汽車1釐米小凹陷修復

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汽車1釐米小凹陷修復，汽車在路上行走難免會遇到小石頭的撞擊,汽車車身上會出現一些小凹坑,那麼這些車身小凹坑是非常影響車身的效果的，以下汽車1釐米小凹陷修復。

汽車1釐米小凹陷修復1

汽車1釐米小凹陷修復可以採用槓桿原理進行修復，如果有補漆可以採用掉漆筆修復。

補漆筆是用於汽車刮痕修補的工具，可以按照汽車車漆的顏色選擇相應的型號使用，當汽車出現細小刮痕或油漆脫落，可以使用補漆筆及時彌補掩蓋。有些汽車的車型比較特殊，只能使用專門的補漆筆，補漆筆可以分爲面漆和車漆兩種，面漆是普通漆，金屬漆和珠光漆，汽車的車漆顏色越鮮豔，補漆筆的價格越貴，所以白色車輛的補漆筆是最便宜的。在補漆筆的製造過程中一般會加入抗氧化劑和穩定劑，使補漆筆和車漆一樣，擁有良好的穩定性能，達到和車漆一樣的效果。

車身被擠壓或碰撞出現凹陷，通常是需要進行鈑金修復的，拉筋、整形、打磨、上膩子、磨平、噴顆粒膠、噴漆，搞定。一套鈑金修復流程下來，一般的快修連鎖小店基本上兩三百元就能解決。

汽車小凹陷一釐米怎麼吸出來？

實際上，對於輕微的凹陷是可以自己處理的，比如在某寶上買一套凹陷修復工具。凹陷修復工具，也叫汽車凹痕修復器。一般是利用槓桿原理，用外向的力把凹陷部分拉扯出來。凹陷修復工具相對來說操作簡單，基本上到手就會操作，一般還會附送使用說明。

【凹陷修復工具原理都差不多，通常也不會對車漆和車身造成額外的傷害】

但凹陷修復工具也不是萬能的，它只能對車身表面（漆面）無損的凹陷進行修復。而且對於處在車筋或者是窄小的隆起線上（非平面位置）上的凹陷，即便是凹陷修復工具也是回天乏術，具體的凹陷程度可以自己判斷，自己動手無法處理的就只能去4S或者汽修店了。

汽車1釐米小凹陷修復2

有沒有不動刀就能修復的手段呢？

當然有，那就是車身凹陷修復技術，也被稱爲無損凹陷修復技術。其實這項技術在國外相當流行，而在國內普及率並不高，相比較這種需要耐心和匠心的修復手段，直接鈑金修復對於維修點來說更省事一些，只不過對車主不太負責而已。這種技術的修復工具其實也不是什麼高科技，各種規格的鉤子外加一把小錘子就可以進行，比較考驗的是技師的技術和耐心，總之就是一些極爲細緻的敲敲打打的工作，但好處是很多的。

這種技術當然不可能適用於任何傷痕，原則上來說，已經補過漆的和已經鈑金變形過的地方是無法修復的，原因很簡單，經過補漆的地方在修復的過程中可能會出現開裂或者掉漆，而經過鈑金修復的地方，金屬已經被拉伸過，同樣不適宜二次修復。除此之外，在車身鈑金的邊緣部分和部分採用兩層結構的翼子板處同樣也不適合採用這種方法，當然，對於那種已經傷到漆面的傷痕，也不適用，這種情況也只能採用傳統的鈑噴方法進行修復。

由於需要對每一個傷痕精雕細琢，因此，在面對像冰雹砸傷這種數個凹陷時，所需要的修復時間就很長，而且由於需要將工具深入進行操作，因此，像車頂部、車尾門等部位，需要將內部所有的隔音材料拆除纔可施工，而對於那些恰巧砸在車身線條上的凹陷，處理起來就更費時間，因此，這種修復方法的.收費還是相當昂貴的，基本上一個小凹陷的修復需要花費200元左右，此外，由於這種修復方法還支持鋁車身修復，價格方面就更加昂貴了。像冰雹砸傷這種情況，起碼也需要五六個小時才能夠徹底恢復，一輛10萬級別普通車型的修復費用也起碼需要兩千元左右。

但相比較傳統的鈑噴技術，這種技術不傷車，如果工藝出色，幾乎沒有任何遺留痕跡，相應的，在保持原漆的基礎上，二手車保值率也會更高一些，這樣換算下來，還是比較值得的。

總的來說，這種修復技術對於完美主義者非常合適，通過無痕修復可以儘可能的在不損傷車漆的情況下復原車輛原貌，因此，在遇上類似的傷痕時，不要一味的認爲只有鈑噴才能解決，這樣可能會爲車輛留下後遺症，比如色差、不保值等，但這種修復需要極大的耐心，對於維修工的技術水平要求是很高的。

汽車1釐米小凹陷修復3

車門輕微凹陷處理方法：

如果車門輕微凹陷，我們可以嘗試自行修復，網上有很多汽車凹陷修復工具套裝，價格不貴，幾十塊就有一套，裏面的工具基本齊全，例如吸盤、熱熔膠槍等。具體操作過程見圖，注意動手修復時要謹慎，否則一不小心凹陷就有可能變成突出了。