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關於畢業實習範文合集5篇

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畢業實習 篇1

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關於畢業實習範文合集5篇

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一、實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,爲學好專業課積累必要的感性知識,爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容(一)安全教育一、安全教育學習的目的:二、事故的發生及其預防:1、事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素2、發生事故的認爲因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知:1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4、應採取措施,保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。1、原料,半成品,成品多分爲易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多爲高溫,高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強,自動化程度高4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本覈算的方法。(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛

勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。(b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,爲以後變壓器並列運行提供條件。

(c)、所用變採用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器,35kV斷路器採用LW8-35型,10kV斷路器採用LW3-10型。(e)、35kV進線採用雙回,爲環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJ-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kV母線採用分段接線,出線4~6回爲好。(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用BWF-200-1W型電容器,電壓爲星形接線。(g)、避雷措施:35kV線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

畢業實習 篇2

1 畢業實習目的和任務

畢業實習對我們的畢業設計關係如此的重大,爲此,我們首先必須首先要明白:在實習中我們的目的和任務,也就能爲畢業設計帶來真正而又完美的開幕。

1.1 畢業實習目的

1、鞏固、聯繫、充實、加深、擴大所學知識基礎理論和專業知識。

2、提高運用所學知識,解決實際問題的能力。

3、敢於創新,並能正確地將獨創精神與科學態度相結合。

4、初步掌握專業設計工作的流程和方法。

5、熟練運用計算機等工具提高工作效率。

6、養成嚴肅認真、刻苦鑽研、實事求是的工作作風。

1.2 畢業實習任務

1、蒐集資料

畢業實習中的一項重要工作是收集相關資料,我們得充分利用各種渠道、方法和工具(如工具書、工程圖、網絡、刊物、實際測量、動手實驗、工程參觀、調查採訪等)在資料蒐集過程中,應注意做到“有的放矢”,即要根據自己的設計題目,有針對性地選擇資料。 一般畢業設計的資料可分成以下三類:

(1)專業資料:包括專業參考文獻、數據圖表。這些資料可以從國內外有關刊物會議論文集等獲得,也可以從生產單位中取得。

(2)工具資料:主要是計算機應用程序等輔助設計用的資料,如繪草圖工具等。

(3)其它資料:包括研究題目的歷史背景、國內外研究現狀、法規、論文撰寫技巧等方面。 我們要注意的是:對於蒐集來的資料,並不是每一個數據都可以成爲支持設計結果的依據,應本着“去僞存真,棄粗取精”的原則,聯繫自己所學的知識來挑選有用的信息數據並對其可靠性、相關性進行驗證,只有真實相關的信息才能成爲最終的設計依據。這需要我們能夠進一步熟悉和鞏固所學的理論知識。

2、參觀考察實際工程

對於畢業設計題目,我們需要深入工程實際參觀考察,在有條件的情況下,還可以親自參與實際產品的設計與製造工作。進行典型產品工作原理分析、典型產品生產製造工藝流程分析、典型設備工作原理分析,典型外觀造型分析,典型專利品特有分析。同時,利用畢業實習時間,虛心向工人師傅學習,瞭解企業創業發展史,不懂的地方應該大膽的發問,弄清自己的所有疑問,也可以根據有關資料等自我解析。

深入工程實際參觀考察,我們會發現很多在學校學不到的知識,同時也解決了我們一直困擾的一切疑問。我們也能夠明白到理論與實際的差距,在以後的設計中就能夠更加聯繫現實。也爲以後自己可能要從事的工作有一個切身的感受,同時也會做好所有的心理準備,到時候就不會手足無措了。

3、設計初步方案

我們深入工程實際參觀考察後,對於自己的畢業設計題目,需要進行原理分析,建立可行的初步方案,建立相應的數學模型,並進行必要的計算與實驗。這一項工作是艱鉅而繁瑣的,需要不斷地修正設計結果,重新蒐集資料,甚至推翻已建方案。

初步方案的造型,是我的一個主要方面,需要從產品的安全性上作巨大的努力;在尺寸上面由人機工程學的角度深入分析確定;在美學角度上,從大衆的審美觀上進行探索;在外觀造型上,改變通有的設計風格,要有大突破,有新意而又能夠讓大多數人接受和喜歡;在顏色環境上,能夠保持協調,讓人們看到他就是優美環境的一部分。

4、撰寫《畢業設計開題報告》

《畢業設計開題報告》是學校對我們進行畢業設計所做工作的首次考查,旨在瞭解我們對所選課題的研究情況,瞭解我們畢業設計的深、廣度和真實程度,瞭解我們查閱的資料、蒐集與整理資料、分析與對設計方案研究的情況等。在《畢業設計開題報告》中,我們主要是歸納所收集的資料,提出完成畢業設計題目的初步方案、設計思路、設計內容以及預期成果。 開題報告是我們的首次書面表達出我們的知識,設計和實際能力。包括我們到現在收集資料的情況,對資料的研究情況,對自己設計題目的瞭解情況,畢業實習對設計題目的影響,真正理論聯繫實際的能力以及創新設計的能力。通過開題報告,學校就能夠提早發現我們的優點和缺點,能夠及時地糾正我們的誤區和設計思維等。這也是後面完成畢業設計的一個關鍵步驟,好的開題報告就即將誕生好的畢業設計作品。

5、編寫《畢業實習報告》

做完上面的工作後,我們就需要及時的編寫《畢業實習報告》。他是對實習工作的全面總結。《畢業實習報告》應有前言和目錄,應有大小標題、層次、致謝、參考文獻、附錄等。內容應全面反映畢業實習工作,即反映資料蒐集情況、工程實際參觀考察情況、初步方案設計等。 編寫實習報告,我們能夠重現自己的實習經歷,能夠重新彙總資料情況。正所謂溫故而知新,就會帶來我們的設計靈感。認認真真的完成了實習報告後,我們就會對自己的題目有了徹底新的理解,自己即將設計出的產品就會有一個大的輪廓了。後面的實際設計工作就會變得輕鬆了。

2 畢業實習進度安排和指導書

我們在畢業實習的時候,首先得安排好實習進度表,其次,還要歸納整理好資料和指導書籍等工作。

2.1 畢業實習進度表

畢業實習中我們必須要有合理的時間安排。有了時間限制,我們纔會有針對的去完成實習任務,有針對的去收集有關的資料。實習是爲畢業設計服務的,時間花得太多,後面的實際設計時間不夠,花得太少,資料不全,信息不夠,後面的設計會漏洞百出。沒有規矩,不成方圓,只有合理的時間安排才能夠有計劃、有目的的進行好每一個環節。因此,不但畢業設計的進度表要有,而且畢業實習的進度表也要有。

進度表如下:

表2-1 畢業實習的進度表

時間 計劃安排 要求

3.1~3.11 弄清設計題目,明確設計目的、任務和要求。比較全面地對本題目進行資料查閱或進行檢索,瞭解本題目國內外的發展水平和現狀。爲實際工程參觀考察做好準備。 歸納、分類、比較、詳細地記錄。

3.12~3.20 赴實際工程參觀考察。瞭解公司的簡介,充分了解實際,廣泛調查研究。明白

有關產品的工作原理,汲取產品外觀造型風格等。理論聯繫實際的爲自己的畢業設計做好充分的準備。 作好筆記,認真體驗和觀察,在實際中,充實自己。

3.21~3.30 根據前面兩個階段的資料收集和實際情況,提出設計思路與方案。初步原理實現方案設計分析計算、進行必要的實驗,從而完成開題報告和實習報告。爲後面的實際設計工作做準備。 全面總結,確定設計方向,得出初步方案。

2.2 畢業實習指導書

畢業設計指導書,在我們畢業設計中,是每一個人都必不可少的。他不僅包括真正的書籍,還包括所有的非書籍資料。在設計過程中,我們需要把所有需要用到的資料全部都記錄下來。他們是我們的設計依據,也是一切理論的來源。他們能夠證明我們設計的正確性、合理性和規範性。

同時,指導書能夠讓他人對你的設計作品進行正確的校對和評估。當出現錯誤時,能夠及時地通過指導書再一次糾正。這一些資料也是我們畢業設計的一部分,不但要記錄,而且地址還要十分正確和詳細。

《中華人民共和國道路交通安全法》三輪車行政許可工作規範以及各種三輪自行車,電動車,環衛車有關的資料。

3 資料收集

資料的收集,在這個階段主要是指有關畢業設計題目的資料。他包括:研究課題的背景、國內外的現狀和市場、研究課題的意義和目的以及有關設計題目的法律法規。

3.1 課題背景

在面對一個設計題目時,我們必須要弄清課題的背景,只有瞭解了背景,才能夠說明我們的設計是有的放矢。

城市生活垃圾作爲一個嚴峻的環境問題,已擺在城市管理者的面前,全國668座大中城市20xx年生活垃圾清運量粗略統計已超過1.5億t,由於受資金及技術等因素的制約,絕大部分的生活垃圾沒有得到及時有效的處理,許多城市已陷入垃圾的包圍之中,成爲城市管理者們十分頭疼的問題。生活垃圾的處理也應堅持可持續發展的原則,實行最大限度地實現減量化,進而實行資源化、產業化。當然,要進行上面的處理前,一個擺在我們面前的問題是:收集垃圾。

在城市和鄉村的公路、街道以及廣場等地,我們到處都能夠見到垃圾。由於這種雜物的品種繁多,隨機性大,不連續,清掃起來就十分的困難。雖然有很多大型的環衛車,但是每一輛大型的環衛車成本至少得花費數十萬元,油費和保養費也是花得不少。每一次出動都感覺是“興師動衆”的。除此之外,垃圾每天都是由環衛工人們彎腰用掃帚一點一點的清掃乾淨的。

這樣我們不得不說環衛工人的工作是又累又髒。爲了給我們帶來優美的學習和工作環境,我們的環衛工人們已經是鞠躬盡瘁了。我們也應該爲環衛出點力了,爲環衛工人們出點力了。於是,我的這個“環衛保潔清掃自行車設計”在這種背景下出現是十分必要的。

3.2 國內外的現狀與市場

中國的城市中,平均每人每天的垃圾排出量約爲1公斤。因居民大多數還以煤爲日常生活的主要燃料,特別是北方城市冬季取暖,煤灰數量很大,佔垃圾量的60~70%。另外,中國一些古老城市的平房維修量較大,垃圾中常有碎磚、瓦礫等。北京市有健全的廢品回收系統,凡是可用的廢舊物資,如廢紙、廢金屬、舊織物、玻璃等大多回收作爲資源重複利用。1978年收購廢品46萬噸,減少城市垃圾清除和運輸量的11%,使垃圾成分起了變化。1978年北京市的垃圾成分爲:廚房垃圾中的有機物佔20%;金屬、塑料、廢紙佔10%;碎磚、瓦礫、碴土、煤灰等無機物約70%。

據報道,中國約有2/3的城市陷入垃圾圍城的困境。我國僅“城市垃圾”的年產量就近1.5億噸,這些城市垃圾絕大部分是露天堆放。它不僅影響城市景觀,同時污染了與我們生命至關重要的大氣、水和土壤,對城鎮居民的健康構成威脅,垃圾已成爲城市發展中的棘手問題。垃圾不僅造成公害,更是資源的巨大浪費。每年年產1.5億噸的城市垃圾。北京市現日產垃圾13000噸,全年生產495萬噸,而且每年將以8%的速度遞增。

目前世界上工業發達國家城市垃圾問題有下列特點:

1、數量劇增

生產的迅速發展使居民生活水平提高,商品消費量迅速增加,垃圾的排出量也隨之增加。例如,日本在1968~1977年的10年中,按城市人口平均計算的垃圾排出量的增長曲線,同收入的增長曲線基本一致。德意志聯邦共和國、英國、法國每人每日平均垃圾排出量在近18~20年內增長一倍。垃圾數量增長還受社會經濟因素的影響,有些工業發達國家勞務費用高昂,工業消費品的修理費用有時超過購置新物品的費用,促使人們不惜扔棄舊的物品。美國70年代平均每年扔掉的舊汽車就達900多萬輛,各種紙2700多萬噸,罐頭盒480億個。

2、成分變化

世界各國現代化城市中家庭燃料構成已從過去用煤、木柴改用煤氣、電力,垃圾中曾佔很大比重的爐渣大爲減少。許多國家城市居民的日常食品改爲冰凍、幹縮、預製的成品和半成品,家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品廢棄物大爲減少,而各類紙張或塑料包裝物、金屬、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者,由於現代化城市嚴格控制空氣污染,過去家庭用小型焚燒爐已被禁用,需要集中處理的可燃垃圾的比重和體積大大增加。垃圾組成變化的另一原因是:廢舊的家庭工業消費品大幅度增加,如廢舊的汽車、摩托車、電視機、電冰箱、舊傢俱等的數量迅速增長。歐美各城市近50年來垃圾中金屬所佔百分比增加1倍,玻璃增加3倍。

垃圾的收集和輸送到處理場所,是一項繁雜的工作。北京市每天有 400多輛大、中、小型車輛輸送垃圾和糞便。日本東京每噸垃圾的收集、輸送費用約爲5000日元,佔垃圾總處理費用的77%。

城市垃圾若不及時清除,將嚴重影響環境衛生。北京有“日排日清”的習慣。有的國家則根據各自的城市條件,分別實行“隔日清”或每週兩次清除。收集和輸送工作包括以下項目。

1、街道清掃

發展各種類型掃路機械是當前城市環境衛生工作的重要內容。美國、日本和西歐各國已有大型、中型、小型三種適用於各種作業的清掃機械。清掃工作機有吸塵式、吸掃結合式等類型,發展趨向是清掃機械的專業化、自動化和標準化。例如,德意志聯邦共和國的機械製造業基

本上採用工業標準規定的部件和機組進行組裝。掃路機的滾刷、板刷和盤刷等部件都有統一規格,從而大大降低了成本。中國一些城市主要採用小型盤刷吸、掃結合的掃路機(圖1小型掃路機),同時進行人工清掃。美國、日本和西歐各國的街道、機場、高速公路等基本上採用各種類型清掃機械進行清掃工作。

2、垃圾容器

目前普遍採用的垃圾容器主要有兩類。一類是用容積小的(0.1米□左右)帶蓋的金屬或塑料桶作爲容器,放置在固定地點,將垃圾倒入桶內,由專門設計的垃圾收集車裝運,桶可以長期週轉使用。另一類是用紙或塑料薄膜袋作爲容器,將垃圾裝入紙袋,放在指定的收集地點,由垃圾收集車拾取運走。還有簡單的設備,自動將垃圾的體積加以壓縮。此法近年已在歐美各國廣爲採用。用這種容器比較衛生、方便,但費用較高。

3、垃圾運輸

收集、運輸垃圾的主要工具是專門設計或改裝的汽車。其結構形式多種多樣。其共同的特點是裝垃圾部分的車箱密閉,裝載垃圾的過程機械化,與垃圾容器配套,有的有簡單的壓縮設備,以減少垃圾體積,有的有真空吸入裝置。中國正在發展與金屬垃圾桶配套的、裝車機械化的垃圾收集運輸車,北京使用的金屬垃圾桶和高裝入口垃圾收集運輸車。

4、垃圾轉運

城市不斷擴大,垃圾處理場往往遠離城區,許多城市在適當地點建有垃圾轉運站。先由汽車將垃圾運至轉運站,再用大型拖車運到最終處理場。有的在轉運站或在拖車上附有壓縮設備,以提高運輸效率,併爲垃圾處理創造條件。除用拖車外,也有用火車或船舶進行長途運輸的。 少數國家採用的垃圾管道運輸是一種較理想的方法。有水力傳送和氣動傳送兩種系統。水力傳送是每個家庭用自備的小型垃圾磨碎機將垃圾磨成漿狀,用抽水機通過管道運送。這種系統僅適用於廚房垃圾。氣動傳送方法,不必將垃圾破碎,是60年代首先在瑞典使用的,目前在斯德哥爾摩市已有10個新建住宅區採用。美國、日本、德意志聯邦共和國、蘇聯等國也在試驗。氣動傳送法是在垃圾集中站安裝渦輪抽氣機,抽氣輸送袋裝垃圾,高層公寓的垂直管道與較大轉彎半徑的水平管道連接成爲垃圾輸送系統。管道輸送的優點是清潔衛生,節省勞力,但投資太大。

3.3 課題研究的意義和目的

從對國內外的環境的分析中,我們都知道環衛事業是我們不得不面對的問題。鑑於此,我畢業設計就放在環衛自行車的設計上。其目的就是:減輕環衛工人的勞動強度,減少環衛人力資源,提高保潔效率。其設計包括兩個方面即內部機構設計和外觀造型設計。內部機構裝置主要由清掃機構和上料機構組成,清掃工作由臥式滾刷完成,上料機構利用了膠帶的物理特性,採用了雙帶互夾料原理。整個裝置原理和結構簡單,價格經濟實惠。我的設計主要方向在其外觀造型上,主要有三個方案:清掃前置式,後置式和手推式。在外觀和顏色上面作一個大的突破,改掉環衛工人是“灰頭土腦”的形象,也讓人們有着肅然起敬的魄力。

針對國內外如此大的市場環境,環衛保潔清掃自行車設計就像及時雨一樣。設計成果出來後,希望能夠讓環衛工人輕鬆愉快的工作,可以說也爲中國甚至爲世界的環衛事業都獻上了一份大禮。

3.4 課題有關法規

《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條第一、二款規定:“依法應當登記的非機動車,經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。依法應當登記的非機動車的種類,由省、

畢業實習 篇3

通過理論聯繫實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,瞭解設計專題的主要內容,爲畢業設計的順利進行做好充分的準備,併爲自己能順利與社會環境接軌做準備。

[實習任務]

計算機在人事管理方面的應用及利用所學管理和編輯公司網站,並查閱資料爲畢業設計作準備。

[實習內容]

按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學知識的鞏固和提高,以期達到根據理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下:

不同的職位具有不同的工作和不同的職責範圍。而作爲一個專門做外貿的公司,具有較強的綜合性,工作範圍大,任務也比較繁雜。在實習階段,我主要的工作是文祕工作及其公司的網絡管理和編輯。

文祕工作是辦公室的主體工作,領導要做到決策科學化,離不開祕書人員的協助。因爲祕書人員一方面處理着大量的日常事務工作,另外,還能發揮他們瞭解全面情況,掌握多方面信息的優勢,輔助領導決策,提供合理的建議。祕書工作頭緒多,任務重,但必須抓好以下幾個方面:

第一,主動做好領導之間、同事之間的協調工作,幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作,做到忙而不亂。並從過去偏重辦文辦事,轉變到既辦文辦事,又出謀劃策。

第二、開展調查研究,瞭解基層同事的學習、思想、工作、生活情況,及時向領導反映,並提出合理的建議。對一些急需解決的問題,應及時與有關部門協商解決。

第三、組織起草本單位產品的報價,報備,客戶售後服務,合同等協議。

第四。由於實習期間公司有展會,負責跟客戶與公司的良好,及時的溝通。解釋相關產品的性能,規格幾價格。

文祕人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外,還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此,做好文祕人員就要自覺、全面地加強這四個方面的修養,努力把自己造就成爲德才兼備,既合格又稱職的工作人員。並注重掌握以下原則。

1、要有充分的政策依據和事實依據。

2、要有準確性。

3、要雷厲風行。

4、嚴守紀律,保守機密。

同時我還負責公司的網站管理工作。

第一、運用photoshop處理公司的產品圖片。我們公司產品的圖片是用手機及數碼照相機拍攝的,而我們公司的網站對上傳的圖片大小有要求,所以我要把它們處理成相應的大小並且保持圖片不失真。

第二、完善公司的網站。由於公司最近新更新了一個網站,我負責把公司產品中缺少的上傳。

第三、做好公司網絡的加密工作。由於公司對手較多,爲了避免公司信息的外漏,對公司電腦進行了加密工作,並加強管理公司的防火牆。

第四、客戶信息的管理。實習期間正好遇到一個展會,做各種電子表格,統計並完善了客戶的信息。

這是與自己所學專業有密切聯繫的,所以自己在這方面格外側重並作的很用功。希望能夠加強自己的專業知識。

畢業實習 篇4

緊張的三個星期的實習生活結束了,在肖老師的帶領下,在工地師傅的講解下,在同組同學的幫助下,我在實習過程中還是有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。由於上學期已經進行過了施工的實習,所以這次畢業實習對我們來說已經是輕車熟路了。我們首先通過肖老師的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的ab公司是在海南剛剛註冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓,簡稱a棟、b棟、c棟、d棟,其中a棟與d棟施工較早,其餘兩棟較晚,四棟均是商務住宅兩用樓。還有肖老師也給我們佈置了一些實習任務和交待了一些實習期間的注意事項。

實習任務主要來說就是看會圖紙與下工地多一些實踐。首先我來說一下看圖紙。爲了能更明白的`瞭解設計者的設計原理,我們還專門購買了圖集,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中,大家都很積極,而且還提出了很多有見解性的問題,我們大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因爲實習過後還要做畢業設計,所以看圖對我們說確實很重要,大家也都很認真的看。

在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裏面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我們也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中佔據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

通過三個多星期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎

畢業實習 篇5

經過了四年的理論學習,使我們對平面設計有了基本掌握,對於平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園,作爲平面設計專業的畢業生,心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。

在實習過程當中,我深深地感受到作爲設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作爲管理者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往爲了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。

設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命,這是中國設計行業走向成熟後必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才,不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用,對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成爲一名真正的設計師,在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。

所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的,這就需要我們去實踐,走進設計公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。

實習目的:

通過社會實踐,熟練專業技能,瞭解藝術設計機構,其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。

實習時間:

XX年年3月6日——4月6日

實習地點:

新鄉××有限公司

實習內容:

XX年年3月6日,我應聘進入到新鄉××有限公司進行了爲期一個月的實習活動,進行學習。任職平面設計師,在新鄉,新鄉××有限公司屬於典型本土小公司:小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。

從我進入公司至離開,公司員工穩定在10人左右,同時服務的廣告客戶不超過10個,其中穩定的長期客戶也只有5。6家,還包括一些未知客戶羣。固然如此,據我所知公司效益良好,處於穩步上升時期。公司內部設置大約也和其他同級公司相似:老闆即公司總經理,負責整個公司的統籌與管理;下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。因爲公司規模不大,內部員工可以靈活的交叉運作,我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流,獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。

第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之後,並沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,瞭解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過程當中正好測驗一下我的能力。

很幸運,一進公司便能參與的設計項目之中,正好鍛鍊一下自己。於是,我學以致用,很快在一天之內做出了三個方案,設計主任看後比較滿意,便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足,我在開始的時候,主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在學校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐,基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然後設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,儘量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到儘量讓客戶滿意。而有的客戶會盯着設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意願做出來,設計師們最不喜歡的就是這類的客戶,很容易造成設計缺乏創意與創新,因爲大部分的客戶還是不瞭解設計的,他們更多地追求設計時效性,明豔、鮮亮的色調是客戶的首選,因爲他們認爲這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因爲工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費羣,進行市場定位,然後確定項目的核心,一切設計行爲都圍繞着核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

實習總結:

由於實習的時間有限,我在新鄉××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習,我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要,一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候,設計師之間一定要經常溝通、交流,在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程當中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃項目更加的完備。

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