xxxx年x月xx日至x月x日學校安排暑期建築施工生產實習，我和xxxx三人聯繫到了xx區xx的xxx商住樓工程處實習。
一：工程概況
本工程位於xx市南明區二戈寨的富源南路，工程名稱爲富源天地商住樓，承建單位是中建四局，設計單位是鋁鎂設計院，房開公司是xx金匯房地產開發有限公司，工程總面積是45600平方米，規劃面積1萬平方米，規劃建設樓盤5棟，其中包括中高層、小高層幾種類型的建築羣體。
實習內容：
1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況。
2.參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法。下面對各項內容作簡要的總結。
一：基礎工程
工程的基礎採用人工挖孔灌注樁，具有機具設備簡單，施工方便，佔用施工場地小，對周圍建築物影響小，施工質量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價低等優點。人工挖孔灌注樁適用於土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用於高層建築、公用建築、水工建築做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜採用。
我們到工地的時候，已經開始人工挖孔。我們先在資料室裏看了關於建築物場地工程地質和必要的水位地質資料，以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地佈置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然後纔到工地上觀看孔樁的施工。
孔內設應急爬梯，供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，並應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m範圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
孔樁護壁採用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米九澆築一段護圈。採用直徑爲6mm的鋼筋作骨架。修築鋼筋砼井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節護壁的搭接長度不得小於50mm;每節護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h後拆除;發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔後應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然後進行隱蔽工程驗收。驗收合格後，應立即封底和灌注樁身砼。
挖孔樁的同時，就製作鋼筋籠並驗收。接着就吊裝鋼筋龍進入已經挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高，到達設計位置後應採用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。
鋼筋保護層的厚度爲無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊製作，當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭鏽蝕後會引起鋼筋籠鏽蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5-2m一組，每組3個，每組之間呈梅花形佈置。保護層的允許偏差爲±10mm。在灌注砼前，應進行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理乾淨，孔底無浮渣，孔壁無鬆動。接下來就是混凝土的澆注與養護。
二：鋼筋工程
各種鋼筋在運進場地之前要驗收，要有質保單，並要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格後才能啓用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。
鋼筋製作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以後進行鋼筋的各種加工。
一教育實習概況
20xx級的教育實習工作由於做了比較充分的準備工作，在全體師生的努力下，使得實習工作能夠順利進行，取得了比較好的效果。
動員工作。人文社會科學系對實習工作高度重視，準備工作開始的較早。學生工作動員方面，系召開20xx級實習工作動員會，由系主任做動員報告。主要內容：教育實習的必要性及教育實習的意義；教育實習任務；解讀實習工作計劃和實習工作指導書；如何做好教育實習的各項準備；本次教育實習的具體工作安排；教育實習應有的規範及其基本要求；教育實習工作的創造性工作及綜合能力自我培養。
教法教師在相應的課堂上爲學生做了潛移默化的動員工作，並重點爲學生講述如何做好實習工作的具體準備，在心理和必要的知識準備上爲實習打下良好的基礎。在教師方面：根據本次實習工作的具體特點和要求，從實際出發，認真合理地配備相應的教師，爲確保指導教師的工作質量，儘可能保證每位教師指導學生數量符合學校的有關規定和要求。
人員安排：本次實習從20xx年10月9號開始，到20xx年11月20號結束。具體人員安排如下：
初中一年級：158班，實習學生李琴、王麗美，指導老師龍衛；159班，實習學生吳美雲、周惠、楊霞，指導老師陳湘嬋；160班，實習學生趙亮、趙麗，指導老師文門賀；161班，實習學生肖蓉、鍾皓，指導老師文門賀；162班，實習學生徐建、蔣玉娟，指導老師彭雪娥；163班，實習學生彭美元、王曉麗；164班，實習學生侯甜、黃遠東、吳蔚，指導老師黃儉民。
初中二年級：151班，實習學生陳奼玫、魏星明，指導老師陳忱；152班，實習學生李彩霞、鍾華，指導老師陳忱；153班，實習學生肖婷、饒雲海，指導老師周小勇；154班，實習學生劉海華、彭亮節，指導老師陳忱；155班，實習學生劉攀、譚嶺，指導老師陳忱；156班，實習學生劉宣佑、羅豔，指導老師陳忱；157班，實習學生譚亞麗、謝堅，指導老師陳湘嬋。
實習過程：整個實習工作在教師和學生的共同努力下，一切工作井然有序地展開，各個環節的工作，師生從實際情況出發，都盡努力去做的更好，使實習工作有實效地進行着。現就實習的基本情況進行簡要總結。
備課和試講：按照學校有關的要求和規定，我們的實習工作主要是從備課和試講環節展開的，考覈目標是工作態度及上課前的全部準備工作情況。爲此我們做了以下工作：
首先，帶隊老師通過講解，使學生明白，備課、試講在整個教育實習中的重要性，備課既是備知識，也是教學的綜合性準備，備課不等於背課，是需要進行專業知識、教學對象、教學方法手段等全面的教學準備工作。它是上好一節課的基礎，是教育實習的重要環節，直接關係到學生的課堂教學質量；
其次，要求學生向實習校指導教師虛心學習，請教，保證觀摩課的時間，感受好的教學所需要的內容，提高自己對教學的鑑賞力，努力與指導教師進行深入的交流和溝通；
其三，實習生之間要互相學習交流，由學生負責人帶領實習生有計劃有目的地進行，提倡同學們之間知識互補和教學技能方法的交流和學習，同是地培養學生的團隊合作意識和互幫互助精神；其四，學生是個性的，社會需要的是有綜合能力素質的教師，爲此，積極鼓勵學生髮現自己的個性的，在認真學習和借鑑的基礎上形成自己的教學風格。
由於指導教師的工作嚴謹和負責，從實際執行效果而言是良好的，多數學生能夠認真備課過程中，虛心向指導教師和帶隊教師請教，同學們之間也能認真交流和幫助，爲實習工作奠定了良好基礎。帶隊老師嚴格要求學生，保證每個學生在上課前必須試講合格，努力達到最佳狀態。
上課情況：學生在指導教師的指導下，獨立完成4個教案和4節以上教學任務。從情況來看，基本上完成了這些教學任務，但由於受到了甲流的影響和有些同學因報考研究生的原因，有一些同學可能少一節。
班主任和班會工作：從總體來說，班主任和班會工作完成的比較好。在學校得到了校領導和班主任的支持和指導，能夠很快融於班級，進行班級工作，開展班會，與學生進行交流溝通活動，並有機會進行教育調查工作，效果很好，並受到了廣泛的好評。
教育調查：教育調查是實習工作重要的組成部分，大多數的同學能夠認識到教育調查的重要性，在實習期間就進行深入的調查，獲得了大量的調查資料，回校後，都能認真分析，認真完成教育調查。
教育實習總結：實習工作結束後，各實習點師生進行了工作總結，並通過評議，確定了學生實習成績。
教師指導情況指導教師的配備及要求：本次實習帶隊指導教師共2人。帶隊教師認真履行自己的職責，並保證在實習校指導學生有充足的時間，認真做好實習期工作中的每一環節。要求有指導記錄、聽課記錄、研討記錄、工作總結等。保證學生各項工作的正常開展等。
在實際工作中，帶隊教師普遍教師都表現出了良好的職業修養，嚴格遵守指導規範，爲實習生服務，在每一環節上把好關，帶隊老師雖然都有授課任務，但努力克服困難，使實習工作順利而有成效地進行。
二實習工作的成績與問題
（一）實習工作的成績
1、學生專業基礎知識方面，通過實習，學生的專業基礎知識有了很大的提高。專業知識是學生在學校學習班期間最重要的積累，也是其優勢和專長所在。從實習的情況來看，大多數的學生在專業方面能夠理解深刻，掌握比較好，但也有少數的同學沒有很好的把握。主要表現在專業基礎知識掌握不牢，基本史實掌握不好，對於課本上的知識，似曾相識，但不能很好的深刻的理解。
這次實習中，也突出了對於專業知識掌握的比較好的同學的優勢。例如譚亞麗、謝堅、王曉麗、譚嶺、徐建、李琴等幾位同學在教學過程中對於專業知識的掌握就比較好，上課把握透徹，在課堂上運用自如。
通過這次實習，大家都認識到了歷史專業基礎知識和基本史實對於歷史教學的重要性，都能在實習的同時補充自己的專業知識，使自己的專業知識更加牢靠。對於專業知識比較薄弱的學生，在實習期間通過自己的刻苦學習和記憶，專業知識有了很大的提高，已經基本上能夠適應教學的需要。
2、學生的教學能力有了很大的提高，得到了實習學校的肯定和認同。從總體上來說，在教學能力方面，歷史專業的學生完成的比較好，表現出來了歷史專業的優勢。這源自我們人文系一直對學生教學能力的重視和培養。
在實習之前，爲每個實習生都配備有指導老師，在學校就進行了備課和試講，對每一位實習生都進行了點評，指出了不足和優點，提前讓每一位實習生進行實踐。爲保證實習教學環節中心工作的質量，實習帶隊老師在努力使學生備好課的同時，嚴格做好學生上課各環節工作。
一方面爲學生上好課做好充分的準備，教學準備和心理準備，使學生能夠有一個良好的情態上好課。另一方面，時刻保持與學生之間的溝通，注意發現學生地上課過程中存在的共性及個性問題上，及時與學生進行交流和溝通，保證學生能及時地得到指導教師的指導意見，同時得到同隊實習同學和幫助改正不足，提高教學水平。因此，我們的實習得到了實習學校的領導、老師和學生的肯定和認同。
當然，教師的基本素質是綜合性的，主要體現在教師運用心理學、教育學理論，深入研究教學對象，採取恰當的方式和手段，完成教育教學任務，實現教學目的。從本次實習情況來看，實習生普遍表現出了良好的素質的技能。例如羅豔、侯甜、陳奼玫等幾位同學在實習過程中教態自然，教法多樣，師生互動，教學效果明顯，不僅完成了教學要求，而且也獲得了學生的肯定。
3、班主任工作成效明顯，實習生班級管理能力得到了很大提高。班主任工作一直是實習工作中比較複雜的一項，但是在這次實習中，我們實習的學生在原來班主任的指導下，都順利的完成了實習工作中對班主任工作，取得了很多收穫和成效。魏星明、周惠、劉宣佑、吳美雲等同學在班主任工作中表現突出，得到了原任班主任的好評，特別是周惠和吳美雲兩位同學，原任班主任對他們管理班級的能力和效果評價特別高，要求他們擔任了四周的班主任，超過了每人一週的標準。實習學生通過各種方式參加班主任工作，增強了他們對以後班主任工作的信心和能力，爲以後的就業打下了堅實的基礎。在班會中，我們實習學生能夠根據當下中學生的心理特點和實際狀況，設計出有針對性和實用性的班會，其中，李彩霞、肖婷、王麗美、肖蓉等同學的班會既有成效，學生的參與程度也高，效果明顯。
4、教育調查從總體上說，主要特點有：一是選題比較切合實際，具體客觀務實，有一定的現實意義。二是有相當一部分學生的教育調查報告是以問卷調查形式進行的，從不同的角度探討了當前中學教育中的一些問題，主題清晰，目標明確，調查深入，論述有據。可以說，基本上達到了原先設定的要求。
（二）實習工作中存在的問題
1、是受傳統式教學模式的影響，許多學生在課堂教學中慣於獨角講授，而缺少師生互動，不能充分體現學生的主體地位。一方面表現在難以形成良好的課堂活躍氣氛，使學生在較爲寬鬆的環境中進行積極的思考和參與課堂教學中來；另一方面，由於專業知識的不紮實，課堂上，所提問題有時過於表面化，缺少實質性的深入分析，難以達到充分調動學生主動參與學習過程的目的，影響了課堂教學效果。
2、從嚴格意義上說，教育調查報告是應當建立在學生對中學實際工作深入瞭解基礎上的，在很大程度上是學生平日對教育現狀的關注和探討，僅一個實習期的中學實習時間內是難以出色完成的。因此，有一些教育調查報告的質量和深度不夠，缺乏對現實問題深度的分析和提出解決問題的方法。
實習時間：20xx年1月16日——20xx年8月21日。
實習崗位：前廳部，商務中心，預定部，客房部。
實習目的：瞭解酒店的運作，經營管理及理論在實踐中的應用。
一、酒店概況：
海悅花園大酒店成立於20xx年5月20日，座落廣東省東莞市，具有“傢俱之都”之稱的厚街鎮，位於厚街鎮行政，商業，娛樂中心地帶，緊鄰107國道及廣深高速公路，距東莞市區僅十分鐘車程，距香港車程2小時，深圳約35分鐘，廣州1個小時，每天多班豪華穿梭巴士直達香港，水陸方面從福永碼頭或虎門碼頭至香港國際機場約1小時，交通十分便捷。酒店現擁有320間客房，酒店本着“以客爲尊，以大爲本“的經營理念，努力打造海悅特色的企業文化，並以此作爲酒店生命之所在，該酒店的目標是成爲東莞及至廣東省最出色，最受歡迎的國際五星級商務精品酒店之一。
二、實習序言。
很早以前就從老師，師兄師姐那裏聽到我們將有半年的實習時間，而我們的實習時間被安排到大二下半學期，終於等到實習的時候了，可以說是急切盼望着這一天的.到來，因爲我們都不想再忍受當前這日以繼夜的只有理論，沒有實踐的教學方式，儘管從師兄師姐那裏瞭解到實習並非想象中那樣是一件快樂的事情，但還是想身心體會一下其中的奧妙，其中的酸甜苦辣。綜合了自己的整體素質以及從師兄師姐那裏瞭解到一點信息，我決定選擇東莞海悅花園這個酒店，這是一家很普通的四星級酒店，規模也不是很大，它不是國際連鎖，沒有喜來登，希爾頓，凱悅那麼赫赫有名，更沒有它們那麼金碧輝煌，雄偉壯觀，它有的只不過是一個再普通不過的外殼。
三、思想變化。
初來到東莞心情落差極大，這不僅是我一個人的感觸而是這一行十七人所共有的，我們從山水甲天下的桂林來到酒店業發展的東莞，在我們的想象中，東莞的任何一個地方都應是高樓林立，雄偉壯觀的酒店。但我們錯了，東莞也不過是一個很落後，治安又混亂的城市。拖着勞累的身體，跟着人資部文員來到員工餐廳，看着那麼狹小的餐廳，桌子上放的全部都是炒麪炒粉，看不到一個油條半碗豆漿，沒有辦法，勉強的填飽了肚子，拖着沉重的行李，我們被零零散散分到各個宿舍。打開門，迎面撲來的是一股濃濃的怪味，捂着鼻子，擡頭一看，幾種怪異的眼神盯着我們“幹嗎呀你們”就這5個字，真的狠狠的傷了我們的心，真的欲哭無淚。
可想而知，面對着嶄新且簡陋的環境，陌生且又怪異的面孔，所以剛開始來沒有幾天有幾個同學的思想就開始動搖了。他們就想回去，但怕學校的處分，所以這樣的思想盡管有些壓抑但一旦爆發出來後果將不堪設想，那時學校將無法面對酒店。其實我的內心深處也有極度的失落感，在當時的那麼多酒店來招實習生，我連面試的機會都放棄了，至今選擇了這一家，本來是想到這個酒店業發展的城市來感受一下高效率、快節奏的生活方式，學習一下發達地方的經營理念，以便爲今後的發展打下堅實的基礎，萬萬沒有想到會是這樣的結局。雖然我的思想跟同學們一樣動盪很大，但我不敢表露出來，因爲我是個領隊，如果我先爆發出來後果將不堪設想，我壓抑着自己並暗暗的告誡一定要堅持下來做好模範帶頭作用，向學校和單位交一份滿意的答卷。所幸在這裏的一個星期內（包括培訓中），這裏的領導在開始的時候給我們極大的關懷和支持，對我們又是盛情款待百般呵護，不論在生活上還是感情都給予極大的投資，這種思想也暫時緩了一下，但根本無法從根本上消除這種極度失落的情緒也爲以後事件的爆發埋下隱患。
四、分配部門。
1、部門分配好了，真是有人歡喜有人憂。我的煩惱又多了，有幾個同學又在因爲分配不到自己所想去的部門耍脾氣，又哭又鬧的，逃跑的慾望越來越強烈了，我擔心這種動盪的思想會一直存在着，擔心它們的擴散會影響到整個團隊，甚至會影響到學校的聲譽。我努力的在與她們做好思想工作，人資部副理也在努力的給她們講道理，最終目的還是希望大家不要給學校丟臉，不要給酒店帶來麻煩，通過一連串的勸阻與開導，同學們終於平靜下來了……
2、“前廳部“一個多麼讓人羨慕，一個讓人嚮往的部門，而我卻很幸運又很無奈的分配到這個部門，面對着前廳經理的百般要求甚至可以說是請求，我沒有辦法，無奈的答應了去當門女，雖然我知道現在門女真的很缺，我也知道我們必須服從酒店的安排，我知道我是一個領隊，不能帶頭起反抗作用，但是我還是覺得心理特別委屈，特別的難受，我好想好想哭泣一場，但我始終不敢掉眼淚，即使掉眼淚我想也沒有人去同情我 。
因爲在同學們的眼中，我也許是最幸運的，門女也是一個特別不錯的崗位，當我想到這一些，我不想再說什麼，我知道我的痛苦只要我知道心裏面知道。當我一想到明天就要以一個大學生的身份去站在大堂裏爲無數個客人拉門，我就很難受，甚至很愚蠢的想到對不起我的父母，那時，我真想忘掉一切，拋棄一切，不顧一切的拖着行李回家算了，但一想到既然當初選擇了這裏就不該後悔，選擇了酒店這個行業，就應該從基層做起，要以這些爲信念，我對自己說：要堅持，不但要堅持，而且一定要做好！
五、崗位工作。
1月24日原本害怕的一天到來了，我不再感到害怕了，因爲我已經做好了心裏準備，擺好了心態。我接下來的日子裏，我以標準的站姿與甜美的微笑一直默默的奉獻給客人，爲了讓自己能過得充實一點，爲了不讓這個原本無聊的工作再失去原本的那一點點樂趣。我刻苦努力的向主任、領班學習禮賓部的知識，包括租車、租傘、接房、寄存行李、包裹、接機等等這些服務與工作程序。有時我站在大堂內，除了給客人提供開門服務，我還會細心的觀察行李生的工作，去了解他們的工作職責，甚至連他們最細節的服務我也絕不會放過。比如：行李車的擺放，電梯的乘坐，運送行李的擺放，開車門的方位等等，每天都過得很開心，很充實。
雖然有時難免會有一點不快樂，不爽，但我都會盡量不把它放在心上，比如：
①風又大又冰涼，除了被一陣陣刺骨的寒風吹得身心寒冷痠痛，有時還沒辦法只能緊緊抓住門柄，一刻都不敢放鬆。
②遇到那些沒有素質的客人，熱情與他們打招呼愛理不理的，
③晚上遇到那些喝醉酒的客人，對你動手動腳的，來不及躲閃便被佔便宜等。這一切一切有太多的無奈了，我不想把它往心裏去，不想把苦衷跟上司說，也許他知道，只是在考驗我；我也不想向我的同學訴苦，因爲他們不會理解我；我更不想也不可能把我的痛苦與無奈向我的父母說，因爲他們會很傷心甚至會很失望，惟獨能做的只是“堅持”。
2月28 日，經理的一番話，從此讓我結束了在禮賓部的實習生活，他讓我1號到商務中心上班，當時我早預料到我不會在這裏呆三個月，因爲他一直誇我工作優秀，但我真的沒想到會那麼快。“商務中心”可以說是我一直嚮往的地方，今天我可以去了，但我卻一直都開心不起來，因爲這一個月來，對這裏我早已埋下了深厚的感情，跟這裏的同事早已結下了深厚的友誼，這裏的領班、主任就像我的大哥哥一樣指引我成長，教我做事、做人、在這裏真的有太多的捨不得，可是我還是……3月1號，終於如願以償的到了商務中心上班了，在這裏除了在商務中心這個小小的辦公室上班，還得去商場、行政酒廊上班，因爲這都屬於它的管轄範圍，這也說明我將要學的東西也比較多。
幸好在這裏，同事們都很熱情，對我都很好，熱心的教我很多很多。時間過得很快，一轉眼3個月了，經過我刻苦努力的學習，大概商務中心的工作流程及對客服務程序都已經掌握了。爲了更深透的瞭解酒店，瞭解各個部門，學到更多有關酒店的知識，我大膽的向經理透露了我想去預定部學習半個月的慾望，本沒抱着一點希望，但卻出乎我的預料，經理同意了。我知道這跟平時優秀的工作表現有關，不管怎麼樣，很開心的我從商務中心調到了預定部，在這裏度過了充實且快樂的半個月，在這半個月裏通過同事的幫助，預定主任對我的教導，讓我從中學到了很多可貴的有關預定與銷售知識。半個月過去了，也意味着我們的實習時間即將結束了。一次偶然的機會，通過人資部領導及我的爭取，我放棄了回家與父母共度暑假的機會，選擇留在酒店多學習一個半月，而在這一個半月我將可以在客房部學習。我很珍惜這一次機會，我心裏很開心，這也是酒店最累最辛苦的部門。面對好多人的勸阻，我無動於衷，我知道大家都是在關心我，怕我受苦受累
你正在瀏覽的實習報告 是旅遊管理系專業東莞海悅花園大酒店實習報告 ，但我還是不能默認自己無能，以爲那樣無疑是給失敗創造機會，我想試一下，我不怕，因爲我相信自己，最後我還是毅然堅持了自己的觀點，開始了實習生活的另一段具有考驗的艱苦旅程。
7月1日，是我第一天在客房部上班，脫下前廳那套看似高貴的服裝，套上那所謂號稱“大媽”的灰色服，面對着鏡子裏的自己，感覺似乎有點老了，醜了。害怕自己會後悔，無數次在內心默默的對自己說：不能這樣，一定要堅持，既然選擇了就不要後悔，一定要認真在客房部做好，那纔是最重要的。回到宿舍一躺在牀上連動都不想動，想想今天的工作，只能用三個字概括————雜、累、髒。躺在牀上全身又酸又痛，一想到明天又得拖着那麼沉重的身體上班，真想大哭一場，但我對自己說：“不能哭，哭了就是弱者”就這樣我忍受着，眼淚只在眼睛裏轉，就這樣一天天地拖着疲憊的身體奮戰在這勞累的工作崗位上。天天除了抹呀檫呀，還是重複這些工作，雖然心裏覺得又累又沒有意思，但心裏還是特別的有刺激感，一個字“爽”，因爲每天我們都在與時間賽跑，在客房部除了做房以外，還有好多雜七雜八的工作等着你去做，所以你必須加快速度。就這樣，在匆匆忙忙地度過了一個半月，雖然這一個半月裏有太多的怨言，太多的無奈，天天過着辛苦且無聊的生活，但還是覺得收穫還是特別大，不但掌握了客房服務技能，對客服務程序，且更能近距離地接近客人，瞭解客人的生活習慣，體現“貼心服務、細心服務、用心服務”在酒店的重要性，還有在這個部門的一個半月實習；使我養成了吃苦耐勞的習慣，更堅定了自己對以後工作不怕苦不怕累的信念。
六、實習心得。
實習就這樣的結束了，通過這七個月在不同崗位的實習，讓我對酒店有了更深的認識，也有機會把自己在課堂上所學的理論知識運用到實踐中來，初步體驗到服務人員的艱辛與不易，也體會到收穫的快樂。並且對這個酒店的現在和過去也有了一個更深刻的瞭解和認識，其對經營理念，文化建設也有了一個更深刻的瞭解，對整個酒店業的動作及經營管理有了一定的認識；還有，在人際關係如此複雜的單位裏我處理好了如何與領導與員工相處的方法，並且從領導的身上學到很多東西，領略他們的風采及他們對每個人不同的待人接物的方法。雖然海悅花園大酒店儘管在管理上還存在着有些不足，不夠完善，企業文化還有待建設等問題，但我相信隨着整個東莞的開發與建設，隨着酒店在內部管理體制上的改革，海悅花園大酒店定會加日升天，蒸蒸日上，同時也深深祝福海悅花園大酒店明天更加輝煌燦爛！
實習生活並非學校生活那麼的單純，老師的諄諄教誨，同學之間的相親相愛，都是那麼的真誠，而現在，我們重返校園了，所以只能加倍努力地學習以前所學不到的，以後來適應工作，適應以後的生活，實習，其實就是一個能夠讓我們更加鍛鍊自己各方面能力的大舞臺，所以爲了在這個大舞臺上更加地展現自我，抓緊每一分鐘，給自己充充電吧！
在internet飛速發展的今天，互聯網成爲人們快速獲取、發佈和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮着重要的作用。因此網站建設在internet應用上的地位顯而易見，它已成爲政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段（如語音輸入、手寫輸入）外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網絡聯繫起來，一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。二十世紀九十年代興起的internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像internet一樣，劇烈地改變着我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與internet相連，使之成爲一個全球範圍的計算機互聯網絡。
人們可以通過internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。“網絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。
通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的應用實例，教會我們。使更豐富全面的軟件技術和應用技巧，使我們真正對所學的軟件融會貫通，熟練在手。所以本人結合所學專業的內容製作了個人網站，作爲實習的成果。其內容是多樣化的。製作網頁用的軟件是ｄreamweaver,ｆireworks,ｆlash軟件。ｄreamweaver大大加速了網絡時代電子交易應用中的項目交付。它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案，如電子商店，庫存管理系統和企業內部局域網的數據庫應用等功能。ｆireworks是目前最流行的網頁圖象製作軟件。
只要將ｄreamweaver的默認圖象編輯器設爲ｆireworks，那麼在ｆireworks中製作完成網頁圖象後將其輸出就會立即在ｄreamweaver中更新。ｆireworks還可以安裝使用所有的ｐhotoshop濾鏡，並且可以直接導入ｐｓｄ格式圖象。更方便的是它不僅結合了ｐhotoshop位圖功能以及ｃoreｉｄｒａｗ矢量圖的功能，而且提供了大量的網頁圖象模板供用戶使用，例如，網頁上很流行的陰影和立體按紐等效果，只需單擊一下就可以製作完成。
當然，其最方便之處是，它可以將圖象切割，圖象映射，懸停按紐，圖象翻轉等效果直接生成ｈｔｍｌ代碼，或者嵌入到現有的網頁中，或者作爲單獨的網頁出現。ｆlash是目前最流行的矢量動畫製作軟件，與其他wed動畫軟件相比，它具很多優點。製作的是矢量圖形。只要用少量矢量數據就可以描述一個複雜的對象，而佔用的儲存空間只是位圖的幾千分之一，非常適合在網格上使用。同時，矢量圖象不會隨瀏覽器窗口大小的改變而改變畫面質量。使用插件方式工作。用戶只需安裝一次插件，以後就可以快速啓動並觀看動畫，而不比像java那樣每次都要啓動虛擬機。ｆlash插件也不大，只有１７０ｋｂ左右，很容易下載並安裝。還提供其他一些增強功能。例如，支持位圖，聲音，漸變色和ａlpha透明等。擁用了這些功能，用戶就完全可以建立一個全部由ｆlash製作的站點。ｆlash影片也是一種流式文件。這就是說，瀏覽者在觀看一個大動畫時，可以不必等到影片全部下載到本地再觀看，而是可以隨時觀看，即使後面的內容還沒有完全下載，也可以開始欣賞動畫。主圖是一個網頁的門面，它能體現出這個網頁的整體風格。網站名字爲藍晴驛站，藍色的天空給人帶來好的心情，給人帶來輕鬆愉快的心情來瀏覽網頁。
首頁主要是導航作用，上方共有六個導航條，用fireworks編輯的懸停按紐。各分爲六個內容，左側的爲‘星座物語’，‘動感地帶’，‘愛情感悟’。下面的六個字幕是銜接。右側的爲‘五花八門’，‘心情留言’，‘海闊天空’。中間爲一段笑話。下面的橫幅是一個flash動畫，效果是色彩漸變。接着藍色的一個橫幅上的是flash動畫銜接。接下來是一個搜索菜單，方便快捷。其它的爲gif動畫。
單擊“星座物語”，進入內容左側的字體是fireworks編輯的gif動畫。左側下方是篇有關星座的文章，右側的星座專題有三個關於星座的內容可單擊。‘漂亮穿衣法則’內有廣告條，鼠標放在上面
時停止浮動，鼠標離開時繼續浮動。‘星座愛情特點’內有鼠標特效。
在總裝車間經過爲期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因爲我學到了很多書本上學不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也爲廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因爲手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。
一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。
吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因爲它們都是冗餘的。
但當受力的鏈條斷了之後，冗餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。
