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小鵬汽車被曝毀約20餘名應屆生

來源:時尚冬    閱讀: 1.86W 次
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小鵬汽車被曝毀約20餘名應屆生,今年的應屆生被稱爲“史上最難”的一屆。對於此次毀約校招生,理想、小鵬內部人士均向記者稱,公司人員擴張的速度在放緩甚至在縮編,小鵬汽車被曝毀約20餘名應屆生。

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隨着新能源汽車滲透率的不斷提升,以比亞迪、小鵬爲代表的國內新能源車企近年來獲得了快速發展,在快速發展的同時,自然也面臨着規模和人員的增長。不過近日有大四的畢業生向媒體反映稱,自己之前通過校招途徑獲得了小鵬汽車的offer並簽訂了三方協議後,卻被小鵬汽車單方面毀約,導致其面臨着就業難的情況。

小鵬汽車被曝毀約20餘名應屆生

小鵬汽車

大四的王同學反映,去年通過校招途徑,獲得了小鵬汽車科技有限公司發放的offer,隨後與該公司簽署了就業協議,但今年5月,公司HR稱因爲業務調整,不能提供就業崗位。同時王同學還表示,小鵬汽車公司爲學生提供5000元補償,和他一樣被毀約的學生有20多名,而給出的理由則各種各樣,比如學校不行,又比如說不太適合,還給出瞭如公司運營策略調整之類的`原因。

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小鵬汽車毀約的新聞報道

除了小鵬外,此前理想汽車也被爆出單方面毀約應屆生的操作。一些與理想汽車簽訂了三方協議的畢業大學生被告知,自己準備入職的崗位已被取消。理想汽車相關人士表示,已推薦相關同學進行調崗面試,對於沒有合適崗位的同學,將提供一個月工資作爲賠償。

有被解約同學稱:“在去年的校園招聘會上,理想汽車的HR告訴我們,這是理想汽車第一年校招,會認真培養每一位成功應聘的同學。現在這句話聽上去是何其的諷刺。”

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想逛當事人提供的小鵬汽車錄用通知書

截至目前,小鵬汽車和理想汽車都還未對單方解約一事作出迴應,對於這些被解約的畢業生來說,由於當前校招大部分都已經結束,留給他們的機會和時間已經不多了。

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近日,理想、小鵬毀約校招生的事情引發了網絡熱議。對此,被毀約的校招生不得不重新找工作,而目前早已過了應屆生招聘旺季。

今年的應屆生被稱爲“史上最難”的一屆。今年,高校畢業生規模預計達1076萬人,同比增加167萬人。這是高校畢業生規模首次超千萬,也是近幾年增長人數最多的一年。

對於此次毀約校招生,理想、小鵬內部人士均向記者稱,公司人員擴張的速度在放緩甚至在縮編,這可能是公司認爲今年的市場前景不樂觀,提前做好“過冬”準備。

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即使是3月表現較爲堅挺的新能源汽車銷量,4月受疫情影響也出現了異常,環比出現了大幅下降。其中,小鵬、理想4月銷量分別爲9002輛、4167輛,環比分別下滑41.6%、62.23%。

而在上述公司縮編的同時,第一財經記者發現,也有不少汽車產業鏈企業正在逆勢搶人。

近日,記者從比亞迪獲悉,該公司正在補招應屆生。比亞迪方面稱,2022屆應屆生校招還有千餘崗位,崗位涵蓋電子、半導體、汽車、軌道交通、碩博研發領域等,工作地點包括深圳、上海、西安、長沙、合肥等地。

受疫情影響,幾乎所有車企銷量全線下滑,比亞迪銷量卻脫穎而出。今年4月,比亞迪銷量繼續突破了10萬輛,約10.6萬輛,同比增長134.5%,環比也微增1.6%。

隨着近幾年在新能源領域的持續發力,比亞迪在人員規模上也在不斷擴張。2021年,比亞迪員工總數高達近29萬人,同比增長28.5%,是長城員工規模的3.7倍,是吉利員工規模的6.55倍。

與比亞迪一樣,銷量增長強勢的特斯拉也在大量招聘2022屆應屆生。

記者從特斯拉方面獲悉,今年5月以來,特斯拉還發布了不少與“2022校招”有關的崗位招聘信息,其中,針對上海臨港超級工廠的相關智能製造崗位還是急招崗位,包括設備工程師、尺寸匹配工程師、自動化控制工程師等。

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近段時間,特斯拉上海臨港超級工廠被傳正在擴建,擴建完成後,特斯拉上海工廠的年產能將從現在的45萬輛提升至100萬輛。

按照特斯拉上海工廠一期第二階段的規劃,該項目投資總額達到12億元,建成後將增加4000名員工,全廠員工數量將達到1.9萬人。

特斯拉一位內部人士向記者表示,公司正在不斷招人,近期進入了很多新同事。

除整車廠外,汽車零部件巨頭博世中國也加入了此次逆勢搶人大軍。

5月15日,博世中國相關人士向記者表示,今年博世中國校招沒有縮編,反而還在擴編,目前仍在招聘2022屆畢業生,估計在今年6月底結束校招。

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此次博世中國春招崗位包括人工智能、軟件開發、嵌入式系統開發、智能製造、機械工程、產品研發等,工作地點包括北京、上海、蘇州、無錫、南京等地。

近日,博世中國總裁陳玉東向媒體表示,博世在中國有超過5.5萬名員工,其中研發人員持續在增加。2022年計劃招募超過4000名員工。目前博世中國招聘的,大部分是和未來科技相關的,包括軟件、大數據、人工智能等方面的工程師。

陳玉東還介紹稱,針對軟件人才,博世中國社招、校招並舉,工資水平要和互聯網企業對標,而不是和傳統企業對標。

2021年,中國依舊是博世最大的單一市場,博世在華銷售額約爲1286億元,佔2021年該集團總銷售額的21.4%。未來三年,博世將投資30億歐元(約合人民幣212億元)用於技術創新,實現氣候中立的目標。

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近日,據報道,5月18日,在廣東廣州,大四的王同學反映,去年通過校招途徑,獲得了小鵬汽車科技有限公司發放的offer,隨後與該公司簽署了就業協議,但今年5月,公司HR稱因爲業務調整,不能提供就業崗位。

同時王同學還表示,小鵬汽車公司爲學生提供5000元補償,和他一樣被毀約的學生有20多名,而給出的理由則各種各樣,比如學校不行,又比如說不太適合,還比如公司運營之類。

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來源:新浪微博

據瞭解,到5月底,校招已經基本結束,相關渠道將完全關閉。

“基本上大家都是簽完,畢業後要到小鵬去,但這個時候毀約,賠償5000塊錢了事,就這麼低成本地把我們應屆生前途給毀了,基本上現在都找不到工作。”

截止到目前,小鵬汽車未就此事做出迴應。

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