一、實習目的
通過,,參與生產部門相關的工作，一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝製作工藝，服裝生產運作流程，服裝生產管理的技巧。理論聯繫實際，在實踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產運作，提高動手能力，專業知識積累，又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。
二、實習單位及崗位簡介
公司簡介
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬餘平方米及國際先進流水生產設備，年產服裝兩百五十萬餘件(套)，聚集大量專業高級技術!念：創造價值，成就你我。
公司宗旨：質量，服務，誠信，環保。
崗位介紹
車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。
裁牀部：工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（摺疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然後是外觀質量檢查（規格，縫製，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然後返工，沒有問題的服裝送去後整包裝。
三、實習內容及過程
這次實習我被安排到生產部門，以下是我在生產部門裏的五個部門的實習內空和過程。
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機佈置圖，由組長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的，有電動平縫機，帶刀機（邊車邊切割），五線機，可轉彎不可調針距的雙針機，不可轉彎可調針距的雙針機，熱封機，打棗機，電腦機光雕刻機，花樣機，平眼機，翻角機等等。因爲沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責，公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座：機器設備介紹（認識各種衣車的名稱，性能和用途；介紹維修工具和使用方法；介紹常見故障和維修方法，設備的保養和維修制度等。）
因爲在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很爲難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作：捆紮衣服，撬釦子，釘釦子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單，工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法，工資機制等有關生產部門的情況。
裁牀部
斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁牀設備。他們主要用的是手工排版，電腦排料的作用是爲了計算出單件服裝的消耗量，再加上損耗量，這樣就知道了需進購多少布料。
裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁牀記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皺和過度拉）然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數爲止。
拉完布後，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數，a或b款放置，再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆紮。扎單包括款號，顏色，尺碼，牀次，扎號，件數。扎單的作用：便於縫紉，用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過,,親身參與，不僅深刻了解了裁牀的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等裏料。還有總類繁多的輔料，包括拉鍊（是否特指，如ykk，ycc，sbs）、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當於一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術!非常.本文.由方案.範文庫;爲您搜;集’整理^瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。
一.做工綜合要求
1、車線平整，不起皺、不扭曲。雙線部分要求用雙針車車縫。底面線均勻、不跳針、不浮線、不斷線。
2、面、里布不能有色差、髒污、抽紗，針眼現象。
3、電腦繡、商標、口袋、袋蓋、袖袢、打褶、釘雞眼、貼魔術貼等，定位要準確、定位孔不能外露。
4、電腦繡要求清晰，線頭剪清、反面的襯紙修剪乾淨，印花要求清晰、不透底、不脫膠。
5、所有袋角及袋蓋按要求打棗，打棗位置要準確、端正。
6、拉鍊不得起波浪，上下拉動暢通無阻。
7、若面料、里布顏色淺，會透色的、裏面的縫份要修剪整齊、線頭要清理乾淨，必要時要加襯紙防透色。
8、口袋魔術貼，要將絨面車在手插進口袋的手背面，童裝的魔術貼要修圓角(小童)。
9、彈力繩兩頭車住的，繩頭要包布條加固、布條不可太長，以防拉出雞眼。
10、雞眼位置準確、不可變形、要釘緊、不可鬆動，特別是面料較稀的品種、一旦發現要反覆查看。
11、四合扣位置準確、彈性良好、不變形，不能轉動，墊片的大小要與底扣一樣大。
12、所有布袢、扣袢之類受力較大的袢子要回針加固。
13、所有的尼龍織帶、織繩剪切都要用熱切（或燒口），否則就會有散開、拉脫現象（特別是做拉手的）。
14、上衣口袋布、腋下、防風袖口、防風腳口、褲子浪底要固定。
二.外觀要求
1、門襟順直、平服、長短一致。前抽平服、寬窄一致、裏襟不能長於門襟。有拉鍊脣的應平服、均勻不起皺、不豁開。拉鍊不起浪。鈕釦順直均勻、間距相等。
2、止口絲路順直、不反吐、左右寬窄一致（特別要求除外）。
3、口袋方正、平服，袋口不能豁口。
4、袋蓋、貼袋方正平服，前後、高低、大小一致。裏袋高低、大小一致、方正，平服。
5、領缺嘴大小一致，駁頭平服、兩端整齊，領窩圓順、領面平服、鬆緊適宜、外口順直不起翹，底領不外露。6、肩部平服、肩縫順直、兩肩寬窄一致。拼縫隙對稱。
7、袖子長短、袖口大小、寬窄一致，袖絆高低、長短寬窄一致。
8、背部平服、縫位順直、後腰帶水平對稱，鬆緊適宜。
9、底邊圓順、平服、橡根、羅紋寬窄一致，羅紋要對條紋車。
10、各部位裏料大小、長短應與面料相適宜，不弔裏、不吐裏。
11、填充物平服、壓線均勻、線路整齊、前後片接縫對齊。
12、熱封條平整、不起皺、粘合牢固。
13、面料是塗白膠的，針孔處不能有白膠滲出，車縫線要溼線油（最好的方法是用一小塊棉溼好線油、夾在機臺上的過線孔處、讓線從棉裏面滑過）。
14、要求要對條紋、對格的面料，條紋要對準確。
三、實習總結及體會
我所實習的廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內衆多城市的服裝市場的服裝公司，旗下有企業廈門市黑眼睛服飾有限公司，外協加工廠達到130家以上。衆所周知，今年由於美金不斷貶值，政府不支持，歐洲經濟不景氣等原因，服裝行業面臨着巨大的困難，很多竟爭力弱的服裝外貿企業紛紛破產。廈門斯美泰服裝包袋有限公司又如何在這種情況下取勝，而我作爲一名服裝設計與工程專業的學生要如何定位自己的職業方向!本^文由.，這就是我進入該公司實習所要學的和要做的初衷。
這次實習被分配到生產部門，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，採用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁牀部，車縫部門，總檢組，後整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外協部，船務部等部門實習，只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，儘可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。
通過,,這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭，羣雄逐鹿，鹿死誰手？機會總是爲有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向!本^文由.。
這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業技能，積累了工作經驗，爲以後的工作打下堅實的基礎。
實習目的：
認識瞭解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，瞭解社會工作崗位的基本情況。並培養出良好的時間觀念，紀律觀念，工作態度和實踐能力，爲以後走上社會工作崗位做好準備。
實習單位綜合概述：
寧夏西北駿馬電機制造股份有限公司是由前西北煤礦電機廠經整體改制而成的股份制企業，是我國礦用防爆型三相異步電動機生產的重點骨幹企業。公司曾榮獲過全面質量管理獎、國家一級計量合格證、國家二級企業，並與1999年通過了ISO9001質量體系認證。主要產品爲輸送機（刮板輸送機、皮帶輸送機、轉載機、破碎機、刨煤機等）、採煤機（截割電機、牽引電機、泵電機、破碎機電機）、掘進機、絞車以及類似工礦條件等而配套的三相異步電動機的研發、生產和銷售。產品分爲輸送機電機、採煤機電機、掘進機電機、絞車電機、風機系列電機、YB系列電機等六大系列500多個品種，功率等級在4--1500千瓦，電壓等級分爲380V、460V、660V、1140V、3300V、6000V、10000V共七個等級，防護等級分爲IP44、IP54、IP56三個級別。產品經國家安全生產重慶礦用設備檢查中心檢測，其產品圖樣及技術文件和樣機確認符合GB3836.1-20xx《爆炸性氣體環境用電氣設備，第一部分：通用要求》、GB3836.2-20xx《爆炸性氣體環境用電氣設備，第二部分：防爆型“d”》的要求，並取得了防暴電氣設備合格證，同時產品取得了由礦用產品安全標誌辦公室核發的安全標誌證書及國家質量監督檢驗檢疫總局核發的全國工業產品生產許可證。公司生產的產品同時還符合國際電工委員會IEC60079-1的標準要求，可以在海拔不超過1000m環境溫
度不超過40度的煤礦井下或有爆炸氣體或粉塵的環境中連續使用。
公司員工1450人，其中高級工程師60人，專業技術人員138人，具有自主研發能力。多年來通過市場調研及對國外同類技術的比照借鑑，自主研發了一系列國內空白產品，如YBSD系列高壓大功率輸送機電機、YBC系列高壓大功率採煤機電機等符合標準要求及安全生產的產品，其產品性能接近或已達到國外二十一世界初期同等水平，爲我國大型煤礦井下設備進口轉國產化打下了良好的基礎。
實習內容及進度：
四月八號上午，在進行入廠安全教育之後，參觀瞭解電機的完整製造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。下午，在裝配車間進行學習和操作。在裝配車間和加工車間進行轉子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習。參觀學習數控加工，次日進行實習總結。
實習體驗與心得：
上午，進入車間，一切都是那麼的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發現：現實與夢想之間是有距離的，在參觀中我發現，這距離也並不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活並學習師傅衆多的生活工作經驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作後才發現並非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認爲，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認爲很簡單就不去親手操作，有些同學認爲這麼簡單，做了沒有意義。
作爲初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是很少的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，在我便仔細閱讀企業發給的員工手冊，並向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。
結論：
參觀期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的瞭解，對有關電機的型號，用途等其它知識也有了很多的瞭解。而且實習的工作與我所學的專業有着千絲萬縷的聯繫。所以在實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結下了深厚的友誼，作爲一個學生，在實習之後深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就應該上的一堂社會課。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，爲以後工作也打下了一點基礎。
在實習的那段時間，才發現作爲學生，我們的工作太過於輕鬆，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續，理想和現實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過，活着很累，但要堅強！
最後，感謝寧夏西北駿馬電機制造股份有限責任公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了一定的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝！
生產部是企業產品的直接製造部門，安全高效生產能直接降低產品成本，提高企業市場競爭力。保證安全生產，保證產品質量，高質高量完成公司生產計劃，對一個企業具有重大意義。作爲一名生產主管，明確自己工作職責，並能履行工作職責，正確行使工作職權，直接關係到生產部的安全高效性，因此也具有重要意義。
生產主管職責總要求是：負責車間的各項管理工作，按生產計劃的要求，指導各班組執行落實，確保按時按質完成生產任務，具體職責要求如下：
一、 對生產人員、設備的安全負責。
安全生產主要應從以下幾個方面着手：
1. 注重安全生產教育，提高全員安全生產意識。教導員工嚴格按照設備操作規程和作業指導書的要求作業，這是安全生產的根本保障。
2. 定期進行安全檢查，消除安全隱患。在車間巡視時，注意檢查安全生產情況，發現不對的地方、機器、不安全的行爲等，及時糾正、制止。生產部也應定期進行安全生產工作的檢查，要求維護組對存在的缺陷進行整改。
3. 掌握安全薄弱環節，制定有針對性的應對措施。本部門安全事故易發位置在哪裏？是哪些工序或機器設備？作爲車間主管一定要心中有數，隨時注意這些地方的情況。
二、 對產品質量負責。
車間主管必須有強烈的質量意識和質量責任感。我們要樹立這種觀念：質量目標不能達成、重大質量責任事故是一個部門的恥辱，更是基層主管幹部的恥辱。
生產出來的東西如果是廢品，沒有任何意義。相反，浪費大量的人力物力資源。要抓好一個部門的質量工作，應做好以下幾個方面的工作：
1. 車間主管首先要熟知產品的要求和標準。這是最基本的能力，其實就是要懂工藝、懂作業指導書。
2. 車間主管要能熟練操作本部門的機器設備，甚至懂得維修。其實就是懂操作、懂得本部門的產品究竟是怎麼製造出來的。
3. 車間主管要有訓練員工的能力和技巧。只有當所有的員工均熟練掌握基本操作技能，產品質量纔會有保障，但一個部門中，經常會有新員工加入，或由於車間工作的需要，將員工輪換至新崗位，這就不可避免地面臨培訓。培訓工作做得到位，新員工將很快適應新的崗位或環境，會有一種歸屬感。相反，會有強烈的挫折感，不合羣，對員工隊伍的建設將產生重大的不利影響。
4. 質量管理要有目標，要分解，要考覈。讓員工瞭解大米質量基本要求，對生產過程中出現的質量問題，能進行分析，並及時做出調整。
5. 要隨時掌握現狀。目前的'狀況到底是怎樣？哪個工藝環節、哪些人是影響產品質量的主要因素？有沒有采取針對性的措施？現狀與目標有哪些差距？產生差距的原因在哪裏？等等。
6. 對質量問題，要有能力進行分析、改進，並制定和落實再發防止措施。
7. 負責指導、檢查各班組切實抓好生產各環節的物耗，能耗管理，杜絕浪費，提高產品成品率，並做好記錄與統計分析。
8. 協同品管部門和上級查處質量事故，負責按上級要求糾正與預防措施。
三、 對生產任務的完成情況負責。
在生產製造型企業，按質量和時限要求完成生產任務是一項最主要的工作。車間主管必須根據實際情況，提前做好生產計劃、靈活安排生產：
1. 掌握本部門的實際生產能力(產能)，做到各工序產能基本均衡，不要留有瓶頸。
2. 掌握本部門的人員狀況。出勤情況如何？充分利用人力資源，保證生產的正常進行。
3. 要隨時掌握生產進度，並對整體進度情況進行評估。能借助各種工具如計數器、報表、目視管理方法等掌握生產進度，以便了解是否在按預定計劃進行？如果不是，那造成進度延遲的原因是什麼？是內部原因還是受別的部門的影響？是否能採取某種補救措施？如本部門不能改變延遲的狀況，要及時向上級報告計劃情況，以便適當調整。
4. 瞭解生產的技術或工藝變更，提前安排和籌劃。
5. 負責協調各班組之間或與相關部門的橫向聯繫，確保生產的有序進行。
6. 完成上級交辦的臨時工作任務，協助上級處理生產突發事件。
四、 對勞動紀律、生產紀律的執行情況負責。
1. 負責車間的勞動紀律管理，指導、檢查各班組貫徹落實各項規章制度，維護車間的正常工作秩序。認真執行勞動紀律、生產紀律是產品品質和生產進度的重要保障。俗話說，沒有規矩，不成方圓。勞動紀律即是員工守則、車間管理制度等限制員工日常行爲的規定，而生產紀律則主要是看員工是否嚴格按工藝文件、作業指導書和設備操作規程的要求作業，是否嚴格執行品質管理的相關規定(如首件檢查、巡檢，送檢等)。
2. 負責監督、檢查各班組準確記錄生產報表，並進行復核。
3. 負責按規定的程序、權限辦理員工請假、辭職、離職、工傷、獎懲等手續。
五、 對生產區域的6S負責。
6S(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)是生產現場管理的法寶，做好生產車間的6S工作，應注重以下幾個方面：
1. 首先，車間主管要做到身體力行，樹立好的榜樣。
2. 車間主管要掌握6S的基本做法和技巧。要有能力指導本部門6S工作的實施。要讓6S的觀念深入人心，實行責任到人，定期檢查，加強日常巡查並做好記錄，發現問題及時整改，確保產品衛生符合標準和食品安全要求。
3. 要有檢查、考覈、獎懲措施。
以上是我對生產主管職責的理解，通過這次對自身工作職責的闡述報告，發現自己在前期工作中沒有完全行使這一職位工作職責，讓生產部門出現過多次大小質量事故與其他不足地方，很讓領導失望。在後期工作中，我將定期對自身工作進行反省與自查，積極行使自己工作職責，承擔更多責任，踏實做好生產部工作，讓生產部邁向一個新的臺階。
生產部：唐飛虎 20xx-11-30
生實習是實踐教學環節中重要成組成部分，也是人才培養的主要要求。對於任何一位大學生來說，生產實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛鍊機會。對於我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而生產實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯繫起來的機會，生產實習作爲學校爲我們安排的在校期間的一次全面性、總結性的教學實踐環節，我們可以從中看到的不僅僅是一個生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。
對於生產實習來說，其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的專業技能，當然我們在實習過程中還會收集相關資料、瞭解相關技術的基本技術和發展現狀。認真完成好這次實習，爲以後就業做好充分的準備，併爲以後的工作打下堅實的基礎。
生產實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今後的工作，都帶來了很大的幫助。
實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課後進行。實習的目的在於通過在網絡和通信公司、企業廣域網和內聯網(internet/intranet)喝實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固消化所學的知識，培養實踐操作技能，建立網絡、信息系統集成概念，併爲後繼課教學及畢業環節打下基礎。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過參觀實習熟悉和適應工作環境，對移動公司和聯通公司公司文化及工作任務和一些基本的業務知識進行更深一步的瞭解熟悉；在實習中培養自己的的工作主動性和實際動手能力，使之能夠更快地適應自己的工作崗位。
通過大學三年來對通信工程專業知識的學習，我們掌握了基本的理論知識，在學習了理論知識的基礎上，爲了更好的掌握專業知識，將其付諸於實踐，在院領導的帶領下信息工程學院組織了一次去包頭移動和聯通的爲期兩個星期的實習機會。電子信息生產實習是根據內蒙古科技大學課程安排的，從20xx年7月1日到7月12日之間的針對專業內容實習訓練。本次實習有別以往任何一次實訓，是真真切切地走出了學校，走進了企業。雖然時間不是太長，但是學校給我們安排的實訓的目的還是比較好的被我們所認知的。從進入學校的那天開始，我們學習的每一門課程基本上都只是抽象的理論學習，有時候甚至和當下的實用技術有一點的差距。雖然，學校也有定期的有組性的校內實訓項目，但這畢竟也只是侷限在學校內部這個相對封閉的空間裏，實訓所帶來的結果是很有限的，尤其是對我們電子信息工程這個更新換代極其快速的行列。學校之所以特意從課程上來安排這爲期兩個星期的實習，是爲了讓我們走進聯通公司，較深刻地知道和理解當下信息通信技術發展的現狀和潮流，把握行業整體發展的大脈絡，爲自己今後的學習、工作提供更加準確可靠的借鑑。
學校對於我們這次實習的要求是與實訓目的相結合和統一的。除去第一天安排的聯通公司工作人員的公開講座，剩餘的幾天裏我們被先後安排去參觀中國聯通和到學校秋實樓程控機房學習。其中在中國聯通包頭分公司裏，我們又先後到了昆都侖區的中國聯通包頭分公司和青山區的中國聯通包頭分公司。
