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關於寒假實習彙總10篇

來源:時尚冬    閱讀: 2.88W 次
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寒假實習 篇1

寒假的愉快生活一眨眼就這樣過去了,今年的寒假我過得與衆不同,我按照自己的意願去了上海愛晚亭酒店實習,我收穫的還是挺多的,特別是在對於以後所工作的熟悉方面,明白以後工作是在做什麼,還有了解這個社會,具體的說是上海這個地方的圈帶社會。這次實習讓我體會 到了很多。首先體驗到生活;實習讓我明白了社會的真實與殘酷性,讓我在接下來的學習階段中能夠更加勤奮。

關於寒假實習彙總10篇

在上海愛晚亭酒店學習的東西有很多,和老員工的相處也就是從師傅、徒弟這樣稱呼調節和融洽起來的,在每天的跟班學習中都可以瞭解不少的服務技能,回過頭看看當初的生疏和膽怯現在都消減了不少,如何和陌生的客人溝通、如何站在客人的角度爲他們着想,如何在不影響酒店正規制度的情況下,做到客人和領導都滿意。在實習期間我應用所學的酒店管理知識,做到理論與實踐結合,瞭解並掌握酒店的有關服務流程與技能。同時,提升自身素質,完善自己的知識體系,達到鍛鍊能力的目的。

在正式實習之前。我們經過了一週的培訓,培訓的內容有:酒店的產品知識與服務技能,單位的規章制度等等。在後面的實習期間,我熟悉掌握了酒店的各項流程與技巧,並很好的實施於我的工作當中,同時,自我的服務意識與技巧在不斷的得以提升,給顧客最爲滿意的服務。

磨刀不誤砍財工,之前的鍛鍊也就是爲迎接上崗所準備。初嘗當班是提着心吊着膽的,可是當你站在工作臺邊看見客人對你謙和的微笑的時候那就是一種滿足、一種很莫名的成就感。以下就是我實習的心得。

1、你必須具有非常好的溝通能力。

2、你心思縝密,具有很好的處理突發事件的能力。在工作之中我們必須掌握服務意識與技巧。

服務意識是指酒店全體員工在與一切酒店利益相關的人或組織的交往中所體現的爲其提供熱情、周到、主動的服務的慾望和意識。而且它所提供的服務不涵蓋個人職位大小,都要以竭誠服務態度去面對每一個顧客,使他們感受到真正的賓至如歸。

服務技巧是指酒店的全體員工在酒店經營時間內,對於任何損害酒店利益或遭到顧客投訴,都要有機敏的工作方式予以服務的周到,爭取在最短的時間內發現問題亦或是突發事件,都得到及時糾正,做到上情下達,互相合作,使得在不損害顧客利益的情況下把酒店利益最大化。

禮貌是一個人綜合素質的集中反映,對於酒店更加如此,要敢於開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對於客人的要求,要盡全力去滿足,儘管有些不是我們職責範圍的事情,也要盡力幫其轉達;儘管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。始終如一堅持"客人永遠是對的"的方針。客人是酒店業的靈魂,沒客人那麼酒店就不會存在了。

在酒店的實習過程中,我瞭解到了很多酒店文化。飯店裏無所不在的是服務文化、禮儀文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等,在飯店裏所有的工作人員都是主人,所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產生或多或少的依賴,除了在接受服務的過程中接收文化或知識,他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫助。因此,我們可以說,飯店是一個到處充斥着文化和知識的場所。於是,在這裏工作的人們必須更有知識、文化和涵養。賓客在品嚐一道菜式,而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識,包括起源、流傳、特色、新意等等,不僅更增添了品菜的樂趣,也讓客人接收到一些新的知識和信息,讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。

酒店市場的競爭越來越激烈,怎樣才能在市場上具有更強的競爭力,那就是不斷完善和提高的服務!服務是酒店參與市場競爭的有效手段,也是酒店管理水平的具體表現。只有擁有最完美服務的酒店,纔是客人永遠用行動和貨幣去支持的酒店。只有實現了客人滿意,才能實現酒店做大做強的願望!隨着市場經濟的發展,也帶來了酒店競爭的不斷升級,迫切要求企業迅速更新理念,把服務問題提高到戰略高度來認識,在服務上不斷追求高標準,提升服務品位,創造服務特色,打造服務品牌。要想達到和做到這些,酒店必須充分重視員工服務意識的養成。

實習了近兩個半月左右,讓我學到了與本人專業之外的知識,使我大學畢業以後多一條出路,也使我進一步瞭解社會需要怎麼樣的人才,需要怎麼樣的人品,才能讓我們準大學生畢業以後能夠在最短的時間之內適應這個社會,立足社會,適者生存,逆者淘汰,這八個字我時刻銘記在心裏。除了工作做好自己的本分以外,我們還要學會正確的人際交往。就像如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率纔會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定能遇到,可有所瞭解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,如果這樣的畫很容易致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這隻會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啓超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯幹下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那纔會到達成功的彼岸!

實習即將結束,短短的近兩個多月,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨着和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

寒假實習 篇2

20xx年寒假我來到了莘冠塑料製品公司實習,因爲剛剛學習了會計課,本身我就對會計很感興趣,經朋友介紹就來到這裏實習。

短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計專業知識增長了,最主要是懂得了如何更好的爲人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。師傅說作爲一名會計從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。如果是在單位,那就更需要掌握全面的計算機知識,因爲小到家庭的理財,大到相關的投資,都需要一個人有很強的理財思路。可以說,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:

你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習,心裏不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼等等!踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我,願意分配給我任務。

第二是溝通:

要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到會計部,主任並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什麼樣的知識,所以跟主任建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的瞭解,一邊有針對性的教我一些會計實際知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,在這次的工作中,我真正學到了會計教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

第三是激情與耐心:

激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做會計這一塊,激情與耐心必不可少,在整理帳簿這方面,這一行業就像做新聞工作,需要你有耐心去實事求是,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的。後來我又進行了會計帳簿的規範案例,一遍又一遍的研究,自然有些煩,但我用我的熱情與耐心克服這些困難,師傅也幫我用書面的方式整理了不少關於會計記錄的經驗。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在這裏真的實踐了,纔算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什麼,切忌眼高手低,要善於鑽研。師傅說對每臺計算機都要細心負責,具有基本的專業素養,因爲細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

第四是“主動出擊”:

當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫師傅做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向老師請教問題,跟師傅像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和師傅走的更近,在實習當中,,師傅就會更願意更多的指導我,使我獲得更大的收穫。有時我就自高奮勇,獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心裏感覺很高興,因爲我的主動,我鞏固了我所學的知識,並且得到了師傅的認可。

第五是講究條理:

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。在售後服務部的文件材料很多,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒櫃的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。所以主管的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這麼一個故事,一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

整個的實習過程是緊張而愉快的,我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱讚。作爲我在踏出社會之前的爲數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今後,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以後的學習中更好的完善自己,在以後的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

寒假實習 篇3

今年寒假有幸到家鄉的高碑店市北一鑄造模具有限責任公司實習,從1月15號到2月11號,此次是我第一次深入企業內部實踐,這是一個新鮮而又陌生的空間,除了“高碑店”三個字我幾乎一無所知,一切都是新手上路,一切都在摸索中前行,也許是出生牛犢不怕虎,在這裏不僅豐富了我的專業知識,提高了我的英語水平,增加了我的社會經驗,更在這裏肯定了我兩年前的選擇——我愛國際貿易。

(一)公司簡介

1.北一鑄造模具有限責任公司是從二十多年前一個家庭作坊式的木模型車間逐步發展到今天擁有職工240餘人,固定資產3000多萬規模的企業,尤其是近年在北京第一機牀廠的幫助下,發展更爲迅速,業務已擴展到木模型,鑄造,加工,鉚焊等多個領域,其產品主要銷網國內的首鋼,北京機牀廠,北重阿爾思通,賽威(sew)等著名國有和外資機械單位,且從去年起,還遠銷芬蘭,意大利,德國,日本等海外企業。現在正處於快速發展階段,正逐步成爲家鄉的納稅大戶和鑄造模型界的泰斗和領軍企業。

(二)我的工作內容和體會

由於在業務內的良好口碑和高質量的產品,良好的信譽及業務的不斷擴大,去年開始接國外的定單,一直由進出口公司代理,到今年初順利通過進出口權的審批,在六月份成立了貿易部,爲我提供了一個良好的實習環境和難得的實習機會,實習過程分三個階段:

1.翻譯階段(發盤、還盤階段offercounter-off)

當時主要是出口芬蘭的定單,從翻譯定單開始(purchaseorder)做起,由於我們提前寄出樣品,所以價格(unitprice)已確定,把其中的付款方式(payment),交易方式(termsofdelivery),保險(insurance),包裝(packing)等細節譯給銷售主管,再把銷售主管的修改和補充條款譯給外方的supplydepartmentmanagerorderingdepartmentmanager和中間人,這樣通過e-mail、fax循環反覆,達成最終的合同。

一切都是從零做起,大概兩週的時間我通讀了對外經貿大學出版的《國際貿易實務與操作教程》《進出口業務中的常見問題》兩本書,參考了網上關於貿易和鑄造術語,還針對payment諮詢了我的財務會計王佩老師和我的師兄田海傑,對進出口業務流程有了大概的框架。在此階段也經歷了初到陌生環境的煩躁不安和工作壓力,但很快這個局面被同事的信任和學習的樂趣扭轉了,我也象正式的員工一樣有了自己的電腦和辦公桌。

2.單證的製作階段

確定了合同,接着就要備貨,且由於我們是第一次出口,要做大量的準備工作,得到相關部門的批准,如在海關備案,領取法人卡和操作員卡,在外匯局領取覈銷單,同時在網上電子口岸登陸備案,在商檢部門憑我們所做的合同箱單發票取得廠檢單,最後得到出口芬蘭的產地證,與此同時,由於我們還沒有專業的報關員,還要把所有的證件備齊(生產經營許可證,法人身份證,自理報關證書,連同合同,箱單,發票等)聯繫報關行。在這個階段主要了解了出口所需要單證及流程,跟公司去了多次海關,外匯局,商檢局,稅務局,銀行等國家機關,雖有些勞累,辛苦,但興趣卻越來越濃。

3報關訂艙階段

取得所有證件且備貨完畢後,交貨日期日益臨近,由於交易方式採用fob價天津,由外方指定船運代理,但外方公司休年假,遲遲沒有對方船運代理的消息,直至外方公司上班之日起,他的代理人——德訊船運公司(全球最大的船運公司之一)才與我們取得聯繫,根據我們制好的箱單,填寫外運公司的託運單,對方根據我方的交貨日期簽發送貨單,由於外方要求一個集裝箱,我們必須把七個鐵托裝進去,現場出現了很多問題,最終通過我公司,振華物流,德訊三方努力纔得到解決,這一系列過程都是通過郵件,傳真,電話聯繫完成的,直至26日實習最後一天,貨物已按時離港。

(三)實踐收穫

通過一整單出口業務的結束,對我而言相當於對國際貿易實務進行了一次真實的練兵,在此過程中,我不僅收穫了很多專業方面的知識,認識了很多相關人員,參觀了很多地方(如海關,外企,港口碼頭等)更多的瞭解了國際貿易的含義,讓我帶着問題和興趣投入到以後的學習中去,此次實踐,感謝北一鑄造爲我提供了這樣一個難得的機會,同事們給與了我無限的關懷和信任,讓我第一仗打得很完滿,邁出了堅實的第一步。

寒假實習 篇4

假期的社會實踐對我們在校生來說,是再家常便飯不過了!所以今年寒假爲了響應學校的號召,也爲了鍛鍊自己,提高自己的社會實踐能力,爲將來的就業打好基礎,我在我村的村委會進行了半個月的會計實習。通過此次在村裏的社會實踐活動,我不僅在實踐中深化了知識,而且學到了書本上沒有的知識和受到了深刻的教育,更瞭解了我們村裏的一些民情和青年的一些現狀,感受到了農村基層黨員幹部務實的工作態度和全心全意爲人民謀利益的無私奉獻精神

放假之前,我就拜託家人聯繫我們村的村委會,表明希望自己能在今年寒假裏參加和幫助村委會的一些會計工作,從而鍛鍊自己,同時也可以爲鄉親們服務。村主任和其他村幹部商量後,同意我在村委會辦公室裏進行一些比較簡單的有關會計的實習。聽到消息後,我異常地興奮,當然有告誡自己要倍加珍惜此次的實習機會,全面投入此次的實習,盡力完成他們分配給我的任務。

我回到家的第二天就去村委會報到了!第一天上班,很是興奮、激動、緊張!帶我的是一位姓*的老爺爺,他是我們村村幹部裏的元老了。他給我的印象就是戴着老花鏡,坐在辦公桌前勤勤懇懇地做着他的工作!他對我很照顧,畢竟我也是他看着長大的!剛開始的幾天,*爺爺讓我看一些之前的賬本。第一天看賬本很有意思,也很有積極性,一個字一個字看過去,可是後來就亂看了,但還是有收穫的,我發現那些賬本跟我在學校裏會計實驗課上做的賬本的規範是一樣的,就是有些細節方面不一樣,這裏的賬本比較不那麼講究,好多的會計信息是一筆帶過的。我問過*爺爺,說哪裏哪裏怎麼這麼不規範,不符合我們課堂上所講的會計要求。他說社會就是社會,比較現實,講的是實際、顯而易懂,讓大衆人民看的懂,而大衆人民他們不懂會計專業知識,否則太書面了,他們不懂,從而不能很好地體現人民當家作主的理念。還有這會計專業知識一代一代地在變化着,像他這樣的老會計了,也有點改不過來了!

接下來的幾天,我有慢慢學着做一些整理資料、記錄數據等工作。這半個月下來,我深感做會計工作的不易,繁瑣!從而讓我更加要求自己在剩下的在校時間裏好好學習會計專業知識,加強自己對會計工作的適應能力,更要學會與上級同事等之間的相處之道。

此外在這次實習中,通過我自己的親身所感、親眼所見、親耳所聽,我對我們村上的現狀有了更多的認識,進而進入了更深入的思考,對我們的未來也更有寄望!

  報告人***

  20xx.4.21.

寒假實習 篇5

隨着大一生活的結束,我們迎來了大學生活的第一個暑假,很高興學校給了我們一次社會實踐的機會,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們在大學學習理論知識一年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行實踐學習,從XX年8月10日開始,到8月30日結束,歷時20天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

實踐的第一天,工地的負責人向我詳細地介紹了作爲一個建築工人應該瞭解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的製備與攪拌。混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

當一名建築施工員很關鍵的在於如何控制進度,如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員,使他們的工作能夠順利地進行。

施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆築柱砼,一幢要澆築砼,應先安排澆築哪一幢纔不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

實習了20天,自己在進度的控制方面應加強了許多。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網絡圖。 瞭解到了許多現場採用的新設備、新材料、新技術、新工藝。

高壓接樁: 斷樁處理的方法有兩種,一種爲人工挖孔接樁,另一種則爲高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需採用高成本的人工挖孔樁接樁。

但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現露漿,怎麼灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之後,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗牆,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

當然,在這次實習期間,我也發現了施工現場存在的一些問題。

安全問題:

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

會議上主要提出了以下幾點:

1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在着漏電的危險,以及碰電的危險性。

2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨着層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫杆,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

4、木頭房太多,而且不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規範化管理。(20xx年寒假社會實踐報告)

以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在着這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。

通過這次實習的收穫和體會:

在漢中市曙坤建築公司實習20天的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。20xx建築工地社會實踐報告20xx建築工地社會實踐報告。而且對整個建築工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:"吃得苦中苦,方爲人上人。"

對本次實習的意見和建議:

非常感謝學院以及老師爲自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

經過了爲期20天的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下我將就這次實習總結四點意見和建議 :

(1)、實習時間可以適當增長一點,畢竟僅僅20天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。

(2)、實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經驗

交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學爲下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現象。

(3)、同學們可以找個空閒時間(如週末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎麼做了,這樣可以防止成爲井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

(4)、在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率。

寒假實習 篇6

據學校畢業實習要求,本人於20xx年2月底到4月底於大三寒假期間在中國xx銀行寧海縣支行城關分理處進行了爲期8周的畢業實習。實習期間,在學校和單位指導老師的幫助下,我熟悉了金融機構的主要經濟業務活動,系統地學習並較好掌握了銀行會計實務工作,理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。現將畢業實習的具體情況及體會總結報告如下:

一、實習單位簡介

中國xx銀行是四大國有銀行之一,是中國金融體系的重要組成部分,總行設在北京。在國內,中國xx銀行網點遍佈城鄉,資金實力雄厚,服務功能齊全,不僅爲廣大客戶所信賴,已成爲中國最大的銀行之一。在海外,xx銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽,被《財富》評爲世界500強企業之一。中國xx銀行寧海縣支行城關分理處是寧海縣支行直屬的一個營業網點,一直鼎立支持寧海經濟的發展,在地方經濟建設中發揮着極其重要的作用,以優美的環境,豐富的金融產品,竭誠爲各類企事業單位和城鎮個人客戶提供安全,快捷的全方位優質金融服務。

二、實習過程

此次實習的目的在於通過在xx銀行的實習,掌握銀行業務的基本技能,熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段:

(一)瞭解實習單位基本情況和機構設置,人員配備等。

(二)學習銀行的基本業務流程與交易代碼,主要包括以下方面:銀行業務基本技能訓練,如點鈔,珠算,五筆字型輸入,捆紮等;銀行的儲蓄業務,如活期存款,整存整取,定活兩便等;銀行的對公業務,如受理現金支票,簽發銀行匯票等;銀行的信用卡業務,如貸記卡的開戶,銷戶,現金存取等。

(三)瞭解銀行會計覈算方法,科目設置與賬戶設置,記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬戶與企業的異同。

(四)總結實習經過,並完成實習手冊,實習報告。

三、實習內容

在正式學習銀行業務前,我在實習指導老師的指導下首先學習銀行工作必需的基本技能,包括點鈔,捆鈔,珠算,五筆字型輸入法,數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個下馬威,本來自以爲銀行業務相當的簡單,卻沒發現我原來有這麼多基本的技能不會操作。看着同事熟練的點鈔,真是又佩服又羨慕,而我只能笨拙的從一張一張數起。對於珠算,剛開始我一直無法理解爲什麼不用計算器,這不是更方便嗎 後來慢慢才瞭解,原來銀行櫃員經常需要查點現金,看是否能賬實相符,而人民幣有多種卷別,在點鈔時需要累加,這時使用算盤就要比計算器方便,因爲計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。

經過一個星期的苦練,我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧,所謂熟能生巧,主要是靠以後勤加練習了。於是接下來,實習指導老師便讓我學習儲蓄業務。該分理處的儲蓄業務實行的是櫃員負責制,就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務,即開戶,存取現金,掛失,解掛,大小鈔兌換,受理中間業務等。對於每一筆業務,我都學習了其ABIS系統的交易代碼和操作流程,業務主要可分爲單摺子系統和信用卡字系統兩類。此外我還學習了營業終了時需要進行的ABIS軋賬和中間業務軋賬,學習如何打印流水,平賬報告表,重要空白憑證銷號表,重要空白憑證明細覈對表,審查傳票號是否連續,金額是否準確,憑證要素是否齊全等。

在銀行實習,學習櫃員間每天交接工作時的對賬是必不可少的,對賬時除了要覈對現金賬實是否相符外,還要查看重要空白憑證是否缺失,傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的,一般先清點現金,然後再是清點重要空白憑證如存摺,銀行卡,存單等。

經過一段時間的學習並背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程後,我開始學習銀行的會計業務,即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分爲三個步驟,記賬,複覈與出納。

城關分理處的票據業務主要是指支票,包括轉賬支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務,首先是要審覈,看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符,方式就是通過電腦驗印,或者是手工覈對;再看大小寫金額是否一致,出票金額,出票日期,收款人要素等有無塗改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元爲整,到分則不能在記整。對於現金支票,會計記賬員審覈無誤後記賬,然後傳遞給會計複覈員,會計複覈員確認爲無誤後,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現金付訖章,收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對賬後)。轉賬支票的審覈內容同現金支票相同,在處理上是由會計記賬員審覈記賬,會計複覈員複覈。

四、實習收穫與體會

這次實習,除了讓我對xx銀行的基本業務有了一定了解,並且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作爲一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的畢業實習無疑成爲了我踏入社會前的一個平臺,爲我今後踏入社會奠定了基礎。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。

其次,我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋爲什麼必須得這麼做。現在銀行已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤爲重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以偶爾在空閒時指導老師讓我上崗操作。

沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意,比如:對待客戶的態度,首先是要用敬語,如您好,請簽字,請慢走;其次與客戶傳遞資料時必須起立並且雙手接送,最後對於客戶的一些問題和諮詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。

最後,我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。

因此,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這纔是我們實習的真正目的。

寒假實習 篇7

寒假到家,我給媽媽說我們要進行社會實踐。媽媽告訴我說我家附近的田園酒樓正在招收服務員,讓我去試試。我就抱着試試的心態去應聘啦,誰知酒店經理聽說我寒假實習還挺支持,就答應讓我做一名短工。

第一天穿上工裝你別看還真有些員工的樣,經理讓我當服務員,也就是把菜從後廚端到前廳指定的桌位就可以,如果前廳有客人點菜,然後把菜單帶到後廚。想想是再簡單不過的事情。

一天的工作基本是這樣的:早上9點半到營業廳(吧檯點到),然後打掃衛生,開全體員工會,而我,做爲新員工的我卻很期待這樣的會議。大堂經理講話,要我們注意,天氣冷,在沒客人的時後就要把空調打開,上班時間不能聊天和玩手機,見到客人和上司要說你好,上菜的時候要對菜單等等。然後就叫了一個女服務員背酒店的服務宗旨——以人爲本,創衡陽品牌。來到衡陽享受一流服務,盡享東坡大餐。10點吃飯,11點開始工作檢查一下餐前準備工作(檢查一下餐具和衛生),然後到樓梯口站位,客人來時將客人帶到雅間,給客人到茶水,點菜(點菜時一定要把菜的材料和味道以及做這道菜所需的時間給客人說清楚,以免客人退菜或換菜),然後去後廚遞菜單。等到傳菜生把菜端上來時,我把菜上到餐桌上(其實上菜也有規則:要注意冷熱搭配,菜色的搭配),上菜時也要報菜名(這些菜的名字和材料)。客人走後還要撤餐具,打掃衛生,擺臺。一般下午2點半左右下班。晚上5點開始點名、做事,到10點下班。忙時要11點半才下班。這個酒店服務員不夠,所以忙起來時,我們都有些不知所措,尤其是我這個新手還有很多方面不清楚需要想別人請教,所以在我不忙時我就儘量幫助一下別人,這樣也好以後去麻煩別人。由於我樂意幫助別人,因此我和別人能夠愉快相處,在別人那裏我也學到了很多。

漸漸地我步入了正軌,也慢慢的適應了我的本職工作,可時間過的很快,16天的實踐工作即將結束,經理在我走前告訴我:“社會是一個大舞臺,我們這(!)裏只是他的一個角落,還有很多東西在你們大學裏是學習不到的,有機會去其他的地方也鍛鍊一下,會對你們有很多的幫助。一個人在他的學生時代最重要的是學習東本,增長見識,鍛鍊能力,尤其在大學學習時候,選用假期時間參於社會實踐活動是一個很好的鍛鍊機會,放假的時候,經常往全國各地跑,不爲別的,就爲了增長見識。賺錢不是主要的,作爲學生,能賺多少錢,等你畢業了有的是賺錢的機會。也希望你們常到我們店裏玩,當然你們還得以學習爲主,大學裏你們學習的東西很多,不要錯過這個機會哦。祝你們學業有成。”

寒假的社會實踐活動已經結束了,但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園,走出課堂, 走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實 踐中檢驗自己。半個月的社會實踐雖然比較辛苦。是慶幸?還是依戀?回想起來,才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社區活動主要包括打掃社區衛生以及聽關於拒絕毒品的講座。通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛鍊了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們爲社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中,我們也表現出了經驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光,努力學習科學文化知識,爲把我們的祖國變得更繁榮昌盛而努力奮鬥!

寒假到家,我給媽媽說我們要進行社會實踐。媽媽告訴我說我家附近的田園酒樓正在招收服務員,讓我去試試。我就抱着試試的心態去應聘啦,誰知酒店經理聽說我寒假實習還挺支持,就答應讓我做一名短工。

第一天穿上工裝你別看還真有些員工的樣,經理讓我當服務員,也就是把菜從後廚端到前廳指定的桌位就可以,如果前廳有客人點菜,然後把菜單帶到後廚。想想是再簡單不過的事情。

一天的工作基本是這樣的:早上9點半到營業廳(吧檯點到),然後打掃衛生,開全體員工會,而我,做爲新員工的我卻很期待這樣的會議。大堂經理講話,要我們注意,天氣冷,在沒客人的時後就要把空調打開,上班時間不能聊天和玩手機,見到客人和上司要說你好,上菜的時候要對菜單等等。然後就叫了一個女服務員背酒店的服務宗旨——以人爲本,創衡陽品牌。來到衡陽享受一流服務,盡享東坡大餐。10點吃飯,11點開始工作檢查一下餐前準備工作(檢查一下餐具和衛生),然後到樓梯口站位,客人來時將客人帶到雅間,給客人到茶水,點菜(點菜時一定要把菜的材料和味道以及做這道菜所需的時間給客人說清楚,以免客人退菜或換菜),然後去後廚遞菜單20xx年 寒假社會實踐報告:酒店實習20xx年 寒假社會實踐報告:酒店實習。等到傳菜生把菜端上來時,我把菜上到餐桌上(其實上菜也有規則:要注意冷熱搭配,菜色的搭配),上菜時也要報菜名(這些菜的名字和材料)。客人走後還要撤餐具,打掃衛生,擺臺。一般下午2點半左右下班。晚上5點開始點名、做事,到10點下班。忙時要11點半才下班。這個酒店服務員不夠,所以忙起來時,我們都有些不知所措,尤其是我這個新手還有很多方面不清楚需要想別人請教,所以在我不忙時我就儘量幫助一下別人,這樣也好以後去麻煩別人。由於我樂意幫助別人,因此我和別人能夠愉快相處,在別人那裏我也學到了很多。

漸漸地我步入了正軌,也慢慢的適應了我的本職工作,可時間過的很快,16天的實踐工作即將結束,經理在我走前告訴我:“社會是一個大舞臺,我們這裏只是他的一個角落,還有很多東西在你們大學裏是學習不到的,有機會去其他的地方也鍛鍊一下,會對你們有很多的幫助。一個人在他的學生時代最重要的是學習東本,增長見識,鍛鍊能力,尤其在大學學習時候,選用假期時間參於社會實踐活動是一個很好的鍛鍊機會,放假的時候,經常往全國各地跑,不爲別的,就爲了增長見識。賺錢不是主要的,作爲學生,能賺多少錢,等你畢業了有的是賺錢的機會。也希望你們常到我們店裏玩,當然你們還得以學習爲主,大學裏你們學習的東西很多,不要錯過這個機會哦。祝你們學業有成。”

寒假的社會實踐活動已經結束了,但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。它使我們走出校園,走出課堂, 走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實 踐中檢驗自己。半個月的社會實踐雖然比較辛苦。是慶幸?還是依戀?回想起來,才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社區活動主要包括打掃社區衛生以及聽關於拒絕毒品的講座。通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛鍊了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們爲社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中,我們也表現出了經驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光,努力學習科學文化知識,爲把我們的祖國變得更繁榮昌盛而努力奮鬥!

我熱愛自己現在從事的工作,因爲我在這份工作中找到了真正的自我,當我滿頭白髮卻依然站在酒店的大堂裏與我們熟悉的賓客打招呼時,我會感到這是我們人生最大的滿足。我始終以自己能夠終生去做一名專業的服務人員而驕傲,因爲我們每天都在幫助別人,而客人在我們這裏得到的是驚喜,而我們也在客人的驚喜中找到了富有的人生。我們未必會有大筆的金錢,但是我們一定不會貧窮,因爲我們富有智慧、富有信息,富有責任感,富有助人的精神,富有忠誠和信譽,當然我們還有一個富有愛的家庭,所有的這些,才構成了我們今天的生活。其實,富有的人生不難找,它就在我們爲別人帶來的每一份驚喜當中。

實習是結束了,但無論是現在的實習,還是以後的工作,我們都會爲自己曾經是一名奧林人而驕傲,我們的精神也一定像紅棉一樣綻放。我們也都將傾盡全力,去延續我們肩負的使命:以真誠服務與我們的職業,我們的酒店,乃至整個旅遊業。

感謝我的院校,感謝美麗的奧林酒店,還有你們,是有了你們,我纔會做的更好,當然還有最支持我的老爸。

主要體會:

這次的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。尤其是在清掃客人走後的衛生,這時我才知道,不能留有任何的死角或者沒有清理的湯、菜。這讓我學會不管做什麼事情都一定要認真仔細,看書同樣如此,決不能走馬觀花,要對自己負責。尤其是一些看上去不起眼的小事,更是不能馬虎的,正所謂細節決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異並不是想象中的那麼大,很多小事,一個人能做,另外一個人也能做,只是做出來的效果不一樣,往往是一些細節上的工夫,決定着事情完成的質量。

三點思考:

一、讓我明白了大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,瞭解社會,投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放,向工農羣衆學習,培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助於我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。

二、社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了自己的奮鬥目標。

三、社會是另一個學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裏,既能讓我們的人生價值得到體現,更爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。(!)陶淵明說過“ 盛年不再來,一日難再晨,及時宜自勉,歲月不待人。”希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。

以上就是我在寒假的一些經歷和感受,沒有什麼轟轟咧咧的驚險萬分,但也不是平淡無味,至少給我的身心帶來了深深的感受,對我以後的生活產生了很大的影響。

寒假實習 篇8

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.切身瞭解貴陽汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。後輪驅動 (RWD) 車型

二、變速器拆卸

1) 在除公羊 (Ram)50 外的所有的車型上,從四輪驅動的汽車上拆卸分動箱。脫開蓄電池負極電纜。根據提供拆卸空隙的需要脫開排氣系統的下面部分,脫開發動機與變速器間的支撐 ( 如果安裝的話 ) 。拆開在變速器上的冷卻器管道。拆卸起動機、冷卻器管路支架和變矩器通路蓋。

2) 鬆開泊盤螺栓。輕敲油盤使油盤松動並使油排出。重新安裝油盤。用減振器螺栓上的球窩順時針旋轉曲軸,以得到通往液力變矩器和到驅動盤螺栓的通路。拆卸這些螺栓。在傳動軸上作標記供重新裝配時的參考,並從汽車上拆卸掉傳動軸。注:曲軸法蘭盤螺栓、驅動盤上的內部和外部孔以及液力變矩器上的攻絲孔,都有一個孔偏心,因此各零件只能安裝在原來的位置上。

3) 從倒車燈 / 空檔安全開關上拆開導線接頭。從變速器上脫開換檔桿和扭力軸總成。從操縱桿上脫開變速器節氣門杆。如果裝有杆系搖臂總成則將其拆下。拆卸注油管。脫開車速里程錶軟軸。 4) 在發動機後下方安裝一發動機支撐固定裝置。用一個維修千斤頂舉升變速器以減輕支撐的載荷。拆卸橫樑與變速器和車架間的固定螺栓,然後拆下橫樑。拆卸所有液力變矩器殼體到發動機間的連接螺栓。

5) 小心地把變速器和液力變矩器總成向後移動以脫開發動機缸體上的定位銷,從曲軸末端脫開液力變矩器軸套。當移動變速器時,在變矩器殼體的邊緣安裝一個“ C ”形的夾緊裝置,以保持液力變矩器在適當的位置上。放低變速器並從汽車上拆下。

安裝

1) 在安裝液力變矩器之前,轉動帶有定位器 (C3756) 的前泵轉子直到工具柄上的兩個小孔在垂直位置。使液力變矩器在輸入軸和反作用軸上滑動。確認液力變矩器軸套的槽處於豎直位置並且泵內轉子凸耳完全接合。

2) 在變速器殼體的端面上放一個直只來檢測是否完全接合。當液力變矩器完全接合時,液力變矩器前蓋突緣的表面到直尺後面應至少有 0.5 英寸的距離。當安裝變速器時,在液力變矩器殼體的邊緣安裝一個“ C ”形的卡箍,保持液力變矩器在適當的位置上。

3) 檢查液力變矩器柔性板是否變形或是否有裂紋,必要時應作更換。安裝柔性板並擰緊螺栓到 55 磅英尺 (75N · m) 。

4) 在曲軸中的液力變矩器軸套孔上塗一層多功能油脂。把變速器總成放在千斤頂上,並且放在汽車下面。確認在拆卸時所做的液力變矩器和驅動盤上的標記已經對齊。檢查液力變矩器螺栓長度是否合適。見“液力變矩器螺栓長度”表。 液力變矩器螺栓長度表 液力變矩器直徑和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通過定位銷小心地把變速器總成移動到合適的位置內。安裝液力變矩器殼體和發動機之間的所有固定螺栓。擰緊螺栓到 30 磅 英尺 (41N · m) 。調整換檔桿系和節氣門杆系並向變速器注油。在四輪驅動車型中,安裝分動箱。

三、 汽車四輪定位

四輪定位維修保養服務的目的,就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因並予以治療。一般新車在駕駛3個月後就應做四輪定位,以後每行駛1萬公里,更換輪胎或減震器,以及發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉向靈活、乘座舒適,維持直線行車,延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。前輪定位不在標準範圍內會導致:輪胎不正常磨損方向不穩、發抖。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力衝擊,如過凹坑,上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準範圍。要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成:一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常見的PC機,這部分的關鍵是車規數據庫;另一部分就是傳感頭,傳感頭主要由兩種傳感元件組成:

1、角度計

2、電位計(拉線式)或紅外成像傳感器(紅外線式)。電位計或紅外成像傳感器用來測量束角、退縮角、推進角、輪距角,角度計用來測量外傾角。在打方向盤測量時,角度計和電位計或紅外成像傳感器結合起來,由計算機對結果進行計算,可以測量主銷後傾角、主銷內傾角以及轉向角。所以,束角、退縮角、推進角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進行測量的角度,主銷後傾角、主銷內傾角以及轉向角是必須打方向盤間接進行測量的角度。行駛時的正確操作方法:通過障礙物時,儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可以保證最佳的行駛性能,防止漂滑、防着力不足、噪聲和偏磨的發生;更新和修理輪胎後,必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發出尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷後傾角、前束、主銷內傾角、前輪外傾角等數值都已經改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛性能。四輪定位角度是存在於懸吊系統和各活動機件間的相對角度,保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性及操控性,改善車輛的轉向性並確保轉向系統之回覆性,避免軸承不當受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。車輪的定位和懸掛系統組件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性、轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重並且靈敏性降低。

因此,只有車輛的定位數據準確,它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。在現在汽車的日常保養當中四輪定位保養是非常必要的。對家用轎車來說一年定位兩次是非常必要的,而對使用率比較高的汽車就要三個月定位一次。換句話說會開車,能開好你的車是個技術;那麼懂得修理你的汽車就算的上是一門學問了。

在現在的中國能開上自己購買的汽車算是小資,對於汽車的概念基本上是能開能跑就不必要去修理,而讓他們去修理自己的汽車就好象讓他們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣的反感。維修工有他們的職業道德,當然沒有必要維修的地方他們也不會坑蒙拐騙的讓車主去維修。車主不相信維修行業的主要原因是你們捨得不車交給小作坊去修理而不願意多花錢去大的特約服務站爲自己的愛車保養。汽車的跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好是用同一個品牌相同的花紋,並且是同時更換的,因爲這樣才能保證不至於由於輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有就是一些另類的事情讓你認爲汽車跑偏,在高速行駛的汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側行駛會造成跑偏;一側的輪胎氣壓低會造成跑偏;好有一個最重要的就是在汽車把輪胎從輪轂上拿下來補完安裝是翻面會造成你的汽車跑偏。

在用儀器做四輪定位的時候,你最好的選擇是德國生產的百事霸,因爲這個儀器在定位界可算的上是最好的。其次就是維修人員對你的汽車使用的汽車數據是否準確。汽車日益更新,數據也在更新,而定位儀器的升級往往是跟不上時代的,有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。所以我在這奉勸你,假如你的汽車需要定位而且是新的品牌,請帶好你的汽車說明書,因爲那裏有你的愛車的準確數據。最好汽車定位完畢,你的車的一些問題是否被解決呢,你可以看打印出的數據。前輪的外傾角是否在標準範圍內,不要差太多,還有就是左右不要差太多,因爲這樣會造成你的汽車跑偏。在就是後傾角,只有一些特別高檔的汽車的後傾角在正8度左右,例如凌志等,因爲他們有良好的助力轉向系統。也是在範圍之內,左右相差20分以上就會造成跑偏現象。現在的高檔汽車後輪的前束值也是可調節的,假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。再有就是一些汽車不是標準底盤的汽車,象一些SUV 皮卡 還有小型客車,他們都裝有扭杆彈簧,開的時間久了會造成左右車高不一致,這時候就需要調節扭力杆達到標準值。千萬注意的是不要把汽車的車高調的和出廠標準值不一致,一邊低會跑偏;整體過低跑起來會失去減震的效果,過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺,最重要的是要注意不要前高後低。

四、汽車維修技術

1、汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法汽車電子點火系統的故障檢查,與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外,還應檢查點火器、點火傳感器(信號發生器)以及連接導線等。但是,在故障檢查時還應注意以下幾點:

(1)、在發動機啓動和工作時,不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統電路故障時,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導線插入一隻備用火花塞,然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關接通的.情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時,必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時,一定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設備。

(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意:

a.對於磁感應式的,在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規,並注意不要硬塞強拉。

b.對於光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

c.在用乾電池模擬點火信號檢查電子點火控制時,測量動作要快,乾電池連接的持續時間,一般不要超過5秒。

d.霍爾效應式電子點火系統,在檢查維修時可能會產生高壓放電現象,造成對人身和點火系統本身的意外損害,所以必須注意以下幾點:進行全體檢查和維修前,應切斷電源後,再按要求進行;當使用外接電源供維修使用時,應嚴格限制其電壓不大於16V。當電壓達到16—16.5V時,接通時間不允許達到或超過1分鐘; 效應式電子點火系統的汽車被拖動時,應首先切斷點火系統電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下,只允許使用阻值爲1k歐姆的分火頭,防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,火花塞插頭電阻值應在1k一5k歐姆。

5、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法說起雨刷器的故障,可能很多朋友不以爲意。的確,在汽車的總和中,雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎?每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍! 這不,眼看着天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用週日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對症下藥——根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啓動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄溼,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷儘量按原來的方式插入,使其固定。

5.將擋風玻璃弄溼,觀察雨刷的動作是否正常。雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力傳感器變弱時,會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。爲了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。

1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2.將固定用的螺帽轉鬆後拆下。

3.將雨刷臂放於直立的狀態,然後稍稍動一下就會脫落。

4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最後將蓋子裝上就好了。桑塔納20xx電噴轎車怠速不穩故障維修一輛桑塔納20xx電噴轎車進廠維修時,表現爲怠速不穩,加速不良。

故障檢查:針對上述故障現象,首先用電子眼讀取故障碼,但讀不到任何故障碼。接着對發動機進行斷火測試,發現發動機一缸不工作。於是把火花塞拆下來,發現火花塞油大了,不能跳火。因此更換上新的火花塞。開始幾分鐘工作正常,但幾分鐘後,一缸又不工作。我們測量缸壓,發現一缸缸壓很低,別的缸均很正常。於是向一缸加註機油,又測量缸壓,這時缸壓正常。但是,在裝上火花塞後,剛纔的現象又出現了:開始幾分鐘正常,幾分鐘後又不工作了。我們懷疑是噴油嘴出的問題,於是把噴油嘴進行超聲波清洗,而且在試驗檯做了試驗,噴油嘴工作良好。

接着我們裝複試車,但故障還沒有消除。這時想起一缸爲什麼總是油大呢?問題會不會出現在線路?仔細檢查線路,終於找到故障起因。原來缸噴油嘴的線束磨損,導致線路搭鐵,使缸噴油嘴不斷地噴油,不受電腦控制,最終使一缸火花塞因油大而不能工作。最後重新包紮線束,試車故障排除。在發動機一切正常的情況下,啓動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啓動,甚至不能啓動。遇此情況,首先要了解啓動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啓動機長時間未檢修,則應從啓動機查起。然後根據啓動時的故障現象進行分析和處理:

1、啓動時只聽到啓動機電磁開關“咯咯”聲,或首次啓動時啓動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啓動電磁開關“咯咯”響,但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池“斷格”故障。

2、臨時停車每次都能啓動,但停車時間較長或第二天啓動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

3、啓動時啓動機突然轉動無力,並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

4、若啓動時啓動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啓動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合,發動機也就不能啓動。

5、電源總開關一接通,啓動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啓動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啓動機驅動齒輪不轉,在“2”位置時啓動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。

6、啓動開關轉到啓動位置發動機不能啓動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啓動電路;二是啓動機繼電器未接通啓動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

7、啓動時只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應,這是啓動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啓動電路接通,從而使發動機啓動。

桑塔納3000自動變速器故障一輛20xx年產上海大衆俊傑轎車,搭載01N型四擋自動變速器,行駛里程爲11萬 km。該車在外地山路行駛途中變速器油底殼損壞,造成變速器缺油而燒損。在當地修理廠維修後,維修人員發現沒有高速擋,且加速反應遲鈍。連接故障診斷儀V.A.G1552,輸入02自動變速器系統,顯示臨時性故障碼“變速器轉速傳感器信號太弱”,測量位於變速器頂部左側傳感器電阻爲60 Ω,屬正常範圍。懷疑該傳感器出故障的可能性較小,於是把檢查重點放在線路上,當查到位於變速器尾部的2個插頭時,發現有插頭錯接的現象。 該車型線路設計考慮了維修檢查的方便性,所有的電器連接插頭基本上都是惟一的,如插反就不能裝配,如果在電器系統中有2個傳感器、傳感器的連接插頭的插腳完全相同,則用不同顏色或連接導線的長短來區分,該車就屬此類。 對於變速器轉速傳感器和車速傳感器這2個傳感器,它們從結構、外形上來看是完全相同的,都是電磁式,同爲兩腳插頭,而且阻值也相同,都爲60 Ω。但它們各自所起的作用並不一樣。變速器轉速傳感器位於變速器頂部左側,負責檢測行星齒輪組中大太陽輪的轉速,控制單元利用此信號來檢測換擋的動作,執行延遲發動機的點火提前角,在換擋時控制多片離合器。如果此傳感器發生故障,那麼變速器控制單元會切換到緊急運行狀態,緊急運行時處於3擋。而車速傳感器信號由輸入齒輪的脈衝輪得到,變速器控制單元利用該信號確定換擋正時和控制變矩器的打滑量。 變速器轉速傳感器至線束插腳應爲黑色,車速傳感器至線束的插腳應爲棕色,由於維修人員的忽略,造成變速器處於緊急運行模式而沒有高速擋。將2個插頭對調後試車,一切正常。

車輛破損修復

1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。爲增強附着效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑,待中和劑徹底乾透後再噴塗底油,並重復噴漆、晾乾、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴塗較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位塗一層指甲油,防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。

五.實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裏,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,爲我以後的工作道路上起着很重要的作用。

寒假實習 篇9

“一天之際在於晨”,會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行覈對,如打印工前準備,科目日結單,日總帳表,對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等,一一對應。然後纔開始一天的日常業務,主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據交換提入,根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等,檢查是否有退票。下午,將其他工作人員上門收款提入的支票進行審覈,加蓋“收妥抵用”章,交予複覈員錄入計算機交換系統。在本日業務結束後,進行日終處理,打印本日發生業務的所有相關憑證,對帳;打印“流水軋差”,檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最後,軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來,再次審查,看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等,然後裝訂憑證交予上級行進行稽覈。這樣一天的會計工作也就告一段落了。

儲蓄業務

儲蓄部門目前實行的是櫃員負責制,就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務,即開戶,存取現金,辦理儲蓄卡等,憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞,而是每個櫃員單獨進行帳務處理,記帳。但是每個櫃員所制的單據都要交予相關行內負責人先審覈,然後再傳遞到上級行“事後稽覈”。

信用卡業務

信用卡按是否具有消費信貸(透支)功能分爲信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向髮卡銀行交納準備金分爲貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度,無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費,銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單,客戶就可以選擇全部付清或支付部分,如果選擇後者,則未付清部分作爲銀行的短期貸款以複利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金,然後銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的,但可以進行轉帳結算,存取,消費的一種卡。如建行的儲蓄龍卡。信用卡還可以按使用對象分爲單位卡與個人卡;按信用等級分爲金卡與普通卡。

信貸業務

由於目前的實際情況,中小企業融資難,儘管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案,但是,在各個銀行內部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以,銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是,銀行的個人貸款業務並不是直接將款貸給個人,而是與商家簽訂一定的協議,其實是將款貸給商家,然後商家把商品賣給個人,個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協議時,審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明,身份證明等。一般都是以購買的標的物作爲抵押,最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制,就是進行貸款客戶開發與具體發放貸款,審覈貸款可能性的工作人員是各司其職的。

小結

通過這次的實習,我對自己的專業有了更

爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。

寒假實習 篇10

一片葉子屬於一個季節,年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發,我們年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔裏的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書?走出校園,踏上社會,我們能否不辜負他人的期望,爲自己書寫一份滿意的答卷……在注重素質教育的今天,假期社會實習作爲促進學生素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作,引導學生健康成長成才的重要舉措,作爲培養和提高學生實習、創新和創業能力的重要途徑,一直來深受學校的高度重視。寒假期間社會實習活動是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的重要手段。它有助於當代學生接觸社會,瞭解社會。

學校是一個小社會,步入中學就等於步入半個社會。我們不再是象牙塔裏不能受風吹雨打的花朵,通過社會實習的磨練,我們深深地認識到社會實習是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,瞭解社會,服務於社會,投身到社會實習中去,才能使我們發現自身的不足,爲今後走出校門,踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用,在實習中成才,在服務中成長,並有效的爲社會服務,體現高中生的自身價值。今後的工作中,是在過去社會實習活動經驗的基礎上,不斷拓展社會實習活動範圍,挖掘實習活動培養人才的潛力,堅持社會實習與瞭解國情,服務社會相結合,爲國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實習與專業特點相結合,爲地方經濟的發展貢獻力量爲社會創造了新的財富。

通過本次社會實習活動,一方面,我們鍛鍊了自己的能力,在實習中成長;另一方面,我們爲社會做出了自己的貢獻;但在實習過程中,我們也表現出了經驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的文化知識,並不斷深入到實習中,檢驗自己的知識,鍛鍊自己的能力,爲今後更好地服務於社會打下堅實的基礎。

我做的活動是幫助居委會清除亂貼的廣告紙。現在的亂塗亂畫現象很嚴重,有些人只爲了自己的一己私利,不顧城市的美觀,不折手段的在牆上,到處亂貼廣告。他們難道那樣亂貼會使整個城市不美觀嗎?他們知道,但他們還是那麼做了。看那些環衛工人每天那麼辛苦的收拾着那些廣告,難道他們不知道環衛工人的辛苦嗎?他們肯定知道。我在清理那些廣告紙的同時,也在邊罵那些亂貼廣告的人。我用鏟子把他們刮下來,好累哦!真的好累,手都軟了,可想而知那些環衛工人的辛苦。學校讓我們做這個活動的原因,也是爲了讓我們更多的接觸生活,在生活中體會到一些東西。做社會實習也是爲了鍛鍊我們的能力,讓我們的能力充分展現出來。在做這個活動的過程中,我發現只有用心去做,才能把廣告紙刮乾淨,這也是爲了培養我們做事要認真的能力。

曾經看過一則材料,有一個年輕人在前面吃香蕉邊往後面不斷的扔香蕉皮,環衛工人邊跟着在後面打掃,真的很費勁,而且環衛工人是個很老的老伯。那些年輕人真是太不懂事了,我覺得應該增強對年輕人的教育。爲了城市的美觀,我們應該更少的在城市的地板上增添一些垃圾,那樣的城市會更好看。我們現在的孩子生活太好了,都不知道多動手做一些家務了,做這個社會實習,也是爲了讓我們多做一些有利於我們成長的事情對於我們養成吃苦耐勞的精神有好處,以後能在社會上更好的立足。平時,我們在家裏應該多幫助父母做一些家務活,現在的學生過於懶惰,不知道父母的辛苦,如果不加強鍛鍊以後出社會後,要怎麼去面對更多的考驗。

在勞動的過程中,我知道勞動人們的辛苦和艱辛。每年有很多的人在外當志願者,在各個城市的大街小巷發宣傳彈,宣傳“保護環境,愛護環境”。我們周邊的環境是美麗的,如果不加以保護,環境將會惡劣,我們就將失去我們生存的地方,地球是我們唯一賴以生存的地方,我們應該加以保護。

通過做社會實習,可以培養我們的動手能力,讓我們從實習中發現很多的小問題。學校讓我們做這個活動就是爲了培養我們的能力,還有從細微的生活瑣事中去發現一些問題。沒有實習就不會得到真理,很多的真理都是通過實習的來的。

初中是一個教育我、培養我、磨練我的聖地,我爲我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛鍊基地,能將學校學的知識聯繫於社會。實習是學生接觸社會,瞭解社會,服務社會,運用所學知識實習自我的最好途徑。親身實習,而不是閉門造車,實現了從理論到實習再到理論的飛躍,增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力,爲認識社會,瞭解社會,步入社會打下了良好的基礎。

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