電機理論課學完了，但我對電機裏面繞組的繞法並不清楚，因爲電機內部的樣子根本沒見過。要深入理解電機原理，我們必須解剖電機，再把它組裝好，電機實習開始了。
我們做的是一個三相鼠籠式異步電機，採用交叉式繞組，定子槽36個的4極的電機。單相交叉式繞組是由線圈個數和節距不相等的兩組線圈組構成的。每極每相槽數爲q，當q爲奇數時，一個線圈組由（q+1）/2個串聯線圈組成，另一個線圈組是由（q-1）/2個串聯線圈組成。現在q=3,所以一個線圈組由一個線圈構成，另一個線圈組是由兩個線圈串聯構成。
實習的第一天，老師給我們講了一下原理。不過這次我明白了什麼是電角度和槽距角的真正意思，以前只是一點概念，只會計算，現在我終於知道要在相位上相差多少度是要用電角度去做的了。我們當天下午的實習任務是借閱資料，目的是畫出單相繞組的繞法和三相的，要求每相用不同顏色的筆區分，還有就是了解繞組的嵌線工藝，我去圖書館借了有關電機修理的書，邊看書邊思考線圈的繞法，我開始只知道只要會繞一相的，其它相的只要電角度相差120度，繞法是一樣的，經過看教材查資料後，晚上睡覺前我拿起筆，終於把腦海裏模糊的影像畫了出來，我確信那樣是對的。其實我想到的不僅是這樣，我還認爲極對數應該是人爲規定的，其實它可以是任意的。而且每相線圈的繞法有很多，交叉式只是其中的一種，只要是滿足一定條件的繞法都是會產生旋轉磁場的。
首先開始拆除電機，我們一組4個人，在我們的合作下，轉子順利的出來了，擺在我們面前的是定子上疊放的繞組，密密麻麻，不知道從哪裏下手，就和古詩中說的剪不斷，理還亂差不多。經過老師的指導，我們知道小型電機一般用單層繞組，並且按每極每相槽數q進行判別繞組型式。當q=2時，一般是單層鏈式繞組：當q=3時，是單層交叉式繞組。三相繞組的連接方式通常接成y型或▲型兩種。如果繞組中有中性點，則是y連接；如果找不到中性點則是▲型連接。判斷了連接方式後就該拆除舊繞組了。
因爲線圈一般是一相一相分別繞進去的，只要找到最後繞的那相也就是最外面的，由外向內就可以逐相拿出來。首先我們先取出絕緣紙，絕緣紙是放在槽內的起隔絕繞組和金屬外殼作用的，取出紙後就開始取繞組，取時要慢，防止槽口把銅線的漆包線刮壞，把取出的繞組有序放好。這樣，電機就拆完了，下面就開始嵌放繞組組裝電機了。
對100kw以下的異步電動機，其定子繞組多數用高強度的漆包銅線。因爲繞組柔軟、嵌放容易，常稱爲軟繞組。嵌繞分爲：線圈的繞制，線圈的嵌放，線圈的接線及整形4個主要環節。在嵌放線圈前我們要先做好準備工作，對於新鐵心一定要將槽內的油污和雜物清理乾淨，槽內一定要平整光滑，對個別凸出的鐵心片一定要銼平。槽口處沒有凸出尖銳的和張開的鐵心片，以防劃破絕緣。對舊鐵心除了清掃槽內殘留污渣外，還要檢查鐵心片是否保持平整光潔，防止鐵心刺傷絕緣。然後我們要準備絕緣部分，繞組絕緣包括對地絕緣，層間絕緣和相間絕緣，此外，還有起鎖緊槽內導線作用的槽契，接線處的絕緣套管，綁紮用的幫繩等。電機使用的槽契一般分竹子的和膠木的，後者比較好，但成本太高。大小根據實際槽的大小決定，長度一般比槽的絕緣短3到5毫米緊度適宜，與絕緣相接觸的表面應光潔，以防打入槽內是損傷絕緣。嵌放繞組的工具主要有壓線板俗稱線壓子，理線板，剪刀，手錘，尖嘴鉗等。繞組線圈嵌放在槽內，人工嵌放繞組的經驗手法的巧妙程度，直接影響了繞組嵌放的質量。我們應該對電機繞組的形式，三相繞組的安排關係，線圈的節距必須清楚，否則容易出錯。繞組在槽內兩端排列要整齊，特別是在槽內不能有交叉，否則容易使繞組因擠壓造成匝間短路。對槽滿率較高的繞組不能用壓線板強性擠壓，只能使導線順序放入槽內。嵌放時，對絕緣不能劃傷，擠破。特別是對兩端絕緣伸出和槽口絕緣紙更應注意。繞組在槽兩端的伸出部分應儘可能相同，且美觀整齊。對放置的端部相間絕緣的位置一定要準確，槽內的層間絕緣一定要使槽的兩線圈邊徹底隔開。
掌握了嵌繞工藝後，我們對照要求先剪好絕緣紙，把它摺好放入36個槽內，還有36個是等繞組全嵌入後放在槽口封槽的，這樣在槽中的繞組就徹底和槽絕緣了。本來繞組是要我們自己用繞線的模板自己繞的，我數了一下，每匝線圈12根，由於時間的原因，我們直接把取下的舊繞組整形後繼續使用了。整形後用綁繩綁好，有序的按圖紙把各相的6匝繞組嵌入，繞組的嵌放就完成了。把槽口部分用剪好了的絕緣紙條嵌進去，定子繞組就差不多完成了，三相入線從孔穿出來，套上絕緣管，絕緣套管注意要稍長一點，防止孔口的金屬把銅線的絕緣漆刮壞，我們這次用y型連接，所以3根嵌出的銅線在颳去絕緣漆後直接連接在一起，最好用電烙鐵焊接牢固，然後用絕緣的黑膠帶把它綁好。爲了上蓋方便和使繞組牢靠，槽兩個端部出來的線圈要向裏面壓一壓，壓好後再最後檢查一下便可以裝轉子了。
剛向裏面放轉子時我以爲是轉子拿錯了，因爲口太小放不進去，後來才知道，轉子和定子槽間的距離只有幾個毫米，加上放的時候沒有對正，所以是放不進去的，我們合作把很重的轉子放了進去和上端蓋，迫不及待的用手帶了一把看能否轉起來，結果手根本就帶不動，仔細地想想發現很可笑，因爲端蓋還沒有用螺母上緊，重重的轉子是落在金屬槽上的，硬轉只會損壞轉子，所以以後做事千萬不能心急，要想好了再做，一步一步的去完成，就一定會成功的。把端蓋對準螺口敲緊，上好螺絲擰緊，電機便出來了，按理講下面就可以通電了，可爲了安全起見，我們還需要做一個絕緣測試。
我們做絕緣測試的工具有萬用表，還有一個好像是手搖發電加壓的一個可以看電流的數字表。測試的原理是測三相電之間的線有沒有連接好，方法有用萬用表測任意兩相間的電阻是不是接近於零和向任兩相間加電壓看有無電流，若測得電阻爲零或者有電流則說明繞組是導通的沒問題。然後測試的是繞組和電機金屬殼之間是否絕緣，同樣的方法把它們的一端接在任意一相繞組上，另一端和電機的金屬外殼接觸，一定要使測得的電阻無窮大或是電流爲零，因爲絕緣處是空氣，相當於斷路。這樣，絕緣測試就好了，下面就等待老師來通電驗收了。
我認爲電機要轉好關鍵要看旋轉磁場的好壞，旋轉磁場到低如何產生？要是換成其它不同的三相電機我們如何讓它轉起來？所以我們要研究繞組的接線。本次實習電機的繞組接線圖見後面附的兩張圖，即單相繞組和三相繞組。經過查閱書籍，書中是分單層和雙層繞組的連接講的。繞組的連接工作是當嵌線完成後把每個線圈元件按q值和線圈分配規律接成極相組，然後把同相的極相組進行串聯、並聯、混聯接成相繞組，再將三相繞組接成▲連接、y連接，最後將6根引出線接在出線盒的接線板上。通常的接線方式有顯極和隱極兩種。q爲整數的整數槽雙層繞組的連接次序是先把各相鄰線圈元件按q值串接成一個極相組。例如q=4，則把4個相鄰的線圈元件串聯在一起，使各線圈中電流的方向一致，因此採用正串聯法，也就是各線圈是按首尾相接的規律進行的。把同相各極相組連接成相繞組。連接時注意並聯路數、長連接還是短連接等。長連接是每一併聯支路的所有線圈分佈在整個圓周上，短連接是每一併聯支路。因爲異步電動機氣隙較小，一般採用短連接方式，當氣隙發生不均勻時，每支路中流過均衡電流，起均衡磁場的作用，均衡了單邊磁拉力，減輕軸承的負擔。最後把相繞組接成所需的▲接或y接等。
爲了將q個串聯線圈所構成的極相組，簡化作爲一個單元，並用一個矩形圖代表，這樣實際的繞組展開圖只畫出極相組來表示。比如三相四極電機雙層繞組的極相組數爲12個，畫出12個矩形圖。這樣，當q=1時，它可以代表槽數12，當q=2時代表槽數爲24，以下可類推。因三相四極的電機有12個極相組，可用12個矩形圖代表，矩形圖內斜線上方表示極相組編號，下方表示相數。每三個相鄰的極相組構成一個極，共四極。在矩形圖上標上相屬，如u，v，w。在矩形圖下部標出各極相組電流的正方向，因爲相鄰極相組中電流的方向相反，所以應該一正一負的方向標出。將同一相的各極相組按箭頭所示的方向連接起來串聯或者並聯。在同一相的相鄰極相組的電流方向是相反的，對串聯繞組，應該頭接頭，尾接尾。只要遵循各極相組電流箭頭方向的正確性，各相繞組無論用哪個極相組作爲起末端均可，也就是說，只要保證極相組電流正方向正確，電磁效果與連接方式無關。但一般爲了引線的方便，是三相繞組起頭均在一個極內，三相繞組的末端也在一個極內，接線端，引出線也比較方便。
最後的驗收到了，三相交流電的三更火線通過一個三相變壓器直接接在三相交流電機的三相線上，變壓器調大電壓後，電機開始轉動，實習教室內一陣一陣的歡呼，我沒有歡呼，因爲我知道只要沒什麼錯誤肯定是轉的，即使有點錯誤，使得旋轉磁場不均勻，同樣可以轉，我們要看的是它的性能，應該是越接近同步速的電機的性能越好。就算是性能好的，我們在使用電機時還要牽涉到電機的調速。而且電機的種類很多。功率不同的相同種類的電機也是不一樣的。當然一點點微笑還是要的，至少電機實習圓滿結束了，而結束總是新的開始。
這次是電工藝實習，而不是普遍認爲的電機實習。我想是讓我們要對電力系統有更深的認識。系統的源頭是發電用的電機，通過電磁場的媒介，使得其它形式的能源轉化爲電能，而電能的目的是使用，用的最多的是生產，生產的最直接的動力還是電機，這裏我們可以看到一個圓，從發電機過電力系統，最後又回到了電機。
我們的專業是電氣工程及其自動化，電機是我們最爲基礎的部分，也是自動化的終端。學好電機將直接關係到今後的學習和工作，試想如果對電機的瞭解不深刻，我們該如何用自動化系統去控制它？鑑於理論課程電機學基礎的學習，我們做了這次實習，而且在平時我們已經做過很多次的實驗了。實踐和理論的結合已經是老生常談的問題了。一方面，理論的學習是爲的是生產實踐，而生產實踐又進一步的驗證和指導實踐，我們在實踐中會遇到新的問題，而新的問題就需要新的理論去解決，從而去指導新的實踐，相輔相成，缺一不可。在這次實習中，我們每四個人一組，分工合作，由大家推選的組長來分工和控制整體的過程和進度。這和現代社會上的合作精神很相像，因爲大的工程靠一個人完成的話，即使有充足的資金，可能一生下來也不一定能出來。在高速發展的今天，合作尤爲重要。比如一個大的公司，在全球各地有許多的分公司，公司內部又分許多的部門，部門裏分許多的小組，每個成員只是完成小組內的由組長分配的任務，這大大提高了效率，當然最爲基礎也是最爲關鍵的是分配下來的任務要熟練迅速的做好，做好就得懂，懂就得學，熟練就得多實踐。這又回到了我們這裏，我們正處在學習和實踐的階段，因而學習和實踐很重要。實習中細心也是很重要的，定子繞組的槽要想好看好後再嵌入線圈，一不小心弄錯了會帶來一系列的問題，做好後還有必要檢查一下，認真細心的態度不僅是在實踐中，學習中也一樣，只有認真嚴謹的態度纔會學好。而且實習不可能把今後遇到的全做一遍，畢竟電機種類的數量還是很驚人的，這就需要我們把學習延續下去，要不斷的接觸新的事物，學習新的知識，充實自己，鞏固自己，發展自己。
在工作人員的帶領下，我們首先觀看了場區的宣傳展板，對該廠區有了大致的瞭解。XX年是一個具有悠久發展歷史的企業，本着“做大做強企業”的目的，xxx捲菸廠在省委省政府的支持下，進行易地技術改造。xxx捲菸廠易地技術改造工程是國家菸草專賣局批准的菸草行業重點技術改造工程，是XX年山東省十大重點技術改造項目、xxx市政府重點技術改造工程。
新廠區位於xxx市高新技術開發區新區，廠區南北長1040米,東西寬880米---760米，淨佔地面積1002畝，生產規模100萬箱，出口煙20萬箱，主要實施內容爲：建設綜合辦公樓、技術研發中心、生活輔樓、捲菸生產聯合工房、動力中心、中水處理廠、垃圾站、菸葉醇化庫、香精香料庫、配套產業區、文化健身場地和停車場等。廠區整體地勢南高北低，東高西低，南北相差
8.9米,東西相差3米;其中北門爲廠區主大門,是廠區形象展示區,西大門爲成品物流出口,南大門爲原料物流入口。廠區西面及南面被圍子山所環繞，這種優勢地域環境爲廠區景觀空間的整體營造提供了有利條件。
接着我們參觀了梗絲加工車間。在捲菸生產過程中，制絲的工藝流程最長、工序最繁雜、設備種類也最多。邊參觀，工作人員邊給我們講香菸的生產流程，通過他的講解我們瞭解到：香菸的製作過程大致要經過菸葉初烤、打葉復烤、菸葉發酵、捲菸配方、捲菸制絲、煙支制卷、捲菸包裝七個大項的生產工藝流程。據接待我們的師傅說，徐州衆凱機電設備製造有限公司自主研發的
煙梗自動開包工藝及設備於XX年2月份在xxx捲菸廠新廠區技改生產線安裝。該工藝及設備的最大技術特點是：1、實現了煙梗開包上料的機械化、自動化，減輕了勞動強度。
2、爲實現在線連續化生產創造了條件。
3 、煙梗的自動開包過程在封閉的負壓箱體內完成，粉塵及煙梗不會外溢，減輕了環境污染。目前，煙梗的包裝物普遍採用麻包，生產現場的開包上料基本上採用人工方式，操作人員數量多，勞動強度大，環境污染嚴重，現場凌亂，與現代化的生產線不協調。採用新技術後，可大大的提高勞動效率，節約勞動成本。
首先讓我印象深刻的是它們乾淨整潔的辦公環境，這不僅僅體現在因爲產品需要而不得不嚴格控制的裝配車間，更體現在日常通道，食堂等公共場合。整潔，處處得到體現。
x年x月，我在上海大衆汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
上海大衆汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大衆定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大衆系列車輛運行的安全保證。上海大衆汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四S店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.切身瞭解貴陽汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)．換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啓動發動機。
我是一名廣告專業的大專生，廣告專業是一個很需要經驗和實踐的專業，只有通過不斷的實踐纔會不斷涌現美好的靈感，因此我到xx影像廣告公司爲期兩個月的實習，在實習過程中真正感受到學習理論與動手操作之間的差距，下面是我實習期間對於廣告的一些瑣碎思考，做個實習報告，以期看到自己的進步。
廣告的目標。消費者：解決消費者問題；產品本身：消費者記的是消費經驗，使用的好處和壞處，它是否改變了生活的某部分；競爭對手：在市場上的同類競爭。要多和消費者溝通和調查，瞭解市場狀況，廣告是個問題產業，要解決問題建知名度、個性、價格、通路等。人是廣告最重要的因素，分析問題、原因，針對問題並且響應，要做一個廣告。
廣告要說服誰(目標消費羣)，產品將給你什幺好處，賦予style，而作廣告，最難的便是賦予brandstyle。如何讓商品有感情的呈現是相當重要的，這來自於如何找到和消費者相關的地方。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調效果的，要讓更多人拿出錢來支持此公益事業，這纔是重要的。
廣告行業是一個容易的行業，根基某權威機構的實驗錄像帶中發現，其實廣告75%的人是忽略的，所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意，是廣告人必須要注意的。廣告有基本必須的元素，首先是由美術構成並且有一定的水準。其次文字方面朗朗上口，簡潔有利。次必須要能表達出來，並在恰好的時間點上。最後廣告要做一個最好的salesman，絕對不是一個藝術，它是一門生意，只是用比較美術的方式呈現。而這其中也包含了：要有策略；要有系統結構：要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。
廣告最重要的是獲得注意。否則，75%的廣告沒有人會去注意。而且，這也是廣告最原始的意義。邀請閱聽人進入廣告世界也是做廣告的關鍵。在現今多媒體發達，網絡發展快速，需要更多手法。例如送贈品等。廣告要有結構內容，否則無法成立。投入廣告，它所帶來的超乎你的想象。廣告並非獨立於創意邊緣，它是客戶重要的行銷夥伴。廣告在爲一個目的工作，訊息要引人入勝，內容要可信。
所以作廣告時，不是在說明其產品的特性，而是在做一個策略，並賦予一個style，也就是品牌在生活上的感覺。
20xx年xx月xx日，天空中還不時地微微下着小雨，我們資環學院環境科學系的xx多位學生興致勃勃地登上了開往位於浙江寧波天童生態實習站的火車。在那裏我們開始了爲期10天的實習，一段令所有人都懷念的生活。xx天中的激動、興奮、緊張、勞累、盡情……每一天都給我們留下了深刻的印象，這是我們大學生涯中的“美麗樂章”。
一、出發嘍！
也許正因爲大學三年來第一次班級集體外出實習，大家的心裏都洋溢着喜悅和興奮。早就聽說了天童的自然美景，心生嚮往；又聽說有山螞蝗、有大蚊子，又不禁哆嗦一下；還聽說山路迢迢，崎嶇難走，忍不住伸伸舌頭……總之，我們像一羣即將進入神祕園的孩子，關於天童的一切，都是那麼讓我們着迷。
三個多小時的火車，將近一個小時的公交車，再加上層層石階，揹着書包、拖着或者扛着行李的我們似乎都快要趴下了，纔看見我們的宿舍樓，這才重新點燃了熱情。在寢室裏一陣忙活後，大家好像個個都精神飽滿，同時也會感嘆一下：“噢，原來天童是這個樣子的呀！”
二、植物組的實習：走的人多了，世上就有了路。
xx月xx日，我們的生態實習正式拉開序幕。上午，大家“傾巢出動”，跟着老師們在山裏“溜達”。其實說“溜達”是不準確的，因爲一路上王希華老師會不時地停下腳步，然後摘下一些植物枝條，幫我們講解植物的名稱和特徵。這時候我就特別好奇，王老師只要看看葉子形狀和顏色、摸摸葉片質地，就能隨口說出植物的名字，怎麼在我眼裏，所有的葉子都是一個樣子？
路上我們走走停停，就是爲了觀察植物，提高我們對植物的“認知”能力。貌似每次老師介紹一種新植物的時候，我聽着一個個特徵，短時間內能記住名字。可惜走了二三十米遠之後，就怎麼也想不起來名字了。最後我只記住了楊梅和裏白……
接下來的幾個半天，我們都是在山路上度過的。說實話，這山路的確是“山路”。我以前也爬過山，可從來沒爬過這樣陡峭的山。感覺前方好像沒有路，又好像到處都是路。前方的王老師步履矯健，如履平地；後面的我們踩着枯枝落葉，繞過身邊的枝條，還得注意着腳下的石塊，我整個人都是提心吊膽，戰戰兢兢，有時候真是手腳並用。而且不巧了，那些天正好下雨，路上軟塌塌滑溜溜，讓我不敢踩下去。身上又穿着雨衣，手腳不便，唯恐自己一個不小心滑進身旁的“綠色海洋”裏。到最後，雙腳已經沒有感覺，只是麻木機械地不停地走走走，只想跟上前方大部隊……
走在路上，老師還得時不時地幫我們講解植物，的確很辛苦，但是那個時候的我正關注着這路怎麼走、這山怎麼下，老師所說的內容記下了一半，走出不遠忘記了一半，路上緊張又忘記了一半，想起來也覺得有點不好意思。
雖然在白天我記得住的植物實在是寥寥無幾，但這麼多次的植物講解，至少讓我明白了一點道理：在辨別植物種類時，我們可以憑藉葉片的形狀、葉片（正面和背面）的顏色、葉片的着生方式、葉片的質感、葉片（揉碎後）的氣味、葉柄的形狀和顏色等等諸多因素。當我們能大致辨別出植物的大類後，可以更加細緻地分辨出具體的種，就像山礬分爲黑山山礬、披針葉山礬、薄葉山礬等等。
我一般是晚上回到寢室後，看看自己的和其他同學採到的樣本，問問同學，然後努力記住植物名字。不過說實話，我覺得這些植物的名字和馬克思主義哲學一樣高深莫測，一不留神就從腦袋裏溜走了，我只能拼命回憶，剛剛那個才認過的植物叫什麼來着？
不過，和植物葉子不同的是，我們對白天情景的回憶是真實的、感性的、細膩的。在山上，我們冒着雨拉樣方，在植物羣中穿來穿去，彼此之間互相大聲應答；山路上，我們相互扶持、彼此提醒，更有細心的同學折斷一根根擋人的樹枝，爲身後的同學開路；在險情路段，有同學及時伸出援助之手，溫暖人心。在細雨中度過了兩天與植物的親密接觸，驚險的山路讓我們都身心疲憊，那時候真恨不得立馬下山。事後回想，當時的雨、當時的恐慌、當時的跌跌撞撞似乎都淡了，留在心裏的是那路上顯現出的絲絲溫情。
三、土壤組的實習：嘿，咱們挖土去！
大鐵鍬、小鐵鍬、小刀、捲尺、羅盤、文件夾、像模像樣的記錄板，還有小巧的土壤樣方紙盒……這些器材讓我們感到新奇，有點像小時候玩沙子呵呵。
土壤組的實習活動看似很簡單，可是要認真地完成，也不容易呢。
1、要選擇一塊適當的樣地進行開挖，同時測定該樣地的坡度和坡向。在選擇樣地的時候就要考慮到適當的光照度。光照的強弱會影響我們對土壤顏色、土壤根系數量的觀察，繼而會影響到土壤的分層。所以可不要在這個時候貪快，隨便找塊樣地就動手開挖噢。到時候土壤觀察不清除，反而耽誤了活動進程。我們組就犯過這樣的錯誤，後來果然體會到什麼叫“欲速則不達”了。
2、用小刀自然地挑去斷面的部分土壤，使之呈現該斷面土壤的自然狀態。我們可以根據該斷面土壤的顏色變化、根系數量多少、石塊大小、數量多少來進行分層。在分層處做上標記，便於區分。
3、對各個土壤層進行定性定量的測定。例如，對每個土壤層的厚度、植物根系多少、土壤顏色、乾溼程度、質地、結構、鬆緊度等等指標，根據相應的方法測定，並且及時把這些數值或者性狀記錄在案。這個過程還是很有意思的，比如說測定土壤顏色的時候，把土壤顆粒灑在比色卡上，睜大眼睛尋尋覓覓，找到與之相似的顏色；比如說測定土壤質地的時候，拿着一小堆土壤搓搓揉揉，試圖把它搓成球狀、條狀、環狀，好像自己又回到小時候玩泥巴的時光……
4、在每個土壤層中，選取適量的土壤，裝入樣方盒中相應的位子。這可是技術活兒呵呵，我也嘗試過裝盒。裝第一層土壤的時候，土壤不夠多；然後又挑了些土壤裝入，可是又多了。小心翼翼地倒去多餘的土壤，還得注意別把土壤壓得過於嚴實了。
5、整理記錄數據，完成記錄表格。同時整理好器材。
在短短的兩天內，針對不同地段、不同特點的地段，在王秀芝老師的帶領下，我們做了前前後後5次土壤實驗，看到了土壤的不同性狀，形象直觀地瞭解到植被、人爲因素等對土壤的影響因素。
不過我對這兩天土壤實習時候所爬過的坡也是心有餘悸。植物組實習時候走的的山路雖陡，卻是兩旁樹枝繁茂，下山的時候還可以狠狠抓着；可這兒，光禿禿的山坡，一眼看下去真是有點心驚肉跳，也沒有樹枝可以抓，只好蹲下身子把住石塊，亦步亦趨，或者乾脆滑下山坡……
工作的時候大家分工明確，齊心協力，彼此之間有問有答；工作完成後，大家在一起合影留念，嬉戲調皮，歡聲笑語灑滿山間。我想，也許是天童山也看到了我們的率性開心吧，要不，它怎麼會在連綿兩天的大雨後，忽然呈現陽光，忽然綻開笑臉，一路上向我們展現雲霧繚繞的山頂、靜謐清澈的湖泊、清雅安靜的竹林、蜿蜒細長的小路呢？
四、動物組的實習：看我抓到的老鼠噢！
據說……據說……動物組的實習很“安全”。後來發現，在動物組的兩天實習過程中，我們的確較以往擁有了很大的安全感。我們可以不用走那密林深處的山路了，不用貼着地面顫抖着下陡坡了，暗自慶幸着。不過，慢！早上可得五點鐘起牀，準時跟着老師去觀鳥噢！
“好，沒問題！”應聲一片。
迎着清晨溫柔的陽光，呼吸着山間清新的空氣，傾聽着耳邊聲聲的的鳥鳴，我們情緒高昂地走在山林邊緣，來看看早起的鳥兒。倏忽間，有一抹黑影掠過我們的視野，我們便會開心地大聲叫喚，幾乎手舞足蹈。不想錯過這良好的機會，趕緊運用科技武器――望遠鏡――來做一回“鳥人”嘿嘿。
我看到，白頭貝的頭後邊有一大塊白斑，心裏想着這個名字取得還挺名副其實的；有隻小鳥，它那小小身軀在空中靈巧地一轉，讓我看到它身上還有一條明亮的線條，原來是金腰燕呀；還有的小鳥安安靜靜地站在電線上，認真地偏着小腦袋看着我們，好像對我們反偵察……一隻只小鳥就活靈活現地展現在望遠鏡的鏡頭之下。
清晨的霧氣漸漸散去，觀鳥活動結束了。接下來呢？抓老鼠去吧。我們已經前一天就在特定的地段放置了一定數量的老鼠夾子和老鼠籠子，經過一晚上，不知有多少貪吃的老鼠會落網？不過很可惜，我們小組的老鼠夾子上空空如也，一隻老鼠都不來。不過我們放置的老鼠籠子中卻意外地逮到了一隻小老鼠，還活蹦亂跳的，在籠子裏不安分地走來走去。如果拋開腦子裏那些對老鼠的偏見，仔細瞅着這小老鼠光滑的皮毛、黑豆一樣的小眼睛、不停擺弄的前肢，還挺有寵物風範的。只是……這隻小老鼠也和其他老鼠一樣，最終都“奉獻”於解剖事業了。
當老師向我們講解老鼠解剖的時候，大部分女生都往身後縮，躲開這比較殘忍的一幕。奇怪我倒是不懼怕這個，對老鼠屍體也沒有什麼強烈的厭惡感，於是，我就在童老師的指點下，按照相應的要求，完成了解剖實驗的要求。
首先，測量老鼠的體長、耳長、尾長以及後足的長度。對不同部位的形態狀況、測量的起點和終點都是有一定要求的。比如，在測量老鼠身體長度時，就要先把老鼠的身體拉直，然後再拿着捲尺進行測量。
其次，用托盤天平對老鼠進行稱重。再結合老鼠（背部和腹部）體毛的顏色、是否有針毛、尾巴尖端的顏色、身體長度、性腺器官等因素，判斷老鼠的性別和種類。我們做實驗時，抓到的大都是針毛鼠。將相應的數據記錄在案。
然後，就進入解剖階段了。要先用剪刀小心地剪開老鼠的肚皮，再對身體內的各個器官組織進行觀察和辨認，而且我們還對老鼠的'胃進行了解剖，通過查看胃裏的殘留物，我們推斷出老鼠吃的食物多爲植物，並不如大家印象中的那般“罪惡”。
最後，整理數據，並且做好老鼠的“善後工作”。因爲那天我解剖了兩隻老鼠，所以主動要求，由我自己負責把這些小老鼠進行安葬。其實在埋葬這些小老鼠的時候，我也在想，我們果真能這麼心安理得地、輕易地剝奪了它們的生命嗎？就因爲它們妨礙我們的生活？就因爲我們需要利用實物進行生物解剖和研究？這些是光明正大的理由還是冠冕堂皇的理由？……大自然中的各種生物的存在都有一定的道理，沒有絕對的“益蟲”“害蟲”之分，一切事物都是對立統一的，我們也沒有充分的理由憑藉“害”的理由把這一類動物趕盡殺絕。其實所謂的“益”和“害”，是我們人類從是否利己的角度去分類的。“害”是站錯了立場的“益”。
雖然老鼠解剖讓很多人望而生畏，老鼠夾的無情讓很多人吃了苦頭，動物組的實習仍然讓我們感到輕鬆愉快。畢竟，我們可以清晨的時候來到林中，聆聽清脆的鳥鳴，近距離觀察它們清秀的身軀；我們可以在荒地裏一字兒排開，惡作劇一般地進行青蛙大搜索；我們可以趴在桌子上，許多腦袋聚在一起，觀察採集到的昆蟲；我們可以看着童老師鎮定自若，三下五除二就作出了一個好看的蝴蝶標本；我們還可以向童老師提出很多千奇百怪的問題，甚至是重複的問題，童老師好像永遠不會生氣，總是笑呵呵地回答。
五、班級集體登山：我終於安全回來了……
“心有餘悸”是我時候回想起這段經歷時首先想到的詞語。對於我而言，這是在天童實習以來最難熬的時光。
早上出發時還是精力充沛，滿懷希望，積極地跟着大部隊，不敢落後。可是，爬過一個山頭又一個山頭，雖然雷達站就在眼前，可山路迢迢卻仍然望不到頭，不免有些焦躁。一路上高高低低、起起伏伏，這山望着那山高。當我終於到達最後一個山腳、，看見了山頂的雷達站，心裏似乎又倍增了勇氣和信心，不顧形象問題，手腳並用努力爬上山坡。站在山上往下看，果然是心曠神怡，飽感“一覽衆山小”的豪情。
自古有云，上山容易下山難。在前幾天的實習中已經充分體驗過這句話的真實性。這次更加不例外，真是驚險不斷。從雷達站的峭壁處動身下山，我緊貼着峭壁，戰戰兢兢，緊緊跟着前面同學的腳步，不敢多邁一步旁路，唯恐滑下山頭。樹林深處樹枝繁茂，密密麻麻地擋住我們的去路，我們真成了“開路先鋒”，在山裏走出一條路。
機械地移動着雙腳，忽然看到前方一片光亮，我還誤以爲我們已經越過了一個山頭，心裏一喜趕緊往上爬。殊不知仔細環顧後，雷達站居然還在眼前……這才意識到我們花費了一個半小時的時間，繞一個大彎才走過一段原本只需要五分鐘的路程。我想，那一刻大家一定都又氣憤又鬱悶……
稍作休息後，正式下山。那山路讓我毫無方向感和安全感，一會兒往山上走，我手裏緊緊抓着旁邊的樹幹樹枝，哪怕是草本植物也當成了“救命稻草”；一會兒又往山下走，蹲下身子，緊貼地面“滑行”下去，有好幾次還差點剎不住車，差點撞上前面的同學。在那樣的山裏走路，真是叫天不應叫地不靈，終歸要靠自己。有時候，心裏都快沒底了，只好一直暗示自己：“別的同學可以做到，我也一定能行的！”
時間是一個小時一個小時地過去，在山裏轉悠了幾個小時，到最後，除了看着前方同學踩過的路，幾乎沒有多餘的感覺，甚至我都懶得抱怨了，噢不，是沒有時間去抱怨了。
終於捱過艱險的三個多小時，終於捱到了那片熟悉的竹林，本以爲“叢林歷險記”到此告一段落，沒想到這看似文弱的竹林照樣不留情面。坡度大，地面滑，讓我站着都搖搖欲墜，更甭說下去了。最後一狠心，只好犧牲一下褲子和鞋子，坐在山坡上就“滑”下去了。事後檢查，從鞋子裏“嘩啦啦”地倒出了一堆竹葉和沙子……
現在回想起來似乎都遙遠了，卻記住了當時爬山時的麻木，下山時的惶恐，在危險處有人拉扯我一把的感動，脫離大山後的慶幸等等等等。一切的一切，都好像夢境一樣，明明還能記得爬山時自己腦海中閃過的念頭，轉眼之間好像又忽然飄然遠去……只有手腳上的劃痕和傷疤才能證實這一切曾經是那麼真實地發生過。
六、小組的論文實驗：拉樣方，數植物。
在天童實習後期，我們每個小組都自擬題目，準備一份論文。我們小組選擇的題目爲“從毛竹林到闊葉林的交錯帶的植物物種多樣性變化”，原理其實很簡單，就是選擇合適的樣地，拉好一定數目的樣方，分別計算出每個樣地的植物物種多樣性，看其變化規律，並且分析現象的原因。
這活兒說起來簡單，做起來卻經過了幾個波折。選擇樣地的時候，我們一時間拿不準那個地段合適，還得麻煩一位研二的師兄帶路。到了那裏，又發現了問題：首先地勢太險，我們下去太危險；其次樣地中有一條小河，這是我們沒有考慮到的，不知是否能放入樣方中。因此我們在附近來回走動，找到並確定了另一塊樣地。
開始拉樣方的時候又出現了新情況。原定拉的樣方沿着山坡長100米、寬5米，結果組長拿着尺子跑到山頂一看，到頂了也只有60米。這樣的話我們又不得不改動原先方案，同時還得考慮到樣方的面積不能過小，數量不能太少。經過將近20分鐘的討論，我們五個人才達成一致：拉五個連續的10m×10m的樣方。
經過一番上上下下，終於把樣方給勾勒出來了。我們的指標是β多樣性指數，因此需要統計每個樣方中植物的種類。我對植物的認知能力實在是不行，只好跟在組員後面幫忙記錄。看似輕鬆的活兒，我們卻也耗費了差不多一天的時間。
接下來的統計工作有點兒繁瑣，不僅要算出每個樣方的β多樣性指數，而且還要把這五個樣方的植物細細比較，找出雷同的，計算相似率。忙乎了一個上午，終於得出了大致的眉目，就等着下午的小組論文交流了。
在交流會上，每個小組的作業都很精彩。有的小組介紹得簡單明瞭，有的小組激情飛揚，有的小組頗有專業風範，這一刻，大家的思想相互碰撞、相互融合，發現身邊原來有那麼多的內容，只待我們一雙慧眼去發現。
七、最後的那個晚上：真性情的流露。
噓！小聲點兒……我們老早就聞到飯菜的香味兒了，所以乾脆早早就來到桌邊，嬉笑着說着這些天來的趣聞或者感受，同時也感嘆廚房師傅的辛勞：大清早就起來採購食品，連續十天的飯菜都能做到不重樣，今天又忙了整個下午準備這豐盛的晚餐，真的很不簡單。
好容易到了吃飯時刻，大家的興致立馬高漲起來，碰杯聲叮叮噹噹連續不絕。不過大家都懷着一個共同的目的，就是讓我們的幾位老師們“多喝幾杯”呵呵。於是乎，一批批的同學涌進老師們吃飯的包廂，費九牛二虎之力去盛情敬酒，結果……好像多數被反灌嘛……
也許是那天晚上月色好，也許是想到第二天就要離開天童重回上海，也許是這十天的經歷讓我們有了太多的交點，也許是暫離塵世的生活讓我們有了太多的感慨……大家的情緒都很好，遲遲不願散開，哪怕只是靜靜坐着，似乎也是一種享受……
我忽然覺得，大家之間親密了很多，不再是那種見面只打招呼的客氣，而是一種有過這麼多共同經歷後所感受到的相互信任與支持。天童像一個神奇的魔力場，以它的朦朧、安詳、堅定、艱險與歡樂，讓我們不由自主地敞開心扉，洗淨鉛華，恢復童真，話語間流淌着彼此的理解、信賴、溫情與分享。我相信，很多同學都和我一樣，會懷念當時的月光，當時的夜晚，當時的笑容，當時的話語……
八、後記：回來後的我們。
屈指一算，距離天童實習的日子已經有將半個月了。真的有那麼久了嗎？明明知道，心裏似乎總有些不敢相信似的……的確已經那麼久了，我都似乎淡忘了自己當時怎樣得憂心忡忡，怎樣得歡呼雀躍，怎樣得身心俱疲……從天童回來後，似乎總有很多話語想要傾訴，卻又不知從何說起，只好在時間慢慢的流逝中，一點點地釋放。
這次實習，是我們大學生涯中一次把理論與實際相結合的好機會，書本上的知識遠沒有親身經歷來得深刻難忘。以前我們都學過樣方的選取方法、最小面積的含義、土壤的質地、動物的基本分類，也許我們在考試的時候都是下筆如有神；可是“書到用時方很少”，一到實際情況，似乎所有的含義都躲在腦子的最深處，無法出來。自己親身經歷了拉樣方、土壤分層、土壤質地判斷等等，一下子這些腦海中的定義都復活了，變得形象而難忘。
除了這學業上的巨大幫助，更讓我難以忘懷的是班級情、同學情、師生情。實習給了我們打開了一扇窗子，讓我們從一個全新的視角來看待我們的班級、我們的同學、我們的老師們。我還清楚地記得，班幹部揹着大包小包的實習器材，卻還心甘情願地幫助其他同學拎行李；山路上崎嶇處毫不猶豫伸出的友誼之手，幫助其他人度過難關；前面的同學不會只顧自己衝到前面去，丟下後面的同學不管，我們總是會在一起，不放棄、不拋棄；清晨醒來，桌邊靜靜地放着熱水壺；中午睡覺醒來，寢室裏的垃圾不知何時已經不見了，桌面變得清爽又幹淨……回憶中的一幅幅畫面，那麼遠，卻又那麼近。
十天的日出而作、日落而息，十天的“叢林探險”，十天的坦誠相處，十天的互幫互助，構成了我們大學生活的一段華麗樂章，不思量，自難忘。而且在時間的沖刷中，不會褪色，不會消散，愈久彌堅，吐露芳香。
