3名航天員順利進駐中國空間站，今日凌晨，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號 F 遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，3名航天員順利進駐中國空間站。
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記者從中國載人航天工程辦公室獲悉，神舟十三號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，於北京時間10月16日6時56分，採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙徑向端口，與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。
按任務實施計劃，3名航天員隨後將從神舟十三號載人飛船進入天和核心艙。
北京時間16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
神舟十三號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務，也是該階段最後一次飛行任務，主要目的：
開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗；
進行 2-3 次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，爲後續空間站建造任務作準備；
進一步驗證航天員在軌駐留 6 個月的健康、生活和工作保障技術；
進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；
全面考覈工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。
此前，天舟三號貨運飛船成功與天和核心艙對接，搭載了大量生活物資以及推進劑、一個備份航天服等。已經對接成功的天舟三號中，包含女性的服裝、衛生用品、化妝品等，都是爲女航天員特地準備的。
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明年，天宮將迎來完全體
從鑽木取火到發現鐵，再到如今鋼筋水泥構成的城市，發現、探索、學習、使用，對未知的追尋，推動了整個人類社會的發展，今天的載人航天正是人類突破自我、探索未知的又一新旅程。
爲了探索未知而又神祕的太空，早在上世紀 90 年代，我國就定下了載人航天工程三步走的戰略，它們正在一步一步成爲現實。
4 個月前神舟十二號載人航天任務，就驗證了全相位、全自動快速對接技術，在水平對接時無論航天飛船與空間站的相對位置是 1/4 圈還是半圈、整圈，都能在沒有人爲干預的情況下對接好。
而聶海勝、劉伯明和湯洪波三位宇航員則作爲天和核心艙的首批訪客，經過 3 個月生活，驗證了天宮空間站系統的安全性和穩定性。
神舟十三號載人航天任務則是對之前任務的夯實和加強，航天器對接方式從水平對接轉向更復雜的徑向對接，三位航天員駐留時間翻倍，如任務完滿結束，則意味着我國完成了天宮空間站關鍵技術驗證，離目標——建成天宮空間站又近了一步。
酒泉衛星發射中心的照片牆見證了我國載人航天項目的發展，從楊利偉到如今的王亞平、照片牆記錄了每位完成載人航天飛行的'宇航員，或許在不遠的未來，這堵照片牆可能都無法容納越來越多的新宇航員。
圖片來自：微博@我們的太空
神舟十三號載人飛船將和天和核心艙以及兩艘貨運飛船組合，實現 4 個飛行器組合飛行，和完整的天宮空間站對比，還缺少了問天和夢天兩大實驗艙。
設計之初，這兩座實驗艙就確定了 20 噸級的航段規模，有了它們的加持，航天員們才能在天宮空間站中進行更高頻率、更大範圍的技術實驗。
▲ 天宮空間站結構
按照規劃，我國將在 2022 年陸續發射這兩座實驗艙，並與天宮空間站交會對接，組成完全體，同時載人航天也會常態化，這將進一步揭開太空神祕的面紗。
中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬在接受中國青年報採訪時就提到了：
在軌的空間科普教育一定是將來空間站任務中的常態化工作之一，未來一定會利用空間站這個平臺積極開展科普教育，比如結合航天員在軌生活、工作、實驗試驗等進行科普活動。
這次神舟十三號載人航天任務中航天員王亞平即將開啓的太空授課就是落地實例，未來或許我們能以更多種多樣的方式瞭解神祕的太空。
