夏天汽車怎麼開空調效果好，每個家庭幾乎都有車，夏天的天氣越來越熱，因此我們在夏季開車自然是要開空調的，但是往往一些朋友汽車空調全是不涼爽的，以下分享夏天汽車怎麼開空調效果好
夏天汽車怎麼開空調效果好1
夏天汽車空調
如果你的愛車經過暴曬，那麼上車直接開空調的作用是很小的，所以上車前，不着急開空調，先打開車窗，有天窗的開一下天窗，讓車內混濁的空氣先流動幾分鐘，這樣能更快降低車內溫度，隨後開空調製冷效果會更好，而且也更省油。
其次，出風口也有學問，因爲空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼，我們應該把空調出風口對着斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，儘量不要放置裝飾品，會影響空調的製冷效果。
另外，風量大的冷氣雖然吹起來舒服，但是油耗也會隨之升高，所以建議車主們要合理運用汽車冷空調，溫度不用太低，風量小一些。除非你不緊張油耗問題。
最後，開空調時間不宜過長，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此，如果車內溫度適合，不妨將空調關閉一會，讓它休息一會。一般情況下每5000公里或3個月應該對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。這樣就保證你可以享受到清爽乾淨的汽車室內環境，確保你的身體健康。
錯誤做法要謹記：
夏天汽車開空調技巧
錯誤一：汽車一啓動就打開空調
危害：在發動機運轉時打開空調，會增加發動機的負荷。正確打開方式：先打開車窗，讓車內的空氣盡量流通一下，然後在汽車駛一段距離後再開啓空調。
錯誤二：在開空調的同時打開內循環
危害：長時間使用內循環，車內空氣無法流通，會導致車內人員感到缺氧甚至失去知覺。正確打開方式：先打開車窗，把車內熱氣排出，待車內外溫度相近後，關窗，打開空調和內循環，待溫度降到所需溫度後，關閉內循環打開外循環。
錯誤三：在停車前關閉空調
危害：在停車熄火前直接關閉空調，會導致蒸發器裏的溼氣無法排出，蒸發器逐漸產生黴變，這會對車主的健康形成隱患。正確打開方式：在停車熄火前，把空調通風模式打開幾分鐘，將車內溼氣排出。
錯誤四：關閉車窗，將空調打開
許多人剛上車第一件事不是將車開起來，而是在停車狀態下就立即打開空調，實際上汽車在停駛的狀態下空調散熱器沒有空氣流通，氣流流速很低，只能通過風扇進行強制散熱，長時間高速轉動會影響散熱器的使用壽命，並影響到空調的製冷效果。正確打開方式：在停駛狀態下還是不要打開空調，最好是關閉空調，打開車窗享受自然風。
夏天汽車怎麼開空調效果好2
開窗降溫不一定省油
夏季，車內高溫讓車主苦不堪言，汽車空調則使得這一問題迎刃而解。不過，有得必有失，車載空調的使用，在降低了車內溫度的同時，也增加了汽車的耗油量。因此，一些車主爲了省油，車內溫度再高也捨不得開空調，而用開窗透氣的方法來降低車內溫度。
採用“開窗透氣”的方式來降低車內溫度，在市區內因爲車速低，也不失爲一種行之有效的方法。然而，一旦車速提高，尤其是在高速公路上行駛時，就適得其反了。當時速超過80公里時，由於開啓車窗而增加的阻力，使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比，可以說是有過之而無不及，所以，此時開窗通風會得不償失。
空調溫度25℃最合適
夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因，是車載空調的使用率過高。因此，減少車載空調帶來的耗油量，就會降低整車的實際油耗。
有些車主爲使車內涼爽一些，往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會一直處於高擋風位，油耗反而會因此加大，而且車內外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設定車載空調溫度時，一般設在25℃就可以了。
油加到七八成滿最好
夏季溫度過高，油箱內的汽油很容易揮發掉。所以，如果通常只在市區內駕車，就沒有必要將油箱加得太滿，一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。油箱太滿也會使多出的油溢出，白白浪費掉。加七八成滿的油，不僅可以降低汽油的'揮發量，同時，由於少加油而給愛車省掉一些載重量，對省油也大有益處。
沒事別裝擾流板
時下流行個性化改裝，年輕車主會跟風而上。加裝擾流板，對汽車的構造和擾流板本身的材質都有着非常高的要求。所以，追求個性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板。不適當的加裝，只能使汽車看起來特別“扎眼”而別無用處，此外還會大大增加汽車的風阻係數，提高車輛的實際油耗，並且車速越高，油耗增加得越多。
汽車夏天空調使用技巧
勿長期開啓內循環
車主都知道，空調有一個“循環”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部循環，當門窗全部關閉時空調製冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。但時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。
內循環系統可以開啓，但不能長時間使用。空調剛開時，最好先用 外循環，溫度降低後，再切換至內循環，然後每隔一段時間切換一下內、外循環。特別是停車時，最好切換到“外循環”功能。
開啓時間太長
我們知道你“不差錢”，但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗。因此，如果車內溫度已經讓您怡然自得，不妨將空調關閉一會兒，讓它也休息一會兒。
出風口旁不放雜物
有的人習慣在空調出風口附近放置一些小的裝飾物、香水瓶、手機架、水瓶等，雖然這種做法看似節省了空間或者裝飾了整車，但是並不是一種合理的做法，因爲此時的空調系統空氣流通受阻。如果當您抱怨開着空調，卻不涼快的時候，可以檢查一下是不是出風口被雜物擋住了。
開空調儘量不吸菸
當車內開空調時，乘員不要在車內吸菸。若吸菸，請將空調的通風控制調到外循環位置。另需注意的是，不要在開着空調的停駛車內，長時間休息或睡眠。由於車輛停駛時，開着空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開着空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒，甚至有生命危險。
汽車夏天正確開空調
第一：先啓動，再開空調。
汽車發動機正常啓動時如果負荷過大，會造成發動機的損傷。所以應在正常啓動汽車一段時間後，在開空調，給發動機一個適應的過程。
第二：同樣，到達目的地前應先關空調，再熄火。
避免下次啓動汽車時直接帶着空調啓動，避免降低發動機壽命。
第三：不要一直開啓空調。
汽車內溫度達到舒適的程度後，可以將空調關閉一會，以減少汽車部件的損耗，同時還能節省汽油。當然效果是一樣的。
第四：出風口應該朝上。
夏天天氣炎熱，很多人喜歡開開空調之後將吹風口直接對着人吹，以緩解炎熱之感。但是這樣會讓人體在熱冷交替下很容易感冒。而遵循着熱空氣上浮的原理，應當將出風口向上，這也車內溫度會快速下降。
第五：最小風量省油。
很多人會有空調的風量越大越費油、越小越省油的想法，所以都喜歡開小風量，但是如此做會導致汽車內污垢無法排除，時間久了會造成出風口擁堵，也會給人體健康帶來風險。
汽車夏天開空調誤區
1.暴曬後直接開空調
夏季很多車都有在烈日下暴曬的經歷，這時很多人會馬上啓動汽車，打開空調，將風速調大，以達到最快的製冷效果。其實這樣做並不合理。
2、長時間使用空調內循環
內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環，這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降。
而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。
3、長時間開空調
不少人會長時間緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適。
這種做法不可取，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生積碳，日積月累還會使發動機壽命縮短，動力下降，油耗增高。
4、車輛熄火前才關閉空調
很多人習慣下車不關空調，直接關閉發動機。這樣做雖然很省事，但對空調壓縮機的損害是非常大，而且久而久之空調風道內還容易滋生細菌。
夏天汽車怎麼開空調效果好3
汽車空調製冷如何高效？
上車前，如果你的車輛是停車在戶外被暴曬了，那麼請不要上車就立刻打開空調製冷，因爲這樣車內溫度下降會比較慢。
條件允許的，可以先將車門都打開，然後打開空調外循環，將風量調至最大，注意不要打開A/C開關。先讓空調用自然風將車內渾濁的空氣流動起來，過了2-3分鐘，再上車打開A/C開關製冷，開啓內循環，關閉車窗，這樣空調製冷效果更好，並且也更省油。
其次，空調出風口的選擇也有助於空調製冷。因爲空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。那麼把空調出風口對着斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫。同時注意在空調出風口的前面，儘量不要放置裝飾品，會影響空調製冷效果。
值得注意的是，汽車空調開啓製冷會影響汽車油耗。雖然風量大的冷風讓你在車內吹得非常舒服，但是汽車油耗也會你心疼的，並且小排量的車輛還有可能出現動力變弱的情況。
所以車主們要合理使用空調製冷，開車前幾十分鐘可以將溫度調低一些，提高製冷效率，過了一段時間後可以調高几度。或者開一會空調就可以關了，讓空調歇一歇，畢竟空調長時間使用會使冷凝器壓力變大，也會對製冷系統造成損耗。
