一。實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安）漢（中）高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，爲農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二。本次實習地點
108國道（或“國道108線”、“G108線”）是在中國的一條國道，起點爲北京，終點爲雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。
我本次實習地點爲108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多爲跨省的長途貨運汽車，該地爲川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工，改建後的路仍爲二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構爲20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的幹縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0。1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三。 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。爲此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，爲保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。爲減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過溼），承載力不足1。2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
爲使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透係數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質爲粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。爲保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作爲底基層，不宜作爲水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因爲它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0。8Mpa，28天應達到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。爲此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的影響
3。1 溫度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化，如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由於原材料不 均勻，水灰比不穩定及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低， 易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極爲重要。
3。2 溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分爲以下三個階段：
（1）早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30 天。這個階段有兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定 溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
（3）晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。
根據溫度應力產生的原因可分爲兩類：
（1） 自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
（2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的鬆馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裏就不再細述。
3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施
爲了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面着手。
（1）控制溫度的措施
1）採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；
2）拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度；
3）熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱；
4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
5）規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；
6）施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節要對其採取保溫措施；
（2）改善約束條件的措施
1）合理地分縫分塊；
2）避免基礎過大起伏；
3）合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；
（3）添加外加劑
爲保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用爲：
1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
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4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。
5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8）摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關係曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按採用的配合比嚴格執行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際採備的砂石料，採取現場取樣試配，以校覈各施工單位報檢的配合比，凡不經監理處批准的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆築面板， 水泥標號不低於425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大於0。45，混凝土單位重不小於2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%，即抗 壓強度大於33Mpa，抗折強度大於5Mpa。
鑽芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發現，它們28天抗折強度大多數都小於設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不淨夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。 爲此，監理處明文規定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹淨塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹淨 時，應加水沖洗，使雜質含量小於1%。
在兩條脹縫間儘量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5 認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關係到混凝土路面的使用效果。
5。1 脹縫
溫度升高出現混凝土的熱脹，易使脹縫出現破損現象。據有關資料介紹，採用混凝土的線膨脹係數a=1×10—5 （℃）和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆築時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力杆施工時位置不正確、或傳力杆活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現象。
脹縫施工工藝複雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設置不小於3塊板長（約15米）的漸變段，以逐漸調整縫的方向，並在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。
脹縫的傳力杆在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定後的傳力杆必須平行於板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規範》第4。6。1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力杆的活動端要能活動自由，面板脹縮時纔不會 頂壞或拉破。製備傳力杆時，兩端要鋸斷，不應剪切斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角。活動端應用穩定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃後，把杆的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在杆端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力杆活動端放入套管內，外面再用塑料布包裹並纏在杆上，以防混凝土灰漿進入套管中。
5。2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋製成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側面用石油瀝青均 勻塗刷2至3遍，但應避免將熱瀝青塗刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5。3 縮縫
爲抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然後再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆築 的一批面板中斷裂了一塊，三天後鑽芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用。《施工規範》明確規定在機場和高速公路上必須採用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬爲6——8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄。縫深不小於4cm（有的資料提出深度不小於板厚1/3），且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時爲宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間（澆築後的時間與日平均氣溫之積）。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5。4 施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應儘可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業居多，每個作業面一般日進度爲150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5。5 填縫
填縫是一道仔細的工序，它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨着修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時，在混凝土養護期後立即進行。填縫時應將縫隙吹乾淨，縫隙內要乾燥，以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。
常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料；另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦採用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據有關資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮江等地有成品出售，使用更爲方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配製，常因配比不當效果不好，出現夏季高溫 時外溢，低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條，常用的有經防腐無活節劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研製的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經有關部門鑑定推廣。脹縫上部的4釐米縫隙採用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部採用填縫膠。
6 重視混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫；②防止混凝 土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度；③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫度、溼度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、溼度條件是相互關聯的。混凝土的保溫措施常常也有保溼的效果。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關 鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四。 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥爲結合料，將礦物集料膠結成爲具有一定力學性能的一種複合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨着通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響着行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據調查，過去的維修方法是：對於路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大；對於坑洞、嚴重裂縫、錯臺則採用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能採用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養護維修工程量及成本呢？
經實踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陝西108國道勉寧路段進行了現場試驗，效果良好，值得推廣。
（一）、路面快速修補方法的優點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安
1。快速修補路面能在短時期內開放交通。
2。避免大面積換板，降低了工程成本。
3。施工工藝簡單，取材方便。
4。施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
（二）、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：
1。所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復後的新老材料形成一整體。
2。爲了保證修復後的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3。在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4。修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
（三）、快速修補方法的理論依據
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據是由其所使用的材料決定的。
1。水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求採用快硬早強水泥。
2。高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況，正常水灰比爲0。36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較緻密。所以加入高效減水劑後，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便於操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。
3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結，防止脫落。由於快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣，它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣（鈣礬石）。這種水化物不但能克服C3A的收縮，而且還淨增加體積150%，因此生成的水化物由於體積膨脹，可補償水泥中其它水化物成分的收縮，並顯著地減少收縮產生的內應力，最終達到提高密實度和粘結強度的目的。
4。中、後期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、後期膨脹劑是爲了克服水泥水化過程的中、後期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補後長時間體積不變化，增加新老界面之間的粘結力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等複合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應，形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由於鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強度和高密實性的組織結構，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優異的粘結力很強的材料。
綜上所述，水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力於複合添加劑的採用，其用量可以按此配合比試驗採用，即水：水泥：砂：碎石：複合添加劑=0。32：1。0：2。2：3。4：0。10。
（四）、修補工藝
要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性，在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質；處理面要乾燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先塗刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合；拌料均勻，否則會出現局部收縮或膨脹，影響修補質量。
1。超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然後在塗刷過同一成分的水泥砂漿的區域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好後，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低窪、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平爲止。
2。裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨於穩定，如已不再繼續發展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥淨漿，然後澆築快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補後要及時養護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。
五。 實習心得體會
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作爲一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因爲我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
六。 意見和建議
1。態度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫釐，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
2。小心推敲、認真求證
3。 不斷進取、精益求精
在工作上要不斷學習，善於總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業務外，參加了各種各樣的培訓班、學習班
4。 結合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，並把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。
5。 五、納百家之長，補自家之短
在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博衆家之長，補一已之短”的目的。
6。 嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現行規範和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7。 預（結）算：
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據、現場簽證、原設計及變更後的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
七。對在此次實習中，老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝。
今天我們學習瞭解工業縫紉機的故障處理。當操作者加錯了潤滑油，特別是加註了植物油；梭牀內污垢太多，會使機頭轉動沉滯，連桿螺釘、圓錐螺絲裝得過緊；處理方法：用煤油沖洗設備後，重新加註縫紉機潤滑油；清洗梭牀，然後調鬆螺絲，保證其有一定的間隙。
另外送轉時，半圈沉滯、半圈輕滑或每轉一圈有一個沉滯點；梭牀內輪有線頭運轉時，不僅半圈沉滯而且伴有劇烈的抖動和噪音。
則是由於送布牙位置偏高或齒縫內積聚了過多的污垢，使送布牙上升時與針板相碰；處理方法：清理梭牀，並加註少許縫紉機油；清洗或調低送布牙，或更換、校直針杆。
今天我們進入了工廠內的變電站。現場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數：電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數的標記，日久會脫落或消失。下面介紹無標記電源變壓器參數的判別方法。此方法對選購電源變壓器也有參考價值。
1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有Ｅ形和Ｃ形兩種。Ｅ形鐵芯變壓器呈殼式結構，採用Ｄ４１、Ｄ４２優質硅鋼片作鐵芯，應用廣泛。Ｃ形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯，磁漏小，體積小，呈芯式結構。 ２、從繞組引出端子數識別電源變壓器常見的有兩個繞組，即一個初級和一個次級繞組，因此有四個引出端。有的電源變壓器爲防止交流聲及其他干擾，初、 次級繞組間往往加一屏蔽層，其屏蔽層是接地端。因此，電源變壓器接線端子至少是４個。
３、從硅鋼片的疊片方式識別Ｅ形電源變壓器的硅鋼片是交插入的，Ｅ片和Ｉ片間不留空氣隙，整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的Ｅ片和Ｉ片之間留有一定的空氣隙，這是區別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至於Ｃ形變壓器，一般都是電源變壓器。然後就是互感器，互感器是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成
標準低電壓（100V）或標準小電流（5A或10A，均指額定值），以便實現測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統，以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備。互感器分爲電壓互感器和電流互感器兩大類，其主要作用有：將一次系統的電壓、電流信息準確地傳遞到二次側相關設備；將一次系統的高電 壓、大電流變換爲二次側的低電壓（標準值）、小電流（標準值），使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化，並降低了對二次設備的絕緣要求；將二次側設備以及二次系統與一次系統高壓設備在電氣方面很好地隔離，從而保證了二次設備和人身的安全
20xx年4月1號
由於最近出了幾起安全事故，所以今天主要是接受了一些安全教育，不管是什麼工作，都要嚴格按照工作章程來操作，不得違規操作，以免帶來不必要的損失。安全第一，這是無論進那個車間之前都要反覆強調和注意的。接下來就是工廠的安全員講解了有關生產安全和實習需要注意的一些事情。個人總結主要有以下的要求：
1列隊整齊，嚴禁嬉戲打鬧。
2嚴禁在廠區吸菸，喝酒，聽MP3等
3佩戴好勞動物品：具體包括安全帽、勞保鞋、長衣長褲等等
4實習中要走在安全通道中
5嚴禁拍照，抄寫和竊取相關資料
6按規定安排實習，嚴禁串崗在實際安全生產中，還有些注意事項，
比如“三違”，即違規指揮、違規作業、違反勞動紀律。此外還有“四不放過”，“三措施”等等，分別是對危險事故的預防和發生後的責任承擔所提出的。可以說人爲因素是造成事故的主要因素。安全員講解了很多關於生產安全的事情，然後，帶領我們參觀了第一個生產車間，在帶領我們參觀的時間，具體工作崗位是幹什麼的，都講解的很清楚，還有具體點工作崗位在工作的過程中要注意哪些安全，還有如果這的發生安全事故應採取哪些積極有效地措施遠離危險，減少生命和財產損失。
時光匆匆，轉眼就要大學畢業了，這學期的2月25至3月16我們進行了爲期三週的畢業實習，在這次畢業實習中我們收穫了很多平常在課堂上學不到的東西，瞭解和觀看了黃河汽車、壓路機、剷車、吊車等一些共用車輛，學習了很多與本專業有關的各種知識，也爲我們的畢業設計打下了一定的實踐基礎。我們的具體實習如下：
一、 實習目的：
畢業實習是我們車輛工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的之一就是爲我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業實踐基礎，其二就是爲我們的畢業設計提供更有力的實踐支持，讓我們能夠自己參觀學習，拿到第一手的資料和數據，爲我們的設計打下良好的基礎。我們通過實習獲得車輛的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法；參觀與本專業相關的企業，初步瞭解企業管理的基本方法和技能，以及在生產現場將本專業的知識結合起來，增加感性認識。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習時間：
20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、實習地點：
內蒙古科技大學實驗室
包鋼集團車輛運輸部
四、實習內容：
實習的前兩週，我們來到內蒙古科技大學的車輛實驗室，對汽車的發動機、電汽電路、底盤等汽車部分進行了解和學習。首先由我們的車輛專業主任金老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯繫與功用，讓我們在汽車的實物面前瞭解我們所學習的車輛知識。老師以一輛整車爲例詳細給我們講解了汽車的內部構造。發動機主要由以下幾部分組成：傳動系、行駛系、轉向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置 。汽車的動力源是發動機，發動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器。現代汽車所使用的發動機多爲內燃機，內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能，然後又把熱能轉變成機械能的機器，並且這種能量轉換過程是在發動機氣缸內部進行的。汽油機由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。
汽車傳動系的基本功用是將發動機發出的動力傳給驅動車輪。傳動系的組成及其在汽車上的佈置形式，取決於發動機的形式和性能、汽車總體結構形式、汽車行駛系及傳動系本身的結構形式等許多因素。傳動系的首要任務是與發動機協同工作，以保證汽車在不同使用條件下正常行駛，並具有良好的動力性和燃油經濟性。接下來老師又向我們詳細講解了汽車行駛系的構造。汽車行駛系的功用是：接受由發動機經傳動系傳來的轉矩，並通過驅動輪與路面間的附着作用。產生路面對驅動輪的牽引力，以保證汽車正常行駛；傳遞並承受路面作用於車輪上的各向反力及其所形成的力矩；應儘可能緩和不平路面對車身造成的衝擊，並衰減其振動，保證汽車行駛平順性；與汽車轉向系協調的配合工作，實現汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車的操縱穩定性。汽車行駛系的結構形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。 轉向系統的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進行轉向行駛。
同時對操縱穩定性有一定的影響。轉向系統按能源的不同分爲機械轉向系和動力轉向系兩大類。機械轉向系以駕駛員的體力作爲轉向能源，其中所有傳力件爲機械的。在講解的過程中，老師詳細向我們講解了汽車變速器的有關知識。現代汽車廣泛使用活塞式內燃機作爲動力源，其轉矩和轉速變化範圍較小，而複雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當大的範圍內變化，所以在傳動系中設有變速器。它的功用主要有：1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時使發動機在有利的工況下工作；2）、在發動機旋轉方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；3）利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換擋或進行動力輸出。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，根據需要，還可加裝動力輸出器。按傳動比變化方式，變速器可分爲有級式、無級式和綜合式三種。在多軸驅動的汽車上，變速器之後還裝有分動器，以便把轉矩分別傳輸給驅動橋。
實習的第三週，我們來到包鋼集團車輛運輸部來進行了爲期一天的參觀實習。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個從德國進口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一，這個吊車重50噸，能夠吊高達30米左右。緊接着我們有參觀了老黃河系列的車輛，這和我們的畢業設計也剛好息息相關，我們從外形到各個組成都看的非常清楚！我們的金老師還從包鋼運輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業設計使用。
五、實習活動總結 ：
爲期三週的實習結束了，在這期間我們分別在內蒙古科技大學車輛實驗室和包鋼集團運輸部進行了實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。概括起來有以下幾方面：
首先，在幹一項工作時一定要勤勞，要踏踏實實的，我覺得這是最重要的。對一個工人，特別是一個剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風，那種自以爲很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風肯定會招致別人的反感。無論在什麼時候，勤勞都不失爲一種令人稱讚的品質。有時候一些細微的東西可以讓老闆更賞識你，也比較容易受到他人的讚賞，有付出就真的有回報的。
其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠裏乾的許多工作需要大量重複性的勞動，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時也不會感到累，還會爲別人也創造一個輕鬆愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這麼幹過來，我真的受到很多啓發，那就是幹工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間裏，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。
還有，要處理好人際關係，而且是要儘量處理好和所有人的關係。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠裏，好像每個人都有自己的工作搭檔，在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙，就會有別人主動來幫忙，而
有的人就是再忙，別人的工作幹完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關係。人際關係處理的得當，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關係處理的不好，人家不說出來，你還是會感到別人對你的些許冷淡，自己工作時肯定心裏也不是個滋味。在工廠裏，不光要做好自己的本職工作，還應該處理好和同事的關係，這會關係到自己每天的心情的。與人爲善，每天只要付出一點點，甚至一個微笑就夠了，但回報卻是很多的。
當然這次實踐也使我認識到自己有很多的缺點和不足，比如自己對專業課知識掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時總是覺得自己不知道機械設備的工作原理等等，雖然這些都是我範的一些錯誤，不過這些也都是我寶貴的經驗，它們都將成爲我以後參加工作和實習的教訓，我要力爭在我以後就業的時候不要再犯同樣的錯誤。
短期的畢業實習，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經歷，是一筆寶貴的財富。在今後我會參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己對社會有一個更充分地認識。
實習，是大學生進入社會積累工作經驗和鍛鍊自我的的好機會，也是大學生可以學以致用的檢驗標準。下面來看看會計電算化專業大學生畢業實習情況：
一 實習目的
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中發解社會，在實踐中鞏固知識:實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，熟悉並掌握會計流程的各個步驟及其具體操作--包括瞭解賬戶的內容和基本結構，瞭解借貸賬戶法的記賬規則，掌握開設和登記賬戶以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審覈的操作以及根據原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使對會計有更深的理性認識並掌握會計基本操作技能。這是本次實習的目的!
二 實習單位概況
廣州市誠光企業管理有限公司是擁有20多名員工的小規模中小型企業，專誠爲有志於創業人士提供廣州公司註冊、廣州註冊公司相關業務、並代理申請專利、代理註冊商標、代理稅務登記提供企業管理諮詢服務!
廣州市誠光企業管理有限公司擁有一支高素質、經驗豐富、訓練有素的工商顧問隊伍，良好的專業背景。其公司具有解決因政府行政主管部門申請、溝通、設立過程中所帶給籌辦機構的許多問題的能力，有豐富的實踐經驗。通過他們專業服務，使您在廣州註冊公司創業的籌辦工作更加快捷、簡單。“客戶的 滿意和信任”，這是廣州市誠光企業管理有限公司始終追求的理念和奮鬥的目標!
三 實習內容
由於貴公司是代理記賬公司，所以公司的財務部業務繁忙，會計崗位共有十個員工，五個爲對內會計，負責公司內部賬，外部賬由三名會計負責，主要工作是完成公司的外部賬。再者，還有一名負責專門的發票崗位，負責增值稅專用發票和普通發票的打印，財務部還設置了一名主管，負責指揮財務部的日常工作等。
1。新開設賬套
實習期間剛好趕上新接業務單，爲新註冊的公司設賬套，所以最初的實習內容就是使用財務軟件開帳以及處理簡單的業務憑證的錄入。
使用財務軟件開賬的過程很簡單。首先，進入主頁面，點擊新建，輸入賬套號、名稱、簡稱，點擊下一步，輸入記賬本位幣、會計期間、啓用時間，點擊完成，一個新賬套就建成了。其次，點擊項目覈算，設置需要覈算的分類。再次，進入新建的賬套，點擊會計科目，將能使用到的科目保留，用不到的科目刪除，根據需要建立二、三或四級明細科目，並設置好需要項目覈算的科目。最後點擊啓用，則進入建好的賬套，而後就可以進行正常的業務處理了。
2。審覈或填制原始憑證
對於取得的原始憑證進行審覈是否符合真實性、合法性、合理性、完整性、正確性、及時性。對於真實、合法、合理但內容不夠完整、填寫有錯誤的原始憑證，應退回給有關經辦人員，由其負責將有關憑證補充完更正錯誤或重開後，再辦理正式會計手續。對於不真實、不合法的原始憑證，不給予接受，並向老闆報告。而經審覈無誤的原始憑證，才能做爲填制記賬憑證和記賬依據。這是保證會計記錄真實、可靠和準確，充分發揮會計監督的重要環節。同時填制時要做到：記錄要真實，內容要完整，填制應及時，書寫清楚、正確、規範，以及金額數字的具體填制要求等等。而且是逐項趕寫，憑證按順序編號，以便於記賬憑證與會計賬簿之間的核對。在會計電算化中，要注意大小寫金額寫法，大寫金額用漢字壹、貳、叄、肆、伍、陸、柒、捌、玖、拾、佰、仟、萬、億、元、角、分、零、整等，要注意漢字錄入的正確。填制編號時要注意編號的連續性，在實習軟件中一般都給出上一張憑證的編號，以方便會計人員錄入工作。
3。設置賬簿
按照企業會計制度要求，首先設置：總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。其次根據會計信息，仔細閱讀、判斷本資料中的經濟業務涉及哪些賬戶，其中：總賬賬戶有哪些，明細賬賬戶是哪個;而後再根據各賬戶的性質分出其所屬的賬戶類別。再次按照上述分類，將所涉及的`全部賬戶名稱，貼口取紙填列到各類賬簿中去，也因爲是新註冊公司開立賬套，所以沒有涉及到期初餘額，試算平衡方面的內容。
4。 登記賬簿
爲了保持賬簿記錄的持久性，防止塗改，登記賬簿必須使用藍黑墨水書或碳素墨水並用鋼筆書寫。應按頁次順序連續登記，不得隔頁、跳行。如無意發生隔頁、跳行現象，應在空頁、空行處用紅色墨水劃對角線註銷，或者註明“此頁空白”或“此行空白”字樣，並由記賬人員簽名或者簽章。每一賬頁登記完畢結轉下頁時，應當結出本頁合計數及餘額，寫在本頁最後一行和下頁第一行有關欄內，並在摘要欄內註明“過次頁”和“承前頁”字樣;以保持賬簿記錄的連續性，便於對賬和結賬賬。
5。對賬、結賬
在登記完全部賬戶之後，總賬要跟先前的明細賬進行覈對，同時需總分類賬之間也應覈對，還應該同憑證進行覈對，以保證賬證相符、賬賬相符、賬實相符。 首先詳細檢查會計資料中所列的經濟事項，是否全部填制記賬憑證，並據此記入賬簿。有無錯記賬戶、錯記金額，如有應及時補正。其次在保證各項經濟業務全部準確登記入賬的基礎上，結出現金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發生額與期末金額，爲編制會計作好充分準備。
6。編制會計報表
首先在左上角填明編制單位、編制時間;其次根據總帳或有關明細帳資料按項目填列;還必須要使資產負債表要保證左方金額合計等於右方金額合計，否則重填;
會計工作看似很簡單，但是實際操作與現實還是有一定的差異，尤其是常常與錢打交道，要心思細膩，工作有規律，才能提高工作效率，很忙的時候也要有良好的心態，不慌不忙思路清晰，有條理的把工作一件件做完。
四 實習心得體會
會計實習的建設主要是爲了提高我們的實際應用水平。在實習過程中，通過做分錄，填制憑證到製作賬本來鞏固我們的技能。使得我們系統地練習企業會計覈算的基本程序和具體方法，加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審覈原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結合的目的。通過這2個月的會計實習，深刻的讓我體會到會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今後的會計學習有了一個更爲明確的方向和目標。通過實習，我們對會計覈算的感性認識進一步加強。加深理解了會計覈算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，瞭解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，爲我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎 。
在這次會計實習中，我有了更深的認識和見解。
1、做會計要誠信。
誠實守信是做人的基本準則，也是職業道德的精髓。中國古代聖賢認爲：人無誠信不立，事無誠信不成，國無誠信不威。誠實守信是各行各業的生存之道，在這充滿競爭、挑戰的社會中，誠信越來越起到不可忽視的重要作用。而我們作爲一名會計人員，在掌握一個企業甚至一個國家的金庫，如果不守承諾，那將導致非常嚴重的後果。因此要想做一個好的會計員，要想做一個對國家有用的人，就一定要以誠信爲本。
2、做會計要講依據和證據。
在現行的法制社會，無論做什麼都講究證據。如果不能拿證據證明你做了一件好事即使你說的再好也沒人承認。所以只有證據才能說明一切。而我們作爲會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據進行操作，沒有合法的憑證做依據來證明業務是否發生，則不可以進行賬務處理。所以在會計中，講證據是最重要的。
3、做會計需要很好的愛崗敬業精神。
愛崗敬業精神無論在哪個行業都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作，才能不斷的進步並使自己所做的業務更好的發展，才能夠更好的實現自己的人生價值。在我們會計行業中更需要敬業精神，我們整天與數字打交道如果不敬業、不謹慎的對待工作，那將產生很大的損失。所以我們作爲會計人員更應該對自己的工作敬業，並不斷的更新新知識、提高專業技能。
4、做到無私、靈活。
做爲一名會計人員必然要與金錢打交道，這就要每一位會計人員做到無私。是自己應該拿的工資或獎金就一分不少的拿到，不是自己的錢即使是一分也不拿，要做到嚴以律己、謹慎對事的良好的職業道德。靈活要求我們做會計的應該學會善於交際，與領導之間、與同事之間、與同行之間以及與業務往來客戶打好人際關係，在不違背做人原則和會計原則、法規的基礎上處理好人際關係，這對我們的工作有很好的幫助。
五 對實習單位改進的意見與建議
這次實習，我對公司的基本情況有所瞭解，根據實習期間的所見，我對公司的今後發展提出了以下建議:
1、雖然本公司成立已有三年，在本行內也算規模最大一家，但是應加強宣傳力度，讓更多的人知道有”誠光”這麼一家融資公司，這樣公司的業務纔會越擴越大。
2、公司財務體系不夠完善，財務人員的素質有待提高，全公司的賬主要太過依賴財務經理，下面的財務，出納對業務不夠精通，應爲這些人員做出些專業知識培訓!將來的賬面質量與服務才能更好!
3、在管理制度上，雖然已建立了獎懲分時制度，但是在實習期間，內部員工有對這份制度有議異，不夠分明，這樣會影響員工的內部不團結以及對公司的不滿，會造成人員的快速流失，應廢除原先制度，讓員工內部自擬獎懲制度，再通過上級給員工開會協商討論，修改會更好!
時光如梭，畢業的腳步越來越近，我作爲一個理工學子也已經3年了，如今我以一個畢業班學生的身份，站在了人生的路口，臨近畢業，我院組織了一次意義非凡的實習活動。
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成爲對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？抱着這種想法，我走近了xxxxxx。在那裏，我接受了更爲有用的電氣知識，而每天的參觀講解活動，又加強了知識與實際聯繫，使我邁出了成功的一步。我感覺，在國家電網裏，我們學到的知識很多。
實習目的
電力是以電能作爲動力的能源。發明於19世紀70年代，電力的發明和應用掀起了第二次工業化高潮。成爲人類歷史18世紀以來，世界發生的三次科技革命之一，從此科技改變了人們的生活。20世紀出現的大規模電力系統是人類工程科學史上最重要的成就之一，是由發電、輸電、變電、配電和用電等環節組成的電力生產與消費系統。它將自然界的一次能源通過發電動力裝置轉化成電力，再經輸電、變電和配電將電力供應到各用戶。電力是現代工業生產的主要能源和動力，是人類現代文明的物質技術基礎。沒有電力，就沒有工業現代化，就沒有整個國民經濟的現代化。現代社會的信息化和網絡化，都是建立在電氣化的基礎之上的。因此電力工業被譽爲國民經濟的“先行官”。人類社會生活也只有電氣化以後，才能確保正常的社會秩序和必需的生活質量。由此看來供用電技術專業是一門及其重要的電力技術學科，它直接關係到人民的生活用電和國家社會工業的穩定以及和諧發展。
隨着社會的發展和不斷進步，機械及自動化程度的提高，合理分配用電問題越來越突出，個人和企事業不正確分配和用電行爲導致的問題屢屢皆是，因此合理分配、使用電力關係着每一個人的利益。因此做好供配電工作，對於保證企業生產和社會生活的正常運行和實現整個國民經濟的現代化具有十分重要的意義。
爲此供用電專業的學生更應該擔負起提高全民合理分配、用電意識的責任，很好地爲企業生產和國民經濟服務，切實保證企業生產和整個國民經濟生活的需要，切實搞好安全用電、節約用電、計劃用電工作。由於供用電專業的特殊性，就要求工作人員必須理論與實踐相結合，因此實踐環節尤爲重要，只有將事故實例與現場環境結合起來，才能更深層次的理解供用電技術科學的實際內涵，從而更好的研究電力的供應和分配問題。因此，實習是供用電技術專業學生的基本要求。生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。實習是大學教育最後極爲重要的實踐性教學環節。我深刻地理解實踐的重要性，理論無論多麼熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，正所謂“讀萬卷書，行萬里路”。
通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，使我們成爲具有較強實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，爲我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎！
通過這次生產實習使我在生產實際中學到了電氣運行設備的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的生產實踐知識。再向工人師傅學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律、統一組織及協調一致是現代大生產的需要，也是我們當代大學生所必需的，從而進一步提高了我們的組織觀念。我們在實習中瞭解到工廠的繼電保護系統，尤其是瞭解到重要設備的保護及運行過程，爲小區電力網的設計、建築供配電系統設計奠定了基礎。通過參觀許昌繼電保護集團的生產線與設備，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，爲學好專業課積累了必要的感性認識，爲我以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
一、實習時間
20xx年3月1日—20xx年3月31日
二、實習單位、部門及其簡介
河南許繼信息有限公司是整合了許繼集團（河南許繼信息有限公司）、航天公司及中國億萬電器網的優勢資源而成立的高新技術企業，是國內專業從事智能電網相關產品和安全產品及嵌入式技術的研發、生產及技術研究的核心單位之一。公司提供安全、環保、節能、高質量的智能電網整體解決方案，滿足電力系統各方面的需求。
公司全面通過了ISO9001質量管理體系認證，公司的產品通過了有關權威檢測機構試驗，並取得證書，公司的產品具有電磁兼容抗擾度能力強、結構緊湊、操作方便、通信可靠等特點。
公司產品已經廣泛應用於電力、冶金、石化、建築、市政、國防、水利、交通等行業，部分產品出口多個國家和地區。公司靠雄厚的科研創新實力，穩定可靠的產品，先進的企業管理理念，精誠團結的員工，誠摯專業的服務，贏得了客戶的廣泛好評，樹立了企業的良好印象與口碑。我們致力於推動企業電網信息化、智能化，爲您企業的快速成長提供幫助和服務。
三、實習內容
在20xx年3月，我們迎來了去xxxxxxx公司實習的機會。由於國家電網公司管理規範，環境整潔，技術力量雄厚的大型國有單位，其電力設備和器材價值非常昂貴，同時也爲了安全方面的考慮，我們主要採取的形式是聽課、參觀和跟隨師傅實訓。在這些環節中，我們採用了看、問、學、想、動等方式，初步瞭解了公司供配電專業技術人員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識，深深感觸的到規範化的公司所具備的先進的管理理念和人性化的操作標準，這些都是我在校學習中不曾接觸過的。下面就詳細介紹一下我的實習經歷。
第一天，我們有9個人報道，參加實習，師傅給我們講解了我們實習的主要內容，和安全規則，注意事項等等，帶我們參觀了實習單位的內部，大致瞭解一下。
第二天，我們跟師傅學習瞭如何看物資供應表，並告知我們各種設備型號在哪兒看，如何比對物資供應表上的信息和設備信息，並帶我們參觀了一批新物資的樣本。
第三天至第五天，我們跟貨車到建設現場，清點物資，親眼看到了一些小型設備的安裝。
之後3個星期，基本都是如此
四、實習總結
通過一個星期的認識實習，關於xxxx電專業的性質和工作的基本程序有所瞭解，爲今後學習專業知識打下深厚的理性認識基礎；應學會運用所學的基本知識分析實習中遇到的問題，初步提高分析問題和處理問題的能力；在對供用電專業的瞭解性質和工作的基礎程序瞭解的基礎上，對今後的就業意向有一個初步的考慮等。通過生產實習，使我學習和了解工廠企業所需的電力從進廠起到所有用電設備入端止的整個供配電線路及其中變配電設備，培養了樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解
決工程實際問題的能力，爲今後專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。同時，通過生產實習，可以拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發我向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
這次的實習對我來說是很重要的，在實習過程中的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程並不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛鍊了自己的思維，如何去把理論和實踐結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實踐，纔會有收穫。通過這次在河南許昌的實習，我對供配電技術的實際應用及管理的實施有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，將所學與所看結合起來，使理論在實際的生產中得到了運用，重要的是怎樣融入企業，提高工作能力。供配電工作要更好地爲企事業生產和國民經濟服務，切實保證企業生產和整個國民經濟生活的需要，這對於從事供配電專業的同學來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。而作爲將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作爲。
這一次的實習是爲將來就業而鋪墊的，來這裏實習尤如從學校到社會這個環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師或許變成老闆，同學變成同事，相處之道隨之完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。有時做不出成績，會有來自各方面的壓力，上司的眼色、同事的嘲諷。而在學校，我們有同學和老師的關心和支持，每天只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問對我們的人生都是十分重要的。
1、自學能力，提高工作水平。
“在大學裏學的不只是知識，還有一種叫做自學能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識雖然羅列齊全，但平時我們只是草率應付考試，所以對於基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容現在的我真的十分恰當。名義上我是擔任物流專員，平時工作都是做些瑣碎的工作，簽單、打電話，有時會爲領導跑腿之類的等等。如果現在僅僅用所學的知識要完成這些繁瑣的工作也許我還做不到，因爲有許多辦公標準化格式我還不清楚怎麼運用，系統該怎麼使用諸多問題不知如何解決。所以，我必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。
遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，然而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
2、與人相處，創造和諧工作環境。
怎麼說我還是一名實習生，有許多事情都不懂。古語有云：不恥下問。但在當今時代這似乎已經沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會，我們與形形色色的人打交道，由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖，可以幫助你解決問題。環境往往會影響一個人的工作態度，一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。
他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早點回去陪家人，但是偶爾爲同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境，心情好，大家工作開心，有利於辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡，辦公室裏的是非，能做的就是“多工作，少閒話”，而且在實習期間還曾與領導有交談，所以不但要學會怎麼與同事相處，更需要學會如何與領導交談，謹慎行事路才能走得更長遠。
3、態度決定一切。
工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認爲這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。
在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。
4、勤于思考。
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間
5、不斷學習要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。
這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作爲，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣纔算是一位優秀的物流專員。
剛踏入社會，我們如同一張白紙，在學校學到的只是知識的冰山一角，在這知識的海洋裏，我們還要不斷探索，善於觀察。譬如有時上司要你爲他打印表格的時候可以留意這份表格的格式，要自己琢磨怎麼去設計，每一種格式都是如何操作的，哪些比較常用的等等。因爲在工作上的報表製作不像在學校老師佈置的作業，隨便完成就可以了。
一份報表要求是十分嚴格的，具體要求用什麼字體，什麼字號，表格長寬等等。這些細小的細節不是靠同事們或者上司指導，而是要靠自己善於言行觀察，無微不致。最重要的還是切記嚴守紀律，保守機密。
這個辦公室是收發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且辦公室人員經常接近領導，上交報表審批，參加一些重要會議，所以，辦公室人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼應該說什麼不應該說要心中有數。
我是學物流管理的，實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，纔會體會到難度有多大；在說短不短說長不長的實習期裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法。我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。
這次實習使我對就業形勢有了進一步的認識。總體的就業形勢不容樂觀，我們必須不遺餘力的去提升自己，不斷的充實自己，纔有能力迎接社會給我們的一次次的挑戰。這次實習過程，給自己敲響了警鐘，爲今後的學習指明瞭方向。更震撼了自己的心靈，使自己的心態回到現實中，用現實的眼光去看待自己與社會。
這次實習真的帶給了我很多，有經歷總會有收穫。養成持之以恆，堅持到底的精神那句俗話：說起來容易做起來難。一句話，不要因爲任何原因不要以任何理由放棄自己原已養成的良好習慣。否則你會後悔失去的太多，得到的太少。在實習中我充分體會到了這句話的意義，實習之前只看到作爲企業大腦的總經理自信的運籌帷幄，工作之後才發現這種運籌帷幄的背後有多少的酸甜苦辣，我才知道堅持的力量以及成功的喜悅，也讓我懂得了做任何事情都要有一種強烈的責任感和不能輕言放棄的心。
畢業實習是結束大學課堂理論學習後的一次極爲重要的實踐性環節。通過實習,可以讓學生對專業知識有一個更全面、更深刻的理解，爲學生走上工作崗位，完成人生角色轉換，打下良好基礎。
1、以前人畢業實習完全由學校組織,學生人數不多,基本能夠做到“真題真做”，專業對口，將實習和就業分離，含有很大的統招統分的色彩。但面對高校擴招，儘管學校花費了很大的力量聯繫實習單位,仍難以安排“大兵團”的實習。隨着高校擴招和就業雙向選擇的實施,傳統的實習模式已不能適應學生及用人單位的要求。新形勢下，學生的自主實習越來越多，也給實習管理來很多問題。實習生管理不到位。實習生都是自主聯繫，或者是小組實習，一般的實習小組都小於10人，學校不可能每個實習點都有指導教師監督，實習生在不在崗，實習情況如何，學校管理部門難以知曉，檢查起來也有很多困難。“非典”期間，學校需要統計在外實習學生人數及分佈，結果學工和教務得出的數據差別很大。這必然帶來學生管理問題，這種處於無人管理狀況的畢業實習，學生很容易鑽空子，由於就業的壓力學生不安心實習，不認真實習或者乾脆就不實習的情況大有人在，這樣既不能完成教學任務，降低學生的培養質量，另一方面，很容易產生學生的人身安全等重大問題，而實習階段學校是學生的監護人和管理者，一旦出問題，學校風險很大。
2、實習生指導跟不上。由於分散實習，學生分佈於全省各乃至全國各地，往往專業的指導教師也就幾個人甚至一兩個，也不可能奔波於各實習點來回指導，指導力量不足的問題，成爲影響實習質量的重要因素，很多時候，學生有問題無處諮詢，只有靠自己摸索。由於學生分散，實習生之間也沒有辦法進行經驗教訓的充分交流，教學資源如資料、圖書等也不能共享。而實習單位的指導力量也有限，一方面，實習單位的指導教師素質高低參差不齊，有些工科的實習由一些工廠師傅帶，他們不懂得教學法，指導往往不得法，另一方面，實習單位指導教師往往不盡心，由於學生的實習質量與自己沒有利害衝突，所以得過且過，放鬆要求。
3、實習單位、實習生、學校之間聯繫不密切。由於實習生人數和實習單位衆多，這些主體之間的聯繫不暢，相互之間的信息、意見和感受，得不到及時溝通，可能會有影響學生的一生的重要的信息不能及時交流，管理部門可能因此喪失改進工作的機會，實習單位也可能因此失去一些影響單位發展的重要資訊。另外由於信息的不暢也會給學校的管理工作帶來很大影響，信息流通不暢必然造成信息衰減，信息的衰減必然導致管理的盲區，從而導致管理不到位。
基於以上分析，我校於o一年開發了師範生教育實習網站，這一網站是國內師範院校第一個全程支持教育實習的開放式實習指導網站，通過構建人機一體化的教育實習支持網絡系統，有效地支撐了混合編組、回原籍實習的教育實習運行模式，建立了教育實習質量監控和保障新模式，解決了學生遠離學校，學校教學資源不足和指導不到位的矛盾。
在xx年開發教育實習網站系統的基礎上，我們於xx年開發了畢業實習網站，把管理範圍擴大到全體畢業實習生。該網站充分體現“以人爲本”的管理思想，方便廣大實習生實習，提倡多種實習模式並存在，鼓勵畢業實習與就業、畢業論文掛鉤。
實習時間：20xx年9月22日——20xx年10月22日
實習地點：b2教學樓第四機房
實習目的：爲了使學生能夠充分的把課本知識運用到實踐操作中去，並通過實習能夠進一步認識和了解網站建設的相關知識和技術。培養學生的團結合作精神，進而讓同學們認識到團隊精神在以後的學習工作中的重要性，培養高素質高技能的網站建設人才。
實習總結：在internet飛速發展的今天，互聯網成爲人們快速獲取、發佈和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮着重要的作用。因此網站建設在internet應用上的地位顯而易見，它已成爲政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網絡聯繫起來，一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。二十世紀九十年代興起的internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像internet一樣，劇烈地改變着我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與internet相連，使之成爲一個全球範圍的計算機互聯網絡。人們可以通過internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。“網絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。
一、實習過程遇到的困難
(一)爲了以後我們能夠在工作中順利做事，老師辛苦的找來實習項目，這是一個建設門戶網站的項目項目名稱是“365家園生活網”，網站分爲近三十個板塊，然後我們可以選擇那些沒有完成的項目來做，我們組選的是“辦事指南”這一塊。由於不經常接觸辦事指南的內容，範圍比較廣而且內有有多而雜，所以給我們的蒐集帶來很大的困難。
(二)在建設網站之前我們必須先要把我們的網站策劃方案拿出來，所以實習的前兩天我們一直在討論關於網站策劃的問題。討論到網站主題色、網頁佈局、欄目分類等一些問題時大家都有不同的意見，所以我們是經過自信分析才決定下來網站的一些問題。
(三)在網站的建設當中大家會遇到一些想象不到的問題，例如：用ps技術美化圖片文字時遇到的技術問題，用flash做出來的動態廣告不是我們想要達到的效果，有時網頁之間鏈接不上……，遇到這些技術上的問題
(四)原本以爲採集信息是一件比較容易的工作，可是要蒐集一些與題材切實可行的信息還是需要下一些功夫進行篩選的，所選的內容既要與民生相聯繫，又要貼切百姓生活，要把大家常遇到的問題和經常談到的熱點話題全都涉及到。所以工作量較大。
二、如何解決問題：
在遇到這些問題是我們都感覺太累太複雜了，所以也有想過放棄，想過只不過是一個作業，想辦法完成就可以了。可是再看看我們爲了這份作業忙了這麼些日子也應該要一些更多的收穫，這纔在老師和同學的幫助下完成了此次實習任務。
在實習的過程中我們也體會到了，不應該爲完成作業而去做作業，應該把它當做自己的工作，自己有義務去完成它，在完成工作的過程中真真正正的學到一些東西，纔是最主要的。
實習心得：經過爲期兩週的專業實習，令我更深一步的瞭解和學習了網站設計。在實習當中我們進行分工作業，大家團結起來一起完成實習任務。實習當中我們的意見產生過分歧，製作當中遇到過技術上的問題，可是大家共同面對困難，一起解決問題，所以我們要相信團隊的力量啊。
我們組做的是“365家園生活網”中的辦事指南這個板塊，剛開始接到任務時就感覺這個板塊不好做，因爲大家對辦事這塊不太瞭解，而且這一塊要涉及到各個方面的內容，範圍比較廣，收集內容時工作量較大。特別是有一個便民提示，要收集到大家生活中的熱點話題，然後在解決問題，任務量比較大。所以剛開始大家都摸不着頭緒，後來大家一起討論，在老師的幫助下完成了任務。所以在實習中能學到很多課外知識，對這段時間的學習我收穫很多，體會最深的就是大家討論問題時，各抒己見，然後再分析問題得出結果，有時因爲一個問題大家花上一天的時間討論，不放棄的精神啊。
這次實習，是進行實戰性工作，所以大家都在努力的做，也希望能夠對以後的生活和工作有所幫助。感謝老師給我們這次實習的機會，讓我們深刻的瞭解到做好一個網站不是一朝一夕就能完成的，它要求有很大的耐性和較強的創新能力。所以在以後的學習工作中我們要加強自己各方面知識和能力的培養，做好每一件事。再次感謝老師！
最後，讓我們再一次感謝老師給我們這次實習的機會，讓我們在實習當中體會到了工作的感受，感謝老師對我們的培養與教導，謝謝！
一、實習目的
本次實習主要是爲了是我們能夠充分的把所學的理論知識運用到實際操作
中去，進一步認識和了解網站建設的相關知識與技術。爲了是我們能夠充分的把所學的理論知識運用到實際操作中去，在認識和了解網站建設的基礎上對網站推廣及優化相關知識和技術。與此同時培養我們的團隊合作精神，明白團隊合作精神在工作中是至關重要的。
在建立一個網站時，進一步掌握以下知識：
1、熟悉和掌握網站建設的基本流程和技術規範；
2.、鞏固運用dreamweaver網頁製作軟件製作網頁、特別是製作動態網頁的知識；
3、 加強運用flash動畫製作軟件設計網頁中動畫的知識；
4、鞏固綜合運用dreamweaver與flash軟件完成網站建設任務的方法，能獨立設計一個內容完整、圖文並茂、技術運用得當的網站；
5、 在網頁設計的實踐中培養分析問題、解決問題的能力，培養協作、交流的能力，培養創新能力和團隊意識；
6、 爲今後從事網站開發、維護和管理奠定基礎
二、實習步驟
1、明確建立商業網站目標及用戶需求
在互聯網中，建設一個網站的目的，是在web站點設計展現產品形象、介紹產品和服務、體現網站發展戰略重要途徑，因此必須明確設計站點的目的和用戶需求，從而做出切實可行的設計計劃。要根據消費者需求、市場狀況、運營模式、自身情況等進行綜合分析，牢記以“消費者(customer)”爲中心，而不是以“美術”爲中心進行設計規劃。不管網站製作設計什麼類型的網站時，都要考慮到網站是以客戶體驗爲中心來建設的，而不是考慮到個人的想法或爲了追求好看而去設計一些對用戶體驗很差的網頁，要以消費者與產品向結合去設計。
2、網頁設計：
展現產品的特點，充分結合消費者需求，設計網頁。
3、設計主題鮮明：
在目標明確的基礎上，完成網站的構思創意即總體設計方案。對網站的整體風格和特色做出定位，規劃網站的組織結構。做到主題鮮明突出，要點明確，以簡單明確的語言和畫面體現站點的主題。 整體佈局合理，流暢，表達和諧； 在網站設計中，網站的整體佈局是至關重要的一環，這將關係到瀏覽者能否清晰地、容易地找到所需的信息和內容的關鍵。每一個欄目、每一幅頁面之間的相關性、連接都要充分考慮。
4、網站版式設計
網頁設計作爲一種視覺語言，要講究編排和佈局，雖然主頁設計不等同於平面設計，但它們有許多相近之處，應充分加以利用和借鑑。 版式設計通過文字圖形的空間組合，表達出和諧與美。一個優秀網頁設計者也應該知道哪一段文字圖形該落於何處，才能使整個網頁生輝。 多頁面站點頁面的編排設計要求把頁面之間有機聯繫反映出來，特別要處理好頁面之間和頁面內的秩序與內容的關係。爲了達到最佳視覺表現效果，應講究整體佈局合理性，使瀏覽者有一個流暢的視覺體驗
5、使用軟件，硬件和技術分析說明
dreamweaver可以用最快速的方式將fireworks，freehand，或photoshop等檔案移至網頁上。dreamweaver是唯一提供roundtrip html、視覺化編輯與原始碼編輯同步的設計工具。它包含homesite和bbedit等主流文字編輯器。當您正使用dreamweaver在設計動態網頁時，所見即所得的功能，讓您不需要透過瀏覽器就能預覽網頁。 dreamweaver集成了程序開發語言，對asp、、php、js的基本語言和連接操作數據庫，都是完全支持的。
access的優點：
（1）存儲方式簡單，易於維護管理 access管理的對象有表、查詢、窗體、報表、頁、宏和模塊。
(2)面向對象 access是一個面向對象的開發工具，利用面向對象的方式將數據庫系統中的各種功能對象化，將數據庫管理的各種功能封裝在各類對象中。
（3）界面友好、易操作 ssd的風格與windows完全一樣，使用鼠標進行拖放即可，非常直觀方便。系統還提供了表生成器、查詢生成器、報表設計器以及數據庫嚮導、表嚮導、查詢嚮導、窗體嚮導、報表嚮導等工具，使得操作簡便，容易使用和掌握。
（4）集成環境、處理多種數據信息 access基於windows操作系統下的集成開發環境，該環境集成了各種嚮導和生成器工具，極大地提高了開發人員的工作效率，使得建立數據庫、創建表、設計用戶界面、設計數據查詢、報表打印等可以方便有序地進行。
（5）access支持odbc可以在一個數據表中嵌入位圖、聲音、excel表格、word文檔，還可以建立動態的數據庫報表和窗體等。
（6）支持廣泛，易於擴展，彈性較大 access是可以開發方便易用的小型軟件，也可以用來開發大型的應用系統。
7、網站空間的構成和虛擬現實
網絡上的虛擬空間是一個假想空間，網站只能通過這個空間來把他展現到互聯網上，讓每一個人都能在網絡上看到你的網站設計與網站中的信息，這種空間關係需藉助動靜變化.圖像的比例關係等空間因素表現出來。 製作網站的同時，都要上傳頁面中，圖片、文字位置前後疊壓，或頁面位置變化所產生的視覺效果都各不相同。圖片、文字前後疊壓所構成的空間層次目前還不多見，網上更多的是一些設計比較規範、簡明的頁面，這種疊壓排列能產生強節奏的空間層次，視覺效果強烈。
8、多媒體功能的利用
傳統的宣傳也就是永遠不可缺少的，多媒體宣傳方面真正是一個品牌宣傳的不重要模式，同時網絡資源優勢之一是多媒體功能。要吸引瀏覽者注意力，頁面內容可以用三維動畫、flash等來表現。但要注意，由於網絡帶寬限制，在使用多媒體的形式表現網頁內容時應考慮客戶端的傳輸速度。
9、網站內容要保持更新
一個網站建設已完成了，那就要去增加和豐富網站的內容，在web站點建立後，要不斷更新內容。站點信息的不斷更新，讓瀏覽者瞭解企業的發展動態和網上職務等，同時也會幫助網站建立良好形象。 同時，要認真回覆用戶的電子郵件和傳統的聯繫方式如信件，做到有問必答。最好將用戶用意進行分類，如售前一般瞭解、售後服務等，由專門區域處理，使用站訪問者感受到網站產品的真實存在並由此產生信任感。 注意不要許諾自己實現不了的東西，在你真正有能力處理回覆之前，不要懇求用戶輸入信息或羅列一大堆自己不能及時答覆的電話號碼。 如果要求訪問者自願提供其個人信息，應公佈並認真履行個人隱私保承諾。
三、實習中遇到的問題和解決方法
在internet飛速發展的今天，互聯網成爲人們快速獲取、發佈和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮着重要的作用。因此網站建設在internet應用上的地位顯而易見，它已成爲政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。我們更應該掌握或瞭解一些基本知識，順應時代的發展，
經過這次的實習，在建設網站，其中遇到的種種問題，在查找資料、瀏覽相關網站、老師的指導、同學的幫助之下完成了自己組的網站建設。從製作過程中，我學會更多以前從未使用的技巧，讓我學到了更多的知識。與此同時在網站建設積累了許多經驗，爲我以後的工作，在走上社會時積累了一些豐富的經驗。通過這次實習我獲得了許多，我自己感覺在知識、技能等方面都有了不少的收穫。
不管是什麼樣的情況下，讓我更加進一步的瞭解相互合作的重要性，相互分工合作比起之前各做各的所用時間少了很多，也讓我們知道相互配合的重要性，其實我也遇到的問題很多，但通過老師於同學的幫助下解決了，在此是否感謝我們的老師和同學。另外該網站還有許多不盡人意的地方，網站還存在以下一些問題:
1、系統在安全性方面還有一些問題；
2、系統的某些功能還不能夠很好的實現，同時本系統還某些方面沒有考慮到；
因此，以後還應加強這幾個方面的工作和學習：對網站的安全管理方面的學習和加強；對一些常用的應用軟件還要多熟悉；更多地加強對關於網絡功能數據庫知識的學習。
十個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,誰能說得清呢?
從七月份開始我就到北海陽光藥業有限公司參加工作,因爲平時在學校學的是藥學專業知識,很想有機會到外面做關於本專業的工作,使自己的基礎更牢固,技術更全面.在這邊我的工作從車間生產到質檢部化驗.這是一傢俬營企業,這份工作是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活.每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事.我們的肩上開始扛着民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決.
大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的特點,現在我終於親身體會到了.以前作爲一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上.這十個月,好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段.回想自己在這期間的工作情況,不盡如意.對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位.其實實習時你會發現有時你會忽略掉很多細節的東西,而這些細節有可能會影響你的形象,甚至影響整個工作的進行.態度一定要積極,不要等着活兒來找你,你要主動去找活兒.剛去公司的兩個星期時,你會坐冷板凳,老闆不會把重要的事情交給你,此時,就要你主動去找工作做,主動談談自己對這個工作的想法,主動去找機會表現自己,讓老闆重視你.總而言之,不要放棄任何一個表現自己的機會.否則,你可能會永遠坐冷板凳.現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因爲我明白了何謂工作.在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉.
天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催. 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境.我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆.常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書.十個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次工作的機會,在有限的時間裏加深對各種生產工藝和質檢化驗的瞭解,找出自身的不足.這次工作的收穫對我來說有不少,我自己感覺在知識,技能,與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫.總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛鍊和提高.
通過這次實習,在生產和質檢方面我感覺自己有了一定的收穫.這次實習主要是爲了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,爲我們能在以後立足增添了一塊基石.實習單位也給了我很多機會參與他們的生產和質檢使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事生產和質檢工作所要面對的問題,如:前期的生產和後期的質檢等等.這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行.我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好.
不僅如此,我還在這裏學習到了如何協調各部門之間的關係問題以及工作交接問題.由於我是一個還剛要踏出社會的大學生,對於一些職場上應該注意的細節還不是很瞭解,比如說在我加入生產技術部後,對於經理交待的工作完成情況應該及時向他作一個彙報,讓他隨時瞭解我的工作動態,這樣他對交代給我工作纔會比較放心,並且隨時和他保持聯繫也可以讓他對我的能力有一個認可,我在這次工作中就因爲缺少一定的溝通犯了個小錯誤,不過在經理的指導下彌補了錯誤,由此我也瞭解到了溝通的重要性,並保證以後不會再犯同樣的錯誤.因此有許多突發的瑣事需要處理,如何做到面面俱到,除了工作態度以外工作方法也很重要,每天最好都有一個工作安排,把當天要做的事按重要程度排列出來,最重要的排在最前面,完成一件劃掉一件,如果又有突發事件就加在後面,做好記號,這樣就不怕做漏掉事情了,不僅如此,每天都應該對當天的工作有個小結,今天我完成了些什麼事完成得怎麼樣，那些地方需要改進如果換種方式做是否會做得更好這些都應該想一想.另外我認爲比較重要的一點就是整理好自己的抽屜和資料,凡事有條有序就不會自亂陣腳了.
此次實習,我深深體會到了積累知識的重要性.俗話說:要給學生一碗水,自己就得有一桶水.我對此話深有感觸.這次實習,雖有課本作參考,但工作的時候常常涉及生產和質檢的問題,確實夠我折騰了的.通過這次實習,我真正領會了以前一位老生送給我的一句話:在學校要多看多學,到了社會總有用到的時候.
經過這十個月的實習,我的動手能力提高了不少,最關鍵的是我的心態更加平和了.我覺得現在的大學生有個最大的問題就是眼高手低,許多才畢業的大學生總是希望一出社會就能找一個好工作,又舒服又找錢的工作,不願意去做一些比較辛苦的工作,我覺得這種心態是不正確的,沒有誰能夠一步登天,你現在所看到的擁有令人羨慕工作的人也是從基層一步一步腳踏實地的爬上來的,正是由於畢業生就業理念不成熟造成了大學生在單位的流動性大,許多企業都指明不要應屆畢業生,只要有工作經驗的老手,結果形成了畢業生找不到工作,而企業又招不到人的惡性循環,解決這個問題的根本是在校大學生應該多到企業基層學習,提高自己的動手能力,放平自己的心態,不要怕辛苦,現在是在爲自己積累資本,積累的經驗越多,你以後在工作中越能體現自己的價值,眼光應該放長遠些,不要只顧眼前一點芝麻而丟掉了西瓜.
十個月的實習,時間也不長,但卻有重大的意義.它使我看到了自己的不足,同時看到了自己的長處,並鍛鍊了自己各方面的能力.這對我今後的學習和工作提供了很大的幫助，.此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣.由此看來,我們在大學裏還是學到了不少東西,只是感覺不到而已.所以,我們有就業危機感是應該的,但不能過於自卑和擔憂,否則會妨礙自己的學習.現在,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質.有些同學可能以爲專業課沒什麼用,其實不然，在實踐中是要用到這些理論的.等你實習或工作時,理論優勢就體現出來了.爲此，學校的理論知識加上自己的實習經驗，就更好的爲我以後繼續工作做好了鋪墊!
