一、實習目的及意義
通過認知實習，能夠培養我們初步瞭解企業的能力、初步瞭解工商管理的知識在企業中的基本應用;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程及分專業乃至以後的工作，都是十分必要的一種認識。通過實習，使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能，基本素質和基本的實踐能力的掌握，使我對以後的學習增加了信心，也可以在以後的學習中有重點的有目標的學習。
二、實習時間與地點
(一)實習時間：20xx年12月6日至7日
(二)實習地點：**
三、實習企業概況
**有限公司成立於20xx年4月，位於古城北郊高新技術開發區，是由南陽白鴿食品有限公司小型飲料車間發展擴建的，經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程，現已成爲集奶牛養殖、乳品加工、科研開發，專業配送、連鎖加盟、生產服務爲一體的乳品龍頭企業。項目規劃總投資1.8億元，一期工程位於南陽市張衡路東段，實際投資6000萬元，已建成投產。
總建築面積5000m2的聯合車間，率先使用全封閉無菌淨化系統，達到gmp標準要求，生產設備選用國內外先進的nanhuauht殺菌機、美國nimco屋頂灌裝機，中亞無菌灌裝機，cip全自動清洗系統，生產過程自動記錄和監控體系，工廠建設居全國同行業領先水平。
公司主要從事乳和乳製品的開發、生產、物流配送和銷售,奶牛的飼養、培育等。公司擁有一流的乳品研發中心、乳品加工設備以及先進的乳品加工工藝，目前已形成鮮奶、酸奶、超高溫滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個系列30多個產品，是目前豫西南地區最大的乳製品生產、銷售企業。近年來，公司始終堅持"公司+基地+農戶"的農業產業化經營模式，在豫西南區域建設有現代化擠奶站的奶牛小區35個;建設以主營"牛奶+麪包"的連鎖店1000餘家，有效地促進了廣大消費者日常飲食營養結構的改善，充分發揮了龍頭企業的輻射帶動作用。通過實施奶畜產業化工程，帶領周邊羣衆脫貧致富，得到了較快的發展。公司主導產品"三色鴿"牌系列液態奶，以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足着越來越多的消費者需求，連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格，深受廣大消費者的喜愛和信賴。
在奶牛小區的建設中，公司在政府的支持協調下由企業、社會組織或個人出資，共同興建，採取“公司+基地+農戶”等投資多元化的奶牛產業運行機制，走規模化、機械化的發展道路，已先後在宛城、臥龍、鎮平、唐河、社旗等地建設10個奶牛小區，7個現代化奶站，有3000多頭奶牛羣支撐，帶動了500多個奶牛養殖戶的發展。
公司緊緊圍繞市委何書記對我們的期盼：“辦一個龍頭企業，帶動一個支柱產業，富一方農民百姓”。作爲發展目標，堅持以市場爲導向，以科技爲依託，加強基礎設施建設和示範基地建設，積極開拓產品銷售市場，逐步發展成爲南陽市農業產業化重點龍頭企業。有力的帶動了南陽市奶牛養殖業及農業的發展。
四、實習內容
(一)實習的具體內容
通過參觀生產車間以及觀看三色鴿企業的宣傳片，瞭解三色鴿企業的企業文化、經營理念，認識了三色鴿企業的產品種類以及瞭解三色鴿企業的企業精神，即“真心關愛大衆、用心發展自我”。
(二)實習中資料的收集與總結
在實習前先通過網絡瞭解了三色鴿乳業的基本情況，並瞭解到三色鴿乳業是南陽本地乳製品行業的領頭者，在其前身的發展基礎上成立了三色鴿乳業有限公司，七年的經營發展中獲得了“無公害農產品”、“河南省食品工業優秀新產品”、“河南省優質產品”、“河南省乳品行業十大品牌”、“液態奶綠色食品認證企業”、標準化AAA級良好行爲企業、“河南省農業產業化優秀龍頭企業”、“河南省後備上市企業”等多項殊榮。
三色鴿堅持其“真心關愛大衆、用心發展自我”的企業精神，做好食品安全的檢查與監督，定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理，打造強勢品牌，贏得市民的喜愛，從而贏得市場。
五、實習中的主要收穫和體會
古人云：“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也。”深藏於象牙塔中的我們，一直以來都以理論學習爲主，之前幾乎沒有什麼機會近距離接觸生產第一線，這次難得的參觀實習，給我們提供了一個良好的實踐平臺，讓我們身臨其境地感知今後可能的工作環境，也給我們提供了一個把課本知識真正與實踐相結合的認識過程，使我們無論在專業素養還是職業技能上都有了一定的提高，讓我們認識到了自身的缺點和不足，同時也看清了自己應該努力的方向，從中受益匪淺。
雖然這次在**有限公司的參觀實習短暫而簡單，但也足夠令我們這種平時只單方面面對課本的學生收穫很多。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，並不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛鍊自己的能力，爲今後更好地服務於社會打下堅實的基礎。
經過近半年的實習，我從中收穫了很多，我感覺我也成長了不少。實習期 間， 我不斷將學校所學到的書本知識與藥廠的實際操作情況融合在一起，這不但 鞏固了自己在學校學到的知識， 而且我還通過自己的努力弄明白了以前總結一些 不懂的一些知識。 到現在我仍然還清晰地記得入廠第一天的情形， 公司讓所有參加實習的應屆 畢業生在會議室進行相關的上崗培訓，首先給我們講了企業文化，讓我們對這個 廠有一個初步的瞭解， 之後讓我們瞭解藥廠廠區佈局， 車間佈局， 熟悉相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。 然後就是各個部門管理人員給我 們講解車間工藝，安全，消防知識，讓我們熟悉了藥品生產工藝流程，從原料到 中間體再到最後的成品，都有很詳細的講解。 我們首先學習了各車間物料流程，加強了 GMP 知識和安全知識的學習，要 求我們要把理論與實踐相結合起來。
培訓了一個星期之後就把我們分配到了各個車間開始車間實習， 而我被幸運 地分配到了化驗室， 緊接着開始了接下來的一系列的學習與工作。和我一起在化 驗室實習的還有我們學校環境系一個工業分析班的學生， 我們兩個一起相互幫助 一起探討把我們接下來的實習工作做好。
這是我的第一次正式的踏上社會的工作崗位，從來到佳爾科的那天起我就 開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，按時打卡出勤。上 班期間要認真準時地完成自己的工作任務，跟着師傅們一步步學習最基本的操 作，然後總結開始獨立操作，總結對自己做的檢驗結果負責任。
是的，我們身上 有了一種責任，這就要求我們要很細心，要很認真地去做每一件事，對於檢驗每 一個項目的本身或許是一件小事，但是對於這個產品的生產流程來說就是一個大 的問題， 如果某些問題由於我們的疏忽沒有把問題檢測出來而進入到了下一道程 序，那麼接下來的損失就不僅僅是我們想的那麼簡單了，這對於一個廠來說做壞 了一鍋爐的產品損失時很大的。 所以凡事得謹慎小心，否則隨時可能要爲一個小 小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價， 並且也不是一句對不起和道歉所能解 決的。佳爾科藥業集團是生產甾體類激素的藥廠，要求很嚴格，要求員工進入車間 必須進行更換衣、鞋方可進入。一般生產區需更換一般生產區的工作鞋、工作服 及帽子。進入不同級別的潔淨區，需更換不同潔淨度的工作鞋與工作服及口罩， 必須進行手消毒。並且進入生產的廠區碰到有毒有害的物質必須帶防毒面具，安 全在這裏時時是最重要的問題， 我們要注意防止事故的發生放明火以免發生爆炸 事故。 在佳爾科我始終本着積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動 的參與融入到公司的各項活動中， 積極配合我的師傅完成工作， 發揮自己的價值。
在這裏我認真完成實習週記， 認真做好自己的本職工作，而且還會與在這裏與我 一起實習的校友積極交流，相互交流學習。這段時間我也問了一下化驗室的同事對於我這半年多來實習工作的一些評 價與看法，他們對於我的表現既表示了一些肯定，說我踏實肯幹，樂於學習，脾 氣好，待人真誠容易相處，希望我再接再厲，當然也有很多做的不好的地方，我 需要不斷地取長補短來提高自己，學習是永遠的。
我很慶幸自己能在佳爾科實習，在這樣有限的時間裏，在這麼和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起工作，交流分享許多有趣的東西。在化驗室裏我們的 領導--蔡主任也很好，他對我們很關心，有什麼問題我們可以放心跟他說，不用 擔心太多， 很多時候我有不明白的地方他也都盡力幫助我， 給我講授相關的知識， 耐心解答我的困惑，讓我知道是怎樣的一回事。 在爲期六個月的實習裏， 我們每個實習生像其他在這裏工作的員工一樣，都擁有 自己的上崗證與工作卡，這階段實習下來我感覺自己已經不是一個學生了，和其 他的正式員工一樣上班， 每天六點二十左右起牀，七點差不多到公司的食堂去吃 早飯，然後七點二十五準時打卡進入工作狀態中，超過七點二十五就算遲到，之 後準時到化驗室換好工作服開始進入工作狀態，首先需要打掃一下衛生，每一個人都有一個包乾區， 每個人來的第一件事就是要打掃乾淨各自的包乾區，然後就 是開始一天的準備工作，接收到請驗單，然後去取樣，去車間取完樣就要開始測定，測定各項指標是否符合要求，然後開報告單，告訴車間生產的結果，車間根 據檢驗的結果看是否能進入到下一道工序，還是不合格要進行重新再處理。
在這階段的實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，託崗，闖崗，不 缺勤，沒有違法亂紀的行爲，虛心向有經驗的師傅學習，認真的完成主任交給我 的工作任務，並把在大學裏所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之餘擴充 自己的專業知識和崗位安全知識，使自己在工作中更有競爭力。
一晃眼時間還過得真快， 眼看我們六個月的實習期就要滿了，我覺得實習 是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷， 實習是我們離開學校接觸社會的 一個平臺， 最真實地感受社會的一個窗口。在常州佳爾科藥業集團的實習對我有 着十分重要的意義。 這個過程不僅豐富了我的專業知識，而且還讓我積累了工作經驗，爲以後走上工作崗位打基礎，增強了自己適應社會的能力。這纔是我邁向社會的第一步， 以後還有更多的挑戰等着我，所以我要繼續努力.
一 、綜述
我從20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限責任有限公司開始實習。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。生產場地35000多平方米，在職員工150人。於20xx年通過了ISO9001質量管理體系和GB/T19000中國汽車產品認證。20xx年3月通過ISO/TS16949質量管理體系認證。先後在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風渝安、哈飛、鄭州日產、南京長安等建立了配套、售後服務基地。已向國內轎車市場邁進。現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產設備、檢測設備數白臺套，擁有各類生產用模具20xx多付，具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體，分爲衝壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。
經過這8周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作爲一個重要的學習環節，其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料。
二 、主體
此次實習我先被分到衝壓車間，後被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。
1.衝壓車間
生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育，車間教育，班組教育;對調新工種，採取新技術，新工藝，新設備，新材料的工人，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育，實習者經考察合格後方可上崗操作。
我所實習的衝壓二組是主要生產線之一，車間有二十臺先進中型衝壓機牀，正式職工50餘人。該線主要衝壓本廠的衝壓件，生產任務重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，週六週日經常加班。
衝牀簡單的說就是一種衝壓的機牀。它可以產生一個很強的衝擊力，它要和模具配合使用 。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什麼形狀的孔，那最好就用衝牀了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間衝牀一衝擊上模進入下模，鐵皮就衝出你要的形狀了。
回顧我在衝壓車間的實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了學，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解，協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書，和相關工序的CAD畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會，會上車間主任的'講話極具教育意義。每一名衝壓車間員工都自覺站對進食堂，廠內走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養。
2.車工
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動爲主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。
師傅先細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，讓我逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉爲止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑爲20 mm，那麼刀具只能前進XXmm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進XXmm，開車，待走刀前進到3/4時，改爲手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我已經熟悉了本項操作。
由於時間的原因，我只能給這個任務，不過我們做的很認真，心裏非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
3 線切割
車間裏是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我來說比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較爲複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協調的成型運動、牀身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源，作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(絕緣作用：排屑和冷卻作用)。
立式迴轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的迴轉運動;其次，電極絲走絲速度介於高速走絲和低速走絲直接，速度爲1～2m/s。由於加工過程中電極絲增加了旋轉運動，所以立式迴旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，最大的區別在於走絲系統。立式迴轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做爲走絲結構，實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的複合運動。兩套主軸頭之間的區域爲有效加工區域。除走絲系統外，機牀其他組成部分與高速走絲線切割機相同。
它主要用於加工各種形狀複雜和精密細小的工件，例如衝裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工餘量小、加工精度高、生產週期短、製造成本低等突出優點，已在生產中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機牀已佔電加工機牀總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機牀通常分爲兩類：一類是高速走絲電火花線切割機牀(wedm-hs)，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度爲8～XXm/s，電極絲可重複使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國生產和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機牀(wedm-ls)，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低於0.2m/s，電極絲放電後不再使用，工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產和使用的主要機種。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，要做的工作就是設計工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於速度較慢，師傅先直接示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機牀，讓其自動切割。看着數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裏下手，師傅反覆的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，並在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚歎工程技術的先進，可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。
4 數控機牀
先聽師傅講解，然後通過示範，自己操作數控機牀。模具製造常用的數控加工機牀有：數控銑牀、數控電火花成型機牀、數控電火花線切割機牀、數控磨牀及數控車牀。 數控機牀通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。 控制系統用於數控機牀的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算並對機牀產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機牀，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機牀執行件(工作臺、轉檯、滑板等)的位移和速度變化量，並將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整機牀運動;機牀傳動系統是由進給伺服驅動元件至機牀執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多，如：固定循環(能進行各種多次重複加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中，數控銑削加工最爲複雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點，本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈衝信號，轉換成機牀移動部件的運動。
三、 實習總結
通過這次實習我們瞭解了機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。這次實習，我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固並檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間裏，對於一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛鍊和體驗，提高了自己對廠中生活的適應度，爲下一步的工作鋪下基石。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
經過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
我徹底的利用了這8周，在這8周裏，我對工作這個概念有了真正的瞭解，同時也學會了真正的獨立生活。
明確校外實習的目的，在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養成爲具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們嚮往社會、嚮往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發揮了自己的才智。
四、致謝
在企業中師傅XX#的精心指導和嚴格要求下，本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間，從安全教育到最後的數控線切割的學習都傾注了企業指導師傅的大量心血，師傅以他淵博的知識和嫺熟的經驗，指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細緻無微的指導，每一個細微的知識都嚴格要求，使我能順利完成工作。還有感謝企業實訓指導的領導，車間主任，同事等人員的關懷和照顧，感謝企業領導給我學習的機會。
一、實習單位簡介：
河北xxxx集團有限公司是爲汽車，內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊爲主導產品的專業廠家。廠區佔地60餘畝，建築面積24000平方米。總資產10800萬元，固定資產6800萬元。廠址坐落於全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通於此，地理位置優越，交通十分便利。 公司技術力量雄厚，現有研究員級高級工程師1人，高級工程師3人，，專業技術人員30多人，對空氣濾清器及預濾器的設計製造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作，聯合開發研製新車型及換代卡車系列產品，是長春汽車研究所進氣系統試製定點單位。公司以長春汽車研究所爲技術依託，時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展，在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念，使空氣濾清器產品始終處於當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和製造，20xx年5月，“中國汽車工業協會濾清器分會”祕書長葛德義先生和副祕書長楊春生先生到公司考察，評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家。” 爲配合產品研究開發，公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗檯及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十餘臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心，電火花加工機牀及各類機牀20多臺。生產車間擁有500～10000g注塑機和大型吹塑機15臺，濾芯端蓋PU注膠生產線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預濾器總成15萬套，變速操縱系統總成10萬套。
二、實習單位產品及其設備介紹
模具車間實習設備：注塑機、數控加工中心、普通車牀、普通銑牀、磨牀、鑽牀、電火花機等，。產品主要有空氣濾芯器，汽車內外飾件，汽車前後保險槓，汽車燈具等
三、實習任務：
想通過親身實習體驗，找出自己的不足，讓自己更瞭解這個社會。在實習中，通過鍛鍊自己的韌性和才幹，要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用，自己的能力是否可以被社會承認，以及如何利用在學校中學到的知識，把它活學活用到實踐中。所以爲了學生以後能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點：
1)熟悉工廠的工作環境,爲將來更好地適應工作做準備。
2)掌握工作中的常用技巧與技能，增強專業技能。
3)發現自己的不足，爲下一步完善自己明確方向。
四 爲了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束，我們必須時刻要求自己，必須做到以下幾點：
1)要有認真仔細的工作態度，遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。
2)本着好學好問的態度，盡最大努力多學習點東西。
3)與指導老師定期保持聯繫，回報實習進展情況，接受指導老師的指導。
4)瞭解並掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關信息。
5)實習結束，提交《實習報告》。
五、實習內容
時間過的很快，轉眼間三個月的實習就結束了，三個月的實習有苦也有樂，學到了許多在學校學不到的東西，在實習的過程中，我們是忙碌的，充實的，快樂的，幸福的。在實習的過程中，我們付出了很多同時也收穫了很多，這次實習對於我來說有着非同一般的價值，它給我的人生開啓了一盞明燈。
我被分到了模具車間實習，這對於我們學模具的來說是專業非常對口的，我們隊我們的實習充滿了希望，因爲我們懂關於模具的基本知識，而且在學校裏也學到了不好關於模具的東西，我覺得模具車間是我們學習的第二課堂，我們能夠我學到的東西學以致用，彌足我們的不足，還會增加模具學習方面的知識，我的班長是鄒師傅，他爲人嚴厲，是個南方人，但是還是很熱心的教我們東西。
剛來到車間的時候，車間主任給我們上了一節課，他告訴我們，在塑膠車間把自己高傲的心態放下，你什麼都不是，我們只是來這學習的，一切從零開始!在車間裏要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，一定要塌下心來，虛心學習，認真肯幹，不懂就要問，沒什麼!
開始去的時候自己什麼也不會，但相比其他同學來說自己還算可以，因爲暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒，對車銑鉋磨鑽也有一定的瞭解，師傅教給的活也能完成。
因爲我們是來實習的，因爲我們什麼都不會，所以我們在車間裏開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作，這些工作對於我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受，每個人都會這樣想的，但是反過來想，爲什麼你只是做這些工作呢，因爲你什麼都不會，誰都是這樣過來的，所以我又重新調整心態，這也堅定了我要努力學習真本領的決心!
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的pvc，pe等材料以及pvc的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日後學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯繫實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，瞭解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、瞭解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1、聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2、認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出並做好相應的筆記。
3、認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收穫和體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
四、感想與體會
將近兩週的實習，真正到達高分子材料生產的前線，讓我學到很多。瞭解了我國目前橡膠，塑料製造業的發展狀況。也粗步瞭解了這些高分子材料製造的發展趨勢。在新的世紀裏，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬材料製造業的發展方向在實習過程中，我初步瞭解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生，這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。
1、前景廣闊：將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
2、親身體驗的樂趣：在實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏面，看着老師的比劃和描繪。現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的着它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考：自己的未來職業取向思考。思路決定出路，定位決定地位。此次認識實習，涉及橡膠，塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段範疇的領域。
4、培養創新的精神：正如金德，就是從一做起，“千里之行，始於足下”敢於創新，纔有今天的成就！對於創新來說，方法就是新的世界，最重要的不是知識，而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候，重點說到企業創新對於企業發展的重要性，同樣對於學生來說，創新思維必不可少，因爲世界總是在變化之中，所以必須時刻有應變局勢的思維。
5、保護環境：生命與綠色擁抱，人類與生態共存。工廠實習中，有污水處理、環境監測等兩個關係環境科學方面的實習課題，當今世界，環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作爲化工廠污水處理要特備註意。所以企業在發展自身的同時，必須關注環境保護，關注社會責任。對於個人的大學生，則要從自己做起，從小事做起，做有利於環境友好的事情。
總之，通過這兩週的實習使我我明白，要多聽、多看、多思考、多學習！只有採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係。“千里之行，始於足下”，這兩週短暫而又充實的實踐，我認爲對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少，希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方！
一、前言
按照本學期的教學安排和教學要求，20xx年8月31日至9月9日是我們化學工程與工藝專業的實習時間，實習單位是中石化長嶺煉油化工有限責任公司。
中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南嶽陽市，北臨長江、南靠京廣鐵路，與107國道和京珠高速公路相鄰，水陸交通便利，是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區的一座大型煉油化工生產企業。
中石化長嶺煉油化工有限責任公司的前身爲長嶺煉油廠。在1971年，該廠建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置，當時，年原油加工能力已達250萬噸。經過四十多年的發展，該廠已建成150萬噸/年常減壓蒸餾、100萬噸/年重油催化裂化、2萬立方米/時制氫、80萬噸/年加氫精制裝置，煉油催化劑生產能力2.5萬噸/年，生產聚丙烯能力2萬噸/年，原油接轉卸能力達到800萬噸。並建成了處理能力爲1000噸/小時的第二污水處理場，生產能力爲7萬噸/年的聚丙烯裝置，將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置，使原油深度加工能力提高，質量保證手段加強，產品品種增加，加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強的機械加工、製造、建築安裝施工隊伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的設計資格和檢驗、製造許可證，可承擔中型石油化工裝置、各類技術改造的設計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前，該公司的主要產品爲二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化劑，催化重整催化劑，抽提溶劑油6號。
二、實習目的
化學化工實踐教育是化工專業學生學以致用、理論聯繫基礎的一次難得機會；是我們在大學期間接觸大型石油化工設備以及學習石油化工相關知識的大好時機。
本次實習主旨在於：增加我們對生產企業的瞭解，使我們掌握工藝流程、設備、管理措施，設備檢修及其他許多細節方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度，同時也爲今後的工作學習打下良好的基礎。
通過生產實習，我們應達到以下基本要求：生產實習作爲教學的重要環節，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，瞭解主要設備的性能和構造，瞭解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯繫實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，爲專業的繼續深造打好基礎。
三、實習內容
實習分爲兩個階段。第一階段爲安全教育培訓，第二階段爲入場參觀實習。
（一）安全教育
在我們進行安全教育的開始，大屏幕上就出現了幾個大字，“化工生產，警鐘長鳴”，背景音樂及其嚴肅莊重。很多對安全的認知都是無數用無數條鮮活的生命換來的，它的背後，是血的代價！這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認真地看了安全教育視頻，雖然覺得這些生命很惋惜，但更多的是反思。其實很多事故時可以避免的。如揚子石化的爆燃事故，操作人員在對用氮氣處理含有丙烯的管道進行處理後，沒有確認裏面丙烯已吹掃乾淨，就貿然動用黑色金屬去敲換管道上的閥門，其碰撞產生的火花造成丙烯與氮氣的爆炸性混合氣閃燃，操作人員當場喪命。另外，高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進行穿孔時，由於對管道尺寸的估計不夠，不慎將其對穿，造成輕柴油的泄漏。後又沒有經過相關確認，操作人員擅自對管道動火焊接，當即輕柴油閃燃??縱觀這些事故，我們可以發現，絕大多數事故的發生都涉及到施工人員的操作不規範、人員的技術不夠、維護管理不到位、勞動力管理有漏洞、監護不到位等,這些都不是客觀原因，都是可以通過相關措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們，瞭解這些安全知識是十分有必要的。
（二） 工廠實習
我們參與實習的部門有：催化裂化、硫化、焦化三個部門，均屬於煉油一部。
1） 催化裂化
催化裂化的原料和產品
1、原料
加氫重油：來自渣油加氫
減壓餾分油：來自減壓塔側線
焦化餾分油 ：焦化分餾塔側線，環狀烴多難裂化
減壓渣油：來自減壓塔底
2、產品
幹氣：脫硫後作燃料；做乙苯裝置原料
液化氣：丙烯做聚丙烯、環氧丙烷或醋酸酯原料；飽和液化氣做產品
催化汽油：去SZORB脫硫（趨勢）；經輕重汽油分離後重汽油去RSDS脫硫
催化柴油：返回催化回煉；去加氫改質裝置
催化油漿：經去除粉塵和輕組分後做瀝青原料；去焦化回煉
3、催化裂化產品特點
催化幹氣非烴含量高
催化汽油的辛烷值較高?
催化柴油的十六烷值低，芳烴含量高?
催化裂化液態烴含大量烯烴，主要是C3、C4
焦炭不作爲產品，而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉，提供反應熱
4、生產工藝
爲降低催化汽油的烯烴含量，同時增產丙烯，中國石化長嶺分公司1號催化裂化裝置於20xx年5月進行了FDFCC-I工藝技術改造。爲進一步改善裝置產品結構，滿足多產液化氣尤其是丙烯的需求，同時提升汽油產品質量，20xx年3月對裝置進行了FDFCC-III工藝改造。
5、工藝流程
本裝置由反應－再生部分、主風機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應部分及副分餾塔部分新增外，原有流程保持不變，以下只敘述改動部分的工藝流程。
反應部分重油提升管反應部分
自裝置外來的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合後進入原料油緩衝罐，由原料油泵升壓後經油漿－原料油加熱至175℃左右分4路經原料油噴嘴進入提升管反應器（R-101A）下部，自分餾部分來的回煉油進入提升管中部，與通過預提升段整理成活塞流的高溫催化劑進行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應，反應油氣與待生催化劑在提升管出口經粗旋得到迅速分離後經升氣管進入沉降器單級旋分，在進一步除去攜帶的催化劑細粉後，反應油氣離開沉降器，進入分餾塔。
來自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來自汽油待生循環斜管的汽油待生催化劑通過特殊設計的預提升段整理成活塞流。
汽油提升管反應部分
粗汽油出口來的粗汽油分四路進入汽油提升管（R201A）。R201A的反應油氣在提升管出口經粗旋迅速分離，油氣經單旋進一步除去攜帶的催化劑細粉，最後離開汽油沉降器，進入副分餾塔。
來自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進入汽油汽提段，在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣，汽提後的一部分催化劑經汽油待生斜管、汽油待生滑閥進入再生器（R-101C）的密相牀上部，在此進行逆流完全再生；另一部分催化劑由汽油待生循環斜管經汽油待生循環滑閥進入重油提升管反應器（R-101A）底部預提升段，與再生催化劑混合。再生後的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥，進入提升管反應器（R-101A）和汽油提升管反應器（R201A）底部，在蒸汽或幹氣的預提升作用下，完成催化劑加速、分散過程，然後與霧化原料接觸。
由汽油提升管反應器經汽油沉降器來的反應油氣進入副分餾塔底部，通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸，洗滌反應魚羣那中的催化劑並脫過熱，然後進入副分餾塔上部進行分餾。
副分餾塔頂油氣經副分餾塔頂油氣－熱水換熱器（E2201/1-4）換熱，再經副分餾塔頂油氣冷卻器（E2202/1-4）冷卻至40℃，進入副分餾塔頂油氣分離器（V-2201），分離出的粗汽油經副粗汽油泵（P2201AB）後分爲兩路，一路作爲冷迴流返回副分餾塔頂部，另一路進入吸收塔，如果回煉2＃催化粗汽油，則還有一路返回2＃催化。酸性水自壓至酸性水泵入口；富氣經碟閥與主分餾塔頂富氣混合後進氣壓機。
副分餾塔的多餘熱量由副分餾塔中段取走，副中段循環泵自副分餾塔抽出，用副分餾塔中段泵（P206/1-2）升壓後分兩路，一路經輕重汽油分離塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分餾塔中段循環油－熱水換熱器（E2203）溫度降至145℃後返回副分餾塔，另一路作爲輕柴油送至分餾塔入口。
副分餾塔塔底油漿自壓至分餾塔
