高速綠色通道私家車可以過嗎，自從高速公路收費站推行了綠通車輛的專用車道之後，就引得了很多車友的注意，很多貨車師傅也想免費走高速，但是不知道怎樣才能夠符合要求，下面看看高速綠色通道私家車可以過嗎。
有限制,每個省的政策不一樣。
根據相關法律法規的規定，對生鮮農產品運輸有如下規定：依法載運生鮮農產品的車輛免收車輛通行費。因此，非經營性皮卡只要合法裝載符合要求的蔬菜、水果和農產品，就可以免費通過高速公路的“綠色通道”。
其中，新鮮農產品包括新鮮蔬菜、水果、新鮮水產品，如土豆、紅薯、新鮮玉米、花卉等，以及活畜、活禽以及鮮肉、蛋類、奶類等產品。如果想要了解詳細的綠通範圍，可以查看生鮮農產品目錄。
另外，如果車輛需要通過高速綠色通道，可以提前7天在微信小程序上進行預約，填寫車輛信息、高速起程和結束省份、預計在高速上的行駛時間，並選擇要運輸的貨物，這樣可以更快的通過審覈。
然而，如果在高速公路上沒有“綠色通道”，就會收取相應的費用。皮卡按高速公路一類車輛進行收費，即與7座以下普通車輛相同，但計算標準不同，皮卡是按噸公里計算的，具體的計算情況如下：
1、2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車每公里0.45元；
2、2噸至7噸(含7噸)以上中型卡車、21座至50座以上客車每公里0.90元；
3、7噸至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車每公里1.462元；
4、超大型貨車和20噸以上的集裝箱車每公里2.138元。
疫情期間，私家車是可以上高速的，但是爲了保護自我，建議大家還是要注意對疫情的防控以及注意做好一系列的防護措施，配合當地的體溫檢測、減少出行、外出回來及時進行消毒、務必佩戴好口罩等等。這是因爲雖然目前我國的的疫情形勢已經有所緩和，但是並不意味着疫情的結束，如今國外的疫情形勢還是非常嚴峻的狀態。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型羣衆性活動、大範圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公衆的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
《關於做好當前疫情防控形勢下公路保通保暢的'通知》 明確要求各地交通主管部門嚴格落實“一斷三不斷”的要求，也就是說堅決阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的羣衆生產生活物資運輸通道不斷，全力保障公路網的有序運行。
有限制，每個省的政策不一樣。
全國高速公路綠色通道免費標準如下：
1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行，例：凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。
2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。
3、要滿載，要達百八十拉，比較佔量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛覈定載重百八十。
4、必須攜帶效期內營運證。
5、行駛綠色通道路段收費站，一定要走綠通專用車道才能免費，一般都靠外側較寬車道，提示牌要注意看。
6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。
鮮活農產品運輸綠色通道，最初於1995年組織實施，主要內容爲：在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優惠政策。
一、嚴格免收車輛通行費範圍
整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，免收車輛通行費。
本通知規定的“整車合法裝載運輸”是指車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值，且所載鮮活農產品應占車輛覈定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行爲。
二、優化鮮活農產品運輸車輛通行服務
（一）鮮活農產品運輸車輛通過安裝ETC車載裝置，在高速公路出、入口使用ETC專用通道，實現不停車快捷通行。
（二）鮮活農產品運輸車輛駛出高速公路出口收費站後，在指定位置申請查驗。經查驗符合政策規定的，免收車輛通行費；未申請查驗的，按規定收取車輛通行費；經查驗屬於混裝、假冒等不符合政策規定的，按規定處理。出口收費站外廣場暫不具備查驗條件的，可繼續在收費車道內實施查驗。
（三）建立全國統一的鮮活農產品運輸“綠色通道”預約服務制度。鮮活農產品運輸車輛通過網絡或客服電話系統提前預約通行。
（四）建立鮮活農產品運輸信用體系。對一年內混裝不符合規定品種（或物品）超過3次或者經查驗屬於假冒的鮮活農產品運輸車輛，記入“黑名單”，在一年內不得享受任何車輛通行費減免政策，並將有關失信記錄納入全國信用信息共享平臺，並對外公開；對信用記錄良好的車輛，逐步降低查驗頻次。
三、保障措施
（一）加強領導，落實責任。省級交通運輸、發展改革、財政等主管部門要在省級人民政府統一領導下，嚴格按照《收費公路管理條例》和本通知要求，制定實施方案，明確責任分工，共同抓好實施工作。
（二）認真清理，全面規範。嚴格按照全國統一的《鮮活農產品品種目錄》，清理規範本地區享受“綠色通道”政策的鮮活農產品品種目錄，確保鮮活農產品運輸“綠色通道”政策在全國範圍的一致性和規範性。除法律、行政法規和國務院另有規定外，各地不得在路面環節增加針對鮮活農產品運輸車輛的檢查和驗證，影響鮮活農產品車輛通行效率。
（三）及時評估，完善措施。深入評估政策實施效果及影響，不斷完善配套措施，妥善解決出現的問題；對因優化政策造成收費公路經營單位合法收益損失的，應按照相關法律法規的規定，制定具體方案，予以補償。
（四）加強宣傳，正面引導。通過政府網、新聞媒體等多種渠道，加強政策宣傳解讀，使社會公衆及時、全面瞭解優化“綠色通道”政策的必要性、重要性和具體內容，爲促進政策順利實施營造良好的環境。
