一、《船舶電氣技術》專業畢業航行實習大綱
(一)、實習目的與任務
根據教學計劃的安排，《船舶電氣技術》電專業及相關專業的學生在專業課學習結束之後，要上船進行畢業前的海上實習，實習的目的是：
1.在實習中，通過參加航行值班、操作管理、保養維修及技術革新等項實際工作，學習實際工作技能，使學生進一步加深並運用已學過的專業理論知識，理論聯繫實際，爲畢業後的工作打下良好的實踐基礎。
2.在學習的基礎上，根據所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題，並運用所學過的基礎和專業知識進行深人的研究，寫出具有一定水平的專題論文，進一步提高學生分析問題和解決問題的能力，提高管理水平。
3.通過實習進一步瞭解船上生產組織情況和船員職責。培養學生適應海上生活的能力，學習中國海員的優良傳統，樹立艱苦奮鬥敢與風浪搏鬥的作風，鍛鍊勇敢堅強的性格，養成團結友愛、遵紀守法的品德，使學生真正成爲既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業的人材。
(二)、實習內容
1.機艙輔機
(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;
(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況，並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，並能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數，並能在當班中進行正確地檢查管理;
(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養工作;
(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。
2 鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理，並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;
(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等，並能正確操作;
(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;
(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;
(6)爐水化驗及處理，鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啓動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
3 甲板機械
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理，並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;
(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。
4 製冷設備
(1)熟悉船員食品冷庫及製冷機間設備的佈置及設備的名稱、臺數、規格;
(2)瞭解冷劑循環的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;
(3)記錄並分析系統的各工況參數;
(4)瞭解並學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;
(5)瞭解對系統中各種故障的排除方法;
(6)瞭解空調裝置運行管理方法。
5. 其它輔機
(1)瞭解並學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;
(2)瞭解並學會造水機的啓動管理、鹽度和造水量的調節方法;
(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。
6.船舶電力系統
(1)掌握船舶電力分配系統;
(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)電氣設備的正常保養管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;
(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;
(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發電機有功功率及無功功率的調節。
7.船舶應急設備
(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;
(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;
(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習。
(三)、實習安排
1. 在實習期間每天值兩個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右，其任務是：
(1)瞭解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。
(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。
(3)確定報告題目，並注意隨時蒐集資料。
(4)做已經實習和學到的實驗報告題。
2.每天值一個班的時間要佔整個實習時間的1/2左右，其任務是：
(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養工作，對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。
(2)做完全部實習報告題
(3)做好自我總結和鑑定。
以上時間分配根據船舶不同情況可靈活掌握。
(四)、關於提交實習資料的規定
1.學生在實習結束時，應向學校提交實習報告、專題報告。
2.實習報告應書寫整潔。
3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業畢業實習內容要求》及《撰寫畢業實習報告指導書》。
4.實習資料要在規定的日期寄出，否則將影響畢業證書的發證時間。
(五)、組織領導
學生由接受實習的單位分配上船，在輪機長、大管輪、電機員的領導下，完成實習任務。學生的思想教育、業務學習、組織紀律、安全教育以及鑑定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責，並指派專人指導，依靠船員對學生的經常性幫助，逐項落實各項實習任務，並加強對學生實習的考覈。
當船上有數名實習生時，可指定一名實習生爲組長，其任務是：根據船上有關領導的佈置和要求，具體安排學生的實習、勞動和生活，視需要學校可派教師隨船指導實習，船上領導要儘可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班，全面實習。
（六）、畢業實習成績評定
實習期滿時，應將“實習報告”、“實習鑑定”送船舶領導(部門長以上)審閱，並由船舶領導簽字、加蓋公章。
由系部成立實習考覈指導小組，根據實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分，最後給出實習生的畢業實習總分，填寫《船舶電氣技術專業畢業實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回，則該生的畢業實習成績不及格。畢業實習不及格者只能發給結業證書。
實習各部分的成績所佔比例如下：
實習報告 50%
專題報告 30%
船上評語 15%
其他 5%
(七)、組織紀律
l、學生在實習期間，如有嚴重違反紀律者，由船舶領導提出報告，經公司與學校商妥 後，由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。
2、對漏船者根據不同情節給予嚴肅處理。
3、由於船上對學生負有人身安全的責任，所以實習生在船舶泊港時未經同意不得在外留宿。
4、學生下地前必須向船上負責人請假，准假後方可離船，並在開船前二小時回船。
5、學生請假一個航次以上者，必須事先經系以及船舶領導准假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。
6、遵守船上一切規章制度。特別是輪機部規則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真，禁止做與值班無關的工作。
7、遵守操作規程。
8、對輪機設備的操作，應經輪機員同意或在輪機員指導下進行，未經同意，不得擅自啓用。
(八)、對實習生的要求
I、要服從船舶領導，按計劃進行學習。努力鑽研業務技術;勤奮學習，精益求精，認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動，在正確和熟練方面下功夫，鍛鍊培養作爲輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。
2、要關心政治，關心國內外形勢，端正實習態度，通過海上實習的鍛鍊，進一步樹立獻身航海事業的信念。
3、要謙虛謹慎，虛心學習船員的好思想、好品德、好作風，抵制不正之風和腐朽思想的侵襲，做一個文明的好船員。
二、船舶電氣技術專業畢業航行實習內容要求
這裏按照不同的課程列出了一些訓練項目，訓練項目完成的結果寫在實習報告的相應部分之中，請指導輪機員或電機員批閱，並在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。
(一)、實習單位概況
瞭解實習單位的發展歷史，瞭解實習船舶噸位、起貨機、錨機、發電機、舵機類型等基本情況。
(二)、電工電子
1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;
2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法，養成規範操作習慣;
3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調試與排障;
(三)、電機與控制系統
1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉速錶等電氣測量儀表;
2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;
3、掌握各類交、直流調速系統的原理與特性，並掌握各類調速系統的調試方法與步驟;
4、掌握電機與相關工業控制系統的日常維護和管理;
5、瞭解交流變頻器的組成與工作原理，掌握交流變頻器的使用方法。
(四)、船舶電氣
1、機艙輔機電氣
(1)熟悉機艙輔機平面佈置。並瞭解各種機艙輔機的名稱、臺數、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;
(3)瞭解各種泵在系統中的佈置情況，並討論系統中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，並能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數，並能在當班中進行正確地檢查管理;
(6)瞭解並分析各系統中調整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養工作;
(8)瞭解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統的組成及佈置。
2、鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理，並瞭解它的蒸發量、工作壓力、安全閥調整壓力等;
(2)瞭解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)瞭解蒸汽——給水系統的佈置、主要設備等，並能正確操作;
(4)瞭解鍋爐水位和燃燒自動控制系統的組成、特點和工作原理;
(5)瞭解鍋爐燃油與供風系統的佈置、主要設備、並能正確操作;
(6)爐水化驗及處理，鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啓動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
3、甲板機械
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統中的追隨工作原理，並討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)瞭解並學會開航前的“對舵”工作;
(5)瞭解並學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)瞭解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統的構造特點及維修保養方法。
4、船舶電力系統
(1)瞭解並掌握船舶電力分配系統;
(2)瞭解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)瞭解電氣設備的正常保養管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機、發電機、燈、蓄電池及警報系統等;
(4)兩臺發電機並聯運行的方法及操作注意事項;
(5)發電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發電機有功功率及無功功率的調節。
5、船舶應急設備
(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;
(2)消防水系統、CO滅火系統的佈置及正確操作方法;
(3)檢查應急發電機及應急發電機自動起動系統(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習。
(五)、其他能力
1、掌握查閱圖書資料、產品手冊和工具書的能力;
2、掌握綜合運用專業及基礎知識，解決實際工程技術問題的能力;
3、具有自學能力、獨立工作能力和團結協作能力。
三、船舶電氣技術專業撰寫畢業實習報告指導書
一、撰寫實習報告的意義和目的
按畢業實習大綱的要求，實習生在完成各科目實習內容的同時，必須撰寫出高質量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程，可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地複習和總結。同時也能及時地發現自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能，及時請教、學習，加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升，實習生通過撰寫實習報告，還可養成隨時隨地蒐集資料、積累經驗的習慣，不斷提高自己發現問題、分析問題和解決問題的能力。
二、實習報告的內容、格式及要求
《畢業實習內容要求》中規定了要求實習的各項目內容，爲便於教師的批閱和實習生填寫，實習生必須分類逐項按規定的順序和格式進行編寫。
1、《實習報告》的內容編排 略
2、船舶資料
主要內容：船舶總佈置圖，船舶基本情況：船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸，淨噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。
3、實習日記
該部分內容由學生自行記錄。
4、實習報告
因爲畢業實習報告是評定畢業實習成績的主要依據，所以學生必須認真做好，並保證有良好的卷面質量。
1).學生每天把自己在實習中的收穫和體會、收集到的資料和數據、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中，並逐步整理成實習報告的初稿。
2).完成每一個訓練項目以後，都要把訓練項目完成的結果系統地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的，使用什麼儀器設備，測量或調整的方法和要點，並用示意圖或原理圖來表示之，以及將測量的數據與規範中的要求進行比較等。
3).在實習的中後期，逐步編寫出畢業實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數據準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚，所用的符號都要加以說明。
4).專題報告的內容應切合工作的實際，最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等，能對電氣設備管理工作起一些促進作用。
5、專題報告
按照《船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄》中的題目，從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告，字數均不少於3000字。
四、船舶電氣技術專業畢業專題報告選題參考目錄
專題報告是船舶工程(船電)專業學生畢業實習的一個重要部分。專題不同於實習報告，撰寫專題不僅要有理論闡述，有實例，還要有觀點，有討論，有心得，有見解。
以下列出船舶工程(船電)專業各課程的專題問答，供學生思考，利用實習的實踐機會，結合理論知識，予以解答，可根據自己實際情況選擇一道適當的題目，也可在範圍內自己擬訂題目，字數必須在3000字以上。
1、船舶甲板機械電氣設備控制系統設計
2、船舶主機遙控系統
3、船舶通導設備及航行燈信號燈
4、船舶電站與調試
5、船舶舵機
6、船舶電氣設備的安裝、調試
7、船舶電氣設備的維護保養
8、船舶電氣設備檢修
9、船舶電氣設備的維修記錄、備用件、採購單
10、船舶電氣設備大修計劃
11、船舶應急發電機及蓄電池的維護
12、油輪、液化氣船舶的電氣設備
13、無人機艙及集控室
14.“x x”輪主機遙控。
15. PG50調速器的工作原理。
16.“X X”輪空調系統分析。
17.廣遠“X X”輪輔鍋爐水位調節系統特性分析。
18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。
19.16噸—米液壓舵機故障及排除。
舵機系統分析。
21.船舶伙食冷藏裝置科學管理。
22.關於“X X”輪滑油分油機的故障原因分析。
—J14型船用冷藏系統。
24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。
25。—C型柴油機操縱系統的故障分析及處理。
26.“X X”輪空調系統分析及改進建議。
27.提高“X X”輪分油機工作效率的幾點建議。
28.“X X”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。
777C燃油粘度自調裝置分析。
CHIEFⅢ型備用報警系統。
—SEMT—PC型主機的操縱設備。
32.“X X”輪伙食冷庫製冷裝置。
33.船舶柴油機節能新措施餘熱發電。
.7機的集中監測系統。
今年寒假期間，從20xx年1月5日，到2月1日止，我選擇在岑溪市廣播電視臺新聞部實習26日。在電視臺的各位領導關心照顧下，以及新聞部老師的悉心指導下，共播發稿件18篇。
這一次實習，已經是本人第三次在岑溪市電視臺實習。在前兩次實習的基礎上，這一次實習讓本人對如何進行新聞採寫有了更深一層的認識和理解。縣級電視臺雖然作爲"四級辦臺"中最基層的宣傳單位，但它所做出的貢獻卻是極大的。
各級政府爲改善民生，促進地方政治經濟發展出臺多項方針、政策和措施，地方臺作爲與地方羣衆距離最直接，最近的宣傳單位，當及時、準確地向廣大羣衆傳遞這些政策和措施時，將可以起到凝聚民心，鼓舞士氣，促進社會和諧健康發展的效果。而處於基層的地方臺離人民羣衆的距離最爲接近，能更準確地向上級黨委、政府反映羣衆的呼聲與建議，能更爲真切地反映羣衆的各種利益，爲上級黨委政府修改方針政策提供可靠依據。
同時，地方電視臺又是地方展示城市面貌的主要窗口。通過對本地政治、經濟和社會發展情況的播報，是外商以及本地區在外工作人員全面地瞭解地方發展情況最主要的渠道。地方電視臺新聞工作的質量，對地方發展起着舉足輕重的影響，因此也對地方電視臺記者的專業素質提出了高要求。
經歷三次實習之後，本人認爲，要成長成爲一個合格的地方電視臺記者，需要從以下幾個方面提高對自己的要求：
首先要高度重視對自身政治素養的培養。基層電視臺作爲與羣衆打交道最爲直接的宣傳單位，能否及時、準確地對上級以及本地黨政方針、政策落實和實施情況，關係到人民羣衆是否能真正的理解、支持和配合地方政府的工作。目前地方新聞中，會議新聞以及領導視察新聞佔據很大比例，觀衆不喜歡看浮於表面的會議報道和領導活動，但這並不意味着觀衆不關心本地時政。如果記者具有高度的政治素養，能夠清楚的理解會議精神、內容對地方發展將產生怎樣的影響，將會議報道從觀衆"應知、想知"出發選準報道的切入點，以符合觀衆心理需求的報道方式進行新聞播報，這樣的時政新聞纔是羣衆喜聞樂見的。
其次，要提高新聞敏感度，善於挖掘有針對性、具有實用、時效價值的新聞報道，尤其是服務於"三農"的信息。目前我國一般縣市的農村人口約佔80%，，地方電視臺在農村具有廣大的受衆市場，所以，應該在"農"字上做足文章，根據農時、農季、農民的實際需要有針對性地向農村羣衆提供具體實用的致富信息和科學技術。
第三，要時刻堅持開拓創新，與時俱進。新聞一詞在於新，如果思想守舊，缺乏創新意識，在新聞報道中常用一些固定模式和語言習慣；報道會議離不開 "領導強調""領導指出""縣領導要求"等命令式的詞語，會讓普通幹部羣衆看後很不舒服，這也是普通幹部羣衆不願意看本地時政新聞的原意之一。
在電視臺新聞部社會實踐實習的這段日子裏，在工作的大是大非前，各位領導、老師對我的要求極其嚴格，但在日常的工作裏，各位領導、老師對我關懷和照顧卻是無微不至。能在這樣的一個團隊，這樣的一個環境中學習，成長，我感到十分榮幸。現在，要離開這個隊伍，回到學校繼續學習了，我感到萬分不捨。在回到學校後，我一定會在這個實習期所獲得的實踐基礎上，強化新聞理論的學習，不辜負在岑溪電視臺新聞部中學到的一切，老師教導的一切!
一、實習目的
1、完成學校統一要求的參與社會實踐活動的任務
2、提高自己的導遊服務技能，處理好與同事的人際關係，做一個優秀的導遊和團隊人員。
3、通過實習真正意義上接觸社會以此來增加生活閱歷，更加深入的瞭解社會，爲即將步入社會的自己打下良好的基礎。
4、旅遊業近幾年得到了高速的發展，在高速發展的同時也出現了一系列的問題，有問題就有機會，通過對旅遊行業的不斷了解，找到創業的機會。
5、通過在旅行社的實習更加具體深切的瞭解旅行社業的整個工作流程，鍛鍊自己對所學理論知識的消化應用。
6、向旅行社的管理人員多學習一下管理經驗。
二、實習內容
1、瞭解旅遊地的內外交通、旅遊地的環境保護等。
2、瞭解旅行社的服務規程及管理要領。
3、瞭解旅行社的性質，經營業務與管理模式。
4、擔任地陪工作的導遊人員：
（1）認真做好旅遊者在本站的接送服務；
（2）嚴格按照接待計劃確定遊覽日程，安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動；
（3）熱情做好導遊講解工作，積極向旅遊者介紹和傳播中國文化；
（4）妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係，認真處理旅遊者發生的各類問題；
（5）維護旅遊者的人身和財物安全，做好事故防範和安全提示工作。
三、實習單位介紹
雄縣雄州旅行社是保定較早的旅行社之一。一直充分注重對社會的回報與人才的培養。本社多年以來一直以“服務創品牌，滿意在非凡”爲立社之本，以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”爲服務宗旨，熱心爲新老客戶服務。有着先進的管理理念和管理系統，擁有一批業務熟練、知識廣博、經驗豐富的管理、銷售隊伍和訓練有素、服務優質。主要經營業務有：中國公民國內旅遊、出境旅遊、港澳旅遊、入境旅遊、會務旅遊、休閒旅遊，民俗旅遊、太極旅遊等；旅行社自成立以來，始終注重信譽和服務質量，贏得了海內外客戶和旅遊行政管理部門的好評。
旅行社始終秉承卓越的企業精神與專業的經營態度，紮根於對旅遊目的地歷史、地理及風土人情的瞭解，用心規劃每一個旅遊行程，推廣深度旅遊概念；配合全面的質量管理體系，從根本上保證顧客對旅程有自由的選擇，有幸福的感受
四、實習報告
20xx年寒假實習期中，我非常榮幸的到保定雄縣旅行社進行實習工作，期間的工作從前臺的服務員到導遊中各項不同工作中積累了不少的經驗以及收穫甚多。對於這次實習，是我繼去年河南省景區實習後的一個長時間的實習工作，我的實習目的在於從實習中考察自己對專業知識所掌握的情況，將知識與實踐相結合，在實踐中提高自己的整體素質，爲日後的工作打下基礎。我平常的時候是去銷售一下旅遊線路，在實習的過程當中不斷找到自己的不足，增加自己的帶團經驗和導遊服務技能，提高自己的交流能力，在真實的工作環境下，認識自我，磨鍊意志，鍛鍊心態，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。其次是負責前臺接待和諮詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解我們旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、遊玩景點和要注意的事項等等。
之後慢慢熟練了解業務內容後，參與了公司新線路產品的製作過程。作爲新人，當然幫忙做一些其他瑣碎的工作是我們的責任，雖然是這樣但是我還是在簡單的工作中學到了很多東西，知道作爲一個旅遊工作人員不管從事哪方面的工作都要學會細心要有強烈的責任心。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事並多中學會了學會摸索客人的心理，對此也總結了一些經驗，知道在遊客到來時應該做到微笑服務，有針對性的向遊客介紹旅遊產品，在服務過程中態度要誠懇要真的設身處地爲遊客考慮，這些工作經驗對我畢業後真正踏進社會工作將有着更大的影響和幫助。
五、實習工作過程中的收穫
在旅行社的內部工作，我不僅接觸了前臺服務員的接待工作，也接觸了旅行社內部運行工作的情況，在一定程度上對旅遊市場運作得到了充分的認識和學習，同時我還曾多次作爲導遊員帶團出遊。另外從我對旅行社日常的管理和計調上的觀察，有助於對所學過的管理學和人力資源管理學等科目的深入理解，進一步完善了自身的知識體系和提高了自己的管理能力。對現今這個需要專業技術和全方位能力人才的市場中認識到了自己需要，取長補短，彌補和進一步學習，對我以後無論在學習上還是生活中都有着極大的幫助。
（一）接待
在接待工作中，對於在和客人交談旅遊線路時的談話、舉止等要適當其分。因爲客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然後參與你的團隊工作是個很好的前提。我認爲，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好；第三是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。更重要的是要時刻站在客人角度上爲他們着想，他們纔會覺得我們是真的很體諒他們，盡心盡力在爲他們服務。總之，在接待與服務的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
旅遊接待工作在很大程度上就代表了旅行社的形象。由於旅遊產品具有很強的綜合性，接待的過程就是服務實現的過程，所以，接待工作是一項綜合性很強的工作。由於旅遊產品是先
購買、後消費，爲了保證旅行社的產品質量，使客人滿意消費者滿意，旅行社全部的服務過程要按照規範，標準來實現，只有這樣才能使接待工作能順利進行，所以，接待工作具有很強的規範性。旅遊活動包含着對文化的瞭解、對知識的渴求，這在客觀上要求接待工作具有較高的文化性，接待工作的主要部分是導遊接待服務，導遊接待服務不僅要幫助，照顧客人的旅行生活，更重要的是要在講解的過程中傳播文化，所以，接待工作具有較強的文化性。由於接待工作是獨立進行的，接待人員和客人是雙向交流的。
（二）計調
在旅行社中，計調首當其衝成爲其中一個形象代表。它是旅行社完成地接，落實發團計劃的總調度、總指揮、總設計。“事無鉅細，大權在握”，計調工作具有較強的專業性、自主性，、靈活性。如果說“外聯”是辛勤的採購員，那麼計調就是“烹飪大師”，經他們的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、鹹”的不同滋味調製出來以滿足不同團隊的“口味”，確實需要一定的技巧。所以，計調人員要提高工作效率，避免差錯應注意以下幾個方面的問題：
1、首先是人性化。
計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，給人親密無間、春風拂面之感。每個電話、每個確認、每個報價、每個說明都要充滿感情，以體現你合作的誠意，表達你作業的信心，顯示你準備的實力。書寫信函、公文要規範化，字面要乾淨利落、清楚漂亮、簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作。一個優秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“窗口”的展示。
2、然後是條理化。
計調人員一定要細緻地閱讀對方發來的接待計劃。重點是具體時間、人數、用房數、是否單雙間、小孩是否佔牀、用早、政府稅如何繳納。抵達大交通的準確時間和抵達口岸，覈查中發現問題及時通知對方，迅速進行更改。此外，還要看看人員中有否少數民族或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳。如果發現有在本地過生日的遊客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規範化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。
3、再次是周到化。“五定”（定房，定票，定車，定導遊員，定餐）是計調人員的主要任務。儘管事物繁雜繚亂，但計調人員頭腦必須時刻清醒，逐項落實。要做到耐心周到，還要特別注意兩個字：第一個字是“快”，答覆對方問題不可超過二十四小時，能解決的馬上解決。一定要爭分奪秒，快速行動。第二個字是“準”，即準確無誤，一板一眼，說到做到，“不放空炮”，不變化無常。回答對方的詢問，要用肯定詞語，行還是不行，“行”怎麼辦，“不行”怎麼辦。千萬不能模棱兩可，是似而非。不然很難讓客戶產生信任，缺乏安全感，或許生意就這樣“黃”了。
4、還有就是多樣化。組一個團不容易，往往要做到價格既要低質量又要好，計調人員在其中往往發揮很大作用。因此，計調人員要對地接線路多備幾套不同的價格方案，以適應不同遊客的需求，同時留下取得合理利潤的空間。同客戶“討價還價”是計調人員的家常便飯，有多套方案、多種手段，計調就能在“變數”中求得成功。不能固守“一個打法”，方案要多、要細、要全，你纔可“兵來將擋，水來土掩”，縱然千變萬化，我有一定之規。
5、最後就是知識化。
計調人員即要具有正常作業的常規手段，還要善於學習，肯於鑽研及時掌握不斷變化的新動態、新信息，以提高作業水平，肯下工夫學習新的工作方法，不斷進行“自我充電”，以求更高、更快、更準、更強。如要熟練掌握賓館飯店上下浮動的價位；海陸空價格的調整，航班的變化；本地新景點，新線路的情況，不能靠“聽人家說”，也不能只靠電話問，應注重實地考察。只有掌握詳細，準確的一手材料，才能沉着應戰，對答如流，保證作業迅速流暢。
（三）導遊
即使單純的作爲導遊來講，工作也是比較辛苦的。前幾周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導遊可能會去帶的一些一日遊旅遊團，這樣我不僅將自己以前的導遊知識溫習了一遍，還積累了一些經驗。在此過程中重點就是去熟悉導遊業務知識。背導遊詞，背到滾瓜爛熟，爛記於心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。接下來幾週週的時間就是自己獨立的帶一些去西柏坡，天桂山，蒼巖山等旅遊團。因爲去的次數的增多，少了一些新鮮感，重複的工作就會多一些，這就更考驗一個導遊的耐性和基本功了，我堅持不懈的做了下來且沒有叫苦叫累，因此一個月下來得到了領導和同事的一致好評。閒暇時我也會給自己充充電，看一些相關的書籍。當導遊帶團不是一件容易的事，不僅要有熟練的導遊知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、住、行、遊、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。
六、實習感受及體會
通過在旅行社實習，我瞭解到服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，更重要的是懂得如何爲人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心，期間我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念，我想這也是學校之所以寒假讓我們學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我們的能力，理論聯繫實際，我認爲旅遊管理專業中實踐環節重要的是理論聯繫實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力。
實習的兩個多月帶了多個旅遊團，這不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了旅遊帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老闆對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂！
一、 實習概況
1.實習時間
年月日至年月日
2.實習單位
保險分公司
3.實習意義
瞭解社會，增強勞動觀點和事業心、責任感，學習自己專業所面向的業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。
二、 實習內容
1.瞭解保險企業及其他企事業單位的性質，企業的經營管理目標及形成的體制，企業文化與發展史;
2.瞭解保險企業內部的組織體系，管理體系;
3.瞭解財產保險公司在展業、承保、理賠等業務流程和熟悉主要險種和相關單證;
4.瞭解並熟悉保險代理人的日常業務和工作流程，培養和提高在單位的工作能力。
三、實習總結
通過實習參觀和通過在網上搜集的資料，明確了保險公司理賠中心崗位設置及職責。
1、 崗位設置及職責： 查勘定損室主任職責：
1、負責查勘定損人員的日常管理工作，協助經理做好員工的崗位培訓和職業道德教育，執行、落實公司查勘定損管理制度及實務流程。
2、做好第一現場查勘、復勘的指導、監督工作，確保第一現場查勘的時效、質量和規範，對於確實因客觀原因無法到達現場的案件予以覈實原因，及時向經理彙報並寫出說明上傳系統。
3、負責大額、雙代、人傷及訴訟案件的指導、協調;協助經理做好拆檢定損中心的日常管理工作。
4、負責3000元以上配件的更換審批處理，做好超權限的更換配件上報協調，參與疑難、疑問配件處理，同時聯繫有關部門協助鑑定工作。
5、對5000元以上案件進行審覈，萬元以上案件派工參與定損，三萬元以上大案，直接參與現場查勘定損;對重大疑難、爭議案件，參與進行案件調查處理，並將案件進展情況逐級向領導彙報。
6、加強與分公司相關部門、崗位的溝通，協助經理做好重大案件、盜搶、報廢車輛及損餘物資的處置和上報工作。
7、協助經理對理賠流程的整體監督和管控，處理好理賠各環節的客戶投訴，做好客戶的解釋工作，杜絕有效投訴案件的發生。
8、完成領導交辦的其它工作任務。
查勘定損崗職責：
1、努力學習業務知識，不斷提高專業技能，認真落實各項規章制度，嚴格執行公司理賠紀律。
2、負責所轄區域內出險案件(包括雙代案件)的現場查勘、車物定損及調查走訪工作。
3、負責對存有問題或疑難、複雜的案件進行現場復勘和調查，確保事故案件的真實性。
4、負責向客戶發放《索賠須知》並指導客戶填制相關單證，積極與客戶溝通，引導客戶選擇管理規範的維修單位。
5、負責收集與理賠相關的客戶資料和信息並將案件初始資料及事故照片等及時上傳理賠流系統，在規定的時間內處理好估損立案、核損退回等類似的問題案件。
6、嚴格執行公司“首問負責制”和“一站式”服務規定，做好並宣傳公司的各種特色服務。
7、完成領導交辦的其他工作任務。
大案、雙代崗職責：
1、努力學習業務知識，不斷提高專業技能，認真落實各項規章制度，嚴格執行公司理賠紀律。
2、負責公司轄區內5000元以上案件的定損以及本公司承保車輛在外地出險的定損監督、調查工作，協助查勘定損室主任對超權限和疑難案件進行跟蹤並參與處理。
3、對超萬元以上的案件，做到及時介入，參與現場查勘(或復勘)定損，及時瞭解案情，出具處理意見。
4、協助查勘定損室主任做好問題案件的彙總分析，對超權限更換配件和無現場等特殊案件及時進行上報。
5、協助查勘定損室主任做好大額案件的登記上報，並對未按規定時限完成定損的案件，說明原因並形成書面材料，逐級進行上報。
6、根據日常定損處理經驗，綜合整理、分析承保標的存在的風險狀況，並及時向承保部門提出針對性的合理化建議，提高公司風險管控能力。
7、完成領導交辦的.其他工作任務。
人傷崗職責：
1、努力學習業務知識，不斷提高專業技能，認真落實各項規章制度，嚴格執行公司理賠紀律。
2、負責公司承保的所有人傷(包括車險、責任險、人身險)案件的調查、跟蹤、處理。
3、根據公司人傷案件管理辦法，結合傷者受傷程度，將《人傷案件調查表》中可能與此次事故人傷賠償有關的內容進行逐項覈實，並及時進行登記和上傳。
4、明確告知被保險人，我公司人傷賠付的有關規定及索賠要求和所需單證，並將《人傷案件索賠須知》遞交被保險人。
5、主動與主管醫師溝通，瞭解傷者的入院時間，已經或將要進行的重大手術項目和所需貴重藥品名目，是否需要使用護理人員，並告知我公司保險責任事故人傷醫療費用賠償的有關規定。
6、對於傷勢嚴重、傷情複雜、非醫學專業人員難以查清，並且不能與主管醫師進行有效溝通，預估醫療費用較大的案件，要進行二次或多次人傷調查並將信息錄入人傷跟蹤臺賬，根據人傷案件立案期限及時修改系統內估損金額。
7、在單證審覈過程中，對有疑問的證據、證件應向醫院、交通事故處理部門、派出所、傷者、傷者單位及有關鑑定機構及時開展調查，確保單證的真實有效、費用合理。
8、完成領導交辦的其他工作任務。
未決管理崗職責：
1、努力學習業務知識，不斷提高專業技能，認真落實各項規章制度，嚴格執行公司理賠紀律。
2、負責初始案卷的接收、保管、移出等工作。
3、負責對未決案卷定期進行清理，對長期未處理的案卷及時組織相關人員與客戶聯繫，對符合註銷、拒賠條件的案件認真進行審覈，並根據公司有關規定進行處理。
4、負責接收客戶索賠資料，對客戶申請資料不齊全的，指導客戶辦理或提供其他資料;索賠資料齊全的，給客戶填寫《索賠材料回執單》，將客戶申請資料與初始案卷進行合併繕制並導入理賠輔助系統。
5、負責將索賠資料齊全的賠案移交理算崗並辦理移交手續，督促下一節點經辦人員儘快處理賠案。
6、完成領導交辦的其他工作任務。
核損覈價崗職責：
1、努力學習業務知識，不斷提高專業技能，認真落實各項規章制度，嚴格執行公司理賠紀律。
2、負責按照公司規定對各類車輛損失案件中涉及配件、維修費用的核定工作。
3、負責對各類出險案件中涉及財物損失的核定工作。對查勘定損人員上傳的事故或定損照片進行接收、打印、審覈，並結合詢價單進行覈價處理。
4、負責向查勘定損人員或維修單位發放覈價單，確定維修費用(用qq向申請覈價核損的人員發出通知)。並對定損人員進行指導糾正工作。
5、負責對車輛配件價格數據庫的維護、詢價及修正工作。
6、負責對各類涉及人傷案件中的醫療費用及補償費用的核定工作。
7、完成領導交辦的其他工作任務。
理算崗職責：
1、努力學習業務知識，不斷提高專業技能，認真落實各項規章制度，嚴格執行公司理賠紀律。
2、負責接收客戶索賠資料，並對各類案件進行審覈，對初步判斷不屬於保險責任的案件，及時反饋至核賠崗或經理安排有關人員進行復勘或調查;對屬於保險責任的案卷及時進行理算繕制。
3、負責核心業務系統的理算錄入及計算書打印處理，並將繕制完畢的案卷提交核賠，特殊及疑難案件及時向經理請示報告。
4、負責對超權限案卷的繕制、上報及登記工作，並對各類拒賠案卷填報《拒賠案件審批表》及《拒賠通知書》。
5、負責對審批同意的案卷在覈心業務系統作結案處理，並做好已決案卷的整理及登記，填制《已決賠案登記臺賬》。
6、負責與財務部門共同做好賠款支付信息的核對及支付手續的交接。
7、負責對已決案卷的繕制歸檔及保管工作，繕制《檔案借閱登記表》。
8、完成領導交辦的其他工作任務。
核賠崗職責：
1、努力學習業務知識，不斷提高專業技能，認真落實各項規章制度，嚴格執行公司理賠紀律。
2、負責對已理算案件的材料及計算結果進行審覈。
3、負責對理算人員出現的差錯進行指導糾正，並將回退原因及次數進行統計登記。
4、負責將核賠通過的案卷呈報部門經理或分管領導審批並，對超權限的賠案按照流轉程序及時進行上報。
5、負責在覈心業務系統內進行核賠處理及錄入，並將審批通過的案卷移交結案人員作結案處理。
6、完成領導交辦的其他工作任務。
2、業務流程
保險公司的主要業務流程分爲以下三類：
1)保險展業
保險展業是保險公司引導具有同類風險的人購買保險的行爲。保險公司通過其專業人員直接招攬業務稱作“直接展業”，保險公司通過保險代理人、保險經紀人展業稱爲“間接展業”。
2)業務承保
保險人通過對風險進行分析，確定是否承保，確定保險費率和承保條件，最終簽發保險合同的決策過程。
3)保險理賠
保險公司在承保的保險事故發生，保險單受益人提出索賠申請後，根據保險合同的規定，對事故的原因和損失情況進行調查，並且予以賠償的行爲。
3.相關法律
我也對《保險法》中保險代理人以及保險經紀人的法律進行了學習和總結： 1) 保險代理人是根據保險人的委託，向保險人收取代理手續費，並在保險人授
權的範圍內代爲辦理保險業務的單位或者個人。保險人委託保險代理人代爲辦理保險業務的，應當與保險代理人簽訂委託代理協議，依法約定雙方的權利和義務及其他代理事項。保險代理人根據保險人的授權代爲辦理保險業務的行爲，由保險人承擔責任。保險代理人爲保險人代爲辦理保險業務，有超越代理權限行爲，投保人有理由相信其有代理權，並已訂立保險合同的，保險人應當承擔保險責任;但是保險人可以依法追究越權的保險代理人的責任。個人保險代理人在代爲辦理人壽保險業務時，不得同時接受兩個以上保險人的委託。
2) 保險經紀人是基於投保人的利益，爲投保人與保險人訂立保險合同提供中介
服務，並依法收取佣金的單位。 因保險經紀人在辦理保險業務中的過錯，給投保人、被保險人造成損失的，由保險經紀人承擔賠償責任。 3) 保險代理人、保險經紀人在辦理保險業務活動中不得有下列行爲： (一)欺騙保險人、投保人、被保險人或者受益人; (二)隱瞞與保險合同有關的重要情況; (三)阻礙投保人履行本法規定的如實告知義務，或者誘導其不履行本法規定的如實告知義務; (四)承諾向投保人、被保險人或者受益人給予保險合同規定以外的其他利益; (五)利用行政權力、職務或者職業便利以及其他不正當手段強迫、引誘或者限制投保人訂立保險合同。
4) 保險代理人、保險經紀人應當具備保險監督管理機構規定的資格條件，並取得保險監督管理機構頒發的經營保險代理業務許可證或者經紀業務許可證，向工商行政管理機關辦理登記，領取營業執照，並繳存保證金或者投保職業責任保險。保險代理人、保險經紀人應當有自己的經營場所，設立專門賬簿記載保險代理業務或者經紀業務的收支情況，並接受保險監督管理機構的監督。
5) 保險代理手續費和經紀人佣金，只限於向具有合法資格的保險代理人、保險經紀人支付，不得向其他人支付。 保險公司應當設立本公司保險代理人登記簿。保險公司應當加強對保險代理人的培訓和管理，提高保險代理人的職業道德和業務素質，不得唆使、誤導保險代理人進行違背誠信義務的活動。
4、實習小結
我覺得實習可以讓我們更實際的機瞭解和熟悉工作實際的機會，只有在實際工作中，我們纔可以知道工作到底是怎麼一回事、自己更適合做什麼、哪些知識是有用的、對自己的知識結構做哪些補充和調整、如何處理工作中的人際關係等等，這將有助於我們更全面地認識自己和了解職業，並據此科學地設計自己的職業生涯。我首先要充分認識自己，進而不斷地去改造自己;善於發揮自己的長處，敢於接受批評，彌補不足------這就是我對自己實習的態度。
四、心得體會
1、保險行業，作爲一個爲社會各行各業提供保障的的服務行業，它的興起是源自於社會物質文明與精神文明的進步，誠信是保險行業的基石，以信用來獲得聲譽，用聲譽來創造財富。因此作爲一名從事保險行業工作人員，必須將守信與公正作爲信條。
2、作爲服務業者，必須具備良好的溝通能力以及沉着冷靜的應變意識，不僅要善於表達對於客戶的心理也要做到儘可能地理解，以便在談話交涉過程中引導話題，使表述清晰流暢。
3、知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解各方面的知識，有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
在XX管帳事務所度過了重要繁忙的1個月實習期，在這裏我打仗到了不合的人，適應着陌生的情況，同事領導們都很熱情，遇到難題不懂的問題都邑很耐心地教我，哪怕是一些很簡單的知識，因此，我積攢了許多的實踐經驗，獲益匪淺。
在實習歷程中我將本身所學的專業知識運用於實際的工作中，理論與實際相結合，在實踐中，我才知道平時上課考試不緊張的器械現在全部都要機動的運用上。剛開始的時候本身很不適應，信心嚴重不夠，在實習之前，我不知道本身會做什麼，實習開始後才發明本來本身什麼都不會做。後來，慢慢的，顛末賡續的請教，賡續的實踐，我對管帳、審計知識有了更深刻的理解，對付審計操作實務也加倍熟悉。儘管在校期我只純真學習了管帳根基、審計實務這些課程，然則現在加入了實操的經驗，我能更好的運用和理解之前學習過的知識。
實習剛開始的時候，從簡單的瞭解工作的性質和流程到編制各種型的工作底稿，複印、打印各種憑證和陳訴表。在這個歷程中，簡單但繁瑣，每個細節簡單的事情都要居心的去把它做好，沒過多久，我基礎可以融入工作情況，可以或許本身自力做一些簡單的工作。
在實習期間，我們項目組主要是追隨主管外出其餘公司審計。在該公司裏，我所做的工作基礎上和平時的差不多，然則由於光陰重要，法度模範繁瑣，每天的工作都是反覆繁忙着，基礎沒有什麼休息的時候，同樣學習到許多以前不知道的知識，也基礎瞭解審計歷程和審計步驟，在每天的發展中讓我感到充足富厚。
在實習審計這一段光陰裏，我發明這項工作固然說原理上並不繁雜，但當你在審計歷程中發明了很多要折衷的問題時，就很熬煉自身的辦理才能和溝通才能。這個問題辦理通常是一個漫長的歷程，即使是看起來小的誤差也要顛末一遍又一遍的核對校對，慢慢地積累經驗，到了後期，速度的晉升和差錯的削減，這讓我有了少許成績感。
總而言之，在專業方面，我獲得了一個查驗的機會，審計和管帳其實許多都是相通的，我們不是爲了應付了事而查帳，拿到一套公司的帳，應該系統地熟悉公司基礎環境，如公司成立日期、經營範圍、科目設置等。我們更要用一種狐疑和學習的態度，全面瞭解該公司的做帳歷程，包括怎麼設置賬戶，數據如何盤算，如何入賬，標準是什麼等細節問題。
在實習期間，我曾感覺整天要對着那死板無味的賬目和數字而心生抑鬱、厭倦，感到有做不完的對賬，輸不完的信息，以至於訛奪百出。顛末一段光陰的磨鍊，我發明只要居心地做，反而會八面玲瓏。越做越覺樂趣，越做越起勁。工作與課業會有不合，然則都是一樣的必要嚴肅認真對待，世上沒有辦理不了的問題，只要你耐心居心，便會想到辦理問題的措施。因此，做任何事都一樣，必要有恆心、細心和毅力，切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁，那纔會到達勝利的彼岸！
這個寒假在xx法院進行了一個月的實習，最讓我印象深刻，或者說是受益匪淺的，就是對於溝通技能的鍛鍊。與之前暑期在聯通的實習經驗不同，在聯通時由於很多是技術層面的活，所以更多的是手把手教之後反覆錘鍊的耐心。而法院的工作不同，法院的工作(在屬於實習層面的我來看)是比較容易的，但是很多時候導師往往只是指一個大致的方向，把你實習可能需要的只是一股腦的全部講給你聽，然後就放手你去做。你不可能在沒人帶你的情況下只聽一次就毫無問題的把事情全部做完，這種時候，你就需要去尋求他人的幫助，而溝通技能便顯得尤爲重要。
以打印文書爲例，法院是審判案件的地方，那麼審判文書的打印便是最基本的一項。文書打印需要前往三個不同的房間，有着三個步驟：排版校對、打印、蓋章。第一次傻傻的拿過去，叫了一聲老師好(法院對年紀較大又沒特定職位的統稱爲老師)就放到其中一位老師的面前，然後我就一直等着。可是等啊等啊一直沒好，當我忍不住想去詢問時，一位女實習生跑了進來，叫了一聲姐姐好，然後那位負責排版的姐姐就愉快的先給後來的這位女實習生排版了。
當然，我並不是讚揚這種行爲，但是很多時候有一張甜嘴確實能給自己帶來很大的便利。以最簡潔的方式取得最好的效果，嘴巴往往起着不可思議的作用。用一聲尊稱來打開局面，然後一點一點與人交流溝通來完成使命。領導力其實並不是那麼玄妙的東西，在經過你的仔細思考後，領導力其實就在你的一舉一動之中，而你也可以從日常的小事之中獲得領導力所帶來的好處。
本次實習要說不滿的話倒也有一點，雖說實習就應該從小事做起，但只做小事卻是很難獲得大的效果。法院實習最終所做的基本都是文祕方面的工作，雖說能通過看文書或是看審判來獲取一點經驗，但還是希望能有更多一點關於法院工作的經驗。用人單位在用實習生時往往只是視爲勞力苦力搬搬東西，而往往忽視了挖掘實習生更深的潛力，給予實習生更多的機會。所以在我看來，實習確實要從小事做起，一點一點積累經驗，但用人單位只給小事確實很難激起再次前往該處實習的興趣。
綜上，有好有壞，有所得有所失，一個月的實習其實算不得什麼，但是這段實習經驗也的的確確在我的人生之中留下了一筆，刻在我的腦海之中。
20xx年x月16日，恰逢七夕，我到廣州銀行開始爲期2周的實習。x月27日，實習結束，有關的記憶想借助文字長存。
那些事：
第一天去實習的時候，坐車超級不順利，那天6點就爬起來了，結果因爲擠不上公交，居然遲到了半個鍾，幸好只是實習，大家都對我們很寬容。擠公車成了實習的噩夢，有個強烈的念頭：留在廣州生活的話，應該要有自己的車，至少得有常打的的錢。
有時候我們也會跟一些客戶交流，有次有個女客戶說他們公司現在正缺一個祕書，說像我這樣的就合適。或許她只是隨便說說，我對此也沒啥興趣，但心裏還是美滋滋的。祕書?還真沒想過這個職業呢，不過倒是挺想從事與文字有關的工作，可惜文筆就不怎麼好。
實習時，我們基本都是無所事事的，但有時一些客戶諮詢一些問題時，我基本都是答不出來的，因爲我對銀行的業務挺陌生的，實習前也沒怎麼去了解。碰上那些工作人員沒空解答他們的問題時，他們只能在旁邊乾等着，我覺得挺尷尬的，尤其個別客戶有時還會爲此抱怨我們。其實實習時沒人專門培訓我們，但是豬豬有天告訴我，客戶諮詢的那些問題很多可以在網上找到答案。只要做個有心人，在網絡異常發達的今天，我們很多東西都是可以自學的。當我們計劃去做一件事情的時候，爲了避免像個傻瓜，是應該提前去做一些準備的。
那些人：
雖然師兄陳行沒跟我們怎麼交流，但我知道那裏應該是不需要實習生的，他不但給予了我們實習的機會，我們去那無所事事還是給了我們每天20元的補貼，特別感謝他。最後那天，他臨出去辦事時，還不忘在大堂囑託古經理給我們補貼，心裏特別的感動。
我們離開的那天，候車時，清姐爲了跟我們多交談一會，等車來時，才急匆匆地踏着高跟鞋橫衝到對面的馬路去追車，結果就差那麼一點，車還是開走了。我們上車離開時，清姐還在候車，我們就在車上拼命向她揮手，好捨不得她呢。她是營銷部的老大，可是對誰都還是那麼熱心。猶記得某天午飯後，我們在四樓超市兼茶館偶遇她，她知道我們不太好意思在那白坐時，她說跟那的老闆很熟，於是親自帶我們去那找那的老闆娘，把我們介紹給她認識，問她能否給我們提供休息的場所。她臨走時還叫我們可以放心在那休息。
瑩姐、小霞姐、曉欣姐，在這些師姐的身上，引發了我對自己職業取向的思考，儘管現在的我對於就業也迷茫着，但其中應注意的東西我還是看在了心裏。人生其實也很講求機遇，不知以後我能否有好的運氣找到滿意的工作，期待着。。。
全哥，我們第一天去時，他那麼熱心地教我們去哪吃飯、休息。
範先生，超級搗蛋鬼，但是在那卻是最熱心幫助我們的人，期間的恩怨就扯平吧，哈哈。
證券公司的那幾位工作人員，小林、昌哥、榮哥、斌哥，感謝小林對我們的指導，跟昌哥交流很愉快也瞭解了不少東西，榮哥的敬業精神、斌哥的口才也讓我佩服。
還有思想前衛的雯姐、看似酷酷的民哥、很會與客戶打交道的古經理、靦腆的訪哥，大霞姐、思敏姐會是怎樣的人呢?可惜還來不及怎麼接觸、、、
總的來說，他們都是一班善良可親的人，出現在我的生活裏，給我留下了一段美好的回憶。
最最感謝的人當屬系裏的宋書記，能去實習，全託宋書記的福。很多系的同學都羨慕我們系能有那麼多實習的機會。一個老師能有這樣的人脈以及影響力，的確讓人佩服!
最後想提的就是我最最可愛的隊友們，豬豬、秋傑、黃隊等，跟豬豬學會了打傳票、跟秋傑學多了一種點鈔方法，一起相互護持的日子很好很快樂，謝謝!
實習的遺憾是沒機會親自去實踐，所以對銀行的工作我暫時也難以有深刻的體會。至於未來是否會從事這方面的工作，我也說不清，隨緣吧。能有這樣的實習機會，已經很感激了。
時間是有限的，人生總得離離合合，幸好文字可以記錄歷史，讓我們的記憶得以長存。廣州銀行科學城支行，環境很好，記憶很美!
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。
因爲沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責，公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座：機器設備介紹(認識各種衣車的名稱，性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法，設備的保養和維修制度等。)
因爲在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很爲難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作：捆紮衣服，撬釦子，釘釦子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單，工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法，工資機制等有關生產部門的情況。
我也做了幾天拉布工作。我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數爲止。拉完布後，鋪上排料圖，開始剪裁。最後把裁片送到車縫車間。
