鏡頭光軸怎麼校正

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鏡頭光軸怎麼校正，在生活中有很多人喜歡研究天文，一些家中有條件的人就會購買天文望眼鏡，在使用天文望眼鏡以前是需要調整鏡頭光軸的，下面分享鏡頭光軸怎麼校正。

鏡頭光軸怎麼校正1

關於採用激光準直器調校光軸的方法，轉自天之文采用準直器調校望遠鏡前，先用肉眼對望遠鏡進行粗調，保證光軸不至於偏的太離譜。

接下來要調校激光準直器，確保準直器圓柱外殼的軸線和其激光的指向一致，具體的做法就是將準直器插入直徑合適且固定好的圓筒(或者槽)裏進行旋轉，如果光點在遠端能始終的保持在一個位置上，就說明準直器不用調校了，否則光點的軌跡將是一個圓環，如果不是很偏的話你也可以不用調校準直器，而取圓環的圓心來參考，但這需要有一定的技巧。

再下來就是調整望遠鏡了，將準直器插入調焦筒，注意觀察的話你會看到經過:準直器--副鏡--主鏡--副鏡--(某處)的反射回來的光點，(某處)到底在什麼地方取決於望遠鏡光軸一致的程度，如果偏的很厲害，這個反射點甚至可能根本就沒有進入調焦筒內。調整的工作可以開始了:

步驟1:先觀察主鏡上的光點是否在預先標記的主鏡中心上，如果不是，可以通過調整副鏡使這個光點落在標記點上，然後就不要再動副鏡了。

步驟2:找到前面談到的那個反射回來光點，對於光軸一致的望遠鏡而言它的位置應該是和出發點重合的，如果偏離了準直器上的通光孔，說明光軸有偏差，這時調節主鏡的光軸調節螺絲使這個反光點逐步的和準直器通光孔重合，調校完畢。如果用的是有一定偏差的準直器，可以在步驟一中旋轉準直器，並調整副鏡，估計光點軌跡的圓心和主鏡中心標記一致就可以了，同樣在步驟2中要調整到反光點圓環軌跡中心和準直器通光孔的位置一致就可以了。

鏡頭光軸怎麼校正2

首先你要保證主反射鏡和副鏡是光潔乾淨，然後就是光軸是否正，我都可以幫你。但是你要把問題講明白，你先看下光軸校正。

1、把目鏡拿掉然後將調焦座旋到最裏面，然後把眼睛放到目鏡口上，看眼睛是不是在反射主鏡的中間位置，如果偏了就是光軸不對，這個時候調副鏡的三個調整螺絲（中間的螺栓不要動），置中後就不要動副鏡了。

2、找個晴朗的夜晚對準一顆2到3等的恆星，將望遠鏡的倍率放大到口徑值的2倍以上，調整手輪看焦內焦外的衍射環是否爲標準的正圓環，如果不正再調主鏡的'三個調整螺栓。

鏡頭光軸怎麼校正3

攝像頭的主動光軸調整，或稱爲主動對準，是一項調整攝像頭鏡頭和圖像傳感器等零配件裝配過程中相對位置的技術。由於在攝像頭封裝過程中，涉及到圖像傳感器、鏡頭、鏡座、濾光片、馬達、線路板、前後蓋等零配件的多次組裝，而傳統的封裝技術如芯片級封裝工藝是根據設定的公差參數進行直接裝配，隨着疊加的零部件增多，導致最終的配合公差越來越大，其呈現在攝像頭上的效果是拍照時，畫面最清晰位置可能偏離畫面中心、同時畫面的四個角的清晰度不均勻等。

在圖像傳感器芯片的分辨率不斷增加和單像素尺寸不斷減小的情況下，鏡頭與圖像傳感器芯片的精準配合難度越來越大。尤其是車載攝像頭，鏡頭和圖像傳感器的光軸誤差，將直接影響到智能系統對車身位置和周圍環境位置的判斷準確性，如鏡頭與圖像傳感器之間幾十微米的光軸偏差，表現在車身與周圍環境的距離上會達到幾十釐米偏差，從而嚴重影響駕駛的安全性。再如多攝像頭組合系統，不同攝像頭之間的位置關係調整不到位導致的錯位或者傾斜偏差，都會導致組合系統畫面難以拼接或者融合，從而影響畫面的一致性。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種攝像頭主動光軸的調整方法，用以解決現有技術中攝像頭組裝後誤差大的問題。

爲了實現上述目的，本發明提供一種攝像頭主動光軸的調整方法，包括：

對圖像傳感器和鏡頭進行封裝；

對調整設備中六軸平臺的X、Y、Z、Xt、Yt、Zt方向進行調整，以使靶標光管所成圖像位置連接與像素座標軸X、Y平行；

以初始位置作爲座標零點，六軸平臺Z方向驅動圖像傳感器，獲取六軸平臺Z方向運動量與瞬時圖像中心和邊緣四角清晰度數值，生成關係曲線，並計算圖像傳感器與鏡頭平面夾角θx、θy；

根據夾角θx、θy調整六軸平臺的Xt、Yt方向；

驅動六軸平臺的X、Y方向，使處於中心的靶標光管十字圖卡交點與成像畫面幾何中心對齊，然後根據預先測量的鏡頭與鏡座夾角計算需要補償的X、Y方向的偏移量；

輸出最終鏡頭平面與圖像傳感器平面夾角範圍，以完成調整。

進一步的，靶標光管至少有5根，其中4根位於矩形的4個頂點，1根處於矩形對角線的交點處。