武漢地鐵12號線預計2025年底開通試運營。
近日，武漢市民心心念唸的武漢地鐵12號線又迎來了新進展，秦園路站進入關鍵性深基坑施工階段，爲後續車站主體結構施工和秦公區間盾構始發奠定了堅實的基礎。
而值得留意的是，這條全長59.9公里，設站37座的武漢地鐵12號線原計劃2024年底開通武昌段，目前已經基本確認延時，預計最快在2025年才能實現12號線武昌段通車目標。
衆所周知，武漢地鐵12號線是武漢首條地鐵環線，該線路兩次穿越長江，一次穿越漢江。並串聯起了漢口火車站、後湖居住組團、二七濱江商務區、青山濱江商務區、華中金融城、武昌火車站、南湖居住組團、
青菱片區、四新城市副中心、漢江兩岸、王家墩中央商務區、園博園等客流集散點。同時，按照最初的開通計劃方案，武漢地鐵12號線將於2024年底開通武昌段，2025年全段建成，併成環運營。
不過，目前來看原計劃2024年底通車的武漢12號線武昌段已經基本確認延時了。
1、根據武漢市公共資源交易中心發佈的《武漢市軌道交通12號線（武昌段）工程板橋停車場施工總承包》顯示，12號線武昌段工程板橋停車場的施工週期爲870天，也就是2025年底才能完成停車場施工。
2、要知道，停車場是地鐵通車的`必要條件，如果停車場還不招標，或沒有動工建設，那麼2025年底武漢地鐵12號線通車可能都沒希望。所以，這個公告對於“武漢地鐵12號線”來說也算是一件可喜可賀的事情！
當然，武漢地鐵12號線武昌段要想在2025年底通車，還得加快施工，把2年4個月的工期壓縮到2年。
3、前兩天，武漢地鐵官方發佈的《武漢市軌道交通12號線工程車輛牽引系統採購項目招標公告》也基本證實了武漢地鐵12號線武昌段最快2025年才能實現通車目標。根據該公告內容描述“12號線工程車輛採用國產A型車，爲全自動駕駛列車，車輛及所有子系統的功能和設計應滿足
EN62290:2014中關於GOA4的相關要求。車輛採用鋁合金車體，直流1500V接觸軌下部受電方式，初/近/遠期採用6/6/6輛編組，採用四動車兩拖車編組型式，牽引系統採用變壓變頻（VVVF）交流傳動系統。
車輛的交貨進度滿足交貨進度表的要求，首批車交貨日期爲2025年3月（暫定）。”所以，從這招標來看，武漢12號線武昌段通車目標計劃在2025年底，官方也在努力爭取。
最後，個人想說是“希望武漢地鐵12號線停車場能夠在今年9月之前如期進場並加快施工，早日實現通車目標。”武漢地鐵12號線建成通車後，將有效緩解中心城區客流壓力，實現“三鎮同環”，對加快城市重點發展、完善城市綜合交通體系具有重要意義。
一、武漢地鐵12號線的情況
武漢地鐵12號線是一條東西向的地鐵線路，全長約71公里，共設有34個車站，其中有6個換乘車站，涉及到9個區縣。這條地鐵線路自東向西貫穿整個武漢市區，從東西兩站繞城高速相連。沿途經過了武漢市的多個重要區域，包括漢口火車站、武昌火車站等。
二、武漢地鐵12號線的建設進展
2021年，武漢地鐵12號線已經進入了車站裝修工作，預計到2023年，整條地鐵線路將全部完成，向市民和遊客們敞開大門。
據悉，武漢地鐵12號線是武漢市規模最大的一條地鐵線路，它的開通將成爲武漢市交通網絡的重要組成部分，使得武漢市內的出行更加便捷。
三、武漢地鐵12號線對旅遊的影響
隨着武漢地鐵12號線的開通，越來越多的遊客將能夠更方便地遊覽整個武漢市區。該地鐵線路通過了武漢市內很多著名景點，如黃鶴樓、東湖、武漢博物館等，這些景點是武漢市最具代表性、最具文化內涵的景觀。
另外，地鐵12號線沿線還有許多購物中心、商場和美食街，能夠滿足遊客想要購物和品嚐美食的需求。
四、如何利用武漢地鐵12號線遊覽武漢市
利用武漢地鐵12號線，遊客能夠更便捷地到達不同的景點和購物區。遊客可以根據自己的興趣制定行程，並且可以在各個站點下車進行自由的遊覽。以下是一些遊覽的參考路線：
1、武漢火車站——江漢路——漢口萬達廣場——南湖廣場——黃鶴樓——洪山廣場——東湖梅林路
2、武昌火車站——光谷廣場——光谷步行街——武漢博物館——戶部巷——東湖生態旅遊風景區
以上游覽路線能夠滿足遊客豐富的需求，讓遊客更好地瞭解武漢市，深入體驗武漢市的文化魅力。
隨着武漢地鐵12號線的即將開通，武漢市旅遊業將迎來新的'一輪發展，更多的遊客將能夠更加便捷地感受武漢的文化和魅力。在遊覽過程中，遊客要注意文明出行，遵守各種交通規則，
注意與他人的協調以及留意個人安全。讓我們共同期待武漢地鐵12號線的開通，爲武漢旅遊業的發展貢獻一份力量。
武漢地鐵12號線線路走向：
它連通武漢三鎮，兩穿長江，一穿漢江，串聯礄口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌及漢陽7箇中心城區。線路全長約59.9公里，是亞洲第一、世界第二長環線；共設站37座，包括26座換乘站，可與18條地鐵線換乘。
全線分爲武昌段、江北段。其中，江北段工程總長37.9公里，設站23座，線路於凌吳村站至國博中心南站、丹水池站至科普公園站兩次穿越長江，於漢鋼站至太平洋站穿越漢江。
武漢地鐵12號線漢陽段設置有國博中心南站、博覽路站、四新南路站、四新中路站、芳草路站、港口村站、丁家咀站、十里鋪站、漢鋼站等9個站點，串聯起四新、王家灣、月湖等片區。可與4號線在十里鋪站換乘，
在國博中心南站與6號線、16號線換乘，並預留有與規劃中的10號、11號、14號、24號、26號線換乘。
武漢地鐵12號線最新進展：
3月11日，亞洲最長地鐵環線武漢地鐵12號線傳來新進展，從國博中心南站向凌吳村站方向盾構掘進的越江隧道內，第500環管片拼裝完成，標誌着該越江隧道掘進突破1000米。
