Mobileye將於今年上市，估值或高達500億美元

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Mobileye將於今年上市，估值或高達500億美元，消息人士提醒，IPO時機、估值和規模將視市場情況而定。Mobileye將於今年上市，估值或高達500億美元。

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據外媒報道，三位知情人士透露，英特爾公司旗下自動駕駛汽車部門Mobileye已與投行高盛集團和摩根士丹利合作，爲其首次公開募股（IPO）做準備。

消息人士稱，Mobileye將於今年晚些時候上市，市場對該公司的估值可能高達500億美元。不過消息人士補充稱，Mobileye IPO的時機、估值和規模將視市場情況而定。英特爾和Mobileye的發言人沒有迴應置評請求。摩根士丹利和高盛拒絕置評。

圖片來源：英特爾

Mobileye準備上市之際，正值IPO市場處於艱難時期。科技股拋售和俄烏局勢引發的股市波動，已迫使GoPuff和Chobani等幾家知名公司推遲了今年的上市計劃。

2021年，資本市場IPO融資規模超過3000億美元，創下新紀錄。然而，Dealogic的數據顯示，今年迄今爲止，只有21家公司（不包括特殊目的收購公司）在美國交易所上市。其他有望在今年上市的公司包括軟銀旗下芯片部門Arm和社交媒體平臺Reddit。

英特爾在2017年以約153億美元收購了Mobileye。這家以色列公司在無人駕駛汽車上使用了一種基於攝像頭的系統，該系統具有自適應巡航控制和車道變換輔助功能。Mobileye公司成立於1999年，計劃最終打造自己的激光雷達傳感器，幫助其汽車繪製出道路的.三維視圖。

Mobileye的客戶包括寶馬、奧迪、大衆、日產、本田和通用汽車，它一直是英特爾的一個亮點。將Mobileye上市是英特爾在首席執行官Pat Gelsinger的領導下扭轉核心業務的整體戰略的一部分。Gelsinger在去年12月表示，英特爾預計將Mobileye上市的部分資金用於建造更多芯片工廠。在芯片製造領域，英特爾面臨着英偉達和高通的激烈競爭。

英特爾曾表示，在首次公開募股後，仍將保留Mobileye的多數股權。

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據路透援引三位知情人士透露，英特爾旗下自動駕駛汽車公司Mobileye已聘請高盛集團和摩根士丹利，爲該公司IPO做準備。Mobileye將於今年晚些時候上市，估值可能高達500億美元。但消息人士提醒，IPO時機、估值和規模將視市場情況而定。

近日，英特爾子公司 Mobileye 展示了搭載其真正冗餘（True Redundancy）傳感系統的自動駕駛汽車在以色列行駛的情況。

英特爾表示，這對 Mobileye 即將在以色列和德國推出自動駕駛出租車服務的計劃而言，是一個重大里程碑。測試車輛在自動駕駛模式下行駛時，成功模擬了需多次停靠的網約車服務場景。

據 Mobileye 介紹，真正冗餘包含兩個獨立的子系統，其中一個僅採用攝像頭，另一個採用了激光雷達和雷達的結合。這兩個子系統互爲備份，而非相互補充。因此，該傳感解決方案可以實現更長的平均故障間隔時間。

目前，在以色列行駛的自動駕駛測試車輛，Mobileye 首次將這兩個子系統整合在一起，以此來展示未來的自動駕駛出租車在真實場景中所應具備的表現。

獲悉，Mobileye 計劃今年晚些時候在德國和以色列推出自動駕駛出租車試點服務。目前，Mobileye 已在這兩個國家啓動了所需的監管審批程序，以便能夠在公共道路的行駛當中移除安全駕駛員。

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隨着汽車智能化水平的提升，自動駕駛成爲了各家車企新的“兵家必爭之地”。近日有消息稱，英特爾旗下自動駕駛汽車公司Mobileye已聘請高盛集團和摩根士丹利，爲該公司的首次公開募股(IPO)做準備。

自動駕駛汽車公司Mobileye

據外媒援引相關知情人士的消息稱，Mobileye將於今年晚些時候上市，對該公司的估值可能高達500億美元。但消息人士同時表示，這一數額僅是當前的估值，其具體的市值還要因IPO時的市場環境而定。考慮到保密的需要，相關的IPO募資數額暫時還不可得知。而針對這一傳聞，英特爾、高盛和摩根士丹利等相關企業和機構均未予以迴應。

Mobileye是以色列一家主攻車輛視覺系統的公司，其生產的產品主要功能是用於協助駕駛員在駕駛過程中，保障乘客安全和減少交通事故。2017年時，英特爾以每股63.54美元、總價約153億美元的價格收購了該公司，使其正式成爲了英特爾的全資子公司。英特爾收購該公司的目的，主要是爲了與高通和英偉達等廠商，在自動駕駛領域進行競爭。