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【實用】寒假實習集合8篇

來源:時尚冬    閱讀: 5.7K 次
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寒假實習 篇1

20xx至20xx學年寒假假期,我去往揚州市報業傳媒集團進行了爲期二十天的實習。在這二十天的實習中,我參與了外出採訪、稿件編寫、後期校對等一系列工作,熟悉了傳統報業傳媒的基本運作模式,對於傳媒業有了更加深入的瞭解。本實習報告將分爲實習目的、實習經歷和實習收穫及感想三部分。

【實用】寒假實習集合8篇

一. 實習目的

在寒假中,我在揚州報業傳媒集團進行了約兩週的實習,其初衷是爲對傳媒行業,尤其是新聞行業做一些基本的瞭解,爲自己研究生的專業選擇提供參考和相關履歷證明。

對於爲何選擇新聞傳媒行業作爲我的研究生目標專業,有三個主要原因。第一是因爲個人興趣,尤其是當下自媒體盛行,自己也有寫作等方面的興趣愛好,所以想要對該行業有更多的瞭解。第二是因爲我本科專業是國際經濟與貿易,在寫作經濟學論文的時候,常常因爲找不到合適的數據和相關經濟事件報道而頭疼。雖然現在已是網絡時代,個人有很多渠道瞭解外界信息,但畢竟受限於“被告知”而無法主動“去了解”,而在諸多行業之中,新聞傳媒是走在信息的最前沿的,因此我想更加深入地瞭解傳媒業。第三,正如第二點中提到的,在當下的網絡時代中,我們越來越依賴手機、電腦帶給我們的“快餐式”的信息而非自己所見、所想的信息,而走近新聞、瞭解新聞、瞭解媒體則可以讓自己邁開雙腳,自己去看,去聽,去想,這樣的經歷可以讓人有更多的思考的機會,去了解到自己原先無法瞭解的領域,豐富自己的人生閱歷。

二. 實習經歷

在整個實習過程中,我主要參與的是外出採訪工作,並且自己也撰寫了稿件見報,並瞭解了報紙的編排等。在實習經歷的部分裏,我將重點闡述我的採訪經歷和寫稿經歷。

實習期間,我的工作流程是每天早上外出採訪,下午寫稿改稿。在整一個月中,我主要在社會新聞部實習,跟隨突發、環保、政法和社區幾個條口的記者進行了新聞採訪,並自己個人也對揚州暴雪、春運等時事進行了新聞報道。在二十天內有十篇採訪稿件見報,其中四篇是個人採訪完成,其餘六篇是在老師們的幫助和陪伴下采訪完成的。

在所有采訪中,讓我印象最爲深刻的是採訪春運旅客和去檢察院瞭解刑事案件的經歷。臨近年關的時候,老師安排給我了去採訪春運旅客的任務。起初我並不知道應該怎麼辦,到了車站人山人海,每個人都行走匆忙,並沒有時間停留。擅自把他們攔下采訪似乎並不可能,這讓我覺得有些灰心。後來我和車站的相關工作人員進行了溝通,獲得了短暫的進入車站採訪的機會,最終採訪到了幾位歸鄉的旅客,瞭解到了他們的“春運”故事,寫成了稿件發表。而去檢察院的採訪是跟隨在一位長期報道政法新聞的記者老師後面的,報道的是一件農村交通事故,在整個採訪過程中,老師教給我如何高效地提出問題,有哪些細節問題應該特別注意,還指出了我在記錄採訪內容時候的不足,教了我如何記錄會更加快捷並不容易出錯。而在檢察院的採訪過程中,我也瞭解到了很多之前從未接觸到的政法方面的知識。原先了解到這些新聞都是在報紙和網絡上,這是我第一次去自己瞭解真實的案件是如何偵破、如何起訴和如何判決,也改變了一些我以前的錯誤的認知。

而採訪只是新聞的一部分,更重要的是如何把採訪得到的信息以新聞的形式寫作出來。在以前,我經營自己的個人公衆號,每天都只是寫自己的生活和感想,並未實際寫過新聞。在這二十天的實習中,我每天都堅持寫作新聞稿件,老師也幫助我進行了修改,並告訴我該如何精簡導語,如何抓住新聞點,如何把素材重新組合,如何簡化用語使其更生動,也更便於讀者閱讀。雖然我以前沒有受過專業的新聞寫作訓練,但我在這二十天裏學到了在學校裏學不到的東西,每一位老師都把他們實際操作的經驗教給了我,我跟在他們後面學會了如何和採訪者交流,如何表達自己的意願,如何修改稿件等等,這些經歷都讓我受益匪淺。

帶我實習的老師告訴我說,做傳媒就是要多跑多看多聽多寫,除此之外沒有別的訣竅了,唯一一件要記住的就是不可懶惰。當我們看每天的報紙和手機上的推送的時候,新聞對於我們來說不過是一看而過的東西,但這二十天每天的奔波讓我知道每一篇新聞都來之不易,背後都可能是一位甚至十幾位記者辛苦一整天的付出。除新聞採訪、新聞寫作之外,我還了解了後期編輯、圖片美化等一系列的後續工作的運轉過程。

三. 實習收穫及感想

在這二十天的實習期中,我收穫最大的並不是學習瞭如何進行新聞寫作,也不是跑了很多地方採訪到了很多新聞,而是讓我對傳媒行業有了新的思考和認識。原先,對於新聞和傳媒,我覺得只是讓人們瞭解身邊事的一個渠道,而事實上,新聞本身就是“信息”,信息堆積起來便會成爲一個人的認知,每個傳媒行業裏的人都是記錄和傳播信息的人,所以每個在這個行業裏的人都要努力去看清更多的事實並傳達出來,這是我在這整個實習經歷中所學到的最重要的東西,也是我覺得最難做到的部分。

在採訪的過程中,尤其是社會新聞部分,每一方都有每一方的道理,彼此都互不相讓,都想要在有限的報紙的篇幅裏寫下自己的看法。而作爲記者,時時需要分辨其中有效和無效的信息,並且站在公正客觀的立場上去把事件報道出來,不能有失偏頗,所以需要字字斟酌。而比起寫作,更難的應該是自己的理性看待事件的態度,不能憑藉自己的看法左右事件本身。

在和報社的老師們交流的時候,大家都對紙質報紙的未來表示有些擔憂。現在電子化越來越迅速,紙媒成本高,耗時多,已經失去了許多領地。我之前在中國和英國做過對於紙質媒體態度的社會調查,大部分的老年人都更加青睞紙媒,而年輕人則已經習慣於從手機上獲取信息。年紀稍大的人雖青睞紙媒,但也侷限於精裝平裝書本而不是報紙,比起看報紙雜誌,他們更樂衷於電視、廣播和電腦。

雖然傳統紙媒正在衰落,但在我的實習經歷中,我還是希望可以第一站去到傳統報業媒體學習。雖然很多人說報紙已經過時,但報紙卻是可以傳達出傳媒最本質的東西的媒體。本質上,傳媒並不能改變事物,但傳媒卻能夠影響事物的改變。報紙上的每一個字,每一句話所傳達出來的信息,都會在讀者的腦中留下印跡。信息從記者的腦中進入紙面,就會成爲約等於事實的存在,當中所傳達的細節、情感和情緒態度都會對人們產生影響。“當山谷裏有一隻狗叫起來的時候,所有的狗都會叫起來,但沒有人會去思考爲什麼第一隻狗會叫。”報社的老師告訴我要對自己寫下的每一個字負責任,要去事件發生的實地考察,去詢問更多的人,不相信道聽途說也不相信閒言碎語,不相信大多數人所說的話,只用自己看到的東西寫新聞,這大概是傳統報人的堅持。每一個報社的記者都爲自己的話負責,相比起他們,有很多自媒體、營銷號往往爲了博人眼球寫出不實新聞,甚至會出現抄襲現象,打開社交軟件滿屏相同新聞。這也是爲何我選擇了報社作爲實習地點的原因。

當下,網絡上出現了越來越多的自媒體,在這個自由人的自由時代,每個人都可以去表達自己想說的話,想讓大家知道的話。互聯網讓我們看到了更多的東西,但也讓我們只看到我們想看到的東西。大數據會分析我們每個人的愛好並給我們推送我們想看想知道想了解的信息,屏蔽拉黑功能可以讓我們只和趣味相投的人交流,在這個時代,我們有多通達,我們就有多封閉。而在我實習的這二十天裏,我所接觸到的社會的方方面面之多是我在學校裏整整一學期也接觸不到的,這讓我感覺到了自己的渺小以及孤陋寡聞,也讓我開始明白該適時跳出互聯網,自己去了解這個世界了。我覺得,在報社的這二十天,我獨自出去看到了不同的社會的面貌,去到了很多我之前沒有去過的地方,並且在記錄這些事情的時候自己也進行了思考,這些就是我得到的最寶貴的體驗,同時,這也是我所認爲的傳媒業可以帶給一個人的最大的財富。

寒假實習 篇2

本次我進行實習活動的單位是xxx超市。它是位於我們市中心的一家綜合性的購物中心。我在這家超市的工作崗位有導購員、收銀員,還有保潔員。本次我的實習活動圓滿結束,並且達到了我預期的目的。實習的內容包括了主體、總結以及實習體會等內容,並且附實習論文一篇。以下是我對此次爲期2周的實習活動的具體說明。

主體主體內容共包括了3個方面:實習前期工作、實習過程以及實習的體會。以下我將會分別從這三個方面來談談我此次實習的收穫。

實習前期工作在實習前,我先了解了下附近幾家超市的情況,並通過分析自身的條件,最終選擇了較爲合適的一家進行寒假實習活動。在確認了進行社會實習的地點之後,我聯繫了超市的負責人,並對實習一事徵得其同意,自己是無償對超市義務勞動,他也表示願意提供力所能及的幫助。

在正式超市進行實習活動前,我首先向相關負責人瞭解些具體的情況,包括工作人員的概況,工作的日常以及對自己所要進行的工作的規章熟悉。其中,我認爲對超市內秩序的維持和收銀,是我此次實習活動的重點。爲此,我首先了解了超市管理規範並記錄了其中重要的幾點:

1. 服務態度要認真,要謹記顧客就是上帝

2. 工作勤奮努力,應當保持一定的出勤率,對於出勤率高的員工給予一定的年終獎勵,獎罰制度分明

3. 不可監守自盜,違者重罰

4. 應當按時上下班,不可遲到早退,有違者扣獎金

5. 超市內保持清潔,禁止抽菸明火

以上就是我根據超市內的條例自己簡單記下來的幾點。從事超市工作是一件簡單但是重要的事情,直接關係到了社會的穩定和發展,我整理好了自己的狀態,準備投入到這爲期兩週的實習活動中。

實習過程今天是我實習活動的第一天,也就是上班的第一天吧。負責人把我交給了人事部的李經理。李經理簡單的給我介紹了超市內各方面的工作,總結起來大概分了5類:一類是關於貨物的存取和搬運工作,一類是關於超市內清潔和物品分類及標價擺放的問題,一類是超市收銀問題,一類是關於超市內保安問題,最後一類是關於超市內的秩序維持問題。因爲是第一天來,他先讓我熟悉下超市內的各方面環境以及各個環節的大概工作流程,好在心裏有個底。我大概在經理部呆了多半天,聽了經理的介紹後,對這裏的工作有了大概的瞭解,並認識到,其中兩類是適合我們女生的工作,今後的實習重點也就放在了這兩個方面,當然其它方面也會簡單的涉及一點,用來全面的完成我的實習活動。隨後的一天時間裏,我在超市的各個崗位都流動了一遍,做到了初步的熟悉,我知道接下來的將會是幾天忙碌的實習活動了。

超市的上班時間是8點整,我早上起來收拾好後就來到了超市內,經理在昨天就交代我今後幾天的實習內容就是在超市正式員工的幫助下進行其中一類的工作就是關於對超市內物品的擺放以及標價問題。這是一項看似簡單實際操作起來卻又十分繁瑣的事情,首先,物品種類繁多,雖然有專門的區域共你來區別擺放,但是由於現在臨近新年,某些東西的消耗特別巨大,就需要我們特別的忙着補齊所消耗的貨物,以求做到供需平衡,要把需要的東西擺放正確,纔不會誤導顧客,才能避免不必要的麻煩,總之這是一種一刻也不能停下來的活,還需要你集中精力去認真的做;其次就是物品的標價問題,這是整個環節的重中之重,因爲在超市買東西,上面的標價一定要正確,避免標價錯誤導致不必要的糾紛,而超市內形形色色的各類物品多如牛毛,就需要一個人的耐心和細心,才能完全勝任這項工作的。我花了很多時間在記住某件物品的價格,可是有時候還會記錯,在其它姐姐的幫助下,我才能順利的完成,這裏不得不佩服這些超市的工作人員。接下來的幾天我一直在這個崗位上工作,跟着姐姐們學習到了不少東西,也從中吸取了不少經驗。在這個崗位工作的同時,有時其它崗位有需要幫助的時候我也會幫助,比如超市內貨物的搬運,由於人手的短缺,我也幫忙搬運小件物品,那天還是我身體最累的一天,不過,這類工作一般是有男生來做的,我們只能幫着搬運或者暫時看管的。其中還有幫助保安維持超市秩序的工作,當帶上那個袖標的時候,感覺還真有一種沉甸甸的責任感,過年了人流特別的多,我們主要進行了人員的疏散和引導,以維持超市內正常活動秩序。

前面的工作大概持續了一週多,在接下來的幾天,經理把我安排到了收銀臺,讓我在一位姐姐的指導下進行收銀結賬的工作。這是另一個適合女生的工作類別,是特別需要細心才能夠勝任的工作。不用說,這是超市內最簡單最繁瑣卻又最重要的工作。這個工作不僅要對顧客保持着幾乎機械式的微笑,還要求反映迅速而不出錯,在實際工作的時候,我心裏是十分的緊張,連手心都捏着一把汗。這個工作是在反覆的對賬與收賬重複的,如果沒有耐心,是不能順利的完成這項工作的。此外做這個工作還要在之前的工作的基礎上才能做,因爲你要了解一下物品的大概價位,才能對特別的顧客的一些突發事故做出相應的反應來。總之,這個工作我一直做到我實習2周結束,感覺每天都提心吊膽的,

寒假實習 篇3

我的實習是從7月16日開始的,16日中午考完最後一門課,當寢室小夥伴都忙着收拾行李準備回家的時候,我就揹着書包坐上車去了報社。原本在六月份就計劃着暑期在報社實習,爭取蹭到一個月的實習期,奈何計劃永遠趕不上變化,實習生活僅有短短的十餘天。不過還是給自己留下了一段很難忘的記憶。

住在黑石礁,每天早上怕堵車,就先坐電車到xx廣場,再換乘16路公交到中山廣場。每天穿梭在整潔的街道和高大的建築之間,首先帶給自己的是對一座城市的歸屬感,是對自己忙碌工作的一種興奮感,也不由得憧憬着以後真正走向社會的自己到底是什麼樣子的。然而到報社的時候,發現主任,實習生吳奇姐,和提前兩天已經來報道的葛宇、安鬆。並沒發現小芳姐,原來平時的工作特別多,要不就是出去採訪,要不就是在寫稿子,想見到他們一面都有些困難。然而下午實習的時候辦公室又來了兩位實習生。這樣,一個文教新聞部一共就有了六位實習生了。然而第一天就是沒有什麼事情,在辦公室看看報紙,整理整理之前的資料。這就是16日我的實習狀態。

借鑑也是學習的過程

因爲學校宿舍的事情,申請暑期留校的事就一波三折,這也促成了我在還沒放假的考試期間就在寫稿子。放假前去報社開暑期實習證明,正好就被麗霞姐安排了採訪骨科醫生的任務,面對着從來都沒接觸過的一些術語,自己還在網絡上找了很多的資料,麗霞姐也指點了我許多,這樣才使我整理好問題去問醫生。

小芳姐讓我寫了一個大連市中小學放暑假時間的消息,小芳姐給了我教育局發放的通知的網站,然後裏面內容很多,沒辦法,心裏想着往年也應該會發一下這一類的通知,就找了往年的新聞,沒想到還真找到了,我就依葫蘆畫瓢,按照現有的模式去模仿,摘了一些對學生有用的信息放到了稿子裏。

所以在寫稿子的過程中,無論是爲了使新聞內容立體還是爲了稿子整體不出紕漏,借鑑和查詢資料都是很有必要的。不過,在上述的兩篇稿子中,在真正登載在報紙上的內容,和我自己寫的還是有很大的出入的,小芳姐、麗霞姐和主任姐姐都仔細的給我們改過,細節不夠的地方會補上,囉嗦的地方會刪掉,這樣纔有了我們的成稿。在此還是要說一聲感謝。

細緻追求和概括精煉

在實習之前,我的很多次活動採訪都是自己去的,所以也給了自己不少的鍛鍊,而且這在我實習期間對我有非常大的裨益。實習的第二天早上,接到了小芳姐的電話,叫我直接去採訪一個小學的畢業典禮。畢業典禮的地點在大連第十五中學,一個我從來都沒聽說過的地方。公交、出租車折騰了好久,到了之後,負責接待我的老師非常的負責,全程陪着我看了畢業典禮還給我作了解釋,一些細節真的是很重要,但是同時也暴露出我的一些缺點。這篇消息類的稿子本來寫一兩百字就可以了,可是我卻寫了五百字多字,太過追求整體反而會使消息不能做到精煉準確。見報的時候只有不到200字,這不得不讓我思考。

在大連理工大學採訪第xx屆中英知識產權沙龍的時候,小芳姐是陪我一塊去的,基本上這個沙龍都是用英文在交流,所以我們也都佩戴了同聲翻譯器,瞬間覺得高大上了,可是同聲翻譯有的時候會覺得不是很連貫,讓人捉不住關鍵的點,所以也使我很頭疼,儘管這個活動要求寫一篇消息,而且也存在所謂的通稿,可是我還是想自己寫一寫。可是不料當天晚上電腦居然罷工了,當我第二天早上把寫好的稿子交給小芳姐的時候,卻發現小芳姐已經自己寫好了一篇。而且內容比我寫的更詳實,還交代了這個會議的背景。不僅讓我們感覺到了自身與專業水準的差距,更是鞭策着自己時時學習與進步。

錯誤是進步的基石

寫稿子難免是要犯錯的,記得實習第一天的時候,主任姐姐把我們幾個實習生都叫到一塊,還提到了寫稿的嚴謹性,她舉得例子是“的、地、得”的例子,這也是我們最開始進入團的時候會面對的問題,到了現在,我們都會很小心的注意這些基礎的問題。但是我們還是會在一些小細節上犯錯。比如我去採訪中山區中心小學的畢業典禮的時候,在寫學校名字的時候就出現了錯誤,我寫的是大連市中心學校,少了三個字就犯了致命的錯誤。

有的時候不僅僅是錯別字和粗心的問題,還有邏輯的問題。邏輯問題是一個寫稿的致命傷,如果沒有邏輯,整個稿子就會變得非常混亂。之前在幫忙安鬆看作家森林下午茶預告的稿子的時候,起初寫的稿子是有一些混亂的,經過一些調整,頓時就覺得很通暢。第二天發現真的是一句話都沒有改。值得一提的是作家森林的那一次採訪,是中國作家協會副主席何建明先生,跟着安鬆和主任姐姐一起去聽,關於南京大屠殺的真相和反思。其實有的時候寫稿子不是目的,而真正在於你是否能夠有所收穫、有所感悟。

其實有的時候我們要想,我們寫的新聞、寫的稿子是要給誰看?是給讀者看的。他想要看到什麼?他想簡潔地看到這個消息的精華。我們要怎麼才能做好?必須要注意細節,還要注意邏輯。但是錯誤在所難免,這些錯誤也會成爲財富,在保證日後不再犯的前提下,激勵着我們進步。

好好感受採訪路上的苦與樂

這句話是主任姐姐在微信上對我說的,有的時候也成爲我自己激勵自己的話。漸漸地團的這羣孩子們都愛上了這份職業。總是在心裏想着,兩個字,是多麼令人驕傲的兩個字眼。它是註定奔波的,也註定經歷許多不同的任何事,也行是坐在辦公室的父輩們與我們際遇完全不同的東西。採訪的過程有酸甜苦辣,但我卻沒有完全體會到過,不僅僅是自己坐車兩個小時只爲了一個不夠兩百字的消息,因爲這一路上我有奔波也有思考,更有收穫。哪怕是一個電話的採訪,記得自己電話採訪的時候,問的是大連中心醫院的醫生,最後在覈對信息之後,他對我說了聲謝謝,都令人心頭一熱。

同時也經過這短短的時間的實習,也堅定了我對這份職業的熱愛,更確定了將來會不會堅持爲自己所熱愛一直走下去。我也曾考慮過、糾結過,自己是否適合這份神聖的職業,自己是否能熱愛這份職業。我想,如果下學期還有這樣的機會,我還會堅持來報社實習,我也會以此爲起點和動力,去學習、去深造。日後更加好好地感受採訪的苦與樂。

最後送上幾個字與大家共勉:“態度、信念、自我認知、突破。”

寒假實習 篇4

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,雖然我已經是一名大學生,但社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學。不僅要學習知識,還要學有所用,在實踐中成才,用自己所學的知識爲社會服務,是社會對當代大學生的要求。在實踐和貢獻中體現自身價值和社會價值,不斷拓展自己的社會活動範圍,挖掘自身潛力,明確個人目標和歷史使命,是我們對自己的要求。

因此在XXXX年2月1日,本人和小區內的其他一些住戶(大部分也是高中生或大學生)在物業的組織下一同參加了小區的衛生大掃除以及宣傳防火防盜知識、幫扶幼兒園工作的活動,這也是我寒假社會實踐活動的主要內容,雖然只是短短五天的記憶,但有些感悟和學習到的知識我將終生受用。理論聯繫實際,磨礪自己的品性,成長才幹,聯繫身邊以及周圍的人,感受收穫的喜悅,塑造人生價值觀,社會價值觀,從而體現自己的社會生存價值。現將此次實踐活動的有關情況報告如下。

一、活動的目的

走向社會、接觸社會、深入瞭解社會、學會做人做事,增強社會責任感,培養並提高社會交往、組織管理、分析思考、實踐創新的能力。

二、活動主題

深入社會、瞭解社會、增強社會責任感。走進社區,開展社區服務活動,自主參加社會公益活動,進一步培養和提高“自我管理、自我教育、自我服務”的能力。

三、活動的主要內容:

1、參與社區管理,協助社區出牆報、普法宣傳以及防火防盜知識的宣傳,進行樓道清潔、撿拾垃圾等活動,清理綠化帶內隨意丟棄的垃圾;

2.清理社區內牆面上張貼的小廣告; 3.爲社區居民義務分發報紙和雜誌;

4.服務孤老,爲社區孤寡老人做家務事,陪他們聊天,爲他們解悶;

5.收集社區廢品賣掉處理,將掙的錢用於社區公共建設.,爲社區購買盆栽。 6.開展綠色環保活動。在社區開展節約用水、保護水資源的宣傳活動;開展本地區水資源狀況的調查及提出改善的建議;對本地區水環境污染的調查、分析和建議等。

7.開展讀書學習互助活動,幫助和指導社區幼兒園內的小孩子開展讀書學習。

四、調查內容和分析

人與環境一直有着密不可分的關係,尤其是人們的所在的生活環境,無論是現在還是過去,包括將來,人們總是在不斷創新、不斷探索、不斷美化、不斷修建着自己生活環境。對於人們自己住房環境的規劃建設,不僅僅只是對與自身有着很大的影響,它對整個城市的美化和建設也有着不可言喻的意義和作用。 如今鄭州經濟發展迅速,各個地方都在不斷修建着新的住所,人們對自己的住房和生活環境也有着很大的要求,通過網上的調查發現人們所向往的不同的住所。於是爲了更進一步確實人們所最嚮往的生活環境,我們對現代小區住房環境的綠化、建築等自然和人文景觀做了一定的調查,獲得了一定的資料,也得出了一些自己的思考和結論。

1、 關於小區住房的外觀建設

當還在離目的地還有一段距離的時候,就可以看到那一排排整齊有序的房屋,那輝煌的裝飾,具有現代化氣息的色彩,讓人眼起一亮。一個有着現代化氣息而又不失傳統風格的設計,無疑是吸引着人們目光的一大利器。遠遠的望去,有一種很莊嚴的感覺,這就是外觀給人們所帶來的震撼。

2、 關於小區住房環境的綠化

綠化在當今社會顯得格外的重要,經濟的發達,物質上的享受已經無法滿足人們的需求,人們更多的在乎的是精神上的享受,因此住房的環境也顯得格外的重要,良好的綠化使得小區內的空氣更加的清新,人的心情也跟着舒暢起來。通過網上的一些調查可以發現現在的大多數房屋在規劃建設時所寫明的小區綠化面積都在35%左右,但是不是所有的住房都可以做到這一點呢?並非如此,爲了建設更多的房屋有些房地產的開發商就在這方面大動手腳,以至於換來更多的金錢利益。但是這種做法是不被大多數人們所認同的。

當然人工化的自然與完全的自然,可以說是一個討論了許久的問題,然而結論的得出又是那樣困難。就如同小區裏一片片修建齊整的草坪,與那一叢叢自生自滅的雜草;就如同馬路邊中那一株株車前草,任人踩踏而依舊旺盛;就如同那二月蘭、蒲公英,不需要澆水而繁茂生長;就如同靜園草坪中那讓人踩踏的馬邊草和狗尾草;就如同那剛到春天就發出新綠的早熟禾;就如同公園中的蘆葦

草坪的功用究竟是什麼?是觀賞?是美觀?還是讓人充分與自然接近?人工養護的草坪,總是顯示出一分遠離塵囂的孤高與自拔,一個個旋轉的噴水口讓人對自然的力量產生懷疑,一臺臺自動化的割草機讓人對人的力量產生近乎怪異的崇拜。小區內的樹木然到僅僅是爲了觀賞而存在嗎?有時後會覺得小區內的綠化只是被當做一種景色就失去了它的意義,如果人總是被隔離在自然之外,那麼自然的妙處又該如何去體會?親近自然,同時保護自然,我們有一個責任,即不僅僅是仔細考慮美的含義,而且開放我們自己去體驗美並且遵循美的引導。這種人類特有的適應才能幫助我們同自然界發展一種倫理關係。一個良好的小區住房環境,因該有自己的特色,有自己的藝術形式——那就是綠化。

五、活動心得

在大家的共同努力下,實踐活動取得了豐碩的成果。

1. 這次社會實踐活動通過進行小區衛生環境整治,建立有效的管理機制,聯繫各相關部門加大小區環境衛生管理力度。

2.臨時建立的整治機構,有助於各小區繼續效仿推廣。

3.通過調查,反映了社區環境治理問題,有助於更好的解決問題。還有就是學生這個龐大的羣體,也是影響社會的一個重要因素,由此可知,學生的素質還有待繼續加強。另外還有些問題還存在,比如養寵物以及寵物到處排泄等,但是經過很多次的交涉後經常是無功而返,所以覺得我們要長期宣傳,只要我們長期努力必有收穫。

4.此次活動幫助了清除了小區內的廣告,有效地維護了小區形象,保證了小區居民正常的生活。好多志願者在體驗勞動的同時也體會到了環衛工作的艱辛。志願者們紛紛表示他們在以後會更加註意環保問題,以自己的實際行動來保護環境衛生。

5.我們通過這次實踐活動。深入小區,對居民進行環保宣傳,協助小區進行衛生整治,對居民進行環保調查,能夠切實的發現和解決一些實際的問題。

爲期5天的社會實踐,受到小區居民以及街道居委會的熱烈和大力支持,產生了良好的宣傳效果和環保效應。

六、個人內心體會

寒假的社會實踐,代替了以往寒假中百無聊賴的失落和無可奈何的嘆息,光陰浪費在這上面未免太過於可惜。我們的青春應當是充滿激情!社會時間提醒和鞭策着自己的生活步伐,一切按照條理有條不紊的進行,也改掉了寒假裏嗜睡的壞習慣,給我的生活注入了新鮮的活力! “千里之行,始於足下”,短暫的五天學習爲我所學和所用起到了橋樑的作用,這是一段重要的經歷。在工作人員的指導下,在和他人的交流中,在自己的感悟裏,我的能力也得到了很大的提高,我的人生價值得到了充分的展現。這份甜蜜的收穫和喜悅之情,是一種精神食糧。在別人眼中的無謂舉動,只有自己才能明白其中的幸福。

真誠的問候,主動的學習和探求讓我很快的熟悉一個陌生的環境。用自己的信心和熱情去面對生活和朋友是我成功的祕訣。學習做事做人同等重要,虛心求教是我們得到別人幫助的捷徑。通過磨礪我看到了自己身上的不足,在實踐中得到了鍛鍊。在新的一個學期,明確自己的目標,我們會更加努力的學習知識,奔赴充滿挑戰的新學期!

寒假實習 篇5

寒假即將來臨,新年即將來臨。我們終於可以愉快地度過一個美好的假期了。然而,我們怎樣纔能有一個健康快樂的寒假呢?在強調素質教育的今天,假日社會實踐作爲推進學生素質教育、加強和改進青年學生思想政治工作、引導學生健康成長的重要舉措,作爲培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑,一直受到學校的高度重視。社會實踐一直被認爲是大學培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是校外學校教育的延伸,是推進素質教育進程的重要手段。它幫助現代學生接觸和理解社會。同時,實踐也是學生學習知識和鍛鍊能力的有效途徑。這也是學生服務和回報社會的好形式。因此,今年元旦,爲了培養他們的自主創新和實踐能力,同時培養他們的艱苦奮鬥精神,弘揚中華傳統美德,不斷提高他們的綜合能力和素質,使他們的大學生活更加充實和精彩,因此,在大學的第二個寒假期間,開展了一系列的社會實踐活動,其中最感人的是麪包店賣麪包的工作。我有以下特殊的經歷和見解.

 一、實踐目的:社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,瞭解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助於我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。

二、實踐內容:通過在店內以零工的形式鍛鍊自己的能力,體會社會事務,工作辛勞。

 三、實踐結果:通過在店內工作的將近一個月時間,不僅通過自己的雙手賺到了來之不易的工資,更通過這次實踐,親身體會到了父母工作的辛苦,收穫了許多在學校裏沒體會到的酸甜苦辣,增長了自己的社會經驗,獲益匪淺。

四、實踐總結與體會:

1.掙錢的辛苦 每天辛辛苦苦重複同樣的工作,小心翼翼的進行日常工作,纔可以得到工資,這次的體驗確實讓我真真切切感受到父母的錢來之不易,一分一釐都來自於沒日沒夜的辛勤工作,掙錢確實是個很艱難的過程,需要全心全意的付出。

2.人際關係 在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能瞭解.纔能有深刻的感受,大家爲了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

3. 具備隨機應變的能力 要具備隨機應變的能力是因爲在銷售的過程中,總會遇到各種千奇百怪的人和事,如果沒有隨機應變的能力,只懂得拘泥於一般的原則而不懂得變通,有可能會導致交易失敗甚至給自己帶來不必要的麻煩。因此,一定要有隨機應變的能力。

4. 微笑面對每一位顧客 對人友善,肯定會獲得回報。而表示友善最好的方法就是微笑。因爲微笑是所有人類共有的語言。做服務行業的人應該養成微笑的好習慣。面帶微笑的人,給人一種容易親近而友善的感覺。而且,微笑是人的一種本能,它不需要花費任何成本,也無需努力,但它使人感到舒適,樂於接受你。相對於面無表情甚至表情冷漠的人,人們更喜歡與面帶微笑的人打交道,更何況在服務行業中作爲上帝的顧客。

5、認識於實踐 一切認識都於實踐 實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性,但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實踐,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

 五、概論與綜述:在這次爲期較短的社會實踐中,獲益匪淺,深切感受到社會實踐的重要性,也感受到人生需要奮鬥,我們都需要從現在就開始掌握一定的專業與非專業知識,充實自己的心靈,武裝自己的大腦,使自己的人生精彩而燦爛。我看到了一些在學校看不到的東西,也學到了一些在學校裏學不到的知識。我想,這個應該是我這次做社會實踐最大的收穫。

寒假實習 篇6

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.切身瞭解貴陽汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。後輪驅動 (RWD) 車型

二、變速器拆卸

1) 在除公羊 (Ram)50 外的所有的車型上,從四輪驅動的汽車上拆卸分動箱。脫開蓄電池負極電纜。根據提供拆卸空隙的需要脫開排氣系統的下面部分,脫開發動機與變速器間的支撐 ( 如果安裝的話 ) 。拆開在變速器上的冷卻器管道。拆卸起動機、冷卻器管路支架和變矩器通路蓋。

2) 鬆開泊盤螺栓。輕敲油盤使油盤松動並使油排出。重新安裝油盤。用減振器螺栓上的球窩順時針旋轉曲軸,以得到通往液力變矩器和到驅動盤螺栓的通路。拆卸這些螺栓。在傳動軸上作標記供重新裝配時的參考,並從汽車上拆卸掉傳動軸。注:曲軸法蘭盤螺栓、驅動盤上的內部和外部孔以及液力變矩器上的攻絲孔,都有一個孔偏心,因此各零件只能安裝在原來的位置上。

3) 從倒車燈 / 空檔安全開關上拆開導線接頭。從變速器上脫開換檔桿和扭力軸總成。從操縱桿上脫開變速器節氣門杆。如果裝有杆系搖臂總成則將其拆下。拆卸注油管。脫開車速里程錶軟軸。 4) 在發動機後下方安裝一發動機支撐固定裝置。用一個維修千斤頂舉升變速器以減輕支撐的載荷。拆卸橫樑與變速器和車架間的固定螺栓,然後拆下橫樑。拆卸所有液力變矩器殼體到發動機間的連接螺栓。

5) 小心地把變速器和液力變矩器總成向後移動以脫開發動機缸體上的定位銷,從曲軸末端脫開液力變矩器軸套。當移動變速器時,在變矩器殼體的邊緣安裝一個“ C ”形的夾緊裝置,以保持液力變矩器在適當的位置上。放低變速器並從汽車上拆下。

安裝

1) 在安裝液力變矩器之前,轉動帶有定位器 (C3756) 的前泵轉子直到工具柄上的兩個小孔在垂直位置。使液力變矩器在輸入軸和反作用軸上滑動。確認液力變矩器軸套的槽處於豎直位置並且泵內轉子凸耳完全接合。

2) 在變速器殼體的端面上放一個直只來檢測是否完全接合。當液力變矩器完全接合時,液力變矩器前蓋突緣的表面到直尺後面應至少有 0.5 英寸的距離。當安裝變速器時,在液力變矩器殼體的邊緣安裝一個“ C ”形的卡箍,保持液力變矩器在適當的位置上。

3) 檢查液力變矩器柔性板是否變形或是否有裂紋,必要時應作更換。安裝柔性板並擰緊螺栓到 55 磅英尺 (75N · m) 。

4) 在曲軸中的液力變矩器軸套孔上塗一層多功能油脂。把變速器總成放在千斤頂上,並且放在汽車下面。確認在拆卸時所做的液力變矩器和驅動盤上的標記已經對齊。檢查液力變矩器螺栓長度是否合適。見“液力變矩器螺栓長度”表。 液力變矩器螺栓長度表 液力變矩器直徑和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通過定位銷小心地把變速器總成移動到合適的位置內。安裝液力變矩器殼體和發動機之間的所有固定螺栓。擰緊螺栓到 30 磅 英尺 (41N · m) 。調整換檔桿系和節氣門杆系並向變速器注油。在四輪驅動車型中,安裝分動箱。

三、 汽車四輪定位

四輪定位維修保養服務的目的,就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因並予以治療。一般新車在駕駛3個月後就應做四輪定位,以後每行駛1萬公里,更換輪胎或減震器,以及發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉向靈活、乘座舒適,維持直線行車,延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。前輪定位不在標準範圍內會導致:輪胎不正常磨損方向不穩、發抖。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力衝擊,如過凹坑,上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準範圍。要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成:一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常見的PC機,這部分的關鍵是車規數據庫;另一部分就是傳感頭,傳感頭主要由兩種傳感元件組成:

1、角度計

2、電位計(拉線式)或紅外成像傳感器(紅外線式)。電位計或紅外成像傳感器用來測量束角、退縮角、推進角、輪距角,角度計用來測量外傾角。在打方向盤測量時,角度計和電位計或紅外成像傳感器結合起來,由計算機對結果進行計算,可以測量主銷後傾角、主銷內傾角以及轉向角。所以,束角、退縮角、推進角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進行測量的角度,主銷後傾角、主銷內傾角以及轉向角是必須打方向盤間接進行測量的角度。行駛時的正確操作方法:通過障礙物時,儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可以保證最佳的行駛性能,防止漂滑、防着力不足、噪聲和偏磨的發生;更新和修理輪胎後,必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發出尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷後傾角、前束、主銷內傾角、前輪外傾角等數值都已經改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛性能。四輪定位角度是存在於懸吊系統和各活動機件間的相對角度,保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性及操控性,改善車輛的轉向性並確保轉向系統之回覆性,避免軸承不當受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。車輪的定位和懸掛系統組件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性、轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重並且靈敏性降低。

因此,只有車輛的定位數據準確,它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。在現在汽車的日常保養當中四輪定位保養是非常必要的。對家用轎車來說一年定位兩次是非常必要的,而對使用率比較高的汽車就要三個月定位一次。換句話說會開車,能開好你的車是個技術;那麼懂得修理你的汽車就算的上是一門學問了。

在現在的中國能開上自己購買的汽車算是小資,對於汽車的'概念基本上是能開能跑就不必要去修理,而讓他們去修理自己的汽車就好象讓他們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣的反感。維修工有他們的職業道德,當然沒有必要維修的地方他們也不會坑蒙拐騙的讓車主去維修。車主不相信維修行業的主要原因是你們捨得不車交給小作坊去修理而不願意多花錢去大的特約服務站爲自己的愛車保養。汽車的跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好是用同一個品牌相同的花紋,並且是同時更換的,因爲這樣才能保證不至於由於輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有就是一些另類的事情讓你認爲汽車跑偏,在高速行駛的汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側行駛會造成跑偏;一側的輪胎氣壓低會造成跑偏;好有一個最重要的就是在汽車把輪胎從輪轂上拿下來補完安裝是翻面會造成你的汽車跑偏。

在用儀器做四輪定位的時候,你最好的選擇是德國生產的百事霸,因爲這個儀器在定位界可算的上是最好的。其次就是維修人員對你的汽車使用的汽車數據是否準確。汽車日益更新,數據也在更新,而定位儀器的升級往往是跟不上時代的,有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。所以我在這奉勸你,假如你的汽車需要定位而且是新的品牌,請帶好你的汽車說明書,因爲那裏有你的愛車的準確數據。最好汽車定位完畢,你的車的一些問題是否被解決呢,你可以看打印出的數據。前輪的外傾角是否在標準範圍內,不要差太多,還有就是左右不要差太多,因爲這樣會造成你的汽車跑偏。在就是後傾角,只有一些特別高檔的汽車的後傾角在正8度左右,例如凌志等,因爲他們有良好的助力轉向系統。也是在範圍之內,左右相差20分以上就會造成跑偏現象。現在的高檔汽車後輪的前束值也是可調節的,假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。再有就是一些汽車不是標準底盤的汽車,象一些SUV 皮卡 還有小型客車,他們都裝有扭杆彈簧,開的時間久了會造成左右車高不一致,這時候就需要調節扭力杆達到標準值。千萬注意的是不要把汽車的車高調的和出廠標準值不一致,一邊低會跑偏;整體過低跑起來會失去減震的效果,過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺,最重要的是要注意不要前高後低。

四、汽車維修技術

1、汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法汽車電子點火系統的故障檢查,與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外,還應檢查點火器、點火傳感器(信號發生器)以及連接導線等。但是,在故障檢查時還應注意以下幾點:

(1)、在發動機啓動和工作時,不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統電路故障時,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導線插入一隻備用火花塞,然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時,必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時,一定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設備。

(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意:

a.對於磁感應式的,在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時,要使用無磁性厚薄規,並注意不要硬塞強拉。

b.對於光電式的,不要輕易打開分電器蓋子,若確需打開檢查時,要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

c.在用乾電池模擬點火信號檢查電子點火控制時,測量動作要快,乾電池連接的持續時間,一般不要超過5秒。

d.霍爾效應式電子點火系統,在檢查維修時可能會產生高壓放電現象,造成對人身和點火系統本身的意外損害,所以必須注意以下幾點:進行全體檢查和維修前,應切斷電源後,再按要求進行;當使用外接電源供維修使用時,應嚴格限制其電壓不大於16V。當電壓達到16—16.5V時,接通時間不允許達到或超過1分鐘; 效應式電子點火系統的汽車被拖動時,應首先切斷點火系統電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下,只允許使用阻值爲1k歐姆的分火頭,防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,火花塞插頭電阻值應在1k一5k歐姆。

5、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法說起雨刷器的故障,可能很多朋友不以爲意。的確,在汽車的總和中,雨刷是個比較小的零部件。可是您知道嗎?每一片雨刷器平均每年要在您的汽車玻璃上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍! 這不,眼看着天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用週日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對症下藥——根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啓動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄溼,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷儘量按原來的方式插入,使其固定。

5.將擋風玻璃弄溼,觀察雨刷的動作是否正常。雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力傳感器變弱時,會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。爲了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。

1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2.將固定用的螺帽轉鬆後拆下。

3.將雨刷臂放於直立的狀態,然後稍稍動一下就會脫落。

4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最後將蓋子裝上就好了。桑塔納20xx電噴轎車怠速不穩故障維修一輛桑塔納20xx電噴轎車進廠維修時,表現爲怠速不穩,加速不良。

故障檢查:針對上述故障現象,首先用電子眼讀取故障碼,但讀不到任何故障碼。接着對發動機進行斷火測試,發現發動機一缸不工作。於是把火花塞拆下來,發現火花塞油大了,不能跳火。因此更換上新的火花塞。開始幾分鐘工作正常,但幾分鐘後,一缸又不工作。我們測量缸壓,發現一缸缸壓很低,別的缸均很正常。於是向一缸加註機油,又測量缸壓,這時缸壓正常。但是,在裝上火花塞後,剛纔的現象又出現了:開始幾分鐘正常,幾分鐘後又不工作了。我們懷疑是噴油嘴出的問題,於是把噴油嘴進行超聲波清洗,而且在試驗檯做了試驗,噴油嘴工作良好。

接着我們裝複試車,但故障還沒有消除。這時想起一缸爲什麼總是油大呢?問題會不會出現在線路?仔細檢查線路,終於找到故障起因。原來缸噴油嘴的線束磨損,導致線路搭鐵,使缸噴油嘴不斷地噴油,不受電腦控制,最終使一缸火花塞因油大而不能工作。最後重新包紮線束,試車故障排除。在發動機一切正常的情況下,啓動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啓動,甚至不能啓動。遇此情況,首先要了解啓動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啓動機長時間未檢修,則應從啓動機查起。然後根據啓動時的故障現象進行分析和處理:

1、啓動時只聽到啓動機電磁開關“咯咯”聲,或首次啓動時啓動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啓動電磁開關“咯咯”響,但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池“斷格”故障。

2、臨時停車每次都能啓動,但停車時間較長或第二天啓動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

3、啓動時啓動機突然轉動無力,並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

4、若啓動時啓動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啓動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合,發動機也就不能啓動。

5、電源總開關一接通,啓動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啓動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啓動機驅動齒輪不轉,在“2”位置時啓動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。

6、啓動開關轉到啓動位置發動機不能啓動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啓動電路;二是啓動機繼電器未接通啓動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

7、啓動時只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應,這是啓動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啓動電路接通,從而使發動機啓動。

桑塔納3000自動變速器故障一輛20xx年產上海大衆俊傑轎車,搭載01N型四擋自動變速器,行駛里程爲11萬 km。該車在外地山路行駛途中變速器油底殼損壞,造成變速器缺油而燒損。在當地修理廠維修後,維修人員發現沒有高速擋,且加速反應遲鈍。連接故障診斷儀V.A.G1552,輸入02自動變速器系統,顯示臨時性故障碼“變速器轉速傳感器信號太弱”,測量位於變速器頂部左側傳感器電阻爲60 Ω,屬正常範圍。懷疑該傳感器出故障的可能性較小,於是把檢查重點放在線路上,當查到位於變速器尾部的2個插頭時,發現有插頭錯接的現象。 該車型線路設計考慮了維修檢查的方便性,所有的電器連接插頭基本上都是惟一的,如插反就不能裝配,如果在電器系統中有2個傳感器、傳感器的連接插頭的插腳完全相同,則用不同顏色或連接導線的長短來區分,該車就屬此類。 對於變速器轉速傳感器和車速傳感器這2個傳感器,它們從結構、外形上來看是完全相同的,都是電磁式,同爲兩腳插頭,而且阻值也相同,都爲60 Ω。但它們各自所起的作用並不一樣。變速器轉速傳感器位於變速器頂部左側,負責檢測行星齒輪組中大太陽輪的轉速,控制單元利用此信號來檢測換擋的動作,執行延遲發動機的點火提前角,在換擋時控制多片離合器。如果此傳感器發生故障,那麼變速器控制單元會切換到緊急運行狀態,緊急運行時處於3擋。而車速傳感器信號由輸入齒輪的脈衝輪得到,變速器控制單元利用該信號確定換擋正時和控制變矩器的打滑量。 變速器轉速傳感器至線束插腳應爲黑色,車速傳感器至線束的插腳應爲棕色,由於維修人員的忽略,造成變速器處於緊急運行模式而沒有高速擋。將2個插頭對調後試車,一切正常。

車輛破損修復

1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。爲增強附着效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑,待中和劑徹底乾透後再噴塗底油,並重復噴漆、晾乾、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴塗較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位塗一層指甲油,防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。

五.實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裏,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,爲我以後的工作道路上起着很重要的作用。

寒假實習 篇7

服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。

因爲沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責,公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座:機器設備介紹(認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設備的保養和維修制度等。)

因爲在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很爲難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作:捆紮衣服,撬釦子,釘釦子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機佈置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。

我也做了幾天拉布工作。我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序,一匹布拉完後,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序,鋪到工藝所需的層數爲止。拉完布後,鋪上排料圖,開始剪裁。最後把裁片送到車縫車間。

寒假實習 篇8

一、實習目的

經過前一陣的暑假安排,爲了更好的對食品行業有所瞭解,對甘肅蘭州市七里河區比較知名的有代表性的食品企業萬嘉福麪包廠進行了參習和實踐,實踐學習的宗旨是爲加強對社會認知能力,從而指導今後在工作的過程中對實踐能力的培養。

這次實踐進行全程體驗式的學習。蘭州萬嘉福烤焙食品極具代表,我們對該企業不同部門的操作進行觀摩實踐。在整個的實踐過程中,除了讓我們現場學習體驗,也時常與工廠裏的技術工人探討實踐過程中遇到的種種問題。

二、實習內容

每次在進入麪包房,都要對全身進行整潔消毒,檢查你的身狀況,以防有細菌傳播,危害食品安全。麪包的成型工作看起來比較簡單,可是在剛接觸的時候總是做不好。我就在那裏跟從成型老師的學習技巧,搗陷,拾褶,渾圓等等,每一步都是在自己的實踐中學習。

這些我們是在課本上是學不來的。在你細心的觀察下你就會發現食品行業的特定的規律。最重要的就是衛生管理與流程管理。

衛生管理

洗手是食品加工的開始也是食品加工的結束。確保加工食品的衛生是對每一位消費者的關心與尊重。

流程管理

麪包的製造過程分爲五大步:打面,發酵,成型,發酵,烤焙。當然還有一些細節的處理,比如說烤焙後的精加工,成型處理。

打面

麪包成型

成型麪包入烤箱前

出箱麪包

包裝裝箱

當然這只是麪包的大體流程,往往一個香甜可口的麪包的製造方法非常繁瑣,這就爲什麼需要專業的人才了!

三、學習收穫實踐

原料採集

麪包最基本的原料是麪粉、水和酵母,除此之外少不了食鹽、糖、油、蛋及奶粉等輔料。

麪粉的選擇要很精細,麪粉的麪筋含量很重要,麪筋含量高,製成的麪包個兒大,鬆軟。大超市裏一般都有專門的麪包粉,如果沒有,也可以用特製一等粉或“餃子粉”。

其次是酵母,酵母很重要,因爲麪包的鬆軟全部仰仗酵母,在製作麪包過程中,酵母在麪糰中大量增殖,同時產生二氧化碳氣體而使麪糰發酵,體積也隨之增大。經過烘烤,麪糰中的氣體受熱變性,從而在製品內部形成蜂窩狀組織,並

具有彈性。現在市場上可以見到的酵母有兩種:即鮮酵母和活性乾酵母,一般家用就用活性乾酵母。在使用時,先用適量溫熱的稀糖水化開,待酵母恢復活性就可以了。

而鹽、糖、油、蛋、奶也都是缺少不了的原料,有了這些才能做麪包。具體操作:

1、酵母粉用少量溫水(三十幾度,與體溫接近即可)攪拌、活化,放置一旁待用。

2、把白糖、奶粉、剩餘的清水、麪包改良劑攪拌均勻(用攪拌機最好),然後再把雞蛋一個個放入攪拌均勻成糊。

3、把第2步的糊倒入麪粉裏慢速攪拌,一邊攪拌一邊倒入第1步的酵母水,攪拌至七成時,把預先化好的黃油(放入碗裏,在微波爐中熱幾十秒即可)分幾次倒入。每倒入一次黃油,就用手使勁揉,直至被面團吸收,然後繼續。

(這一步是最累人的,也是最重要的)最後把麪糰揉成黃黃的發亮的小團。容器加蓋,靜置發酵。室溫較低時,則可以把烤箱略微加熱,熄火後,待烤箱內溫度在30℃時將麪糰放入烤箱內發酵。

4、發酵1、5—2個小時,麪糰內有大量蜂窩眼即可上案板分成麪糰,搓圓,再靜置30分鐘左右,然後開始根據自己的口味包裹餡料。不同的料也需要不同的注意事項,比如小紅腸麪包的劑子應搓成長條,然後螺旋繞在小腸外面;豆沙麪包上面可以用刀割開幾道;肉鬆麪包需要配合色拉醬,以免發乾。

5、包好餡料後,再放入烤箱靜置15—30分鐘最後餳一下,開始烤之前,在麪包上面刷一層雞蛋液。肉鬆麪包則在刷過雞蛋液後,再在上面塗上色拉醬,撒上肉鬆。

6、烘烤的時間約爲10—15分鐘,溫度約180—200℃。

7、吃麪包。很有成就感地吃。

四、實習總結或體會

1、人際關係

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能瞭解、纔能有深刻的感受,大家爲了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了、我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它、如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。善於和他們交流,才能知道更多自己想知道的東西。

2、認識於實踐

一切認識都於實踐。實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性,但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,

實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

3、專業的重要性

在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分佔主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以爲到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業裏並沒想象中如此容易。平時在學校,數字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠裏,數字絕對不可以出錯,即使是一點的水量,也可能使得麪包變味。因爲質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業要時時保持着這種競爭狀態,才能在市場中立於不敗之地,就因爲這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校裏可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這裏更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯並不是像在學校裏一樣老師打個紅叉,然後改過來就行了,在工廠裏出錯是要負上責任的,這關乎工廠的利益損失。看到他們每個人對自己的工作認真負責,看起來是那麼的專業,讓人敬佩!

事實上,在家裏自己做麪包不是一件“奢望”的事情,但是一次做好也不是件容易的事,而樂趣恰恰就在其中,一次次在失敗中積累成功的經驗,最後出品一個精彩的麪包。

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