稱特斯拉“剎車失靈”代駕司機敗訴，一代駕司機制作大幅廣告，並張貼於長沙某商業中心。引起網友們的關注與熱議。特斯拉隨即提起上訴，稱特斯拉“剎車失靈”代駕司機敗訴。
稱特斯拉“剎車失靈”代駕司機敗訴1
2 月 17 日消息，據上海消保委，日前，特斯拉起訴某代駕平臺司機名譽侵權一案判決結果公佈，法院判定被告代駕司機自判決生效之日起十日內在抖音平臺其使用的賬號及其微信朋友圈向原告特斯拉（上海）有限公司賠禮道歉，並持續不少於 30 日；賠償原告經濟損失及爲維權支出的合理費用共計 20000 元。
該事件的起因爲 2021 年 4 月 20 日，長沙神州代駕、微代駕平臺的代駕司機在當地製作大幅廣告，該廣告宣稱，“因特斯拉剎車質量問題，爲維護代駕司機的生命安全！拒絕爲特斯拉品牌汽車提供代駕服務。”這一事件緊隨 2021 年 4 月 19 日特斯拉車主在上海車展“車頂維權”之後。
▲ 此前針對特斯拉的代駕廣告
在特斯拉看來：
“該代駕司機在沒有權威機構檢測和官方通報的情況下，直接將特斯拉“剎車失靈”當作事實宣傳，同時在廣告牌上加入了其註冊的神州代駕、微代駕平臺二維碼，給網友造成代駕平臺官方已認定特斯拉“剎車失靈”的誤解，對特斯拉的品牌聲譽造成了嚴重的不良影響，並以此向司機提起了訴訟。”
企查查 App 顯示，特斯拉（上海）有限公司當前共有 27 件開庭公告，其中案由多爲名譽權糾紛。
稱特斯拉“剎車失靈”代駕司機敗訴2
2月17日消息，據報道，特斯拉起訴某代價平臺司機名譽侵權一案，判決結果公佈：
法院判定被告代駕司機自判決生效之日起，十日內在抖音平臺其使用的賬號，及其微信朋友圈，向原告特斯拉（上海）有限公司賠禮道歉，並持續不少於30日。賠償原告經濟損失及爲維權支出的合理費用，共計20000元。
事件經過：
2021年4月20日，長沙神州代駕、微代駕平臺的代駕司機制作大幅廣告，並張貼於長沙某商業中心。
該廣告宣稱，“因特斯拉剎車質量問題，爲維護代駕司機的生命安全！拒絕爲特斯拉品牌汽車提供代駕服務。”
廣告牌張貼後，該代駕司機在其微信和抖音賬號上發佈了該廣告牌的照片，引起網友們的關注與熱議。
然而，特斯拉方面認爲，該代駕司機在沒有權威機構檢測和官方通報的情況下，直接將特斯拉“剎車失靈”當作事實宣傳。
同時在廣告牌上加入了其註冊的神州代駕、微代駕平臺二維碼，給網友造成代駕平臺官方已認定特斯拉“剎車失靈”的誤解，對特斯拉的品牌聲譽造成了嚴重的不良影響，因此起訴該司機，並進行索賠。
事實上，在該海報張貼之時，就有不少網友提醒該代駕平臺和司機，如果特斯拉反訴一波，就該你們難受了，如今來看，一語成讖。
稱特斯拉“剎車失靈”代駕司機敗訴3
日前，特斯拉起訴神州代駕、微代駕平臺司機名譽侵權一案判決結果公佈，法院判定特斯拉勝訴，被告代駕司機自判決生效之日起十日內在抖音平臺其使用的賬號及其微信朋友圈向原告特斯拉（上海）有限公司賠禮道歉，並持續不少於30日；賠償原告經濟損失及爲維權支出的合理費用共計20000元。
2021年4月20日，長沙神州代駕、微代駕平臺的'一代駕司機制作大幅廣告，並張貼於長沙某商業中心。該廣告宣稱：“因特斯拉剎車質量問題，爲維護代駕司機的生命安全！拒絕爲特斯拉品牌汽車提供代駕服務。”
該代駕司機張貼這一被判侵權的廣告時間，正是特斯拉上海車展“維權”事件次日。廣告牌張貼後，該代駕司機在其微信和抖音賬號上發佈了該廣告牌的照片，而該廣告牌也被網友拍照上傳到網絡，並被部分媒體報道解讀，全網報道量高達上百篇。
該代駕司機在沒有權威機構檢測和官方通報的情況下，直接將特斯拉“剎車失靈”當作事實宣傳，同時私自在廣告牌上加入了其註冊的神州代駕、微代駕平臺二維碼，讓網友造成代駕平臺官方已認定特斯拉“剎車失靈”的誤解。最終，法院判決代駕司機敗訴，並在公開平臺對特斯拉道歉。
近一段時間，就“剎車失靈”相關事故傳言，特斯拉堅持通過司法途徑解決名譽糾紛，這也已經不是特斯拉第一次勝訴名譽權糾紛。
2020年8月12日晚，浙江溫州一駕駛員駕駛特斯拉車輛高速衝入小區停車場，與停車場內的車輛發生碰撞。事後，該駕駛員在抖音平臺持續以短視頻形式，蓄意捏造“特斯拉突然加速剎車失靈”相關內容，並在接受媒體採訪時謊稱“車子突然失控，剎車失靈，自動加速”。
事後，溫州市公安局交通管理局一大隊委託溫州市汽車工程學會下屬司法鑑定機構對車輛進行鑑定。鑑定結論爲車輛制動系統、轉向系統各機件未發現機械故障及安全隱患。事發時，駕駛員踩下加速踏板，未踩制動踏板。當地法院依據該鑑定報告認定駕駛員在網絡上散佈“剎車失靈，突然加速”的言論屬蓄意捏造虛假事實，判處該駕駛員在其抖音賬戶公開道歉持續不少於90日，並向特斯拉支付賠償款5萬元。
2021年5月8日，惠州市鑫城汽車貿易有限公司在其抖音賬號“惠州車摩朱”上發佈短視頻，視頻中配文“隔壁買了臺特斯拉，我媽警告我別買這車，她說晦氣！名字叫‘他死啦’標誌又像棺材釘”，並附上特斯拉車標。該視頻播放量超過50萬次。最終，法院判定此舉構成名譽侵權，並判
