電動車有必要買石墨烯電池嗎，日常生活中，我們日常上班時，幾乎每天都需要用到交通工具。交通工具的種類有很多種，交通的法規也有很多。下文分享電動車有必要買石墨烯電池嗎。
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電動車的話還是有必要買這個石墨烯電池的，相對來說這個。石墨烯的電池使用性能比較穩定的，而且故障率比較低，而且這個石墨烯的電池這個溫度低的情況下，對電池的性能影響比較小。
石墨烯電池和鋰電池的區別，儲電量不同：一個鋰電池（以最先進的爲準）的比能量數值爲180wh/kg，而一個石墨烯電池的比能量則超過600wh/kg。使用壽命不同：石墨烯的使用壽命是鋰電池的兩倍，並且在高溫下也比鋰電池更爲耐用。工業化量產：石墨烯電池還沒有工業化量產。
鋰電池最大的弊端就是安全性差，雖然爆炸的概率低，但只要存在爆炸的可能性就是很危險的。但是它在重量上更輕，體積上更小，所以，比較輕便，而且比鉛酸電池的耐用性更好，可以用3—5年，充放電次數可以達到2000次。
電池是電動車核心的零部件，電動車想要變得更好用，電池是關鍵，因此，隨着電動車技術的發展，電池也得到了升級，其中，近些年在電動車行業比較受矚目的就是石墨烯電池的“橫空出世”。
那麼，石墨烯電池在電動車應用的現狀如何，它到底比鉛酸和鋰電池好在哪？對於車主而言，值得買嗎？針對這些擺在石墨烯電池面前的關鍵問題，小鑫就和大家來聊一聊。
多個品牌推出石墨烯電池，電動車石墨烯電池成爲“香餑餑”
石墨烯電池雖然是英國人發明，但它在應用在兩輪電動車上，國內的品牌是“功不可沒”，早期是由各大電動車品牌進行應用，包括雅迪、愛瑪、臺鈴等品牌，都有自己的專屬石墨烯電池，雅迪的石墨烯電池已經發展到第三代。
而隨着電動車品牌應用石墨烯電池，各大電池品牌自然也紛紛入局，天能、超威、海寶這些專注鉛酸電池的品牌，也紛紛推出石墨烯電池，日前，天能發佈6—DZF—16 6—DZF—18兩款新國標，超威上市了“顛覆者石墨烯電池”，海寶則推出“海神系列”石墨烯電池，可以這麼說，石墨烯電池已經是各大電動車品牌、電池品牌的“香餑餑”產品。
石墨烯電池比鉛酸和鋰電池好在哪？
電動車石墨烯電池已經應用了有幾年，而車主的用車反饋，也確實驗證了石墨烯電池比普通的電池耐用性，在續航方面更好用，這是我們能夠看到的結果。
當然，導致電池耐用性更好，續航更佳，並不全部是神奇的“石墨粉”功勞，主要是各大品牌推出的石墨烯電池，它的用料更足，電池能量密度更好，自然導致它的耐用，續航都表現比普通的鉛酸電池更好一些。
而石墨烯電池，相比較鋰電池，它在耐用性，續航方面其實偏弱的，但它在安全性比石墨烯電池好很多，因爲，石墨烯電池的本質還是鉛酸電池，它的內部主要是鉛酸爲主的材質，不具備爆燃風險。
通過上面小鑫的介紹，可以瞭解到，石墨烯電池比鉛酸電池在耐用性、續航方面更好一些，比鋰電池的安全性更好一些，那麼，看似它很完美，就一定值得所有車主購買嗎？其實也並不一定，還是要根據你的需求而定。
如果選擇的電動車是需要跑長途，需要強動力，那麼，這個時候搭載鋰電池纔是首選，鋰電池的高密度，輕便體積，可以在跑長途和強動力上有更好的發揮空間。
如果選擇的電動車只是上下班、接娃這樣的10公里以內的短途出行，那麼，這個時候搭載鉛酸電池纔是首選，鉛酸電池比石墨烯電池更便宜，而且，也足夠滿足近短途的出行，沒必要多花錢
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什麼是電動車的“石墨烯電池”？
爲什麼這裏要強調電動車的“石墨烯電池”，因爲，作爲電動車行內人的小鑫很清楚，目前電動車品牌和電池品牌所搭載的“石墨烯電池”，並不是真正採用了納米級的材料“石墨烯”，要知道，這樣的材料成本貴如金，那麼，什麼是電動車的“石墨烯電池”呢？
而目前國內電動車使用的“石墨烯電池”，其實是本質上就是鉛酸電池，在鉛酸電池的基礎上添加了“石墨粉”的電池，而添加了“石墨粉”之後，可以讓電池具備優良耐熱性，耐蝕性，導電性能提高，不容易出現鼓包，因此，電池的壽命會更長，那麼，在選擇上，它和鉛酸電池有哪些區別呢？
電動車石墨烯電池對比普通電池有什麼區別
區別一：價格不同
電動車石墨烯電池和普通的鉛酸電池在價格上會有差異，這也是情理之中，畢竟石墨烯電池是鉛酸電池的升級版，而在價格方面，我們以48V20AH的電池爲例，如果是鉛酸電池，它的市場價格爲500元左右，而如果是石墨烯電池，市場價格爲700元左右。
雖然石墨烯電池比鉛酸電池略貴一些，但它其實比目前的鋰電池還是便宜不少，同大小的的電池，鋰電池價格在1000元左右，目前主流的電池價格，應該是鋰電池＞石墨烯電池＞鉛酸電池。
區別二：質保期不同
電池的質保期一定程度也能夠說明它的質量好壞，耐用性有多高，目前的鉛酸電池一般的質保期爲12個月，而石墨烯電池一般的質保期爲24個月，在質保期之內出現了質量問題，可以進行免費維修或換新。
質保期的不同也說明了石墨烯電池會更耐用，由於電池添加了耐腐蝕的石墨粉，讓其實和之前的“鎘”起到的作用大同小異，因此，在耐用性上會更強一些，一般來說，石墨烯電池用3年不成問題。
區別三：續航的不同
石墨烯電池添加的元素其實只是增加了耐用性，但並不會直接影響電池的續航，但一般來說，石墨烯電池的續航會大於鉛酸電池，爲什麼會出現這樣的差別，主要有2個因素導致。
第1是同型號的電池，石墨烯電池的蓄電量更高一些，我們以常見的20AH電池爲例，石墨烯在這個型號的電池，一般是22AH或23AH，它在容量上就比鉛酸電池多了2AH或3AH，自然續航會更遠一些。
第2是電池在重量上有差異，比如上圖中的72V20的天能鉛酸電池和72V23AH的金箭石墨烯電池，一個淨重爲36、3kg，一個淨重爲42kg，相差了差不多6kg的重量，這意味着，石墨烯電池的鉛板密度更高，所以，它的續航能力會更強。
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石墨烯電池優點
1、應用領域範圍廣泛，大量會採用在移動終端、航天工程、新能源電池行業領域。
2、根據高導電的性能、高強度、超輕薄等優點，石墨烯在航天行業領域的應用領域優勢也是極其明顯的。不久前美利堅共和國NASA開發設計出應用領域於航天行業領域的石墨烯溫度傳感器，就能非常好的'對宇宙高空大層中的營養元素、航天飛機上的功能性缺點等開展檢驗。
而石墨烯在超輕型飛機材料等潛在性應用領域上也將充分調動更至關重要的用途
3、石墨烯是當今世界導電的性能最合適的材料，在傳統性的手機鋰離子電池中添加了石墨烯複合材料導電的性能粉末，增強了電池的倍率蓄電池充放電性能指標和循環往復應用時限；4、安全可靠比較穩定，新型石墨烯聚碳電容電池，衝滿電時用射釘器打，使其短路故障，任何的化學反應也沒有；擺放在火上燒，也不會發生爆炸事故；
5、電子在石墨烯中傳送數據時不會輕易造成電子散射，電子密度能夠做到200000cm2/（V*s），約爲硅中電子電子密度的一百四十倍，其導電率能夠做到104S/m，是室內溫度下導電的性能最合適的材料。
6、應用時限是傳統性鎳氫電池的4倍，鋰離子電池的二倍
7、充電工作效率高，它的總重量大約僅有傳統性電池的一部分。在充電的速率方面。石墨烯電池在性能上可往上增強一個檔次。
石墨烯電池缺點
1、工藝自身還存在問題，還沒晚上。兼容性問題，石墨烯比表面積過大，會對現有鋰離子電池的分散均漿等工藝流程造成亂七八糟工藝問題；
2、市場上的石墨烯電池不是純石墨烯電池，只不過是在鋰離子電池的基礎上夾雜了一部分石墨烯的有關的技術，與傳統性的鋰離子電池相比較，它造成的性能指標增強也單單僅有那麼一點點，再加上石墨烯的成本費用極爲的昂貴，它的生產製造工藝也尤其的高，石墨烯電池的製作工藝依舊不夠成熟，沒法做到批量生產的程度。
3、傳統性導電的性能碳/石墨很便宜，全部都是論噸賣的，而石墨烯很貴。每克過千的價錢，這不是通常公司公司能夠承擔得了的，遠超黃金首飾價格，各種類型顧客也承受不住。石墨烯這類何況在產業發展規劃早期的技術，或許還要三四年才很有可能出現在電子產品中。
4、人類攝入石墨烯，會對人體造成傷害，可能是有毒的。不安全
