汽車製造業工作總結範文，時間過得很快，不經意間，工作已經告一段落，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。那麼汽車製造業工作總結範文，小編整理出來了，一起了解看看吧！
汽車製造業工作總結範文1
汽車製造業工作總結範文
一、思想態度方面。
從事統計工作以來，在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以後的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰，也是一種磨練。做統計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現了我的人生價值。我想無論我做什麼都會幹一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作。
統計這份工作要求我。首先要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。二是要以嚴謹細緻的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不苟。統計對我來說是一項細緻的工作，它的要求很嚴格，它要求我必須認真、細緻。要做到統計的.產量、計算工時一定要準確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認真，仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細緻的`態度對待工作。三是責任心。工作對我們來說就是一種責任。我們有義務盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞，也取決於你對工作的責任心。四是工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習，從學習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細化，在短時間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴格的最後期限。五是保密性。我所從事的統計具有保密性，根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資，工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質，學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學習改進，總結經驗，用於實踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間裏經歷了產量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的製作，到把車交到用戶手中。可以說是每個細節，每個零部件都有了深入的瞭解，拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決，在製造部做統計這段時間，我經常去車間實地學習，總結產品類型、產品特點，牢固統計基礎、力求對統計數據分析質量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準確。在做工資時，有時出現公式不太統一的現象，這樣覈算起來比較吃力，很容易出錯，經李部的指導，把覈算方法統一化，制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯，這樣減少了重複覈對，提高了工作效率。現在學習分析各報表情況，對於每月的產量分析，工傷情況的分析，工資的動態分析，有利於我們從中總結出規律，分析在哪一階段產量怎樣變化，後續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發期，分析怎樣儘量注意，減少事故的發生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動，利於做一些均衡調整。
到下半年隨着淡季的來臨，產量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業務學習的進一步加強，還組織學習了鞠強老師的“班組管理”，總部組織的“精益生產管理”，從中得到了不小的收穫，從最基本的5S做起，從自身做起，用實際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
四、完美溝通、精誠協作、快樂服務、共創輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在於我們怎樣以好的心態去看待這份工作，也就是說，既然我已經選擇了這份工作，我就應該義無反顧的投身其中，並體現自我的價值觀，與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。通過讀“塑造陽光心態”這本書，無論做什麼都要把心態調整好，以一種樂觀、積極向上的態度，以公司特有的快樂服務爲準則，服務他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進發展，鑄就輝煌。
五、存在的不足及今後的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限，導致在平時的工作中比較死板、心態放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，並且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認爲用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯繫彙報，並尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統計分析對比，找出使用標準，對每月發生的工時費用進行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細緻化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
汽車製造業工作總結範文2
汽車製造業員工個人工作總結
一、圍繞年度生產經營目標，強化生產保障促增長
上半年的生產管理中，繼續深入推行了零雜產品分項負責制，培養管理幹部與骨幹員工綜合素質，適應多品種短交期的生產格局，努力保障銷售工作。同時分解各級生產職責，細化生產管理職能，努力解決生產過程疑難問題及各類生產受阻。分別對專用車產品落實固化定型，以質量提升促進產品銷售工作。上半年共生產專用車系列65臺，同比上升103%；零部件系列289672件，同比上升56.7%。通過努力，車間各項設備設施管理日趨規範，安全生產工作健康、有序發展。
在科學調度保障車間產品生產的同時，還能顧全大局，精心組織抽調車間人員參加外圍零星突擊。車間共落實各類零星突擊任務43項，涉及6個兄弟單位，投入272人次29809小時。幾乎相當於組織一個15人的班組，常年在對外服務從事零星突擊生產。車間參加的主要臨時突擊任務有： 12.5KM天然氣管道施工；管廊支架塗裝、不鏽鋼濾網、破碎機及工裝器具製作；新水電站管道施工、設備整改、避雷針製作等事宜。爲各兄弟單位的快速發展做出了突出貢獻。
二、加快產品固化定型，促進工藝、質量工作進步
在工藝管理工作中，堅持不斷完善細節，加快產品固化定型。從狀態分解、工藝明細擬定、施工工藝策劃、過程工藝指導、工藝改進統計反饋、產品成本覈算分析、產品工藝檔案建立等形成規範要求落實。累計落實了4個品種13期442項提檔升級工作。分別對專用車系列提檔升級3期74項；
零部件系列提檔升級10期368項。落實了專用車產品生產過程防護規範、油漆工藝等文件編制；相繼解決了玻璃鋼件模具整改、複合板質量改進、油漆外觀質量提升等突出問題；組織完成了8款新產品開發任務。
在質量管理上，完善專用車系列產品生產過程質量檢驗記錄，建立了交付產品和售後服務檔案。上半年產品一次性交檢合格率96.4%，超計劃指標0.4%，生產過程不合格率下降33%，統計質量問題285頻次，落實考覈309人次，辦理不合格評審15頻次，質量信息反饋傳遞104頻次。配合技術、質量部門完成8款車型新上國家汽車產品公告、3款車型國家強制性“3C”申報，並順利通過改裝車系列產品質量體系二次監督審覈及2次公司內部質量體系審覈。
通過努力，工藝、質量保障生產的作用逐步凸顯，產品可靠性和質量檔次得到提高，爲生產經營工作健康發展奠定了良好基礎。
三、提高工裝技改保障，解決瓶頸擴能增效
按照公司主管領導部署，上半年工裝技改保障與月度生產計劃同步規劃統籌實施。重點組織對專用車產品分項進行了工模器具完善，提升員工作業效率，降低勞動強度。同時根據質量管理需要，添置了淋雨試驗室等質量檢測基礎設施。車間共製作各類工裝、簡易模具296臺套，維修整改92臺套，完成大、中型技術改造7項。車間主要綜合技術改造項目有：
1、新建五工序塗裝前處理生產線；
2、塗裝小件生產線改造，安裝三檔控制循環傳動系統；
3、新建整車大型淋雨試驗室；
4、底盤總裝線兼容改造；
5、新建塗裝特種車刮灰打磨線；
6、修復數控轉塔衝，新建數控衝孔工作站；
7、新建激光切割工作站；
四、狠抓現場6S管理，營造爭先創優良好氛圍
我單位是公司的窗口單位，各級領導、客戶參觀考察較多，現場管理水平就代表着公司的企業形象。因此在上半年工作中重點強化了月度6S推進計劃的落實，加大了安全、現場、設備管理力度，積極採取措施排除安全隱患，減少設備故障率，保障生產經營工作順利進行。尤其是天然氣管道施工和管廊鋼構塗裝施工，在高空、野外作業環境惡劣、時間週期和作業戰線長、人員流動性和安全工作控管難度大等種種不利情況下，沒有發生任何安全問題，經受住了各項考驗。
同時，加大了現場違章違紀考覈力度，檢查曝光現場管理問題、安全隱患計92項、考覈管理幹部22人次、員工違規違紀考覈97人次。通過對管理幹部執行連帶責罰考覈，嚴格落實例行檢查、曝光警示、督促整改、考覈兌現、整改驗收閉環管理程序，使車間遵章守紀意識明顯加強，集體榮譽感顯著提高，持續改善、爭先創優的管理氛圍逐步形成。5月份改裝車間首次獲得公司現場6S流動紅旗；一季度改裝車間再次被評爲《質量月報》優秀通訊單位。
五、規範程序強化職責，注重細節降低成本
由於車間承擔零星試製生產任務較多，成本管理工作難度較大。根據實際情況，車間進一步規範了生產管理工作程序與職責範圍。在日常管理上推行從細節抓起完善基礎管理，從小事做起節能降耗，收到了較好的效果。生產計劃下達後一律按照工藝明細領料，從源頭控制原材料非正常消耗，過程中經常巡視檢查，產品完工後及時彙總分析，提供財務、銷售覈算，對公司成本管理工作起到了極大的推動作用。
六、注重班組建設營造良好氛圍，循序漸進培養人才梯隊
人員管理與人才梯隊建設一直是車間管理工作的主線。由於汽車改裝行業人才自由流動已經逐步常態化，只有營造好的工作環境和氛圍，才能
增強企業核心競爭力。因此車間克服了產品定型階段生產不均衡、零星突擊多、人員緊張臨時調整頻繁等種種不利因素，採取了循序漸進的管理措施，全面推進業績考覈，通過優化工藝、提高生產保障，科學調度提高效率壓縮作業時間，營造良好的工作氛圍，增強了凝聚力。同時車間還緊抓了人才梯隊培養，使優秀焊工、專業電工、數控衝孔、數控切割等重要技術工種逐步填補空白並初具實力，逐步適應多品種混線生產格局。
七、加強學習不斷充實自己，努力迎接新的挑戰
在上半年的工作中，個人雖然取得了一定進步，但同時也暴露出很多問題，主要表現在以下幾個方面：
1、個人業務知識不全面，在生產組織中解決關鍵問題能力欠缺；
2、在車間管理上稍顯溫和，調度指揮能力還需努力提高
3、在質量管理上不嚴謹，過程質量預防與策劃工作不細緻，車間質量管理工作進步太慢；
4、車間生產保障工作滯後，尤其是技術、採購受阻督辦力度較差，現場生產受制約的被動局面急需解決；
5、對車間人員流失應對措施有限，管理方式方法需努力提高。
回顧上半年的工作，在生產管理工作崗位上，自己深知綜合能力較差，故堅持身體力行絲毫不敢放鬆，信奉勤能補拙古訓，加強專業技能學習與知識積累，不斷充實自己努力適應企業發展與現行崗位要求。在公司發展的關鍵時期，自己必須付出更多的努力，才能迎接新的挑戰，爲公司的發展貢獻新的力量！
