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優步泄密文件顯示曾與法國總統馬克龍勾結

來源:時尚冬    閱讀: 1.64W 次
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優步泄密文件顯示曾與法國總統馬克龍勾結,此事自發酵以來,法國反對派和工會成員就對馬克龍發起了猛烈的抨擊和批評,並要求其出面解釋。優步泄密文件顯示曾與法國總統馬克龍勾結。

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據新加坡《聯合早報》網站11日報道,西方媒體引述大量泄密文件稱,拼車公司優步(Uber)在2013年至2017年全球擴張業務期間試圖遊說政界人士且違反法律。

彭博社報道,這份檔案名爲“優步文件”,是基於英國《衛報》與非營利性國際調查記者聯盟共享的超過12.4萬份記錄文件,內容包括電子郵件和文本,揭示了優步高管和公職人員之間的對話和會議,時間點涵蓋優步聯合創始人特拉維斯·卡拉尼克擔任總裁的一段時間。當時優步正尋求把業務擴展到巴黎等主要城市。

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根據《衛報》和法國《世界報》等媒體的報道,優步據稱得到了包括法國總統馬克龍在內等政界人士的幫助。

優步在“優步文件”外泄後即刻發表聲明,稱優步專注於達拉·霍斯勞沙希在2017年出任公司總裁後發生的變化。

聲明說,優步現在已是“完全不同的一家公司”,並稱“過去發生的事與公司現在的價值觀並不相符。”

但這份聲明並沒有對《衛報》和《世界報》的任何指控予以否認。

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多年來,優步在出租車行業採取的激進策略一直被報道。彭博新聞社在2018年報道稱,該公司部署了一個遠程系統,以防止警方在突襲期間獲取內部數據。

另據法新社報道,《世界報》還報道了卡拉尼克和馬克龍在擔任財政部長期間的短信。報道稱,兩人共舉行了四次會面。愛麗捨宮對此迴應法新社稱,當時馬克龍作爲財政部長,“自然”與“許多參與多年來發生的服務深刻變化的公司”保持聯繫,這些變化應該通過解除某些行政或監管鎖來促進。

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當地時間11日,據法國多家媒體報道,法國總統馬克龍曾在2014年至2016年擔任法國經濟部長期間與優步公司達成過一項祕密交易,據瞭解,此事自發酵以來,法國反對派和工會成員就對馬克龍發起了猛烈的抨擊和批評,並要求其出面解釋。

據報道,一名知情者將優步內部文件檔案提供給國際調查記者聯盟和42家世界各國的合作媒體,其中也包括幾家法國媒體。這些內部文件多達12.4萬份,涵蓋包括2013至2017年優步公司高管的電子郵件、講話文稿等內容。

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法國媒體《世界報》稱,2014至2015年期間,當優步公司在法國拓展市場時,遭到法國本土出租車公司的反對,當時法國政府曾對該公司發起調查。

在此期間,時任法國經濟部長的馬克龍及其下屬與優步公司高管舉行了17次會議,並在一項“祕密交易”中承諾幫助優步應對一項2014年出臺的立法,這項立法規範了基於應用程序的叫車服務。媒體指責法國政府通過相關法令來滿足優步提出的要求。

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這件事情被曝光以來,馬克龍與其所在政黨解釋稱,與各企業高管會面是經濟部長的職責之一。不過法國24臺的報道表示,馬克龍與優步高管的會面中,有幾次是未被公開記錄的`,雖然這並不違法,但卻令人感到不快。

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當地時間10日,英國《衛報》獨家披露了美國著名網約車公司“優步”超過10萬份內部機密文件。這些“優步文件”史無前例地曝光了美國乃至全球網約車行業的龍頭企業是如何通過無視法律、欺騙警察、煽動針對出租車司機的暴力以及祕密遊說政客等手段實現全球擴張的。就連法國總統馬克龍、美國總統拜登以及德國總理朔爾茨的名字都出現在曝光文件中。

根據《衛報》的說法,這些總計12.4萬份的優步公司內部機密文件,涵蓋了該公司自2013年到2017年間涉及40個國家的8.3萬封電子郵件、手機短信以及社交軟件WhatsApp上的聊天記錄,其中包括優步聯合創始人特拉維斯·卡蘭尼克和他的高管團隊之間“坦誠而不加掩飾”的通信。

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這些文件顯示,在卡蘭尼克領導優步期間,該公司爲了與出租車爭奪市場,曾在法國出租車司機抗議網約車行業對他們的衝擊時,直接鼓動法國的優步司機上街組織針鋒相對的抗議。在一次交流中,其他高管擔心派優步司機參加抗議會將他們陷於憤怒出租車業者的暴力風險中。

卡蘭尼克卻反駁稱“我認爲這是值得的”,揚言“暴力才能確保成功”。對此,卡蘭尼克的發言人在一份聲明中否認說,他“從未建議優步應該以犧牲司機安全爲代價利用暴力”。

報道稱,“優步文件”顯示,優步擴張在全球遭到激烈反彈期間,該公司試圖通過拉攏多國總理、總統、億萬富翁、寡頭和媒體大亨來獲得支持。爲確保能獲得多國政府支持,成功令這些國家修改法律允許優步發展,有大量風險投資公司資金支持的優步公司僅在2016年一年就投入9000萬美元用於公關和政府遊說,被遊說的政客官員都是直接可以拍板的市長或交通部門負責人。

優步還通過相關官員的親朋好友來影響這些官員作出有利於優步的決策,他們給予相關人員經濟好處,比如公司股票,或乾脆把他們變成“戰略投資人”。

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被披露的“優步文件”甚至包括卡蘭尼克和法國總統馬克龍的通信記錄。文件顯示,在擔任法國經濟部長期間,馬克龍“不遺餘力”地給優步提供大量支持和幫助。他甚至告訴優步,他與法國內閣中對優步持反對意見者達成了一項祕密“協議”。

《衛報》稱,私下裏,對那些不太接受該公司商業模式的官員,優步高管幾乎毫不掩飾表示“不屑”。這些文件顯示,德國現任總理朔爾茨在擔任漢堡市市長期間拒絕了優步的遊說,堅持要求優步必須付給網約車司機最低薪水。對此,該公司一名高管對同事說,朔爾茨就是個“真正的喜劇演員”。

而時任副總統的美國現任總統拜登,雖然支持優步的發展,但優步的高管們當時對他的態度亦相當狂妄。被曝光的文件顯示,有一次在參加達沃斯世界經濟論壇期間,拜登耽誤了與卡蘭尼克的見面,於是卡蘭尼克給同事發信息稱,他將讓拜登知道“每多遲到一分鐘,與我在一起的時間就會少一分鐘”。

《衛報》稱,在與卡蘭尼克見面後,拜登似乎修改了他在達沃斯的發言稿,提到一位CEO稱,他的公司讓數百萬員工“隨心所欲地安排工作時長和自己的生活”。

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《衛報》報道說,該報牽頭對泄露的“優步文件”進行全球調查,並與多國媒體分享了數據。法國《世界報》、美國《華盛頓郵報》、英國廣播公司(BBC)等40多家媒體將在未來幾天陸續發表有關優步的調查報道。

據報道,在迴應泄密文件的聲明中,優步承認“錯誤和失誤”,稱“我們沒有、也不會爲過去明顯不符合我們現在價值觀的行爲找藉口”,強調自2017年以來,該公司在現任首席執行官科斯羅薩西的領導下已經轉型。

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