特斯拉德國工廠爲提高產量即將實行兩班倒制度，爲了保證工廠能夠順利開展兩班倒，該工廠計劃在 8 月份僱傭更多工人來操作相關設備。特斯拉德國工廠爲提高產量即將實行兩班倒制度。
近日，據TESLARATI報道，爲了進一步擴大產能，特斯拉德國工廠將在8月份開始，實行兩班倒制度。這代表那裏的工廠員工要開始受苦了，而且特斯拉後續還會採用三班倒制度，讓工廠每天能夠保持24小時運轉。
據瞭解，目前特斯拉德國工廠一共有5000名左右的員工，如果要實施兩班倒的話，特斯拉還需要招更多的人來操作相關的生產設備。但這無疑對工廠員工產生較大影響，畢竟，無論是兩班倒，還是三班倒，都非常容易影響員工的身心健康，長期以往，熬夜、掉頭髮可能會時常發生。
（圖片來源：特斯拉官網）
不過，爲了提高產能，特斯拉“不得不”採取這樣的制度。此前，特斯拉德國工廠進行升級改造後，每週能夠生產1000輛新能源汽車，但特斯拉並不滿意這樣的產能表現。目前特斯拉計劃讓該工廠在今年10月份，每週產能達到3000輛左右，而且特斯拉有關負責人曾表示，到今年年底，特斯拉德國工廠每週能夠生產5000輛新能源汽車。
這樣算下來，德國工廠明年預計要生產40萬輛新能源汽車才能符合特斯拉的產能目標，這對於今年剛開業的工廠來說，難度不小。不過，特斯拉爲了擴大德國工廠的產能，也做出了很多努力，至於能否達到預期目標，還有待時間檢驗。
（圖片來源：特斯拉官網）
值得一提的是，目前特斯拉產能最高的超級工廠是上海超級工廠，年產量超過了75萬輛。不過，上海超級工廠是採取“三班倒”制度，由於24小時不停運轉，所以產能纔有這樣亮眼的表現。
在未來，說不定其他的超級工廠也會像上海超級工廠一樣，採取三班倒制度。雖然這樣能讓產能實現明顯增長，但是這對工廠員工並不友好，希望特斯拉不要爲了擴大產能做出有損員工利益的事，不然員工就“太苦了”。
據 TESLARATI 昨日報道，爲了進一步提高產量，特斯拉德國工廠將在 8 月份將實施兩班制。
目前，特斯拉德國工廠僱傭了 5000 多人。爲了保證工廠能夠順利開展兩班倒，該工廠計劃在 8 月份僱傭更多工人來操作相關設備。據 RBB 報道，特斯拉德國工廠最終將採用三班倒，讓工廠能夠 24 小時運行。
目前，特斯拉計劃讓該工廠在 2022 年 10 月份達到每週生產 3000 輛汽車。同時，特斯拉動力系統和能源工程高級副總裁德魯-巴格林（Drew Baglin）在財報電話會議上表示，特斯拉的目標是讓德國工廠在今年年底能夠每週生產 5000 輛汽車。
特斯拉首席財務官 Zachary Kirkhorn 表示，儘管第三季度損失的產量比預期的要多，但特斯拉仍在致力於讓今年達到 50% 的產能增長。雖然這個目標變得更爲困難，但是在強大的執行力下，該目標仍可能實現。
此前，特斯拉德國工廠爲了調整一些生產汽車後部底盤零件的.鑄造機，以及安裝新機器，停止生產了兩週。目前，該工廠已經能夠每週生產 1000 輛汽車。
特斯拉上海超級工廠在 7 月份也完成了產能升級。升級後，該工廠年產能超過了 75 萬輛，是特斯拉目前產能最高的超級工廠。
特斯拉最近升級了其在德國的工廠。現在，這家工廠將採取新的兩班制計劃，進一步提高產量。
特斯拉會定期關閉工廠的部分區域，以升級裝配線和相關設備。此前它就對上海超級工廠的Model Y裝配線進行了升級，目前對Model 3的改進工作正在進行中，所以上海超級工廠目前只生產Model Y。有知情人士稱，在德國工廠最近的升級期間，特斯拉停產了兩週，以開發並安裝新的機器來提高Model Y的產量。
特斯拉在德國的工廠目前每週生產約1000輛電動汽車，這似乎可以與特斯拉在德克薩斯州奧斯汀的最新工廠的情況相媲美。然而，據當地報道，德國工廠的工人將採用兩班制，該汽車製造商還計劃在工廠增加招聘。
德國工廠目前有大約5000名員工，當然，一旦啓動二班倒，特斯拉將需要更多的人來工作的線路和相關設備。而且有消息稱，不久之後特斯拉德國工廠將計劃改用24小時運營的三班制。該公司的目標是到2022年10月底，該工廠每週生產約3000輛電動汽車，並在今年年底前實現年產5000輛的目標。
