在現實社會中，我們用到協議的地方越來越多，簽訂了協議就有了法律依靠。協議的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編爲大家整理的安全協議書5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
甲、乙雙方於xxxx年xx月xx日簽署的xxx《房屋租賃合同》，雙方至目前爲止履行情況良好。由於乙方xxxx規劃原因，要求終止原《房屋租賃合同》，經雙方協商一致，達成以下條款：
一、原合同租賃期計至xxx年xx月xx日。
二、從xx年xx月xx日起，尚未履行的合同內容，終止執行。
三、乙方應於xx年xx月xx日前將設備、管線等自行搬出，租賃房屋退回給甲方，依附於租賃房屋的裝修等歸甲方所有。如乙方不按時退租，每逾期一天，須向甲方支付原合同月租金3%的違約金。
四、原合同終止後，乙方除應付租金外，同意補償三個月的原合同租金給甲方。
五、原合同終止後，雙方同意就原合同事項互不追究法律責任。
六、雙方如就本協議的效力、解釋或者履行發生爭議，應首先通過友好協商解決。如協調解決不成，任何一方均有權向人民法院提起訴訟。
七、本協議書自雙方蓋章或簽字之日起生效。
八、本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
委託代理人： 代表人：
聯繫電話： 聯繫電話：
簽訂日期：
爲了切實做好參加輔導班學習的學生的安全工作，杜絕不安全隱患的存在，保障輔導工作順利進行，經輔導負責人與學生家長協商，達成如下協議：
一、參與學習輔導期間的安全。學生在輔導班學習時段內，安全責任由輔導班負責。輔 導老師應加強安全管理，杜絕出現打架等不安全行爲。
二、學生在非輔導班學習時段的安全責任由監護人（家長）負責。如發生一切意外，與輔導班無關。
三、作爲學生法定第一監護人的家長應當保證學生上或是下學路途的安全，保證學生參加完輔導班教學課程後及時回家。反之發生的責任由家長和學生自行負擔輔導班不承擔責任。
四、家長應保證學生在參加輔導班及其上下學途中立刻回家，不會與不認識的陌生人接觸；禁止參加輔導班及上下學回家的中途與他人遊玩而不立刻回家。因發生上述情形，學生髮生意外事故，一切責任由學生及其家長負責。
五、學生在參加輔導班及其上下學途中立刻回家，禁止參加輔導班及上下學回家的中途擅自到河、塘、溪和江河游泳、洗澡等可能發生危險的活動。因發生上述情形造成意外事故的，輔導班不承擔責任。
六、學生在參加輔導班及其上下學途中，嚴禁學生玩銳刃鈍器物或收藏管制刀具等，因發生上述情形造成意外事故輔導班不承擔責任。
七、學生上課時間段如發生突發狀況，如疾病等，輔導班要立即與學生家長取得聯繫，由家長解決。
八、學生在輔導班學習期間應服從老師安排，未經允許不得擅自離班。如有特殊情況，離班時學生需同家長取得聯繫，並得到允許後方可離開。如果未經允許而擅自離開者，後果責任自負。如有意外，由學生本人或監護人（家長）承擔全部責任。
九、對拒不服從安全管理強行外出或有危及其他學生安全行爲的學生，輔導班將勸其退班，而學費不再退還。 在輔導班學習中故意尋釁滋事，與同學打架鬥毆，一切責任由當事雙方負責。
十、學生每天應該準時到輔導班，如有特殊情況需向輔導班負責人請假，不得擅自曠課。 本協議一式兩份，經輔導班老師、學生及家長簽字後生效， 由輔導班及學生家長各執一份。自雙方簽字至學生輔導培訓課程結束日時終止。
學生簽字： 年 月 日
監護人（家長）簽字： 年 月 日 輔導班老師簽字： 年 月 日
工程項目：XX
甲方：XX
乙方：XX
一、前言
1、乙方方應認真貫徹執行國家和省、市有關高空作業安全法規、標準和規範；
2、乙方認真組織實施安全技術措施，確保高空作業安全經費的合理投入；
3、乙方組織定期安全檢查，消除事故隱患制止違章作業和違章作爲；
4、乙方負責員工的入場高空作業安全教育和安全技術培訓工作；
5、乙方負責對施工現場使用的高空作業安全設備和臨時高空作業安全組織檢查，合格後方準使用；
6、乙方負責建立高空作業安全崗位責任制，對實際情況組織檢查和考評；不使用無證人員上崗作業；
7、乙方不使用僞劣防護設施和用品；
8、乙方發生高空作業安全事故要立即上報，保護好現場，參加事故的調查；擬訂高空作業安全預防措施，並組織實施。
二、物件安全
1、高空作業中所用的物料應堆放平穩，傳遞物件時不能拋擲。
2、對作業中的走道、登高用具等，都應隨時加以清掃乾淨。
3、拆卸下來的物體、剩餘材料和廢料等都要及時清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。
4、各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除，以防墜落傷人。
三、設施安全
1、在施工組織設計中應確定用於現場施工的登高和攀登設施。現場登高應藉助建築結構或腳手架上的登高設施，也可採用載人的垂直運輸設備。進行攀登作業時可使用梯子或採用其他攀登設施。條柱、樑和行車樑等構件吊裝所需的直爬梯及其他登高用拉攀件，應在構件施工圖或說明內作出規定；
2、攀登的用具，結構構造上必須牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷載不應大於1100N。有特殊作業，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算。
四、高空作業
1、凡在高地面2米及以上的地點進行的工作，都應視作高處作業。凡能在地面上預先作好的工作，都必須在地面上作，儘量減少高處作業。
2、乙方擔任高處作業人員必須身體健康，患有精神病、癲癇病及經醫師鑑定患有高血壓，心臟病等不宜從事高處作業病的人員，不準參加高處作業。凡發現工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業。
3、乙方在高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落髮生事故。
4、乙方在進行高處工作時，除有關施工人員處，不准他人在工作地點的下面行或逗留，工作地點下面應圍欄或裝設其他保護裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作，爲了防止工具和器材掉落，應鋪設木板。
5、乙方施工人員不準將工具及材料上下投擲，要用繩繫牢後往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
6、乙方在上下層同時進行工作時，中間必須搭設嚴密牢固的防護隔板，罩棚或其他隔離設施，工作人員必須戴安全帽。
7、乙方在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業。
五、用電安全
1、靠近電源線路作業前，聯繫相關單位拉閘停電。確認停電後方可進行工作，並應在工作區域設置絕緣擋壁，嚴禁在高壓線下作業。
2、所接觸到的一切電氣、機械設備的金屬外殼必須有可靠的接地或重複接地安全措施。
3、對於非電氣人員不準其裝修電氣設備和線路。如果使用手持電動工具，必須保證其絕緣可靠，有良好的接地或接零措施，操作時應戴好絕緣手套。
六、爲保證高處作業吊籃的正常使用和操作人員的人身安全，特定一下安全措施：
1、乙方負責吊籃操作人員的操作培訓，安全教育和技術交底。負責吊籃施工方案的編制，並確保施工方案的可行性和安全性。
2、乙方負責進場設備的安全性和完好性，若因乙方設備質量問題造成安全事故由乙方負責。
3、乙方人員不得自行隨意拆除改換吊籃部件。不得限制安全鎖擺臂行程或改裝安全裝置。吊籃在使用過程中，提升機出現異常現象，電器元件燒壞等情況時，乙方施工人員必須停止使用。
4、乙方施工人員在使用吊籃人員必須持相關部門頒發的操作上崗證；乙方施工人員必須身體健康、無高血壓、心臟病、恐高症等有礙高空作業的病症，乙方使用吊籃的施工人員不得飲酒、必須戴安全帽，穿防滑鞋，佩戴安全帶，並將安全帶與獨立的吊籃安全繩上的安全扣連接牢固。5、在吊籃上裝有易燃品時，乙方施工使用吊籃人員不得吸菸，並遠離電焊等火源。
6、乙方施工人員在每次使用前，使用人員應對吊籃配種、懸掛機構進行全面檢查，並在距地面1米左右將吊籃上下升降數次，確認無誤後方可使用。嚴格按使用說明書要求執行。
7、嚴禁超載運行，吊籃限乘2人，嚴禁超員，嚴禁垂直運輸使用。
8、收工時蓋好提升機與電控箱，開工前要嚴格檢查，防止異物捲進電機，吊籃10米範圍內不得有高壓電線設施。嚴禁大風、大雨、大霧天氣操作使用吊籃，嚴禁夜間操作使用吊籃。
9、如涉及電焊作業不得使用吊籃接零，禁止將電焊機放在吊籃上，電焊手把及夾持的電焊條不得觸及吊籃的任何部位，如使用電焊時，提升機上下兩段2米鋼絲繩應用防火材料遮蓋。
七、其它
1、施工過程中若發現高空作業的安全設施有缺陷或隱患，務必立即處理解決。
2、對危及人身安全的隱患，應立即停止作業，進行整改。所有安全防護設施和安全標誌等，任何人都不得擅自移動和拆除。
以上協議自簽字當日生效至本工程完工。若因乙方施工單位違反本協議中任何一項所造成的安全事故及人身傷害均與甲方無關。如果乙方施工單位在施工過程中因操作不當給甲方造成財產損失的，應當無條件賠償。本協議一式貳份，甲方、乙方各留一份。
甲方：XX
代表人：XX
乙方：XX
代表人：XX
XXXX年XX月XX日
甲方：
乙方：
爲落實腳手架拆除工程的安全文明施工管理要求，確保腳手架拆除工程的順利進行，經甲、乙雙方共同協商，同意明確如下協議。
甲方：
一、應積極組織和督促乙方開展安全拆除腳手架工作，加強拆除施工生產的指揮和協調。
二、劃分拆除作業區，周圍拉設警戒線和豎立警戒標誌，警戒區域嚴禁非作業人員入內。
三、對腳手架拆除前檢查吊運機械是否可靠，吊運機械不允許搭設在腳手架上。
乙方：
一、所有高處作業人員應嚴格按照高處作業安全規定執行，上崗後先檢查，加固鬆動部位和施工電梯料臺口架子的加固工作，確保施工電梯正常安全運作，如有疏忽或加固不到位，由此而產生的一切不良後果，乙方應承擔全部責任。
二、應清除腳手架各層留下的材料、物件及垃圾塊，清理物品安全輸送至地面，嚴禁高處拋扔，如盲目蠻幹違反有關規定，由此而產生的一切不良後果及費用由乙方負全部責任，若鋼管扣件因拋扔造成損壞而無法歸還給租賃公司的，由乙方照價賠償。
三、在腳手架拆除過程中不能碰壞門窗、護欄、落水管等物品，也不能損壞已做好的地面和牆面，如損壞嚴重，由此而產生的一切經濟損失和費用均由乙方負責賠償責任。
四、拆除時統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結釦時，應先通知對方，以防墜落，如違反規定由此而產生的一切後果乙方自負。
五、腳手架拆除程序，應由上而下逐層按部拆除，先拆防身杆、腳手板和橫向水平杆，並依次拆剪刀撐的上部扣件及接杆，拆除全部剪刀撐拋撐以前，必須搭設臨時加固斜支撐，預防腳手架傾倒，未按規定要求做產生的一切費用責任乙方自負。
六、應積極配合甲方其他班組的修補工作，不得擅自提前拆除修補所需的腳手架，如延誤由此而產生的額一切費用均由乙方負責。
七、運至地面的材料應按指定地點分類堆放，當天拆當天清，不能延誤甲方下道施工工程。
本協議一式三份，甲方執二份，乙方執一份。
以下無正文。
甲方簽字：
乙方簽字：
日 期： 年 月 日
日期： 年 月 日
甲方：
乙方：
爲了進一步貫徹落實“安全第一、預防爲主”的安全生產方針，嚴格執行安全生產的法律、法規，落實安全生產責任制，確保乙方在甲方碼頭裝卸順利進行，經甲乙雙方認真磋商，達成共識，特簽訂如下協議。
一、甲方的'責任與義務
1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產的法律法規和相關管理規定。
2、 告知乙方瞭解甲方有關安全生產的規章制度，協助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、 甲方有權要求乙方立刻撤走在甲方區域內不遵守、不執行安全生產法律法規、標準、操作規程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規定的，甲方現場安全管理人員有權制止乙方大輪生產作業，待整改合格後方能繼續作業。
5、 違反安全生產、治安、消防、文明生產規定的行爲，甲方依據相關規定，有權對乙方進行經濟處罰。
6、甲方提供乙方大輪停靠泊位，機械和工人視情況而定。
7、雙方配合作業中造成的生產安全事故，由雙方組成聯合調查組共同處理，按照事故責任（全責100%、主責70%、次責30%）承擔相應的經濟責任，事故傷亡人員的善後事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理（發生的費用：醫療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最後雙方按責任一次性解決）。
8、安全責任人： 電話： 。
二、乙方的責任與義務
1、乙方必須貫徹執行國家、行業主管部門的安全生產、勞動保護、消防法律法規、條例、規定；遵守甲方的安全生產管理制度、規定及要求。
2、乙方過駁車輛司機必須持有效證件上崗作業。
3、乙方過駁車輛應按甲方指定線路行駛，司機必須遵守港內交通規則，嚴禁超載、超速（碼頭限速10公里/小時，道路上限速30公里/小時），交叉路口減速慢行，如甲方發現乙方車輛超載超速行駛，按甲方《江蘇揚子江港務有限公司安全生產獎懲條例》處理。
4、乙方作業人員上下大輪必須在安全跳板上下，跳板上必須張掛好安全網，
嚴禁跨船幫，作業人員進入甲方碼頭區域必須遵守甲方規章制度，穿越甲方區域必須遵守港內道路交通規則，注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業半徑和場地作業點內行走站立和蹲坐，嚴禁觸碰甲方機械和電器設備，嚴禁在碼頭區域內吸菸和隨地大小便，遵守門衛制度。乙方作業人員在甲方區域發生偷盜行爲，按甲方規定處罰（以一罰十），作業過程中乙方應及時清除灑落在碼頭、道路上的貨物，保證甲方區域乾淨整潔。
5、乙方應按有關規定，採取嚴格的安全措施。由於未執行安全生產的法律法規、規章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發生的損失費用均由乙方承擔。
6、發生事故後，乙方應及時向甲方報告，同時組織搶險搶救工作，並採取相應的措施保護好現場，積極配合甲方上級部門對事故的調查和現場勘查。凡因乙方隱瞞不報做僞證或擅自拆毀事故現場，所造成的一切後果均由乙方承擔。
7、乙方在甲方區域內作業中發生傷亡事故的，由乙方負責向本單位隸屬地安全生產監督管理局、靖江市安全生產監督管理局和甲方報告，按“四不放過”原則調查處理事故，並負責傷亡人員的善後事宜，因此發生的費用由乙方先行支付，待事故調查清楚後由責任方支付。
8、雙方配合作業中造成的生產安全事故，由雙方組成聯合調查組共同處理，按照事故責任（全責100%、主責70%、次責30%）承擔相應的經濟責任，事故傷亡人員的善後事宜由事故傷亡人員所屬方負責處理（發生的費用：醫療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最後雙方按責任一次性解決）。
9、乙方作業前必須提供進港作業人員名單和過駁車輛車號。
10、乙方安全責任人： 電話： 。
三、本協議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協議一式兩份，雙方簽字（蓋章）之日起生效，有效期從20xx年1月1日至20xx年12月31日。
甲方：
乙方：
乙方代表（簽字）：
年 月 日
（單位蓋章）
甲方代表(簽字)：
年 月 日
(單位蓋章)
