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春運人口遷徙規模較去年大幅增加

來源:時尚冬    閱讀: 1.51W 次
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春運人口遷徙規模較去年大幅增加,每逢農曆新年前夕,離鄉的打工人都會返家過年,全國會出現大規模的高交通運輸壓力及堵塞的現象,簡稱爲春運,春運人口遷徙規模較去年大幅增加。

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2月9日,百度地圖發佈2022春節出行大數據。遷徙大數據顯示,2022年春運遷徙規模較去年農曆同期有明顯上升。截至2月6日(正月初六),春節期間全國人口遷徙規模日均值爲去年農曆同期的近兩倍。春節前的遷徙規模峯值出現在1月29日(臘月廿七),春節後於2月6日達到峯值。

春運人口遷徙規模較去年大幅增加

在正月初六返程浪潮中,廣東、四川、江蘇、湖南、山東、安徽、湖北、河南、廣西、浙江成爲全國最熱門的十大人口遷入省份,廣東以13.47%的遷入比例蟬聯榜首;而全國十大遷出省份分別是四川、廣東、湖南、安徽、河南、江蘇、山東、湖北、廣西、江西,其中除江西外,其他九個省份既是人口遷入大省,又是人口遷出大省。由於疫情防控政策趨於常態化、精細化,人們返鄉擔憂減少,今年春節人口遷徙整體規模與去年相比有所增長,既帶回來親情,又防得住疫情。

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與人口遷徙規模的上升同步,今年全國高速平均擁堵里程、客運樞紐的客流指數均呈現上升趨勢。百度地圖交通出行大數據平臺顯示,2022年春節假期期間,全國高速平均擁堵里程達1047.88公里,較去年春節同期上升50.44%。全國高速平均擁堵里程峯值出現在2月6日15:30左右,擁堵里程峯值爲8929.87公里,爲近3年同期的最高值。

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(2022年春節期間全國高速歷史擁堵里程回顧)

春節假期期間,高速的交通壓力較大。全國最堵的十大高速路段主要分佈在成巴高速、汕湛高速、京珠高速、許廣高速、沿海高速(江蘇省鹽城市灌溉總渠橋到九總河中橋北向南)、巴南高速、新揚高速、沿海高速(江蘇省鹽城市九總河中橋到富安互通主線橋北向南)、滬渝高速、廣連高速,擁堵路段全部位於南方省市。

交通客運樞紐方面,春節假期期間的客流熱力指數峯值出現在2月6日10:30左右。春節期間,客流熱力指數最高的機場是上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、北京首都國際機場、北京大興國際機場、重慶江北國際機場、成都雙流國際機場、杭州蕭山國際機場、西安咸陽國際機場、武 漢天河國際機場、南京祿口國際機場。客流熱力指數最大的火車站是呼和浩特東站、上海虹橋站、南京南站、重慶北站、成都東站、西安北站、鄭州東站、上海站、北京西站、武 漢站。

另外,全國重點旅遊景區客流熱力指數峯值出現在2月4日(正月初四)15:30左右。全國客流熱力指數最高的十大景區爲:溫州市楠溪江、南京市玄武湖公園、青島市青島海濱風景區、重慶市武隆喀斯特旅遊區、南京市南京夫子廟-秦淮風光帶、福州市于山風景名勝公園、杭州市西湖風景區、長春市長春世界雕塑園、武 漢市黃陂木蘭文化生態旅遊區、大連市金石灘國家旅遊度假區。

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每逢農曆新年前夕,離鄉的打工人都會返家過年,全國會出現大規模的高交通運輸壓力及堵塞的現象,簡稱爲春運,更有地表最大規模人口遷徙之稱。受到新冠疫情影響,今年的春運有何變化呢?

根據百度地圖的全國總體遷移趨勢圖,從1月10日起計算,今年人口遷移的態勢每日都高於2021年。以1月17日的春運首日爲例,全國遷徙規模指數爲345.187,與去年同期的279.758相tt有一定上升,但仍然遠低於前年;1月29日,全國遷徙規模指數爲510.917,與去年同期的276.778相t比升幅較大。

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在全國,廣東是唯ーー個有着規模雙向流動的省份,可見在吸引大量的人口聚集的同時,也是外出務工最多的省份之一。在1月25日至29日期間,廣東省位列全國熱門遷出地(出發地)及遷入地(目的地)的榜首。

數據顯示,廣東的遷出人口數量佔全國遷出人口總量的17.17%至19.90%,同期排入前三的省份包括江蘇、浙江、四川;廣東的遷入人口數量亦佔全國遷入人口總量的.約十分之一,同期排入前三的省份包括四川、安徽、湖南。

除了地區經濟發展因素等,人口在地區間流動的差異還受到疫情等因素影響。今年,北京的遷徙規模不及常年,在最近5天的大數據中,北京在前十名遷出、遷入的城市中僅出現2次,且排名相對靠後。

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上週,百度地圖聯合交通運輸部公路科學研究院、綜合交通運輸六資料及應用技術交通運輸行業研究中心(中路高科)等單位發佈《2022春節假期出行指南》(下稱《指南》),預測節前客運量將保持平穩,2月6日或將迎來返程高速擁堵高峯

巛指南》顯示,去程階段受錯峯出行等疫情防控倡議影響,除夕前每日客運量保持平穩,除タ當日下降明顯,2月2日(正月初二)上午10時至中午12時或將出現全國高速擁堵小高峯。返程階段,2月6日(正月初六)下午3時至5時或將迎來全國高速擁堵最高峯,2月15日(正月十五)後迎來返程復工客運量高峯。

據國務院聯防聯控機制春運エ作專班,2022年春運預計全國發送旅客11.8億人次,日均2950萬人次,較2021年同比增長35.6%,較2020年同tt下降20.3%。

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春運在一定程度上,可以說是中國人口流動的晴雨表。春運的遷出地和遷入地,連接的不僅是兩個不同的地方,更是家和遠方。曾經的“地表最大規模人口遷徙”,這個春節又有何變化?

廣東“雙向流動” 遷入遷出均居首位

2021年是春運史上尤爲特殊的一年,疫情的嚴峻形勢讓很多人成爲了“原年人”。今年,隨着國內疫情形勢和多地返鄉政策的調整,不少打工人返鄉過節,也有一部分人選擇留守過年。

根據百度地圖遷徙大數據,觀察1月10日以來的全國總體遷移趨勢圖,今年人口遷移的態勢,按日統計,均高於2021年。

以兩天數據爲例:1月17日,2022年春運拉開序幕,今年春運首日,全國遷徙規模指數爲345.187,與2021年(農曆同期爲279.758)相比有一定上升,但仍遠低於2020年(農曆同期爲497.460)。

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再如剛剛過去的1月29日,距離除夕還有兩天,全國遷徙規模指數爲510.917,與2021年(農曆同期爲276.778)相比升幅較大,但仍低於2020年(農曆同期爲621.211)。數據表明,隨着節日假期的迫近,這場人口遷徙的趨勢已處於高潮。

根據大數據,按省份分,在剛剛過去的1月25日至29日的五天中,全國熱門遷出地(出發地)排在第一的均爲廣東省,遷出人口數量佔全國遷出人口總量的17.17%至19.90%。五天中排入前三的省份主要集中在江蘇、浙江、四川。

按省份分,1月25日至29日的五天中,全國熱門遷入地(目的地)排在第一的也均爲廣東省,遷入人口數量佔全國遷入人口總量的約十分之一。五天中排入前三的省份主要集中在四川、安徽、湖南。

按城市分,1月25日至29日的五天中,全國熱門遷出地(出發地)多集中在廣東省,如廣州、深圳、東莞,以及四川成都。而在這五天中全國熱門遷入地則較爲有規律,前三名分別爲重慶、成都、廣州。

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五日數據顯示,不管是熱門遷出地,還是熱門遷入目的地,廣東省都排名全國首位,並且遙遙領先。“雙向流動”的廣東省,在吸引大量的人口聚集的同時,也是外出務工最多的省份之一。

除了地區經濟發展因素等,人口在地區間流動的差異還受到疫情等因素的影響。如今年的北京,遷徙規模不及常年,在最近5天的大數據中,北京在前十名遷出、遷入的城市中僅出現2次,且排名相對較爲靠後。

根據日前發佈的一份《2022春節假期出行指南》預測,節前客運量將保持平穩,2月6日或將迎來返程高速擁堵高峯。

《指南》顯示,去程階段受錯峯出行等疫情防控倡議影響,除夕前每日客運量保持平穩,除夕當日下降明顯,2月2日(正月初二)10:00-12:00或將出現全國高速擁堵小高峯。返程階段,2月6日(正月初六)15:00-17:00或將迎來全國高速擁堵最高峯,2月15日(正月十五)後迎來返程復工客運量高峯。

據國務院聯防聯控機制春運工作專班,2022年春運預計全國發送旅客11.8億人次,日均2950萬人次,較2021年同比增長35.6%,較2020年同比下降20.3%。

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