汽車車門刮凹了有必要修嗎

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汽車車門刮凹了有必要修嗎，汽車車身出現凹痕以後是需要更換部件還是通過其他方法進行維修,可能很多人對車還是比價在意的，以下了解汽車車門被刮凹了有必要修嗎？

汽車車門刮凹了有必要修嗎1

如果車門凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，但是如果沒有掉漆而且又分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術，不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理就是基於光學、力學，利用槓桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣。

汽車凹陷無痕修復是純手工物理操作，利用拉、拔、撬等方式，在不破壞原車漆的情況下把汽車漆面凹陷部位修復到原來的狀態，但是運用此技術修復的前提是原車漆沒有受損。

擴展資料

注意

車門凹陷修復價格主要和凹陷的位置、大小、和深度有關，一般凹陷修復價格在二百到四百之間，但是如果凹陷發生在邊緣處或者棱線處、凹陷面積大、或者凹陷有一定深度，都會增加修復難度，價格自然也會相對高一些。

車主在開車或者停車打開車門的時候一定要觀察好周圍環境，防止車門或者車身其它部位因碰撞出現凹陷，車門安裝保護墊，也是防止車門受損很好的辦法。

汽車車門刮凹了有必要修嗎2

車門被撞到底是換還是修？

前不久接到一個朋友的諮詢說車子讓別人颳了，整個車門凹進去了，去4S店修車的時候，4S店建議把整個車門換了。他就很糾結這個事情了，所以想諮詢喵哥到底是把整個車門換了還是做鈑金，因爲他糾結是原廠車門，換的車門肯定不如原廠的好，最關鍵是車子買了還不到一年時間。這種情況雖然可以做鈑金，但是鈑金是個力氣活，車門凹進去得用東西給它往外吸，一般情況下鈑金師傅能夠換的都不願意做鈑金，而且做完了之後表面不平，得用原子灰給刮平了然後再塗油漆，時間長了它裏面可能會生鏽，直接把車門鏽穿。

所以針對很多朋友可能會遇到的這種問題，喵哥就給大家講一下。對於車門凹進去了是換還是修的問題不能一概而論。首先要從實際角度去分析車子被撞了傷得嚴不嚴重，假如車門只是撞了一下凹進去了，沒有涉及到金屬結構件的變形、破損和折彎的情況下，只是用力吸它也能夠吸出來，那麼建議大家就直接做鈑金，用原子灰色刮平在做油漆就好了，這種情況下可以保留原廠車門。

假如車門撞得比較嚴重，車門裏面破了出現了裂痕，在轉角的地方有金屬折彎，或者出現加強筋和結構件部分的損傷，如果這種情況喵哥建議最好把整個車門換了，千萬不要再去什麼做鈑金修復，也千萬不要再去糾結原廠件不原廠件的問題。如果做鈑金的話裏面那一面的防鏽層和防腐蝕已經全部破壞掉了，金屬的強度也已經改變了。車門用一段時間之後，由於車門裏面是會有水汽，時間長了車門會出現從內部生鏽往外面穿透的情況，即使外面颳了很厚的原子灰，時間長了它也抵不住生鏽，裏面的金屬一旦生鏽穿了原子灰就會整塊的掉，或者油漆用的時間長了之後開始鼓包裏面有鏽跡滲透出來。

對於車上的金屬部件一定不要過分的去糾結是不是原廠件。如果出現金屬部件的破損，建議一定要更換，不要想着做鈑金去保留原廠件，這樣時間長了反而得不償失。最後很重要的一點，做鈑金還是換門取決於誰出錢，假如是自己不小心刮傷了又沒有車損險，要自己掏腰包換車門，做個鈑金幾百塊錢就修復了那肯定是做鈑金，但是假如是別人撞了你的車或者有車損險，喵哥建議不要去糾結原廠件能換就換了。

汽車車門刮凹了有必要修嗎3

車門凹陷是修復還是換門好

車門被撞凹陷，應該是撞的比較嚴重的，更換好。如果換的話一定要換原廠的，不然好多地方都不合適。

1、修復容易生鏽而且表面膩子粉颳得會很厚你這這種情況鈑金修好了基本要刮滿了膩子了

2、人工敲的不平，只能用膩子抹平。那樣就厚了，遇到溫差大會容易裂開，而且門是經常開關的，有震動，也會容易裂。

3、換新的是因爲門子裏面下雨時經常進水，整過形的門子會被整形機電解，經不起長時間的鏽蝕就會爛掉。車門簡介好的車門內至少會有兩根防撞樑，而防撞樑的.份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但並不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。

按車門數量不同，可以把轎車分爲二門、三門、四門、五門車等。用於公務用途的轎車大都是四門，用於家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門(後門爲掀起式)，而運動用途的跑車則大都是兩門。