特斯拉Cybertruck明年交付，價格將上漲，CyberTruck 電動皮卡2019 年 11 月就已經發布，目前有三個版本，特斯拉Cybertruck明年交付，價格將上漲。
特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉500英里版Semi卡車今年開始出貨，電動皮卡Cybertruck預計將在明年出貨。特斯拉Masterplan第三部分預計很快出爐，它將是關於在文明層面擴展可持續能源，爲地球創造一個光明未來。
馬斯克在股東大會上還談及了CyberTruck電動皮卡，該款車型將於2023年年中正式量產，量產車型CyberTruck電動皮卡的價格將會有所上漲。
之所以漲價是因爲通貨膨脹、現階段成本非常高以及和其他“各種問題”，，而這些問題在電動皮卡首次亮相後的三年裏陸續出現了，
不過馬斯克對該款車十分有自信並表示“這是特斯拉有史以來最好的產品”，希望明年年中能實現交付，並希望每年可生產25萬輛，但這一目標仍然需要時間去完成。
馬斯克的一席話意味着多次跳票延期三年的CyberTruck電動皮卡終於要來了，此外，根據外媒透露，得州奧斯汀超級工廠CyberTruck電動皮卡的終極版設計已經鎖定了，先階段正在趕產量。
CyberTruck電動皮卡目前有三個版本，單電機後輪驅動，續航250英里，牽引能力7500磅，0-60英里/小時加速僅需6.5秒，官網售價爲39900美元（約合人民幣26.6萬元）！
雙馬達全輪驅動版本，續航300英里，牽引能力10000磅，0-60英里/小時加速僅需4.5秒，售價49900美元（約合人民幣33.2萬美元）！
三馬達全輪驅動，續航里程500英里，牽引能力14000磅，0-60英里/小時加速僅需2.9秒，售價69900美元（約合人民幣46.6萬美元）！
2019年11月，特斯拉CyberTruck電動皮卡概念正式推出，該車其菱角分明的不鏽鋼車身、防彈玻璃和獨特的造型引爆了全網，一經發布訂單絡繹不絕。
據悉，自發布以來到去年，CyberTruck電動皮卡已經獲得了120萬輛訂單，目前這個數字也始終在增長，現在預計有近150萬輛的訂單，由於產能困難加之訂單囤積嚴重，特斯拉已停止來自歐洲和中國的訂單，北美買家將繼續接受預訂。
特斯拉 CEO 埃隆馬斯克在社交網站表示，特斯拉 500 英里（約 804.67 公里）版 Semi 卡車將在今年開始交付，電動皮卡 Cybertruck 明年交付。
馬斯克還稱，特斯拉總體規劃的第三部分即將推出，這部分 " 關於在文明層面上擴大可持續能源規模，使地球有一個光明的未來 "。
特斯拉在 2017 年就發佈了 Semi Truck 電動半掛式卡車，今年 6 月份特斯拉重新開放 Semi Truck 在美國、加拿大、荷蘭等國家的預定渠道，定金 20000 美元，此次開放預定意味着 Semi Truck 正式進入商業化階段。
動力方面，Semi Truck 採用 6 × 4 驅動型式，由四臺 獨立電機驅動，分佈在兩個後橋上，馬力達到 1100 匹，在滿載 36 噸貨物的狀態下 0-100 公里加速時間爲 20 秒左右，約爲傳統卡車零百加速時間的一半。
空載狀態下的零百加速時間更爲驚人，達到了 5 秒左右。售價方面，特斯拉目前發佈了長、短續航兩個版本，短續航版本續航里程爲 480km，在美國的售價爲 15 萬美元（約合人民幣 97.5 萬），長續航版本續航里程爲 800km，售價 18 萬美元（約合人民幣 117 萬）。
特斯拉電動皮卡 Cybertruck 則在 2019 年 11 月就已經發布，原本計劃於 2021 年內交付，但後來一拖再拖，馬斯克近日在特斯拉 "Cyber Roundup" 大型股東大會上確認，該車將於 2023 年中正式投產，此外該車的海外售價將會上漲，或超過 5 萬美元（人民幣約 33.7 萬元）。
CyberTruck 電動皮卡目前有三個版本，單電機後輪驅動，續航 250 英里，牽引能力 7500 磅，0-60 英里 / 小時加速僅需 6.5 秒，官網售價爲 39900 美元（約合人民幣 26.6 萬元），雙馬達全輪驅動版本，續航 300 英里，牽引能力 10000 磅，0-60 英里 / 小時加速僅需 4.5 秒，售價 49900 美元（約合人民幣 33.2 萬美元）
三馬達全輪驅動，續航里程 500 英里，牽引能力 14000 磅，0-60 英里 / 小時加速僅需 2.9 秒，售價 69900 美元（約合人民幣 46.6 萬美元）。
特斯拉CEO馬斯克8月10日在推特上表示，特斯拉500英里版Semi Truck將在今年開始發貨，Cybertruck則將於明年發貨。
馬斯克另稱，特斯拉總體規劃的第三部分即將推出，這部分“關於在文明層面上擴大可持續能源規模，使地球有一個光明的未來”。
特斯拉得州超級工廠開業儀式於今年4月正式舉行。據介紹，該工廠將主要用於生產Model Y和Model 3車型。特斯拉方面表示，Cybertruck預計也將於明年在得州超級工廠啓動生產。
馬斯克表示，與2019年11月發佈這款車的概念車型時宣佈的價格和規格相比，Cybertruck的.量產型價格和規格將發生變化。這是因爲，自這款電動皮卡首次亮相以來的三年裏，新冠肺炎疫情、通貨膨脹和其他“各種問題”就不斷涌現。
馬斯克在股東大會上提醒所有人：“CyberTruck的定價是在2019年制定的，訂金99美元。然而自那以後，世界發生了很大變化，所以規格和定價都會有所不同。我不想帶給你們壞消息。但我認爲，我們無法預料到通貨膨脹和其他各種問題。”
馬斯克沒有透露任何細節，只是指出價格和規格可能有所變化。2019年，特斯拉表示將生產三個版本的CyberTruck：
——單電機後輪驅動版，續航里程400公里，牽引能力7500磅(1磅約合0.45公斤)，百公里加速需時近6.5秒，售價39900美元；
——雙電機全輪驅動版，續航里程480公里，牽引能力10000磅，百公里加速需時近4.5秒，售價49900美元；
——三電機全輪驅動版，續航里程800公里，牽引能力14000磅，百公里加速需時不到2.9秒，售價69900美元；
馬斯克預計，CyberTruck將在“明年中期”批量生產。當然，這也是個不斷變化的時間表。特斯拉最初定於在2021年底開始量產CyberTruck。但到了2021年8月，該公司宣佈推遲到2022年量產，最近再推遲到2023年。與之相比，福特和Rivian等競爭對手也推出了自己的電動皮卡。福特表示，計劃到2023年生產15萬輛F-150閃電。
