入寧陽縣郵政局下屬的廣告公司開始實習。在那乍暖還寒的日子裏，我離開了親愛的學校，離開了可親可愛的同學，開始了我的實習生涯。
廣告公司離我家比較近，每天我騎車子10分鐘就可以到達。我騎着車子進了正門，把自行車停到車棚裏，從樓梯上去，就到了。這是個規模比較小的廣告公司，地方不大，由兩間辦公室組成。
從進入這家廣告公司，到離開，中間大概兩個月的時間，總的感覺來說，壓力不是很大。比較輕鬆，而且因爲只是實習，也沒有做很多東西。當然也談不到學了什麼。可能社會經驗的增加也是一筆不小的財富吧。
每天，我到了公司，打掃打掃衛生，給花澆澆水。然後打開電腦開始上網。上網的時候，我一般會先開qq，有時候隱身有時候不隱身。msn不是很經常開因爲那上面聯繫人不多。其實開qq也不怎麼聊天，反正沒以前那麼瞎聊了。都是和同學互相問候，或和固定幾個人增進感情。然後一般會看看學校的論壇。覺得能在學校讀書真好。不過也充分理解正在上學的成天喊無聊的學弟學妹們。不過在論壇上也不怎麼經常發帖跟帖了。因爲我的狀態好象一直都是木木的。然後會打開我的博客看有沒有新的留言，如果有的話回覆。我一般不在單位寫博客，這種私人的東西我更傾向於在家裏在自己私人的空間裏完成。這時候單位的人一般都來齊了。每個人忙自己的事情，或者聊聊天看看報紙。剛去的那段時間覺得時間過的很慢。常常會覺得坐不住。其實後來也是。不過稍微好點了。尤其是和單位的人熟了以後。有時候也會覺得很快，不知不覺的就到了中午該吃午飯的時間，我就懷着愉悅的心情下樓，騎上我的小車子，吹着口哨回家了。下午和上午類似，不過不用打掃衛生和澆花。辦公室裏有兩盆杜鵑花開的特別好，特別嬌豔欲滴。
公司的工作比較雜，我做過一個宣傳畫冊，是一個很普通的企業，在做之前大體瞭解了一下客戶的要求。因爲是一家比較傳統型的企業，所以在要求上只是想讓畫冊大方，好看。在做之前我收集了一些企業的宣傳畫冊，來借鑑一下，又在網上找了一些例子參考。於是就準備開工了。公司裏做這種小冊子用的軟件是pagemaker.我以前沒有接觸過這個軟件，所以一度很猶豫是用ps做還是用pagemaker。到了實際工作中才知道自己不會的多。很多軟件掌握起來都很困難。所以我對於我在學校裏沒好好學習的行爲十分後悔。如果可以再給我一個機會，我一定不會讓時光虛度，我一定積極的學習各種有用的知識，我突然想到了我爸媽對我的教誨。我想，只有自己經歷過，才知道學習的重要性啊。
後來我就用ps開始做那家企業的宣傳畫冊。畫冊內容很簡單，就是把一些圖片和文字組合起來，看起來美觀大方。但也不是一件容易的事情。
製作過程就略過不談了，無非是怎麼組合版面，運用什麼顏色，安排一些什麼圖案進去等等。最後做了十幾頁，算是完成了任務，還是比較有成就感的。尤其是看自己的作片被印成印刷品，那種感覺，象是收穫的季節，象是在一望無垠的金黃的麥田裏，放眼望去，麥浪波濤起伏，想着這麼多麥子，那能變成多少雪白的麪粉，能賣多少錢啊。其實種糧食是不掙錢的。要說掙錢，還是在大城市掙錢多。就拿工資水平來說，在青島濟南，本科畢業生一般也就1000左右，但到了北京，差不多會20xx左右，但是，掙的多並不意味着生活質量就高。並不意味着就會生活的很開心。而且，在大城市，消費水平也高。在濟南，東西多便宜啊。租房子也便宜啊。可是我們爲什麼要掙錢呢。生活到底有什麼意義嗎?我們日復一日，夜復一夜，機械的生活下去，做一些看不出什麼價值的勞動，換取維持日常生活的薪水，和周圍各種各樣的人打交道，看各種各樣的臉和表情，一直到老到死，有意思嗎?現代的生活，究竟是提高了人們的生活水平，還是讓人們在不知不覺中丟失了一些寶貴的東西呢?爲什麼大家都要按照既定的軌道生活呢?一些貌似理所當然的東西就真的有道理嗎?如果有可能，我只想攢一筆錢，然後到一個小村子裏去生活，簡單生活。或者只是做自己想做的東西，總之，不爲別人打工。我希望，我的世界可以很小，儘可能的小。在我們還年輕的時候，總會有一些躁動，一些不安定，一些想入非非，一些不着邊際，一些藐視社會，一些自我中心。當我們逐漸成長，這些東西可能會消失，這個過程，是我不想經歷的。
一、新昌加油站概況：
新昌加油站坐落於北京市昌平區沙河附近，是中國石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在20xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被中國石油銷售公司定爲四星級加油站。油站目前佔地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業員兩人，其他人員爲加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量爲500噸左右。現在，油站正在逐步發展，各方面逐漸趨於成熟。
二、客戶服務流程與HSE（健康、安全與環境）管理
在客戶服務流程方面，加油站把加油作業分爲十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意爲中心的流程設計”思想的集中體現。如圖所示：
HSE管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理爲核心的科學、系統、規範的管理方法。新昌加油站積極實行HSE管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發放感冒藥品，給員工配備溫度計等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分爲日檢、月檢和年檢三種。
環境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統，把環境污染降低到最小。
一、實習時間
20xx年1月19日至20xx年2月1日
二、實習地點
平安保險集團股份有限公司
三、實習崗位
銷售經理助理
四、實習崗位的內容
（1）。負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。
（2）。負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫，並隨時答覆領導對銷售動態情況的質詢。
（3）。負責收集、整理、歸納市場行情、價格，以及新產品、替代品、客源等信息資料，提出分析報告，爲部門業務人員、領導決策提供參考。
（4）。協助銷售人員做好上門客戶的接待和電話來訪工作;在銷售人員缺席時，及時轉告客戶信息，妥善處理。
（5）。負責客戶、顧客的投訴記錄，協助有關部門妥善處理。
（6）。協助部長做好部內內務、各種部內會議的記錄等工作。完成營銷部部長臨時交辦的其他任務
五、實習的主要過程
我實習的公司是縣開發區的一家壽險爲主的企業，以產品直接銷售的， 作爲一名大四學生，在這之前我一點辦公室工作的實際經驗也沒有。雖說只是實習，但生活的方式卻已完全不同於學校裏，轉變成了正式的上班族：早上 8 ： 30上班一直到下午 5： 30下班，這一天的生活便度過於這小小的辦公室之中。我的主要實習的內容是負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作、接受日常郵件並上報林經理、協助銷售人員做好上門客戶的接待和電話來訪工作;在銷售人員缺席時，及時轉告客戶信息，妥善處理重要客戶接待等工作，中間還要完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。雖然累點、壓力大點，但很充實，很有成就感和滿足感。但是除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。剛開始去的時候，還真有點不習慣。很多東西都不懂，幸好有其他工作人員的耐心幫助，讓我在實際操作中掌握了很多東西，遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。這次實踐還使我深深體會到在銷售工作中我們必須吃苦耐勞，膽大心細，不怕被拒絕，不斷學習不斷積累，對待公司要有高度的責任心和集體榮譽感，對待客戶要講誠信，服務到位，有始有終。雖然開始的時候由於對產品知識的不熟悉導致了客戶到公司來沒有好好的抓住，這是我的失誤，所以之後我空閒的時候就喜歡到公司去好好的學習產品的知識，和公司的員工關係也相處的很融洽。
六、實習的收穫與體會
將近五個月的實習，喜憂參半，有歡喜也有憂愁，卻讓我的實習生活充實而精彩！
剛接觸工作時，真的是萬事開頭難，毫無頭緒。由於自身專業知識和閱歷的不足，剛開始的工作確實有點難，實習的這段時間是我摸爬滾打的階段。在這個實習的過程中，專業知識的應用都是比較次要的，更重要的是讓我知道了生存之道。我們學習專業知識目的就是爲了能更容易地在社會上生存，有個一技之長。但這個只是一種本領，還不是一種能力，生存的能力需要具備一定的素質。經過這些日子的實習，我感悟良多。
作爲一個剛踏入社會的新人，我們要有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作爲一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裏也不會融進沙子。在工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。除努力工作具有責任心外，要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每週做一次工作總結，這些都是自己新的學習課程，這主要是記錄，計劃，和總結錯誤。通過我們自己的不斷學習，我們的知識都在更新，我們的錯誤都在改正，工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到更好。實習也是對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會，在工作中讓自己學習更多的知識，不斷充實自己。我覺得這次實習收穫是豐富的。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，利於我們預先觀察日後工作中的主要內容、方法以及各種困難，利於我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利於我們更快地把所思所學轉化爲實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
通過這次實習，我掌握了很多日後工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發覺了自身存在的不足和缺點。這於我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在以後的學習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。我不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也瞭解到了團隊精神、協作精神的重要性。
快樂的時光總是讓人彌足珍貴，短暫的經歷總是耐人尋味的，我反覆回憶、思索這一路上的點點滴滴，這幾天的社會實踐報告有汗水，有歡笑，更有沉甸甸的收穫。寒假社會實踐活動已經結束了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的鍛鍊，但者給我們帶來的影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志，在實踐中檢驗自己。那幾天的社會實踐雖然比較累。但這將是對我的挑戰，也是我人生中的一筆寶貴的財富。
在我看來上班工作是一件神聖的事情，因爲那樣我們可以通過自己的努力，用辛勤和汗水換來應得的報酬，我們可以體驗只有付出纔會有收穫的經歷。
通過姐姐介紹，我成爲了一名促銷員，從這天起，我的生活又多了一種經歷，這將是對我的'挑戰，也是我人生中的一筆寶貴的財富。在正式成爲促銷員以前，我首先要到縣超市去培訓，培訓的經驗讓我懂得了如何做好一名優秀的促銷員，我要以百分百的熱情和真誠來面對每一位顧客。我工作的地點是在一家超市發貨物，離我們家要兩個小時的路程，但這些困難並不能****我，我堅信自己能做好這項工作，並要做的出色。開始上班以後，我發現，上班確實不是我想象中的那麼容易和有趣，真的會感到累，並要面對很多從來沒有遇見過的事情和問題，這都是對我的挑戰。。但漸漸的我發現和顧客交流是一件很幸福的事情，有的時候，一些叔叔阿姨覺得我年齡不大，便和我攀談起來，會說些鼓勵我的話，讓我更有精神投入到工作，這給了我很大的信心。還有的時候，我會從一些爺爺奶奶那裏得到很多生活經驗，他們會告訴我如何挑選新鮮牛奶等等。。這讓我更加喜歡這裏，更加熱愛這裏。有時，理貨阿姨的一句表揚會讓我開心很久，這就是剛剛工作的緣故吧，呵呵。這些言語都會讓我更加自信，更加努力的工作，工作時每一天都會過得充實快樂，這也是一種幸福啊。當然，我也遇見過刁酸的顧客，同樣也鍛鍊了我的忍耐力和化解小矛盾的能力，這讓我懂得了寬容和謙讓，讓我長大了不少。。“不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。”這次的社會實踐使我找到了理論與實踐的最佳結合點。
幾天的實踐活動，很快的就結束了，這彷彿讓我一下子長成了大人，我更加理解了爸爸媽媽工作的不容易，也懂得了學校讓我們參加實踐活動的目的，這對於以後要踏入工作崗位的大學新生，是一次磨練，更是一生的經驗。這次實踐讓我明白了要想踏入社會，就要收起在家中的嬌氣，和生活中的小脾氣，我們要適應每一種生活，和周圍的朋友，並不是讓別人適應我們。這就是生活。
時間飛逝到了元宵節，驀然回首，懷念的太多太多，得到的財富也太多太多。。這些經驗將伴我一生。一片葉子屬於一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔裏的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書？走出校園，踏上社會，我們能否不辜負他人的期望，爲自己書寫一份滿意的答卷……
這次假期實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”爲宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，瞭解社會，從社會實踐中檢驗自我。在注重素質教育的今天，大學生假期社會實踐作爲促進大學生素質教育，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作爲培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視爲高校培養德'智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。寒假期間社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助於當代大學生接觸社會，瞭解社會。同時，實踐也是大學生學習知識、鍛鍊才幹的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在高校蔚然成風。
大學是一個小社會，步入大學就等於步入半個社會。我們不再是象牙塔裏不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，爲今後走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的爲社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動範圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與瞭解國情，服務社會相結合，爲國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，爲地方經濟的發展貢獻力量爲社會創造了新的財富。
寒假雖然沒有像往年那樣玩的開心，但我認爲收穫的是過去不能比的。感謝實踐讓我真正長大。
我於XXXX年寒假在期間在位於韶關市的韶關鋼鐵集團有限公司所屬的電視臺進行了近一個月的實習活動，通過這次實習我不僅加深了對韶鋼這個企業的瞭解，更對電視臺的工作有了一個較爲全面的認識。
廣東省韶關鋼鐵集團有限公司1966年建廠，是中國企業500強，廣東企業50強之一，是廣東省重要的鋼鐵生產基地，而韶鋼有線電視臺是韶鋼企業文化部的一個重要組成單位，是宣傳韶鋼企業文化的一個重要平臺。
韶鋼電視臺麻雀雖小，但五臟俱全，較其它電視臺也毫不遜色，而且在這裏實習我的接觸面可以更廣。我在電視臺裏主要是實習新聞採訪，從新聞的採訪，到寫稿再到編輯、甚至播出，整個流程我都可以接觸的到，臺裏的老師們也很主動的和我講解，從這次實習中，我學到了很多平時在課堂上，書本上學不到的東西，包括一些採訪和拍攝的技巧，甚至是作爲一個記者應該具有的素質和能力，對於這些有了更直觀和深刻的認識，例如，作爲一個記者，在接到採訪任務後，要在腦海中對這次採訪任務有一個大概的構想，明確自己在這次採訪中的位置，到了採訪現場要觀察環境，同時確定採訪的具體內容等等。雖然這些在書本上課堂上都有提及，可是真正運用到實踐中卻很容易被忽略，所以一定要在平時就樹立起這種意識。再比如，進入到生產一線去採訪，首先要注意的安全問題很容易被忽略，並且，採訪前準備一定要充分，這個準備不僅僅指構思上的充分，也還包括了器材上的準備，不要到了採訪現場才發現器材的不足或者回來剪輯時才發現器材的故障而使採訪失敗。
在對於新聞採訪方面的收穫實在是太多了，同樣，關於電視臺的一些其他工作我也有了一個較爲全面的認識，例如播音，在臺里老師的指點下，我對播音有了一定的認識，例如字詞的發音，說話的語速等方面都得到了老師的指點，使我的普通話水平有了較大的提高。同樣，對於一個新聞節目從編輯以後到播出這一段流程在這次實習中我也有了一個較爲清晰的認識，從而對在整個新聞節目的製作有了一個較爲全面的理解。另外，對電視臺普遍使用的編輯軟件也有一定的瞭解，認識到電視臺節目的編輯要求和自己在學校裏的編輯是有差別的，並對新聞節目的剪輯有了較爲全面的認識。
這次實習，除了在本專業相關的方面收穫頗豐以外，我的視野也因此拓寬不少，認識水平也有提高，比如到生產一線去採訪，看到真正的生產場景，看到真實的鋼花飛濺，火紅的鋼水，真實場景的震撼遠遠大於觀看屏幕畫面的效果，開拓了我的眼界，並且給我留下了深刻的印象。同樣，這次實習期間恰逢京珠高速韶關段因冰凍天氣而導致交通中斷，數千人滯留，各路媒體紛紛前往報導，雖然我沒能前往一線，可是看到臺裏的記者拍回來的影象和聽他們的講述，仍使我深受震撼，看到廠裏爲受困的災民捐衣捐被，那份熱情和愛心實在是令人感動……
另外，在這次實習中讓我最難忘的是臺裏那濃濃的人情味，不僅消除了我這第一次實習心裏的不安，更使我在臺裏就好像在家裏一樣，老師們待我就好像親人和朋友一樣，絲毫不因爲我只是一個實習生而區別對待，對我提出的問題也耐心指點，直到我懂爲止，平時空閒的時候就一起聊天說笑，甚至還會給我露一手他們的絕活，一起合影留念的時候也和我們幾個實習生一起搞怪，就好象好朋友一樣……
我的這次實習活動讓我學到了很多，令我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。非常感謝臺裏的領導和老師們對我的教導和指點，希望韶鋼電視臺的明天更加美好，希望韶鋼的明天更加輝煌！
X月X日至X月XX日，在學院老師的組織和帶領下，12級熱能與動力工程專業的我們，在玉林展開了豐富而充實的認知實習活動。
初來乍到，新鮮、不同的地域、氣候和生活環境使很多同學熱情洋溢，四處活動遊玩，體驗着當地的民風民俗，見聞着這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人羣、產業身上的特點可以看出，他們無不指向着玉柴這個當地影響力最大，乃至可以稱爲當地經濟和文化心臟的企業。
於是，在實習內容正式開始那天的一早，就可以看到許多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合，觀望着內部的員工早操，閱讀着大門上解釋的企業文化內涵，體味着玉柴的企業精神，更期待着參觀實驗設備和車間操作。但實習課程的第一站，並非我們所期待的製造廠，而是玉柴機器的員工培訓教室。
工欲善其事必先利其器，同一個道理，在真正接觸生產線之前，玉柴先帶給我們的是身爲工程人員必須的職業安全健康教育。主講的在職大哥，講的十分有條理：爲什麼要進行職業安全教育；勞動保護的任務有哪些；面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則；以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰，即使不是馬上就接觸工作的我們，也學到了許多生活上用的到的安全常識，更體會到了玉柴對保證生產安全和員工健康的誠懇態度。
而後，我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產的基礎知識。“在最少可能的時間內，以最小可能的資源，生產最少的必要單位，爲客戶創造價值。”這樣的經營戰略，於20xx年在玉柴啓動，源自日本的精益理念，激勵着人們在所做的任何事情中消除浪費，在儘可能短的時間內對客戶的需求做出反應，從而實現了利益最大化。同時，以質量爲中心，以無浪費爲要求，這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細緻的合作，將整個企業的工作人員團結在了一起。推行精益生產後的玉柴廢品率一降再降，不免讓我想起那位之後爲我們引導參觀的工人大哥的話，他說：“要做高品質的產品，現在很多企業都可以做到，可是保障樣樣精品，不產次品，能做到的企業就少了”。確實，現如今，中國的製造業或許並不沒有我們所想象的那樣不堪，精品不是做不出，而是我們我發保證永遠精品的生產率。在簡單的利潤關係面前，許多企業不肯做出改變，提高自己，哪怕是現今的大學生，又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步於安逸，推進自己做更優秀更有效的人呢？玉柴這個並不年輕的企業能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身爲還未走入社會的大學生的我們，更應該學習這種向更高效更優秀而不斷邁進的精神。
與之互爲補充的，之後我們又學習了玉柴的質量管理基本知識及質量意識教育。爲了實現精益，玉柴強調零缺陷零容忍的質量概念，要求自我在生產過程中一次就把事情做好，不接受、不製造、不傳遞缺陷。與此同時，玉柴奉行的“找清原因，劃清責任，落實解決，修訂指標，考覈到位”的質量工作準則，更值得任何一個組織和團隊學習，因爲畢竟公司是常在的而，人員是會活動的，怎樣在每個生產細節上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規範化、流程化，讓之後接手同樣工作的人有據可依，不再犯同樣的錯誤，這樣才能在人員變化，流動的過程中把不流動的企業本身不斷地提高。
三堂課過後，實習的第一天就結束了，短短的一天讓人接觸到不少有用的東西，雖然當時很多同學難以一時消化，包括我當時也未免覺得課程無聊冗長，可暑假接觸到了一些更接近生產的東西之後，才真正意識到那天所學內容的意義所在，短短一天着實受益匪淺。
之後的第二天，我們來到了玉柴的製造中心和第五發動機制造廠進行細緻的參觀。乘車來到佔地面積頗大的鑄造中心，我心中還是頗爲震撼的，儘管因時值生產淡季而無奈並未開工，如巨人版默默佇立着的一件件大型鑄造機，和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產線，依舊能讓人感受到它們工作時生產線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因爲還未接觸鑄造知識的我們，在企業引導員的介紹下，並未能全部理解生產線上每個機械的工作原理和具體作用，但從如此低人工數高自動化的生產線情況來看，鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊。現場的工作目標展板、進度與問題公示板和5S生產要求標語，都讓我們從現場看到玉柴針對精益生產策略所做的努力，而新接觸到的名詞“高柔性度”，即一條生產線能適應不同型號產品的交替甚至同時生產，更讓我對生產過程的理解加深了一分，對玉柴想做好一個機械生產商，動力提供商的態度尊敬了一分。
因爲鑄造生產線並未運作，10點多我們便結束了鑄造廠的參觀過程，繼而來到鑄造中心內的一間會議室，與一位入職不久的本科畢業生學長交流了起來，感慨着入職之後的“忙、盲、茫”。學長說，入職時很多身爲一名工作人員的自覺還未體會到，剛剛來什麼都不懂，只是領導、師傅讓做什麼就做什麼，月月下來都很忙碌，卻不知道自己在做什麼，時間白白過去也沒覺得有太多收穫，直到後來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎麼做，而他告訴我們的，就是要明白每天要做什麼，每個時段要做什麼，每天抓住幾個點，給自己定下明確的指標，這樣日子過去，每天都有心得、積累，總有一天會從量變到質變，實現自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用於學生階段啊。
第二天下午，我們參觀了五發廠，五發廠屬於玉柴的冷加工中心，各式各樣的車牀讓人眼花繚亂，而幾個獨特的無需人爲操作的自動數控機牀更是吸引了很多同學的眼球，在一個密閉的環境中，內部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設備還有不少，大大降低了人工的成本和不確定性，而生產效率也有了保證，從他們的試機流轉卡來看，只需6道工序，工人着手沒有幾下，一件成品發動機的缸體部分就完成了。
之後的X月XX日、XX日，我們又參觀了玉柴公司的二發廠、三發廠和六發廠，所到之處，引導我們的工友無不對我們進行耐心而細緻的講解。
這裏是機加工生產線，那裏是裝配線、試機線；外觀綠色的發動機是收割機等農用機發動機，外觀黃色的是公交車等大型客車的發動機，外觀紅色的是拖拉機用的發動機；這是4缸的，那是8缸的，那是12的……
至少XXX個機部件，經過40多道裝配工序而成型，無論是整個生產線的佈局，還是引導員的講解、成品擺放的位置，都可以看出這裏的生產十分的整潔，有序，工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進行着，隨着每臺產品從進入車間到作爲成品產出，一步步跟隨着，似乎你都能感受到整個企業的傑作，彷彿感受到工廠的呼吸。
其中尤其要提到的還是六發廠，作爲玉柴自動化最充分，人員最少，生產效率最高的發動機製造廠，六發廠主要生產的是船舶等重型機的發動機和電機，頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時，很多同學的眼中都充滿了新奇，而聽說這樣數噸重的大型機產品超標30克被定爲廢品而拆分重鑄重造後，更是讓人感到驚訝，同時也感受到了玉柴人身上對工程品質的那份認真，那份執着。
10日下午，在參觀完上述玉柴本部的幾個發動機製造廠之後，我們在老師的帶領下乘車前往玉柴的實驗中心。在那裏，我們首先看到的是在一樓大廳陳列着的多款玉柴出色的發動機產品，型號由大到小，年代各不相同，或大氣或精緻，他們是玉柴不斷髮展進步的真正見證者。而後我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室，由一位實驗中心的在職大哥爲我們講解了玉柴實驗中心，或者說該叫做玉柴機器工程研究院，這一機構的組織構成，實驗能力與所獲成果，而他一再強調的實驗室嚴謹至上的原則也讓人記憶深刻。
最後在11日上午，我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最後的參觀，寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經獲得的各種榮譽獎盃、專利證書以及那些曾令他們爲之自豪的發動機產品樣機，他們無不展示着玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳裏，衆位領導爲我們激情澎湃的介紹了玉柴的發展歷史與近況，之後更有從我校畢業的老學長、學姐爲我們介紹了他們在玉柴成長的點滴，同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中，爲國家柴油機發展添一份力。
總之，玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學不到的東西，正是真正接觸了這些實實在在的生產線、製造商，我纔對曲軸箱、缸體、缸頭等等發動機身上的東西有了實感，發動機在我心中的概念纔有了骨肉。
但與此同時，玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產線也暴露出了我國製造業的落後與不足，依賴着進口國外淘汰的生產線，又何以趕超他們呢？不過也可以反過來看，我們的製造水平確實落後，不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產系統，使之爲己所用，讓它們爲自己服務來提高自己，也可說是有識之舉。
同樣的，當我們回到北京，再去北京汽車集團，參觀他們的生產線時，也遇到了大量從國外購入的生產器材，乃至最近幾家主打的汽車產品的也是外觀也是外包給德國設計師設計的，明明是新興的國產品牌，卻從裏到外都透着一股歐洲風，着實讓人難免苦笑。源自薩博，變身紳寶，走馬觀花的看着北汽的衝壓廠和裝配線，很多學生陷入上述尷尬的思考中。
而後下午來到了北京奔馳製造廠，這股疑雲也並未消散，作爲中德合資企業，它的骨子還是德國的，儘管在爲我們播放的宣傳片中，一再強調着每位員工對這家企業的重要性，但在參觀他們的汽車生產線時，還是能明顯察覺到，這裏的主要技術工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的，會議室中的面板也全部是德文，看着走出餐廳談笑着的德國工人，我心頭感到一股羞恥。
確實，北京奔馳的成功無疑帶動了中國經濟的發展，提高着中國汽車製造業的水平，奔馳一如既往的“BEST OR NOTHING”的精神，也讓中國的購買者體驗着更優的駕駛感受，但不是自己的終究不是自己的，儘管結果是以我爲主爲我所用，但如此下去多少年我國的汽車製造業才能拿出一個真正擁有自主核心技術，與這些名牌強企業在汽車市場一較高下的品牌，不僅值得我們期待，更值得我們思考，更值得我們每一代人爲之努力，爲之奮鬥。
而這，或許是這次實習讓每位同學在精神上學到最多的東西吧。
