車很久沒開剎車有響聲，剎車異響肯定是令很多車主頭疼的問題,無論是新車,還是行駛了幾萬甚至十幾萬公里的車輛,剎車異響的問題都隨時可能出現,那麼車很久沒開剎車有響聲怎麼回事？
車很久沒開剎車有響聲1
可能是因爲剎車片與剎車盤之間有砂石、金屬顆粒等異物；或者是新車的剎車片和剎車盤太硬；還有剎車片磨損的太嚴重，另外剎車片的材質不好也會產生異響。
很久沒使用過的汽車出現了異響，最可能的原因就是剎車片與剎車盤內部生鏽，這種情況需要車主用砂紙打磨之後，再塗上潤滑油即可。另外還有可能是剎車片與剎車盤太硬，還需要磨合，汽車行駛幾百裏之後，這種現象就會消失。再有是汽車倒車也會出現異響，一般是汽車摩擦紋路發生變化。汽車剎車系統是比較重要的安全裝置系統之一，車主還需要注意按時檢查更換剎車片。
首先，在行駛中如果發現輪子或剎車有異響，要找機會靠邊停車，檢查是不是有異物粘在輪子上。輪子有異響一般是有雜物，如果是剎車有異響的話，就可能有以下多種情況，可以一一排除。
第一、可能是你的車已經很久沒開了，剎車片有生鏽的情況，剛剛開始剎車有異響，開一段距離後，多剎車幾次異響消失。這個可自己解決。
第二、如果是很尖銳的聲音，而且開了一段距離還有，可能是剎車片已經磨損得厲害，剎車片已經快磨損完了，建議去檢查更換。
第三、檢查剎車盤片之間有沒有跑進異物，有的話清理上點油，聲音消失。
第四、上面幾種情況都排除後，也有可能是卡鉗沒有及時復位，造成碟片長時間摩擦，聲音會很響，這個的話建議開到修理店叫他們幫你調一下就行
總之，剎車有異響，是要非常重視的，建議每次保養的時候可以開去4S店保養，因爲開去4s雖然貴，可是一般檢查得都比較全面，那裏檢查剎車好說話點的都是免費檢查的，只收工時和機油以及三濾的錢。
車很久沒開剎車有響聲2
開一段距離，多踩下剎車，一般就不會響了，車子停久了，剎車盤，片有點生鏽就會響了。
日常用車剎車系統發出的異響也比較常見，而且種類不少。當車輛長時間露天停放，尤其是經過雨林或者洗車之後，車子一起步車輪剎車系統會“嘎嘣”一下，這是剎車盤片鏽濁粘連了，開起來就沒事了。剎車時聽到了“吱吱”尖叫聲，如果再開一段時間溫度升高，聲音就減緩或者消失，這是新車磨合或剎車片上有硬點，也無需擔心。
要是聲音不隨里程和溫度而變化，噪聲還很大，應是剎車盤片之間卡進了石子等異物，可以進行幾次急剎車，異物還出不來則需到維修店拆下輪胎取出異物。
說到剎車片硬點，如果是磨損到該更換的提示硬點，一般不用在行駛中剎車，比如開到隧道等有迴音反射的地方，就能聽到噪聲，同時剎車的腳感也有變化，感覺頂腳了，這時你應想到剎車片磨損過度，該換了。
1、新車踩剎車有異響
新車的剎車片和剎車盤還沒有得到充分的磨合，所以有時候會發出“吱吱吱”的摩擦聲，這屬於正常現象。只要我們用車一段時間後，異響自然會消除。
2、新換的剎車盤片有異響
更換了新的剎車片以後，可能會因爲安裝錯誤導致剎車片有異響。常見的安裝錯誤的情況有剎車片裝反，把鐵的那一側貼到了剎車盤，造成剎車異響。
3、因爲剎車盤出現異響
由於長時間使用剎車盤表面會有深溝，或者是剎車盤邊緣磨出了深臺階。剎車片兩端與剎車盤接觸不均勻摩擦而產生異響。這種情況就需要更換剎車盤了，或者用剎車盤修復機對剎車盤進行拋光處理、才能解決這個問題。
4、剎車盤裏進沙子出現異響
如果行車時剎車片與剎車盤之間不小心跑進了異物，比如沙子或小石子等，剎車也可能會發出嘶嘶的刺耳聲音，只要正常繼續行駛，沙石就會自己掉出來，這樣異響也就消除了，如果長時間還有異響就需要拆下車輪，取出石子才行。
5、雨天過後起步有異響
我們在雨後或者洗完車之後，停放一段時間，等到再次啓動車輛的時候，前輪就會發出“嘣”的一聲異響，其實這是剎車盤和剎車片因爲鏽蝕粘結在了一起，只要上路之後多踩幾腳剎車，把剎車盤上的鏽磨掉就行了。
6、急踩剎車出現異響
當我們急踩剎車的時候，如果聽到噠噠的剎車聲，同時感覺剎車踏板會傳來一陣震動，遇到這種情況，不要慌張，其實，這個是ABS啓動時的'一種正常現象
車很久沒開剎車有響聲3
需要重視的汽車異響
1、變速箱異響
如果車子在怠速情況下出現異響，踩下離合器後異響消失，說明異響來源是變速箱出現故障而引起。變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。
車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音。
解決辦法：變速箱的零部件較多，引起響聲的原因也比較複雜，所以，無論出現什麼情況的異響，都需要及時維修（變速箱維修費用較高，因此，一定要經常檢查，勤換油）。
2、發動機艙異響
發動機震動發出聲音有些是正常現象，但也有特殊情況，比如刺耳皮帶的尖嘯聲，這一般是因爲皮帶打滑造成的；再比如有金屬件幹摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因。
解決辦法：如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響，一般都是些大故障，車主還是儘早送廠檢修比較好。
3、方向盤異響
方向盤在左右打輪過程中，如果出現“咯噔”一聲異響，基本可以斷定是轉向機異常所導致的，這其中，轉向拉桿與球頭膠套因爲老化造成摩擦又是最常見的。
此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶鬆緊度不夠或者老化，也能造成異響。
解決辦法：到正規維修店或4S點進行更換相應部件。
4、懸掛異響
懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。
解決辦法：到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要儘快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。
5、輪胎異響
輪胎造成的異響一般多爲胎噪，如果出現“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。
如果是低沉的“啪啪”聲，那多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，那肯定是輪胎爆了。
解決辦法：如果發現胎面夾雜小石子等，可自己動手將小石子從縫隙中取出來即可，如果是其他問題，那就只能換新胎了。
6、剎車異響
踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
解決辦法：剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。
7、車身異響
車身異響是最常見的，一般是因爲車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發生輕微變形，最爲直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。
解決辦法：這些異響並不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
8、車內異響
車內的異響是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如面板接縫、門板接縫、扶手箱、安全帶卡扣等部位，出現這種情況一般是由於部件安裝不牢或出現鬆動。
解決辦法：自已動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
