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【推薦】車間實習7篇

來源:時尚冬    閱讀: 1.28W 次
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車間實習 篇1

一、實習說明

【推薦】車間實習7篇

(1)實習時間:xxxx年3月26日至xxxx年4月8日

(2)實習地點:焊接車間

(3)實習性質:培訓實習報告

二、實習環境

實習期間,我在工廠的焊接車間生產部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管1名,領班1名,QC人員2名,普工35名左右。

三、實習過程

(1)瞭解過程

剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說並不陌生。對於焊接知識我也有一定的瞭解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護焊、Ar氣保護焊和電焊。普遍用CO2氣體保護焊:採用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作爲熱源來熔化焊絲與母材金屬,並向焊接區輸送保護氣體(CO2氣體)來保護電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。

優點:1)具有成本低、搞氫氣孔能力強、焊縫質量高,可進行全位置焊接。

2)與惰性氣體(Ar氣)保護焊相比成本低,當採用細絲焊時,電弧穩定性好,焊縫質量高。

3)與電弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生產率高,不必清焊渣,同時易於實現自動化(不必換焊條)。

應用範圍:根據焊條化學成分不同,可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強度鋼、不鏽鋼等。

(2)摸索過程

在機器人焊接手車間,我瞭解到焊接也有不同的焊機、不同的焊接方式、焊絲的直徑、採用不同的送絲速度、電流。機器人焊接最終會代替人工焊接。基本工作原理是示教再現,即由用戶導引機器人,一步步按實際任務操作一遍,機器人在導引過程中自動記憶示教的每個動作的位置、姿態、運動參數、焊接參數等,並自動生成一個連續執行全部操作的程序。完成示教後,只需給機器人一個起動命令,機器人將精確地按示教動作,一步步完成全部操作,實際示教與再現。焊接機器人分弧焊機器人和點焊機器人兩大類。弧焊機器人可以應用在所有電弧焊、切割技術及類似的工業方法中。最常用的範圍是結構鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護焊以及埋弧焊。

一套完整的弧焊機器人系統,應包括機器人機械手、控制系統、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進入機器人工作範圍的旋轉工作臺。弧焊機器人通常有五個自由度以上,具有六個自由度的弧焊機器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態。點至點方式移動速度可達60m/min以上,其軌跡重複精度可達到±0.2mm。這種弧焊機器人應具有直線的及環形內插法擺動的功能,共六種擺動方式,以滿足焊接工藝要求,機器人的負荷爲5kg。

在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的焊接方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着怎麼焊接這有難度的部件,同時在焊接過程中熟悉和了解機械手的運作,也有利於我對焊接的瞭解。

四、實習期工作總結和收穫

實習期間,我對車間的整個焊接流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。

此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。通過實習,讓我在車間磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。對焊接的工作原理有深刻的瞭解,爲以後產品的設計埋下伏筆。

車間實習 篇2

一、實習前言

這個暑假我主要是到機械加工廠的車間實習工作。機械廠已經有二十多年的發展歷史,以成爲集研製、生產、銷售、技術培訓於一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

二、實習簡介

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事祕書及會計經理管理各個部門。

由於機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我瞭解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產週期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。

生產部門主要包括,採購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

實習期間,剛好該廠正趕貨,是與合作的日本企業的定單。生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方纔發現,供應這部門,在企業中極其重要。

三、實習體驗

實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的瞭解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨後又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨後的時間裏,我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環節,我通過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以後將要學習到的專業知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領,並做到舉一反三,培養自己分析和解決生產實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作。

接下來我到了精密機牀車間,顧名思義,精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型車間,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如M級,MM級平面磨牀。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

四、實習總結

通過本次實習我明白了現代機械製造工業得生產方式和工藝經過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術。明白機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械製造中得應用。

車間實習 篇3

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門後再去深入地瞭解社會顯然不就應。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較爲深刻的瞭解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會後才能更快地適應社會,更好地爲人民服務。因此20xx年4月10號,我們高分子03—1班便開始了我們爲期一週的工廠實習。

實習目的:

爲了今後實際工作的需要,爲了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的瞭解。比如瞭解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。

實習資料:

4月10號,星期一下午,我們的首站是位於本校內的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。

中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯到達要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,並在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也瞭解了一些生產的相關參數和混合的比例。

在跟生產工人的交談中也瞭解到他們的日生產量大概是一千個左右。每一天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

4月11號上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司,首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,飛碟牌輪胎已透過國家CCC強制性產品認證,先後被評爲省優、部優和國家A級產品,茂名市十大工業品牌之一。

接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料——優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業股份有限公司強強合作,由茂名永業直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的AUTO—CAD技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發週期,提高產品精度。飛碟公司採用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉採用橡膠共溶的薄膜包裝後自動投料;壓延採用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工採用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異性能。

4月12號和14號廣東茂名衆和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名衆和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名衆和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名衆和化塑呈馳MPS丁苯透明抗衝樹脂,廣東茂名衆和金塑包裝製品公司,在這兩天的實習中我們學到了更多的東西,能夠說大大的開闊了我們的眼界。

1、從中我瞭解到了以塑木複合材料代替木材,不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節約超多的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。爲固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2、通信電纜護套料產品採用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂爲基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品爲原料,經先進的設備和工藝精心加工而成,本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用於化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

4、丁苯透明抗衝樹脂以其透明、抗衝、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成爲二十世紀未發展最爲迅速的一種高新材料。廣泛應用於包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,製成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可採用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

實習體會:

雖說只有一週的時間,但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務潛力是基礎潛力。因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重複的工作中,不僅僅應持續工作的質量及效率,還應具備創新精神

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,最後意識到高分子專業英語的重要性了。

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

車間實習 篇4

一、實習目的:

通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,爲我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,爲進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,併爲自己能順利與社會環境接軌做準備。鞏固食品專業的主要知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用於實際工作。

二、實習時間:

____年____月____日到____年____月____日

三、實習地點:

______有限公司

四、實習單位和部門:

包裝月餅和送貨

五、實習內容:

十年樹木,百年樹人。我以學生的身份踏入社會。走進重慶____裏學習和接觸更多的東西,轉眼間2個月的時間過去了,有過驚喜,有個興奮,有過苦惱,有過懷疑,使我從一個學生,逐漸的熟悉了工作的組織結構、人事關係、企業文化,也是我慢慢地適應這個社會。2個月就這樣過去了,用什麼詞語來形容有沒有用現實。從去年7月15號拿起我們的揹包隨從大家一起來到重慶,到如今再次收拾揹包返回學校的時候,心裏的確不是個滋味。自己畢竟在____工作了2個多月的工作,對於這些,我依舊有着感情。所有直到現在,我始終爲自己是一名員工驕傲。我有感謝院校、感謝老師、是你們給了我這樣的機會。我很高興在這2個多月裏讓我接觸了很多東西,讓我學到了很多東西。在工作中我鍾愛着這份工作,因爲我在這份工作找到了真正的自我。讓我學會怎麼去做事,讓我學會怎麼去做人。

我還記得自己剛踏入社會,走向____門檻的時候,自己總認爲在學校裏學一點書本里的知識就可以在工作中裏得心應手,我不明白的知識是在生活中,最厚實的文章卻是書本以外,現在我懂了,是____告訴了我們年光似鳥翩翩過,世事如棋局局新的道理。在家裏,我們只走平路,上不得險灘,離開了自己的家,來到有過陌生的大城市,有時候遇到失落就想輕言放棄,我不明白人生有起伏才真有趣,現在我懂了,一個實現生,在實現過程中,會有抱怨,會有委屈。因爲我總認爲只要自己以誠待事。與人僞善、公道就會自在心上,我不明白有時自己好心辦事並不好,甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這麼多的道理,是因爲工作,是工人告訴了我。我才讓自己更加有信心,也堅信我們可以爲自己喜愛的工作奮鬥。

六、實習總結:

實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了從課本中無法學到的知識,打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是理論結合實踐的嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時纔會發現是很複雜的,需要你一步一個腳印認真的去做,而當你克服種種困難取得成功時,那種心情是非常愉悅的。同時在此次實習中我也看到了自己的不足,比如在實踐經驗上的缺乏,在爲人處事上的幼稚,在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經過這次實習後,我在這些方面都會有一定地提高,同時也爲我今後踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經驗。

車間實習 篇5

20xx年3月8日,我來到了XX鋁廠熱電廠燃運車間,開始了爲期2個月的皮帶工實習生涯。

不論從事什麼工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進行了四級安全教育,分公司級,分廠級,車間級,班組級。安全負責人給我們上了幾節安全課,先是給我們講了中鋁的“HSE”方針“H”意思是健康,“S”爲安全“E”則是環境,這裏的宗旨是“以人爲本,預防爲主,致力於管理科技創新,用負責健康安全環境,造福員工,回報股東和和會。然後給我們講了一些《安全生產法》的條例又舉例給我們講了這些員工由於不認真穿戴好勞動保護用品,不按正常規定操作造成的後果,最後給我們講了一些急救措施,到分廠級安全教育時,安全員給我們講了一些他們廠的規定,到車間級時技術員給我們講了皮帶上的種種安全設施,還有皮帶工的安全操作規程,最後進行班組級安全教育時,我們在班上看操作規程,瞭解了這份工作的基本操作及注意事項,3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進行更深入的技術學習。

班組級安全教育完之後我跟隨嚴師傅來到了4號皮帶。這裏的膠帶輸送機相對遵義鹼廠的設備來說要先進得多,這裏分三個系統運煤,而且皮帶是兩條,分單號和雙號,和A號B號,這樣一條皮帶運行時另一條皮帶則作爲備用皮帶,當有一條皮帶不能正常運行時可以用備用皮帶,在1系統的4號皮帶時每天都坐在一個觀察室裏面觀察設備,在觀察室裏面可以及時的發現皮帶是否跑偏也可以及時的發現下料口有無堵料,通過我的仔細觀察我發現了皮帶上一些不知道這是做什麼用的設備,我發現4號頭部有一個弧形的膠帶,我不知道這是做什麼用的,帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當於剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。後來我來到了5、6號皮帶,這裏的工作主要是將煤輸送到煤倉,分別有8個犁煤器則1—8號煤倉,當天行幾號爐就給對應的煤倉運煤,運煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的纔可以運行。在5、6號崗位時我發現下料口的託輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的託輥是緩衝託輥,起到大煤塊重力的緩衝作用,避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經過觀察我發現5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置,這種方式的拉緊裝置只合適用於平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。 接下來我來到了三系統,三系統是採用PLC系統電腦控制啓停皮帶,我在急控室學習了一段時間,班長教我啓動前先用鼠標點回路檢查鼠標一直按這不動,若發現皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動上,或者是緊急拉繩開關沒有復位,應立即通知崗位人員檢查故障並處理好,發現沒有出現閃燈情況一切正常後方可點確認。不過現場拉過緊急拉繩開關後需要復位,然後再點一下故障復位再運行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員,急控室的人再通知天車抓煤然後點正常停車,皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤後才停止。

接下來我主動向班長提出去學習破碎機在冉師傅的教導下我收穫了不少東西破碎機採用氮氣作爲保護氣體。一方面可以起到保護滾子磨損的作用,另一方面還可以利用充氣的壓力調節兩對滾輪之間的間隙調節時根據車間規定的大小調節,誤差不能超過1毫米,調節閥門的第一個控制1級輪,中間的閥門是開氮氣的開關,下面的開關控制2級輪,間隙調小時先開氮氣再開需要調節的那個輪的閥門開關、待軸承座走到需要調節的尺寸爲止先關氮氣再關對應開關間隙調大時只需開對應的開關不用開氮氣,然後拉桿向下壓軸承座調到需要的刻度後關閉閥門,破碎機在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經堵煤發現及時時需要把2級輪的間隙調大一些,聲音正常後再復位。發現得慢時把控制箱上的開關調到0位通知停車再把破碎機打爲反轉,完全禁止後再轉,如果不可以轉動了需要把2級輪的間隙調大,再打開進行清理,最後再試一下能轉動不,再改爲正傳打爲自動然後再次運行。破碎機有24個潤滑點,一般運行420個小時了就要加油進行潤滑,最後我去過煤倉,和1系統的2號、3號系統。

通過這兩個月的實習我完全掌握了皮帶工這項工作。同時我從一個學生轉變成一名有技術的工作人員。通過在1系統的1—6號和3系統的1—8號及煤倉。我在每個崗位都呆過,能獨立操作並且遇見不懂的問題我立即向師傅提出並解決,如今我已完成了實習任務,不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學到了很多技術性的知識,同時也在這個髒環境中淨化了自己的心靈,讓我更加全心的投入於工作當中!

車間實習 篇6

一、以車間培訓爲龍頭,大力開展基礎理論知識的學習

3月2日,進入車間,在分配到班組見習前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎知識、質量成本知識等一系列的相關知識講解,並對我們接下來的生產見習做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業來實習各自相關的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認真作好課堂筆記。通過培訓,對車間有了一個大概的瞭解,爲接下來的見習打下了堅實的基礎。同時,在見習計劃中,車間還安排了同h主任學習處理車間應急情況的緊急預案。儘管見面會爲時很短暫,但它卻起到了積極的引導作用。在會議結束後我被分到了焊裝線上,下會後焊裝線組長xxx給我詳細的講解了總焊線的生產節拍和一些產品知識。近一個月的生產實習我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化並不是很高,但生產線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質工作,平時在休息時我還會積極向師傅瞭解產品型號區分在哪裏等相關知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說。回家後我還會在互聯網上查找一些車身焊接方面的知識進行學習,及時補充自己的在這方面知識的缺乏。

二、以見習崗位爲載體,認真學習焊裝車間的設備隱患

按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習。其主要負責生產線運行的按鈕控制,見習過程中認真聽從師傅安排,主動掌握生產線的生產節拍,通過本崗位的按鈕按下的規律來掌握生產線的生產節奏和設備運行狀況,積極思考有生產線自身存在的問題可能給產品質量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,並掌握了很多崗位的生產過程以及要點,先後學會了安裝各種型號的前圍、後圍、側圍、分型號取料,以及生產線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啓動,怎樣找到問題所在並以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產實習我不僅基本掌握了生產流程,而且發現了很多生產過程中存在的隱患以。發現如下:

1、焊鉗開關經常損壞

原因及後果:影響生產進度、資源浪費

解決建議:優化採購(現用開關質量單薄)、工人師傅操作不正確。

2、左側前fe氣缸行程開關與焊鉗干涉

原因及後果:fe氣缸上的行程開關經常被焊鉗撞壞,影響生產進度、資源浪費。

解決建議:將形成開關位置改爲裏側,這樣就可以避免干涉現象。下圖爲右側圍fe氣缸的形成開關位置,這樣的位置就可以避免干涉現象

3、焊鉗兩根副線電纜發生干涉原因及後果:影響生產進度、資源浪費。

車間實習 篇7

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

四、實習過程

1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合 爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

六、實習感悟

生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

20xx車間技術員實習報告模板(四)

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,爲我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況:xx

實習崗位描述:xx

二、主體

1、實習過程介紹

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的.一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段爲:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。

在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。

同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。

在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱鉅的啊!

2、實習體會

在實習過程中,我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的爲公司乃至社會服務。

3、對學校開設課程的建議

在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。

三、總結

對學校現行的教法、課程、管理的評價

學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。

四、實習收穫

實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,爲以後工作也打下了一點基礎。

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