一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的pvc,pe等材料以及pvc的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日後學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯繫實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，瞭解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、瞭解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3 、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1.聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出並做好相應的筆記。
3.認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收穫和體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
20xx-11-9～20xx-11-20
四、實習單位
這次實習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振雲塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保製品廠等等。
五、實習內容
(一)20xx年11月10，老師已經給我們預定好車子八點準時出發，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然後在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠裏—湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：pvc與pe管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業生產塑料管道廠家，是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了hdpe多孔通信管，cfrp碳素螺紋管，填補了湖南省空白。公司佔地面積六萬平方米，擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量1萬噸。現爲中國最大hdpe多孔通信管生產企業之一。公司主要產品爲建築給排水用upvc管材、管件，upvc阻燃電工套管，地下通信管道用upvc、hdpe多孔管、雙壁波紋管，hdp硅芯管，hdpe子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用cpvc護套管，cfrp碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工佔公司總職工的25%和36%。
然後再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。裏面的工人正在工作，對於我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。接着給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱pe，是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸鹼的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶於一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對於環境應力(化學與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決於分子結構和密度。採用不同的生產方法可得不同密度(0.91～0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來製造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。
該公司生產的pe導管主要是用來裝電纜，有天藍和暗綠兩種顏色，分別用來裝零線和火線。其生產的cpvc電力管主要適用於做套管，埋於地下，耐高溫高壓。主要生產流程爲:原料——成型——冷卻——自動切割
經過他們的介紹，我瞭解到原來他們工廠的管道主要出售給聯通，移動公司用做保護各種電纜，電線保護膜。緊接着老總帶我們去他們的生產流水線去了，一邊走，老師和老總也一邊給我們講解，在學習的同時，除了自己學習理論知識外，我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解，如何學習，在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現場跟着師傅去設備上觀察怎麼製做管道在平時，我們自己也在仔細的觀察裝置的流程，認識此裝置上的每一個設備，以及那些橡膠，塑料等。剛開始學時感到很不可思議，不過在老師的講解下，又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導，我對管道現在有一個新的認識，不僅自己有所收穫，，而且自己也會普通的操作了，在操作過程中，聯繫到的操作方面很多，要從多個方面加以考慮，才能達到操作的最佳效果!
(二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司：株洲化工集團始建於1956年,座落在中國工業重鎮—株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成爲現在的湖南株洲化工集團有限責任公司。XX年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司，XX年，又建了湖南永利化工股分有限公司。 株化集團是中國湖南省最大的化工企業，經過50年多年的發展，株化集團已發展成爲以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料爲主的國家大型企業。株傾集團擁有自營進出口權，湖南省政府授予土地經營權的土地達230餘萬平方米，企業總資產爲18.79億元(人民幣，下同)，淨資產爲4.7億元，年銷售收入在10億元以上，年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300餘人，工程技術和管理人員近XX人。
根據我校組織的青年教師暑假實習要求，我被分到採礦組潞新公司一礦採煤隊實習，在實習的二十來天中，我對潞新公司一礦的《5241採煤工作面回採作業規程》、《作業規程》、《安全規程》、《崗位職責》等資料進行學習，使我對煤礦的生產系統有了更進一步的瞭解，尤其對近階段潞新公司一礦 “一通三防”情況有了較爲系統的認識。潞新一礦近段時間“一通三防”?情況較好，?通風科全體員工嚴格按照礦下發的工作任務及精品礦井質量標準化要求開展工作，?進一步強化安全、質量管理，爲採、掘一線認真服務，確保了礦井的安全生產,無發生任何“一通三防”安全事故。
井下正在生產的有5141綜採工作面，皮帶延伸，東軌延伸，5142下順槽掘進工作面。本月 5141採面可以說基本正常，但是並沒有放鬆對5141採面的各項管理工作，因此還是把採面防滅火工作作爲一通三防工作的重點,對此礦領導也非常重視,本月5141工作面，5141迴風道的氣體超限很嚴重，針對上隅角氣體超限的問題，通風科制定了《上隅角瓦斯管理制度》，在生產作業過程中嚴格按照制度執行，在礦領導的嚴格監督、綜採隊的積極配合、通風科瓦檢員的認真執行下，取到了很好的效果。
本月我通風科處理了從七區邊界下山中部到180米下山半段形成壓風管路（250米），由於東軌安裝方跑車裝置，管路礙事，改東軌道清水管（13米），處理軌清水管路跑水，並更換東軌絞車處請水管路閥門，4142迴風密閉打鑽孔，下灌漿管，形成4142進風外閉與內閉間的灌漿管路，4242密閉打鑽孔，下灌漿管，形成4242進風外閉與內閉間的灌漿管路，5142掘進工作面打鑽孔2個，共計90米，安裝雙風機雙電源自動切換裝置，包括經上下送風機，電纜，三通，變頻並安裝，回收一臺110KW風機變頻升井找技術廠，5141採面老塘埋注氮管路180米，下一臺空壓機，並進行安裝，包括井上下送空壓 機送5142一 邊鋪設電纜到 5141 進 繞道制氮機處，5141採面架間下套管向5141老塘注水，繼續保持5141管路的精品工程，皮帶上下（一部帶）形成壓風管路（150米），皮帶延伸掘進工作面打超前探放鑽孔2個共計50米，將延伸2*5.5KW風機更換爲2*15KW風機，5142調整風筒及處理漏風，皮帶延伸，東軌延伸掘井頭更換130米，井下共16處隔爆水袋，每星期加水一次，共加水4次，總計64處，5142安設隔爆水袋一組，及時運送各種管路到各掘進頭料場，5142，皮帶延伸，東軌延伸各種管路800米，5142，皮帶延伸，東軌延伸各下風筒300米，調整5241上順槽大斷面處的各種管路共5處（16趟管路），5142掘進工作面打鑽孔2個共計９0米，溝通主井供水管路，形成井下進，迴風井雙趟管路供水，往580消防器材料庫備風機，膠管等消防材料，580延伸回收Φ70管路300米，更換灌漿站的水泵及電機，用管溝固定給煤機大巷的清水管，保持風門，密閉前衛生符合要求，保持各巷道隔爆水袋的懸掛，水量符合要求，810大巷防塵管路達到精品要求。
認真完成以上工作外，礦井其他地點的擋風牆， 風門進行了一次大檢查，對跑漏風的風門、擋風牆進行了維修，使礦井內部漏風大大減少，提高了礦井風量有效率，爲安全生產通風穩定可靠提供了保證。我們根據礦井實際生產情況及時調整各用風地點的風量，爲了確保礦井通風系統的合理、穩定，不斷提高礦井有效風量率，強化通風設施的日常巡視、維護工作，經常巡視維修井下各處通風設施，杜絕風門跑漏風現象，最大限度的降低了礦井內部漏風量，確保礦井的有效風量率，杜絕瓦斯事故，確保了安全生產。
一、安全生產
本月一礦5141採煤工作面的氣體超限嚴重，瓦斯管理上，我們一如既往的嚴格執行瓦斯檢查制度，杜絕空班漏檢的現象發生。堅持現場交接班，切實做到“口對口、手拉手、你不來，我不走”。杜絕進行超限作業，嚴格執行《上隅角瓦斯管理制度》。加強採面上隅角的瓦斯管理，採面瓦檢員24小時盯崗， 12月份通風科加強了掘進工作面和採面的通風管理，並對井下幾處漏風嚴重的地點進行了維修，有效的遏制了礦井內部漏風，確保了各工作面的風量，有效的稀釋了各工作面的氣體濃度，使得各工作面未出現瓦斯超限事故。
在礦井防滅火工作中，針對4242進迴風閉，4243進風繞道和5141採空區高溫情況，我通風科繼續安排瓦檢員每班檢查並彙報，並加強了井下密閉的定期檢查，對採面上隅角一氧化碳檢測工作也嚴格管理，要求瓦斯檢查員認真負責並堅持做好專門記錄。束管監測人員氣體取樣定期分析等工作。防滅火方面嚴格按措施落實。同時對防滅火檢查員嚴格要求，加強管理，要求檢查不留死角，發現隱患及時得到處理。
在安全監測監控工作方面，安全監測人員加強了採面和回撤面各斷電閉鎖功能的測試，確保採面和掘進工作面斷電閉鎖功能的有效性，並對採面各種傳感器進行嚴格的標校，確保了採面和掘進工作面監測數據的準確性，切實確保了礦井的安全。
在通風管理上，加強了採面風量測定和局部通風的管理，及時處理風筒的漏風，嚴格按質量標準化要求掛設風筒和安設通風設施。杜絕了井下無風和微風作業的現象，確保了安全生產。
堅持現場辦公會制度，重點對“一通三防”方面防塵和防瓦斯等薄弱環節進行排查，特別查出防塵隱患及時下“四定”的方式落實解決，杜絕了井下積塵超標現象。
防塵管理上堅持文明衛生，?沖刷制度，正常使用好運煤系統上的風流淨化、轉載噴霧等防塵設施，按要求，規定設置並補充隔爆水袋水量，煤塵飛揚降到了最低限度。加強了對防塵設施的檢查，對於不符合要求的防塵設施進行整改，確保了各種防塵設施的防塵效果。
安全監控系統也嚴格按安全質量標準化要求管理，做到日常維護、巡檢，發現隱患得到及時處理，特別採掘面監控設施做到每日巡檢，每週進行一次探頭標校和斷電實驗，確保了監控系統正常運轉。
在安全培訓上，充分利用班前會時間學習《煤礦安全規程》《煤礦“一通三防”知識1000問》等各工種的操作規程和措施，並組織考試，對於三天無故不上班的人員，都必須經過培訓後方可上崗。加強了班組安全教育，班查隱患，並將隱患在本班處理。
二、安全工作：
爲了確保礦井安全生產，搞好“一通三防”工作，杜絕各種不
安全隱患，不發生人身及非人身安全事故，通風科各級領導班子狠抓安全管理，?技術管理，堅持開展技術、安全學習活動，每天班前會學習規程，班組長每週寫一條安全心得，並對班組進行了月評估，切實將“三個一”活動落實到實處.
利用二礦發生密閉內起火案例，強調跑點瓦檢員的安全注意事項和通風科每個職工的職責。每天班前會佈置生產任務的同時，講述安全，對特殊地點、特殊工程重點關照，做到措施在前，落到實處。
爲了保證好各項工作的順利開展，確保安全，每天的工作安排上合理組織，現場工作領導親自抓，堅持科裏領導24小時帶班制度，安全教育與思想教育緊密結合，?從思想上引導員工，進一步促進安全工作。特別是加強瓦檢員的安全意識，瓦檢員要時刻注意5141回採工作面氣體變化情況，發現異常要立即報告，並採取措施處理。
在今後的工作中我們要把這種工作作風持之以恆的保留下去。科領導抓現場安全管理工作，現場跟班，同員工同上同下，確保安全無事故。本月還是以往一樣利用班前會時間堅持開展技術學習工作，組織學習新規程有關安全常識和部分專項安全措施，及時傳達學習我礦各種文件精神，特別是國家安全監察局有關重特大事故、瓦斯治理方面的規定及命令，關於安全工作要求及安排方面的礦的規定、要求，抓好員工安全教育工作，進一步提高了員工的安全意識。?實際工作中，每項工程嚴格按措施進行，明確責任制度並強化監督檢查力度，?查出問題及時得到處理，確保了本月各項工作的安全，順利完成。
對講機實習報告
實習名稱：無線對講機焊接製作
專業班級：電子科學與技術xx級
組長：周xx: 2xx
組員：田xx：20xx
指導教師：宋慶和
二0xx年七月十日
摘 要：
在現代通信中，對講機是一種近距離的、簡單的無線傳輸通信工具。因爲是一種雙向通信工具，無需話費，此外，只需一次性投入，按一鍵即可通話，能夠呼叫排隊、多組通話單呼、組呼、羣呼不會掉線，適用於工作調度適用於緊急通訊和突發事件處理。因此，目前，它廣泛應用於生產、保安、野外工程等小範圍移動通信工程中。
本次實習所焊接的對講機是一玩具性質的對講機，工作頻率是27-54MHZ，2套對講機構成一對，工作電壓爲4.5V，有效距離爲30M，接收電流爲17mA，發射電流爲10mA。電路簡潔，整機制作比較容易，裝配成功率高，既可以學習一定的電子技術，又可提高實踐動手能力，是電子愛好者的最佳選擇。它是由接收部分和發射部分組成。接收部分採用直接接收的方式，採用LC振盪電路檢波，檢波後音頻信號再由低頻放大器放大，最後由耦合電容推動揚聲器發聲;發射時，由揚聲器講話音信號變成電信號後，再經低頻放大電路、調製電路，最後將已調波從天線發送出去。
關鍵詞：通信、對講機、焊接、調試
一、 背景
隨着社會的發展，對講機的應用越來越廣泛，它主要用於短距離聲音的傳輸，經常被用在公安、酒店、賓館、旅遊、建築場地等。對於我們電子科學與技術專業的學生而言，明白對講機的工作原理是非常必要的。
無線電對講機設備在全球通訊系統佔有不可替代的重要地位，用於團隊成員間的聯絡和指揮調度，提高工作效率和處理突發事件的快速反應能力，深得各界用戶好評。在手機等新銳利通訊產品久熱不衰的今天，對講機的功能仍是不可替代的。
對講機聲音的傳播要依靠電磁波來完成。電磁波是由電磁震盪產生的。發射功率的大小直接影響到對講機發射信號的強弱，同時對講機之間的功率是否匹配將直接影響傳輸距離的遠近。發射功率越大，發射信號覆蓋的範圍越大，在功率匹配的情況下通話的距離也就越遠。但是，在實際中發射功率也不能太大，大的發射功率不僅影響原件的壽命，而且由於干擾噪聲的存在則會引起很強的干擾。天線用於發射和接收電磁波，發射天線將高頻電流轉換爲電磁波，向空中發射傳播信息，並將電磁波轉換爲高頻電流。天線的增益越大，駐波比越小，發射或接受的能力越強。
二、原理
1、接收部分：
K2平時處於接收狀態。高頻信號經過天線接收，經加感線圈L進入由C1和T1組成的選頻迴路選頻，耦合給解調電路，最後通過放大電路放大，推動喇叭發聲。
2、發射部分：
當按住K2不鬆開時，處於發射狀態，講話時必須按住K2。聲音振動信號經喇叭線圈拾取變成微弱的電信號，再經前置放大，實現調幅調製，經過音頻調製後的高頻信號，最後會通過暴露在空中的發射天線向四周輻射電磁波。
3、調製信號及調製電路：
人的話音通過麥克風轉換成音頻的電信號，音頻信號通過放大電路、預加重電路及帶通濾波器進入壓控振盪器直接進行調製。
4、信令處理：
CPU產生CTCSS/DTCSS信號經過放大調整，進入壓控振盪器進行調製。接收鑑頻後得到的低頻信號，一部分經過放大和亞音頻的
帶通濾波器進行濾波整形，進入CPU，與預設值進行比較，將其結果控制音頻功放和揚聲器的輸出。即如果與預置值相同，則打開揚聲器，若不同，則關閉揚聲器。
5、影響對講機通話距離和效果的因素有以下幾個方面：
(1)、系統參數：
1)發射機輸出功率越強，發射信號的覆蓋範圍越大，通信距離也越遠。但發射功率也不能過大，發射功率過大，不僅耗電，影響功放元件壽命，而且干擾性強，影響他人的通話效果，還會產生輻射污染。各國的無線電管理機構對通信設備的發射功率都有明確規定。
2)通信機的接收靈敏度越高，通信距離就越遠。
3)天線的增益，在天線與機器匹配時，通常情況，天線高度增加，接收或發射能力增強。手持對講機所用天線一般爲螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。
(2)、環境因素：
環境因素主要有路徑、樹木的密度、環境的電磁干擾、建築物、天氣情況和地形差別等。這些因素和其他一些參數直接影響信號的場強和覆蓋範圍。
(3)、其它影響因素：
1)電池電量不足，當電池電量不足時，通話質量會變差。嚴重時，會有噪音出現，影響正常通話。
2)天線匹配，天線的頻段和機器頻段不一致，天線阻抗不匹配，都會嚴重影響通話距離。對於使用者來說，在換用天線時要注意將天
線擰緊，另外不能隨便使用非廠家提供的天線，也不能使用不符合機器頻點的天線。
3)音質的好壞主要取決於預加重和去加重電路，目前還有較先進的語音處理電路"語音壓擴電路和低水平擴張電路的應用"，這對於保真語音有很好的效果。
6、電路原理圖
7、設計方案
(1)建立工程項目文件
(2)原理圖設計
給出電氣連接，元件名稱、量值、封裝、創建網絡表
一、前言
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,通過實習在實踐中瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。在實習過程中我們需要把所學的專業知識和實際工程結合起來，從而使我們能儘快的適應由學生到工程技術人員角色的轉化。生產實習要求我們能夠綜合運用所學的知識解決土木工程中的某類現實問題，並收集專業所需的相關資料，防止理論與實踐相脫節，並且緊密的結合實際工作進一步鍛鍊我們吃苦耐勞，參與實踐的能力，培養我們認真良好的工作習慣與工作態度，爲我們未來的工作發展打下堅實的基礎！
二、實習目的和任務
1、綜合、鞏固和運用所學的全部知識，特別是本專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，瞭解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊學生分析問題和解決問題的實際能力。
2、畢業實習要爲畢業論文做準備、打基礎。因此，根據現場情況，充分收集與畢業設計有關的全部資料和信息（包括文字、圖紙、圖表、數據等）。瞭解本專業的工作環境，熟悉本專業的工作流程和工作任務，虛心向一線工程技術人員學習，爲今後的工作打下堅實的基礎。
三、實習要求
瞭解與本專業有關的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業的發展概況、科學管理的方法、目前現狀以及作爲一個工程項目其完整的工作流程。 瞭解所在項目組的內容、人員配備及分工、組織和管理、採用的技術標準、設備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規範條例，不經師傅批准不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關於煤礦的許多生產、安全、管理常識；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現；參加了綜採綜掘工作面的勞動，熟
悉瞭解其操作基本技能；積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。
四、實習單位介紹
黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建於20xx年5月，是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經過六年多的發展和各級政府和職能部門的扶持，目前，五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦，已經成爲集煤炭生產、加工、銷售和貿易爲一體的綜合型企業，總資產2億多元，員工2500餘人，年產原煤能力70多萬噸，並具備了年加工優質動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產能力，年銷售收入4億元。先後榮獲“雙鴨山市安全生產先進單位”、“雙鴨山市十強企業”、“雙鴨山市前十強納稅大戶”、哈爾濱市“30家優秀民營企業”之一、黑龍江省“100家優秀民營企業”之一等榮譽稱號。 20xx年6月，黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源（0578-HK）在鄂爾多斯成功上市，至此，集團公司形成了“以鄂爾多斯爲對外窗口和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市爲管理平臺、以五九七煤礦爲生產基地”的三地聯動管理模式，爲下一步的快速發展奠定了基礎。五九七煤礦近六年來發展迅猛，已由20xx年成立之初的單一煤礦、年產量5多萬噸、營業額700多萬發展到20xx年的集團公司、年產量70多萬噸、營業額4個億的規模。
目前，五九七煤礦在“誠信爲本，珍愛生命”的價值觀導向下，堅持“人才興企，科技支撐、和諧發展、追求卓越”的經營思路，爭創“本質安全型、質量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發展型”的和諧五九七煤業，積極推進現代化管理模式，以謀求企業跨越式發展。
五、實習內容
5.1流體力學採煤中運用
（1）礦井通風
礦井通風 衆所周知，通風對於一個礦井的安全與生產來說是至關重要的。 現行的大多數礦井採用的是負壓通風。負壓體系一般爲稀相輸送礦井巷道中的風阻與風壓。風速與流量控制等都需要運用流體力學知識。 研究巷道內流體流的
流 動需運用均勻流動和沿程損失、 非均勻流動和局部損失等方面的相關 流體力學知識。氣力輸送系統風機的選用，則是利用流體力學中風機 特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配 。
（2）採掘過程中的除塵
採掘過程中的除塵 在採礦巷道的掘進和採煤工作面，由於掘進設備和採煤機的運行，會造成大量的煤塵漂浮在空氣中，從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接 影響到除塵的效果。運用好流體力學知識可以更好的爲開採工作面和 掘進工作服務，從而減少煤塵對工作造成的負面影響。
（3）煤礦排水
礦井透水現象將嚴重影響到煤礦生產安全和效率， 因此礦山排水 對於煤礦安全生產十分的重要。排水系統的建立也大量依賴流體力學知識。
（4）選礦工藝
洗煤廠中大都採用重力選礦。對於不同重量大小的`煤進行分離。 選礦設備大量的運用的流體力學知識。在這次實習中，在五九七煤礦煤礦的洗煤廠，我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用，將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學的學習，我認識到這個過程是運用了流體力學的知識。
5.2岩石力學在採煤工程中
（1）礦山地應力場測量
對於煤礦設計來講，只有掌握了具體工程區域的地應力條件，才能合理確定煤礦的總體佈置，選取適當的採礦方法，確定巷道和採場的最佳斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結構參數、直呼時間等，從而在保證圍巖穩定性的前提下，最大限度地增加礦石產量，提高礦山經濟效益，實現採礦工程的優化。
億萬年來，地球經歷了無數次大大小小的構造運動，造成了地應力狀態的複雜性和多變性。要了解一個地區的地應力狀態，唯一的方法就是進行現場地應力測量。
目前普遍採用的地應力測量方法有應力解除法和水壓致裂法兩大類。其中，套孔應力解除法是發展時間最長，技術比較成熟的映衆地應力測量方法。在測定原始應力的適用性和可靠性方面，目前還沒有那種方法可以與之相比。據統計，在全世界已經獲得的地應力測量資料中，有80%是有應力解除法測得的。對於煤礦來講，採用應力接觸法更有得天獨厚的條件。因爲礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點，而不需要向水壓致裂法那樣必須打專門的鑽孔才能到達測點。因而對礦山地應力測量而言，採用應力解除法是最經濟和可靠的。
（2）煤礦優化設計
礦牀的形成過程、賦存狀態和開採穩定性均受地應力場的控制。爲此，必須以地應力爲切入點進行採礦設計優化。即：根據實測地應力和紮實的工程地質、水文地質及礦巖物理力學性質等基礎資料，以及實際的礦體賦存和開採條件，通過定量計算和分析，選擇合理的採礦方法，確定最佳的開採總體佈置、採場結構管參數、開採順序、直呼加固和地壓控制措施，實現安全高效的開採目標。優化路線如下：基礎資料採集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標優化決策→工程技術實施→現場檢測和反分析→修改和完善方案。
（3）深部開採動力災害預測與防治
深部開採動力災害，包括巖爆、礦震、衝擊地壓，是深部開採中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區有神經開採巖爆的記錄，南非最強烈的以此巖爆的震級達到Ml5.1級。 我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發生了兩次較大規模的巖爆，巖爆的破壞力相當500-600kg的炸藥。目前，對巖爆發生的激勵、預報技術和防治措施的研究還非常淺薄。隨着越來越多的礦山進入深部開採，加強對巖爆的研究已刻不容緩。
目前的研究技術路線爲：從紮實的現場地應力測量、工程地質調查、岩石力學實驗和現場檢測資料的採集入手，以能量聚集和演化爲主線，揭示巖爆發生的機理及其與採礦過程、地質構造和巖體特性的關係，對巖爆發生的時間、空間和強度進行定量的預測；將預測和防治、地下河地面、生產安全和環境安全融爲一體進行評價和研究。
5.3錨杆支護在煤礦中的應用 錨杆支護是利用深入圍巖內部的錨杆杆體對圍巖進行加固，提高被錨固圍巖自身的穩定性來達到支護的目的。根據圍巖性質和結
構不同，錨杆可起到懸吊、組合樑、擠壓加固拱等作用。錨杆支護的主要優點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便於機械化作業、勞動強度低，可節約支護材料，降低支護成本。其缺點是它屬於隱性支護，對支護質量和可靠性的監測和檢測不易，有時會出現無明顯先兆的冒頂事故，此外，對變形量很大的回採巷道，支護效果不易保證，導致巷道無法使用。
在巷道開掘後，由於巖體內部應力重新分佈即圍巖出現應力集中，巖體的物性狀態有一個由彈性狀態向塑性狀態轉變的過程，巷道周邊圍巖產生塑性變形，並從周邊向巖體深部擴張，出現塑性變形區，同時引起應力向圍巖深部轉移，導致周邊圍巖鬆散、破碎和發生位移，從而導致巷道變形。
軟巖中，岩石的膨脹和崩解主要是鬆軟岩石所表現的特徵，圍巖裏多爲鬆軟的粘土質岩層，巷道開掘後，粘土巖經不同程度的浸水或風化，體積增大和相應的引起壓力增大，圍巖鬆動圈和塑性變形發展很快，給巷道穩定性帶來影響，不同軟巖影響程度不同即圍巖性質對巷道變形和破壞有決對性的影響，軟弱岩石或
膨脹性岩石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質和其劇烈程度有重要影響。所以軟巖巷道掘進時受鬆動圈及塑性變形的影響，巷道穩定性較差。
然而圍巖破碎、鬆散，產生裂縫與擴張，導致圍巖碎脹變形，從而造成支護變形破壞。圍巖中具有膨脹性礦物，且遇水膨脹，導致巷道變形，錨杆支護對象是圍巖鬆動發展過程中的碎脹變形，它起到阻止變形的作用，錨杆作用於圍巖鬆動圈或塑性區中，隨着圍巖的鬆動破壞，圍巖鬆散破壞失去自承力，圍巖的自承力難以維持平衡，錨杆支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形，隨着巷道圍巖揭露時間的延長，鬆動圈的不斷增大，表現爲巷道頂底板及兩幫、巷道斷面全面收縮直至閉合，所以錨杆支護失效。
在一定程度上錨杆的破斷力小於圍巖碎脹所產生的力時，錨杆出現不同程度的破壞直至斷裂；正常情況下，當錨杆的安設密度較大時，它能在巷道周圍被加固地段內形成一定厚度的壓縮帶，這不僅可防止受節理等弱面切削的巖快產生滑動，而且錨杆本身也有抗剪銷釘的作用，能有效的防止層間滑動。在這種情況下，錨固層不僅能保持自身的穩定性，而且還有可能在一定程度上承受上位岩層的載荷和抑制變形和鬆動；相反，如果在特殊鬆軟岩層中採用錨杆支護時，由於圍巖物化膨脹，隨着圍巖碎脹的進一步增大，導致巷道變形量隨之增大，當圍巖的塑性區大於錨杆的錨固範圍，錨杆相對而言失去作用，此時岩石及上覆岩層的重量大於錨杆錨固及圍巖共同支撐作用而出現頂板下沉直至垮落冒頂，上述所講錨固層便有可能整體跨落，所以，在錨杆支護中單獨的採用加大錨杆密度的方法來控制軟巖支護是不合理的。
在軟巖錨杆技術的推廣應用和實施中，由於煤層賦存條件多樣化，圍巖結構複雜，部分條件頂板結構異常複雜，軟弱夾層和層理十分發育，穩定性很差，極易發生離層垮冒，即使在同一巷道內頂板賦存狀態也是頻繁變化，構造影響隨處可見，隨時可遇。對於上述軟巖巷道，錨杆支護不能有效的控制頂板離層，惡性冒頂事故時有發生。垮落現象頻繁，安全事故時有發生。冒頂率：萬分之五；事故率：五萬分之一；導致金屬支架類被動支護使用擡頭。
實際上，大多數巷道支護失效表現爲錨固區整體垮落，其中錨杆受力很小，幾乎沒有折斷現象。頂板的穩定性取決於錨固區以外的離層狀況，單純改變錨杆的長度和密度，能在一定範圍內限制錨杆長度範圍內的巖體的變形，但錨固區以外的弱面離層是高強錨杆支護技術面臨的一大挑戰，必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術研究。因此對軟巖巷道的巖性及地質破碎帶的錨杆支護技術的研究，從而控制頂板離層是今後錨杆支護技術發展的研究方向。
六、心得體會
時間一晃而過,轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留不是下了精彩而美好的回憶,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定,並對煤礦井下生產有了更深的認識。剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裏大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
通過這一個月的實習，我覺得時間雖然很短，但是感悟卻很多。通過實踐，是我學習到很多實踐知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一尺度，通過現場的觀察使我近間隔的查看了全部房屋的建築過程，學到了很多實用的具體的施工知識，這些知識是在學校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要十分基礎的知識。比如，在砌牆過程中，如碰到牆要轉角或者相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，假設要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養護。通過實踐，使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成美麗建築，學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機，很少留神的，但又是十分主要基本的知識。通過實習，我意識到，在以後的工作中，需要做到：
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責
二、加強日常學習，努力提高業務素質
三、要有求真務實的實幹精神
四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啓發。不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關於全站儀的理論操作，以爲自己在學校已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作爲一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。
通過此次實習，我對土木工程又有了進一步的認識，同時告誡自己，在回到學校後，一定要加強自己的專業知識的學習，提升自己的專業素質，並多多理論聯繫實踐，把課本的知識運用到現場工地，發揮自己應有的價值。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經驗作爲經驗做爲以後的基礎，我相信我會在以後的學習、工作中乾的更好，同時也更自信的去實現自己的目標。
1認識實習目的和任務
按照教學計劃的安排，我校能源與環境學院熱能與動力工程專業的學生，在學習本專業方向的理論課及其他實踐性環節的教學之前，通過認識實習，瞭解本專業領域的現狀及發展趨勢，認識各種供暖供熱機構（如熱力公司，換熱站）以及鍋爐的工作原理及其應用情況，瞭解換熱站與熱力公司以及鍋爐房的主要組成部分、布臵方式、運行管理情況等。增強專業的感性認識，爲以後的專業課程學習打下一定的基礎。 經過了兩週的電廠實習，使我在畢業前能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後的工作和學習奠定了初步的基礎。這次的實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業工作人的過程。因此，本次實習是很重要的。通過了本次實習，進一步鞏固了以前在課堂上所學到的理論知識。在電廠，我看到的設備都是比較舊的，但是工作性能還是很好的。總之，這次實習不僅使我對書本上的理論知識有了進一步瞭解，並且，也起到了一個過渡的作用，使我受益匪淺
鍋爐設備是重要的能量轉換設備之一。它用以生產熱水或蒸汽的熱能主要來自燃料的化學能。隨着新能源的開發，取自原子核能、地熱能、太陽能以及工礦企業的各種餘熱的鍋爐也正在日益增多。
2、鍋爐可由鍋爐本體和輔助設備兩大類。
鍋爐本體是鍋爐的主體，主要包括鍋筒汽鍋、爐子、蒸汽過熱器、省煤器、空氣預熱器和爐牆構架等。輔助設備是爲了維持鍋爐的正常運行而設臵的，輔助設備包括通風設備、運煤、除灰渣設備、制粉設備（煤粉燃燒鍋爐）、給水設備、水處理設備，以及煙氣除塵、脫硫和脫硝設備以及儀表和控制等設備等，它們分別由相應的管路或機械、電子裝臵與鍋爐本體相連接，構成各自的工作系統。
2。1。1 鍋爐分類：按鍋爐的容量分爲：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分爲：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內燃料的燃燒方式分爲：火牀爐、室燃爐、硫化牀鍋爐；按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分爲：自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流循環鍋爐、複合循環鍋爐。
2。1。2 鍋爐設備：由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱爲鍋爐本體。
鍋爐的輔助系統和設備包括燃料供應系統、煤粉製備系統、給水系統、通風系統、除灰除塵系統、水處理系統、測量及控制系統等。
2。1。3 鍋爐各個受熱面的布臵：鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結 渣管束、過熱器、省煤器、空氣預熱器。
1）水冷壁：主要是蒸發受熱面，作用是保護爐牆，是垂直布臵在爐膛內壁的兩側或四周的，由無縫鋼管組成，通常爲光滑水冷壁。
水冷壁管布臵的疏密是用相對節距來表示的，水冷壁相對節距越大，則爐內布臵的輻射受熱面減少，而每根管子作爲有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然 水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環系統。
2）鍋爐管束和凝渣管束：在爐膛出口後面還要裝設很多的對流蒸發受熱面，這種對流蒸發受熱面即爲鍋爐管束。一般採用上下筒鍋爐的結構，鍋爐管束就脹接於上下鍋筒之間。
凝渣管束是布臵在爐膛出口的對流管束。這個管束在結構上橫向和縱向節距都設計的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護後面密集的過熱受熱面不結渣堵塞。
3）蒸汽過熱器：由一組完成蛇形的優質無縫鋼管和與之相連的進出口集箱組成由於流經過熱器的是過熱蒸汽，及熱能力較差，爲防止管壁過熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布臵在煙溫爲800—900度左右的煙道中。
4）省煤器：是鍋爐的給水預熱器，因能有效利用排煙餘熱而得名。現在，鍋爐幾乎不分大小，都裝臵省煤器或餘熱水箱。
5）空氣預熱器：是一種有效利用排煙餘熱的換熱器裝臵。它的任務是把燃料燃燒所需要的空氣預熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的着火條件和燃燒過程，使燃燒效率和傳熱效果進一步得以提高。
2。1。4鍋爐汽水系統：
汽水系統流程：
除氧器———給水泵———高壓加熱器———鍋爐給水晶給水電動門或低負荷給水調節門 省煤器———汽包下降管———強制循環泵———水冷壁下聯箱———水冷壁上升管———汽包汽分離器———蒸汽進入過熱器。
鍋爐汽包內排污水———連續排污擴容器———蒸汽去除氧器。
2。1。5 鍋爐通風系統：要使鍋爐內燃料正常燃燒，運行情況穩定，必需要提 供足夠的空氣，並及時排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統叫做鍋爐的通風系統。
通風有自然通風和機械通風兩種方式，自然通風是通過煙囪內的高溫氣體與煙囪爲外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力，將煙氣排出爐外並將空氣引入爐內。機械通風是採用風機來完成向鍋爐內供應空氣和排出煙氣的任務。
2。1。6煤通過傳熱帶將其運至儲煤器中（約夠連續使用7~8小時）煤從儲煤器分量滑入爐排。儲煤器與爐排夾角大於60度，過渡段有一升降閥可按需求控制給煤的煤層厚度。
3。1。1 鍋爐的定義： 鍋爐是一種將燃料燃燒，使其中的化學能轉變成熱能，並將熱能傳遞給水或其他工質，使工質變爲具有一定壓力和溫度的蒸汽或熱水的設備。它由能從燃料獲得足夠熱能的設備，即爐，以及盛裝水及蒸汽並具有吸收足夠熱量的受熱面的耐壓容器，即鍋組成。
3。1。2 鍋爐本體： 鍋爐本體由爐膛，燃燒設備，鍋筒，水冷壁，過熱器，省煤器，空氣預熱器和爐牆構架組成。
1）爐膛：保證燃料燃盡，並使出口煙氣冷卻到對流受熱面能安全工作，鍋爐爐膛由水冷壁與鍋筒，集箱和爐牆構架所組成。 火焰中心高達1500~1600，煙氣在到達出口處降低到1000~1200左右
2）鍋筒：是自然循環鍋爐受熱面的集散容器
3）水冷壁：水冷壁是鍋爐的主要受熱面，並起到保護爐牆的作用
4）燃燒設備：將燃料和燃燒所需空氣送入爐膛並組織燃料燃燒
5）過熱器：將飽和蒸汽加熱到額定的過熱蒸汽的設備
6）省煤器：利用鍋爐尾部的煙氣的熱量加熱給水，使給水在進入鍋爐之前被加熱到某一設定溫度，以降低排煙溫度，節約燃料。
7）空氣預熱器：加熱燃燒用的空氣，以加強着火和燃燒
8）爐牆：鍋爐的保護外殼，起到密封和保溫的作用
9）構架：支承和固定鍋爐各部件，並保持相對位臵
3。1。3鍋爐的製作流程：初略的參觀了整個鍋爐廠對鍋爐的生產過程還是有些迷惑於是查閱了相關的文獻，瞭解到原來鍋爐的生產流程也是較爲複雜的。
鍋筒 工藝流程
第一步 封頭製造工藝流程： 原材料檢驗→ 毛坯展開計算，劃線→ 切割下料→ 移值→ 校平→ 塑性成形→ 齊邊→加工坡口 →檢驗
第二步 筒節制造工藝流程： 筒節ⅰ：原材料檢驗→ 毛坯展開計算，劃線→ 氣割下料→ 移值→校平直→ 卷製成形→ 焊縱縫→ 校圓→切坡口→檢驗 筒節ⅱ，ⅲ 同筒節i
第三步 組裝工藝流程： 封頭ⅰ與筒節ⅰ焊接→ 與筒節ii焊接→ 與筒節iii焊接→ 與封頭ii焊接→ χ射線探傷
第四步 管件，法蘭工藝流程 原材料的檢驗→計算，劃線→下料→交檢 第五步 管件，法蘭與筒體的連接工藝流程 法蘭與管件焊接→檢驗→與筒體的連接→檢驗
第六步 水壓試驗及檢驗 如合格則進行孔加工 水壓試驗 水壓試驗壓力爲1。0mpa，校驗水壓壓力值不能超過元件材料在試驗溫度下屈服強度的90%。 在鍋爐及水泵上同時裝上校驗合格的壓力錶。 清理鍋筒，將鍋內的空氣放淨。人孔不允許用臨時裝臵。 用法蘭將打孔a步驟中所打的孔堵嚴。將鍋筒內裝滿水。水溫應高於露點溫度，在20—70℃之間。 用水泵把鍋筒內的壓力緩慢逐漸升高。當壓力升至0。3—0。5mpa時，暫停升壓進行初步檢驗，若無漏水或異常現象，在升壓至試驗壓力1。0mpa，並至少保持5分鐘，然後降到工作壓力0。7mpa，可用手錘輕敲焊縫附近進行檢查，保壓和檢查期間，不得繼續用水泵打水維持壓力，而壓力應保持不變。 檢查試驗合格後，去除法蘭，將水全部放掉。鍋內應清理乾淨並吹乾，以防冰凍或腐蝕。 試驗不合格時允許返修，返修後重新做水壓試驗。 水壓試驗合格後，鑽第三象限的管排孔 擴孔，精整 所有工序完成，質檢合格後，根據鍋爐安裝類型轉至下一道工序或者直接出廠。
3。1。4鍋爐隔熱材料：我們參觀的大力神鍋爐廠生產的鍋爐一共有五層隔熱保溫材料，由內而外分別是磚、石棉網、硅藻土、玻璃棉、美化鋼板。 在出廠門的大道上我們看見一位師傅正在給管道打螺旋式的螺紋，我們紛紛研究其表面打螺紋有什麼作用，這時師傅說了我們的研究方向錯了，這個螺紋的作用要看管的內部，這時我們才恍然大悟的看管道的內壁。管道的內壁也有明顯的螺紋，師傅接着講解到這個螺旋式的螺紋使得氣流螺旋式前進，這樣一來即增大了換熱面，也延長了換熱時間，最後還能減少煙垢。我們不經感嘆小螺紋大作爲啊。 這次的認識實習，經過兩個星期的時間，在老師的辛苦帶領下，我們參觀學習了兩個換熱站，一個熱力公司和一個鍋爐廠以及校熱能實驗室使我們瞭解了很多和專業相關的知識，開拓了我們的視野。本次生產實習，讓我們學生下工廠，到生產的第一線去，從基層做起，有效聯繫了我們曾經學習過的理論知識，並在實踐過程中進一步加深理解，做到理論聯繫實際，學以致用。 此外，通過書寫實習報告，我又系統的回顧了從大一開始所學習的課程，熟悉了本專業的課程設臵和循序漸進的學習方法，理清了本專業的知識點和知識脈絡，總結了在實踐中需靈活運用的知識體系。 本次生產實習在我們專業的課程中起到了承上啓下的作用，通過此次實習，我們知道了將來需要努力的方向和改進不足的地方，在實際生產中所學到的知識必將促進下一階段知識的學習。這次生產實習意義深遠，讓我們這些沉浸在象牙塔裏的學生見到了工廠的實際生產情況以及真正工作中會遇到的艱辛和坎坷，對將來就業體系和未來的規劃有了新的認識。社會正在不斷的發展，科技也在不斷的進步，外出實習是激勵我們以後更加努力的學習，也讓自己知道自己和那些正式員工的差距，知道自己的不足。在實習的過程中，也要養成一個良好的工作習慣和作風，這些對以後的工作都要很大的幫助，我想老闆也希望自己的員工的工作態度端正，工作認真負責等等，實習的意義還有很多，可是不管如何，學校都是希望我們步入社會以後能夠更好的生活，能夠更好的工作，在良好的環境下繼續成長。
在這次實習的過程中，我深刻的體會到了，在走出校門以後，還只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗上，社會歷練上，人際交往上體現出來的稚嫩和不足，在這一次的實習中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以後的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會，一定要努力的學習和工作，一定讓自己做到更好。
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期10天的生產實習，我們去了xx市xx機牀廠，在xx機牀廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一、實習目的
1、通過在xx市xx機牀廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機xx機牀廠的生產組織形式以及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀xx市xx機牀廠，掌握一臺機牀從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產實習的要求
爲了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作爲實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況;
(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。
(1)所實習萬能銑牀的基本結構、加工範圍。
(2)xx萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)xx萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)xx萬能銑牀工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三、生產實習的時間安排
(1)第一週瞭解車間及工件大體情況
(2)第一週分析萬能xx牀六大件的加工工藝
四、生產實習的內容
1、xx萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;
2、xx萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作臺、牀鞍、升降臺;該銑牀的導軌分爲移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火;
3、xx萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨牀加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;
5、牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;
6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是爲了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、xx牀x軸方向絲桿動，螺母不動;y軸方向絲桿不動，螺母動;z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;
8、銑牀與刨牀加工工件的不同特點：銑牀用於加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨牀加工t形槽和窄長面(如導軌面);
9、粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;
10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有着密切的聯繫;
11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號ht250，僅第一步，鉗(劃線)分爲兩個步驟：一、以劃線爲基準，劃出檯面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑牀或刨牀上加工;
12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;
13、砂輪越程槽：爲了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是爲了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;
五、實習總結
1、此次機牀廠實習以參觀學習爲主，這是學習的一項重要的環節，目的是開拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，爲我們的畢業設計打下基礎。
2、本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，對數控機牀有了一個整體的認識，並對機牀主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短，但是在這段時間內我們學到了好多機牀方面的知識，使我們對機牀行業有了更進一步的瞭解。
3、通過這次實習，開闊了我的視野，讓我學到了很多有用的東西，加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習，我也對機械行業有了更深的瞭解，作爲一個學機械的同學，一定要有工程意識，對每一個地方都有根據，機械行業是一個比較成熟的行業，很多前輩已經付出了很多的努力，也爲我們積累了很多經驗，在很多時候我們是可以按照這些經驗來的，對我以後踏入本行業打下了一定的基礎。
實習班級：xx班
姓名：xxx
實習時間：20xx年3月—20xx年12月
實習地點：xx工業園xx服飾有限公司
實習目的：頂崗實踐，提高專業技能訓練崗位能力
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊，這裏車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在這裏學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現有員工20xx餘人年生產能力爲160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺xx服飾始建於1996年，是xx集團的骨幹企業之一。公司先後通過了ISO9000國際質量管理體系認證和ISO14001環境管理體系認證，開闢了環保產品的國際綠色通道。
20xx年，公司正式擴建新的花園式服裝工業園，組建合資公司，工業園佔地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業的OEM生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場。
公司引進了國外先進的生產設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和鞝袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁牀GTXL和法國力克CAD自動排版系統，並配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員。年生產能力達160萬套，其中原有生產線年生產能力20萬套，日生產能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠佔地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500餘人，具有兩條流水生產線，年生產能力70萬套，將於9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線，有員工3000餘人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產能力70萬套，將於12月份投產。
xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售後服務受到各國好評。誠信爲本，質量立業，打造精品，用心做事，是xx服飾永恆的承諾。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。
裁牀部：工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然後是外觀質量檢查(規格，縫製，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然後返工，沒有問題的服裝送去後整包裝。
這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這裏是生產男西服爲主要的生產力量遠銷海外，這裏面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機佈置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程 因爲在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很爲難怎麼給我們分配工作。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審覈，並熟悉瞭解該單的工作流程。
裁牀部
XX集團完全自動化的裁牀設備。
裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁牀記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數爲止。
拉完布後，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便於縫紉，用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁牀的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等裏料。還有總類繁多的輔料，包括拉鍊(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
服裝公司生產實踐實習報告,
樣品組相當於一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工，看他裁好衣片，然後配好相應的輔料，然後車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序，而樣品組獨立完成一件衣服的全部製作。我幫他剪線頭，一邊看他如何做前片，後片，里布，最後縫合成一件。
我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠裏，浮線，針洞，釦子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然後把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做爲大貨生產的服裝。而作爲樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
後整包裝
在後整包裝我做清剪線頭，把髒污，畫粉清洗乾淨，並在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒釦子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。在後整包裝要注意的事情還是很多的、
總檢組
做爲總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節，因爲他們差不多就是相當於客戶的要求。
實習總結與體會
這次實習被分配到生產部門裏面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，採用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁牀部，車縫部門，總檢組，後整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，儘可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。
通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭，羣雄逐鹿，鹿死誰手?機會總是爲有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。
這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業技能，積累了工作經驗，爲以後的工作打下堅實的基礎。在這裏面就意味着我們開始看了社會生活因爲我們已經長大了要開始自己的生活了，我來到xx服飾公司給我的感覺就是在先進的設備和良好的環境下能夠生產出品種繁多的男西服，變化快的生產節奏與生產工藝，使生產水平達到了國際先進水平。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學校到社會，環境的轉變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處的關係完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我 。在這快一年的時間裏讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學不到什麼東西的。
所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些男西服的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標，人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是隻追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發展的，成功的機遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。 現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前爲了自己的目標和事業前進。
我在xx公司實習的xx星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程並且收穫很大。以下是我的實習報告總結：
通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入瞭解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度
在學校裏學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行爲，但相對於在公司裏工作，還是非常懶散和不受控制的。因爲這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司裏工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成爲一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作爲一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
2、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
這次爲期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成爲國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械爲主。
(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風集團，成爲其子公司，正式更名爲東風柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，佔地爲714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 爲國爲民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，爲防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約爲63000個，屬於大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用設備投資小的毛胚製造方法
(4)現場
生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料爲qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領爲大批量生產，
爲了使我們體驗電子產品、機電產品等其他產品從設計到生產成品的全過程。鞏固、昇華我們大學三年以來所學的理論知識，同時也爲了使我們學的理論知識能得到融會貫通，我們學院特組織了這次生產實習活動。此次生產實習活動歷時一個星期，在這一個星期內，我們陸續參觀了無錫TCL電視機廠、東洋電器廠、無錫元件六廠三個工廠。
此次生產實習活動中，我們第一次踏進了工廠的大門，也是第一次詳細瞭解了生產技術要求、生產工藝、產品質量控制及組織管理方面的知識。雖然我們以前做過幾門課的課程設計，但比起以前做的課程設計來，本次生產實習更具有現實意義，這將作爲我們以後工作中的一筆寶貴財富，終生受用。下面就將本次生產實習的行程、參觀公司的簡介以及一些心得體會總結。
