無論是身處學校還是步入社會，大家都接觸過很多優秀的文案吧，文案用以記錄學習、生活中有意義，特別是有紀念意義的事情。那什麼樣的文案纔是經典的呢？下面是小編幫大家整理的高溫下堅守崗位的文案，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
近日，重慶氣象臺發佈今年首個高溫紅色預警，重慶大多區縣日最高氣溫升至40℃以上。重慶市氣象臺提醒有關部門應注意防暑降溫，除特殊行業外，應停止戶外露天作業。高溫天氣下必須堅守崗位的一線職工們工作狀況如何，防暑措施做得怎樣，記者也去感受了一番。
8月14日13時，記者來到重慶黃沙溪成渝線k501防洪看守點，看見一值班工人頂着酷暑，站在鐵路旁正指揮着一輛列車安全通行。他的對面是一座高達30米的砂岩山。“我們一天兩班，每班12個小時，主要負責觀察對面的山體崩塌、落石情況。”這位叫文成利的工人告訴記者說。
這時的軌面溫度已達到55攝氏度，記者站在明晃晃的太陽下，地面的熱浪陣陣撲來，感覺像要窒息般透不過氣來。這時，迎面走來三位鐵路工人，戴着草帽，穿着長衣，一人揹負着幾十斤重的噴霧器，一人拿着鐵耙，個個衣服溼透，曬得黝黑。
與記者同行的重慶鐵路工務段吳段長介紹，這是專門爲夏季準備的加巡班工人，他們從中午12時開始，一直到下午六點，負責巡查脹軌的情況，全程來來回回要走十幾公里路。
“汗水換質量，實戰保安全，但首先要保證工人的安全。”吳段長說，工人的身上隨時備着十滴水，藿香正氣液等防暑藥品，回到線路車間，還可以喝到冰涼解暑的綠豆湯。“我們完全能抵抗酷暑。”巡路工張數君信心十足地說。他按着噴霧器的專注神態像一尊雕塑。
記者今天上午來到重鋼集團鍊鐵廠2號鋼爐作業區，一進到鋼爐車間，就能感受到一股滾滾熱浪，甚至連呼吸都感覺很困難。而一線工人們還要在這裏連續堅持工作，真是難以想象。
杜明裏是重鋼集團鍊鐵廠的安全員。每隔一個小時，他都要到鋼爐作業區測試一次溫度，並根據溫度的波動情況，時時調整工友們的輪班休息時間。他告訴記者，作業區現在的溫度是76℃，越往鐵口方向，越靠近出口溫度越接近100℃。
就在這個記者連呼吸都感覺到困難的地方，這裏的工友們按照一次工作十分鐘的標準進行輪班，確保企業生產能夠正常進行。
高爐工作區的職工呂銘傑告訴記者，由於要防止鐵水飛濺，他們還要穿着厚厚的工作服，這樣的感覺可想而知。他還說，這裏溫度確實比較高，每次工作完以後，全身都是溼透了的。不要看我們身上沒有汗水，其實是因爲汗水剛一流出來的時候，就已經被這高溫烘乾了。
記者在車間瞭解到，鍊鐵廠是24小時連續作業，每天都要出12～13爐鐵，職工們每輪完一次工作，大概可以休息40分鐘以上。公司還準備了很多清涼飲料，幫助大夥防暑降溫。
重鋼集團鍊鐵廠2號鋼爐作業區負責人告訴記者，每個輪班都要保證足夠的清涼飲料，讓職工在工作下來過後，能夠及時喝到飲料，起到防暑的作用。不僅如此，各個班組也配備了藿香正氣水、人丹、風油精等，防止職工在作業過程中出現身體不適，並及時把防暑藥品給他們使用。
8月13日，重慶市政府辦公廳也發了《關於做好高溫天氣防暑降溫工作的.緊急通知》要求做好高溫天氣防暑降溫工作。此外，根據《重慶市高溫天氣勞動保護辦法》規定，5月至9月，當日最高溫在37℃～39.9℃時，高溫補貼額度爲每天5元～10元，日最高氣溫在40℃(含40℃)以上時，高溫補貼額度爲每天10元～20元。發放對象是重慶市行政區域內的企業、個體經濟組織及其他經濟組織在37℃以上高溫天氣期間的勞動者。目前，重慶市有關部門正組織人員，對各企業發放高溫補貼費進行督查，確保補貼能足額到位。
隨着三伏天的到來，全國各地進入“燒烤模式”，很多地方出現羣衆因高溫中暑的現象。高溫天氣裏，人在戶外待一會就汗流浹背，有不舒適感覺，但是衆多戶外工作者卻依然堅守着自己的崗位，與高溫抗爭。
交警——服務羣衆心無悔
10時30分，氣溫高達36℃。正在東風路巡邏的交警程羣發現一輛轎車停在市一中教育中心門口。他上前詢問得知，當日，在邯鄲做生意的高先生回家路過此路段時車胎沒氣了，高先生不會換車胎，加上天氣炎熱，心裏十分着急。只看過別人換車胎的程羣二話不說，試着幫高先生換胎，由於沒有經驗，花了20多分鐘才換好。其間，有過路羣衆看到程羣滿頭大汗，熱心地幫他撐起了傘。“咱安陽的交警服務羣衆真周到，回家的感覺就是好!”高先生感激地說。
在一中崗警亭內，剛換崗下來的崔玉虎身上的衣服已被汗水浸溼，兩條黝黑的胳膊甚至有脫皮跡象。“自7月以來，陽光特別毒，我的胳膊就出現了紅腫、瘙癢等症狀，沒過幾天胳膊蛻了一層皮，醫生說是曬傷的。”崔玉虎說。
市交警支隊直屬示範路大隊文明大道示範隊負責人周濤告訴記者，在這個路口執勤的交警平均年齡不超過24歲，“要不是年輕身體好，真撐不下來”。
換崗回來的郜超滿臉通紅，汗水不住地往下流。記者問他的感受，他一邊猛喝水一邊說：“一直吹哨子維持秩序，嗓子疼，太陽曬得頭有點兒暈。汗水流到臉上，按照紀律不能擦拭，癢癢的，有點不舒服，不過看到交通井然有序，心裏特別自豪。”還沒來得及坐下休息，郜超又要去上崗了，“馬上就是高峯期了，換崗也更頻繁。”
11時35分，測了地表溫度：44℃。
在驅車回家途中，每到路口看到烈日下年輕的交警筆直站立，認真指揮着交通，心中的敬意便油然而生。
環衛工人——辛勤付出換來城市美麗
14時30分，天氣異常悶熱，馬路上行人寥寥，在永安街東段，幾名環衛工人在認真清掃路面。
38歲的胡衛紅當環衛工人已有17年，他所在的北關區環衛處清掃一所多次榮獲先進集體榮譽，他個人連續六年被評爲先進個人。“年年都是如此，我們都習慣了。”胡師傅一邊掃地一邊說，“這段時間天氣確實悶熱，但是再熱我們也得把活幹好，這都是分內的事。”當記者問他有什麼妙招應對高溫時，胡師傅笑着說：“熱得受不了了就到樹蔭下站一會兒。”
胡師傅的上衣後背已經全部溼透了，貼在身上，汗水順着髮絲、下巴往下滴，他也顧不得擦拭，“趁着這會車少，趕緊把路面清掃乾淨。”
建築工人——用雙手築起夢想
9時，天氣熱得讓人喘不過氣，在戶外站幾分鐘，就會揮汗如雨，出現胸悶、氣短等不適感，那麼建築工人呢，繁重的體力勞動和炎熱的天氣，他們是怎麼熬的呢?
位於中華路南段的安陽市中等職業技術學校新校區有不少工人正在給圍牆裝鐵柵欄，校內的工人正在做工程的掃尾工作。幾名工人都脫去了上衣，把衣服搭在肩上，汗水流下來就用衣服擦。工人們皮膚曬得黝黑，雖然天氣炎熱，但是他們全然不顧，低着頭認真幹活。
“在這麼熱的天氣裏幹活很辛苦吧?”記者問他們。“再熱也得幹活，學校馬上要開學了，師生要搬進新校區，我們得抓緊時間把活幹完、幹好。”“辛苦是辛苦，但光閒着怎麼掙錢呢，一家人的生活全都靠着這雙手呢!”工人們邊幹活邊說。
自立秋後，我市氣溫依舊居高不下，廣大戶外工作者仍冒着高溫辛勤工作。爲了百姓的安全，爲了城市的美麗，他們在各自的工作崗位上堅守着、默默無聞地奉獻着……
夏天到了，我們可以在家裏吃着雪糕、吹着空調。可是，你想過嗎?高溫下的勞動者仍在堅守崗位。
十字路口，交警叔叔頂着烈日，認真地指揮交通，爲了人們的出行安全，他們早出晚歸。
馬路上的環衛工人，正拿着掃帚，頂着烈日，爲我們的生活環境認真地打掃衛生。爲了不把胳膊曬傷，他們在夏天也穿着長袖。衣服上都是汗，好像能擰出水一樣。
三伏天的公交車像個大蒸籠，爲了大家的出行方便，即使是汗流浹背，公交車司機仍不辭辛勞地堅守崗位。車廂內的高溫，使他們身體就像粘在座椅上一樣。雖然車上有電風扇，可吹出來的風是熱風。
我們要尊重他們的勞動成果，在此，我向大家提出倡議：要遵守交通規則，文明出行;保護環境，不亂扔垃圾;文明乘車，遵守社會公德。我們向所有在高溫下工作的勞動者致敬!
最近幾天天氣真熱，酷暑難擋，我開着空調、吃着水果、看着電視，可真舒服啊! 這時，新聞裏報道了菜農們在近50oC的暖棚內培育採摘蔬菜;還有許多電力工人因爲市民家裏供電不足，在外進行搶修工作，自己卻熱得衣服都像從水裏撈出來的一樣看到這些，使我想到了還有許多在高溫的日子裏也不停工作的人們。
記者們就是這樣，儘管烈日當空，但他們還是奔波在外，進行採訪報道工作，讓我們每一天都能收聽收看到時事新聞，對社會進一步的瞭解。
上海正在如火如荼的舉辦着世博會。在世博園區裏，志願者和工作人員頂着烈日爲遊客們服務。他們給遊客發冰塊、添水、回答遊客們的問題、解決遊客的難題還有一些工作人員進行特色表演，讓遊客的排隊過程不再顯得枯燥難捱。
在馬路上，交警更是經歷着高溫的烤驗，辛勤工作。他們一大早就站在了馬路上，一邊用力吹口哨疏導，一邊舉着那剛強有力的手做出各種手勢來指揮司機開車，維持交通秩序 他們不顧難以遮擋的炎炎夏日，堅守崗位，共戰高溫，爲人民服務。
時下正值高溫酷暑季節，似火的驕陽炙烤着大地。高溫悶熱天氣讓人們都躲在空調屋裏不願出門，但爲確保宜興川善線改線新建工程如期完工，奮戰在施工第一線的四方養護公司的道路建設者們頂烈日、戰高溫、抓進度、重質量，奮力拼搏，爲加快工程建設揮灑汗水，接受高溫“烤”驗。
37度的高溫天氣正是道路施工的最佳時機，但對於現場施工人員來說，卻要飽受酷熱和暴曬的煎熬。爲了保證高溫天氣下施工人員的安全健康，施工單位合理調配作業時間，採取勤倒班的方法縮短一次性連續作業時間，加強工人在施工作業中的輪換休息，避開中午酷暑時段，避免烈日暴曬下的長時間施工作業，並及時發放十滴水、人丹、清涼油等防暑降溫用品。
正是有了這樣一羣樂於吃苦、甘於奉獻、不怕困難的公路建設者，戰高溫，鬥酷暑，用意志和汗水兌現着對質量和工期的承諾，使川善線改線新建工程的建設得以順利有序進行。
