2024巴黎奧運會志願者，巴黎提供45,000到70,000名志願者。2022年第一季度，是招聘開始的日期。這是巴黎自1924年舉辦第八屆夏季奧林匹克運動會後，整整等了一百年纔再次迎來舉辦權，將給法國帶來更多的機遇。
2024巴黎奧運會志願者1
巴黎提供45,000到70,000名志願者。2022年第一季度，是招聘開始的日期。如果你想加入，需要滿足這兩個的條件：超過18歲，至少說兩種語言。官方表明歡迎來自世界各地誌願者，不同於2016年的里約奧運會，80%的志願者都是巴西人。
隨着2024年奧運的組織，巴黎成爲全球舉辦三屆奧運的三大城市之一。倫敦（1908年，1948年和2012年）和洛杉磯（1932年，1984年，2028年），巴黎（1900年，1924年和2024年）完成了三重奏。這是巴黎自1924年舉辦第八屆夏季奧林匹克運動會後，整整等了一百年纔再次迎來舉辦權，將給法國帶來更多的機遇。
2024奧運會總共出售一千三百萬張門票，門票將在2023年第三季度開始售賣。奧運會的底價爲15歐元（殘奧會爲10歐元）。組委會承諾，50％的票價將低於50歐元。
目前發行的發票是66億歐元。38億歐元用於奧運會，公共資金15億歐元，其中10億歐元來自國家。奧運村是工程規模最大的一個，價值12億歐元，住房辦公空間將通過房地產私人資金贊助。
2024巴黎奧運會志願者2
當地時間10日召開的國際奧委會執行委員會視頻會議上，各方達成一致維持先前決定的將於2020年12月確認2024巴黎奧運會的活動計劃和運動員配額。
執委會強調，該決定是基於四個主要原則，即包括所有新項目在內，運動員的總配額將減至10500名；在可能的情況下，實現性別平等；在現有配額分配的範圍內，有限安排運動員參加新賽事；儘可能在現有場地進行新賽事。
國際奧委會主席巴赫表示，新冠肺炎疫情造成的特殊情況需要特殊措施應對。任何有關2024年巴黎奧運會的計劃都應反映2020年奧林匹克的議程。國際奧委會執委會再次重申降低舉辦奧運會成本和複雜性的重要性。巴赫表示，在項目計劃方面，大家再次確認了2020年12月的最後期限，儘管新的項目現在尚不能在奧運會舞臺上測試，但是需要給相關運動員、國家奧委會、各聯合會以確定性。
據悉，今年12月的國際奧委會執委會上，將根據20個奧林匹克國際聯合會提出的要求做出最終決定，屆時更改2024年巴黎奧運會賽事計劃。
此外，2024巴黎奧組委提議增設四項運動，即破冰、滑板、運動攀巖和衝浪也將在12月的會議上做出確定。這四項運動已經在2019年6月的'國際奧委會會議上獲得臨時批准。
6月21日，德國Volocopter公司在法國布爾歇機場的一次展覽上首次試飛了其電動空中出租車，並表示其目標是爲2024年巴黎奧運會提供服務。
（圖片來源：Volocopter官網）
這架會飛的出租車看起來像一架小型直升機，從巴黎附近的布爾歇機場起飛，經過三分鐘的飛行後垂直降落。飛機上沒有乘客。
Volocopter在一份聲明中稱，該空中出租車在空中飛行約500米，時速達30公里，在機場上空約30米飛行。它可以容納兩個人，並且還有一個行李艙。
Volocopter首席執行官Florian Reuter表示，“我們的目標很明確，就是在2024年巴黎奧運會期間將空中出租車的常規服務投入運營。當然，這是一個挑戰。”Reuter稱，爲了符合現行規定，飛行出租車服務最初將由一名完全有執照的飛行員運營。“隨着時間的推移，我們希望這些空中出租車能夠完全自動化飛行，這樣就不再需要飛行員駕照了。”
Volocopter成立於2011年，是衆多城市航空初創公司之一，此類公司希望利用一種新型的城市環境電動商用運輸工具，從“空中交通”中獲取收益。關於城市交通市場，Reuter認爲規模巨大，他說，“城市交通是一個價值超過10萬億美元的市場。我們估計，到2035年，我們可以服務一個擁有大約3000億美元機會的市場。”
飛行汽車領域的其他著名公司還包括德國初創公司Lilium，該公司已經籌集了1億多美元，計劃在2025年之前，將飛行出租車推向市場。與此同時，波音公司也推出了“飛行汽車”原型，而空客公司也進行了飛行出租車服務測試。
