奔向通往幸福的列車美文，每個人都想要幸福的生活，想要幸福的生活，就少不了人們取努力創造。創造幸福的生活是不容易的，但努力就能接近幸福，下面是奔向通往幸福的列車美文！
奔向通往幸福的列車美文1
在一個偶然的機會裏，我認識了老李。
老李生於1950年，今年68歲，是新疆烏魯木齊市鐵路退休工人，原籍甘肅省臨澤縣。
稍稍關注點歷史的人都知道，五十年代末六十年代初，是新中國成立後國家最困難的時期。
旱災水災等自然災害頻發，再加上工業與農業生產比例的失調，人力物力主要傾向於鍊鋼鍊鐵等重工業，農業歉收；
因而，在全國有好多地方都鬧起了饑荒。老李生活的隴西大地上，更是乾燥少雨，風沙彌漫，旱災嚴重，人們過着寅吃卯糧、朝不保夕的日子。
老李的父親是在他四五歲還不諳世事的時候（1955年）因病去世的，一貧如洗的家庭失去了頂樑柱，真可謂雪上加霜。
1958年，家裏到了幾乎揭不開鍋的地步，母親忍痛把年幼的小妹妹抱送給了一戶人家，於深秋10月的一天，帶着8歲的老李，隨逃荒的人羣，搭上了去新疆的火車。
那時候，蘭新鐵路還沒有貫通，火車只通到新疆哈密市，下了火車的人若想再往前去，只能搭乘來往運貨的卡車或徒步了。
爲了不讓關內大批的流民都涌入新疆，國家有關部門在哈密設置了檢查站，只允許符合出關條件的復原退伍軍人和像河南、安徽等人口稠密地區的人遷移新疆；
其餘不符合條件的，都要打道回府。老李母子是屬於不符合條件的，只能悻悻地返回了老家。
好在天無絕人之路，回去一個多月後，老李因爲有個遠在新疆烏魯木齊當卡車司機的姐夫，他利用開車接“移民”之便，把老李從老家帶上了車，並把他藏在副駕駛前面伸腳的地方，上面放上行李做了掩蓋。
當車子在檢查站矇混過關後，老李總算到了新疆，暫時住在姐姐家裏。
那年月，城市人家都要憑糧油票買面買油，每人每月供應不足二十斤糧食、幾兩清油。因此，家住城市，生活本很拮据的姐姐家，由於老李的到來，那口糧就更緊張了。
老李在姐姐家待了二個多月，並上了二個月的學（一年級）後，實在沒辦法，只好由費了一番周折，也從老家逃荒到新疆的嫂子，把他從烏魯木齊帶到了奇臺縣有個叫烏馬場的地方去落腳。
可以說，烏馬場就是逃荒的人聚集的地方，因爲那裏荒地多，人口少，因此，當地政府給那些外來的人基本都落了戶口，並安插分流到各個生產大隊。
這樣做，起到了一舉兩得的效果，一則使居無定所的流民有了安身之地，二則勞動力增加了，使許多廢地荒地也得到了充分的開發利用。
這些流民初來乍到是沒有房子住的，於是他們就都自個兒選個合適的地方挖“地窩子”住。
所謂地窩子，就是在地下挖個幾平米不等、一人多深的方形土坑，用木頭、葦草、麥草、泥土等蓋好頂，然後在一面牆上開個門（門道只能是斜坡狀直通地表），留個小窗，這地窩子就算建成了。
白天，社員們在農田地裏幹活，到做飯吃飯和晚上睡覺休息的時候，人們就各自回到自家的地窩子裏。
老李和嫂子住的地窩子，是嫂子挖好請人幫忙搭建的。晚上在地窩子裏睡覺，因爲沒有被子蓋，老李只能穿着單簿的衣褲，蜷縮在鋪在地上的麥草裏。
次年，政策放寬了些，老李的母親也到了新疆，來到了老李身邊。大人的活老李是幹不了的，生產隊就給他安排去放豬。
他放着隊裏二十多頭豬，每天可以掙到5個工分。早飯後他把豬趕到草灘上啃食豬草，下半午等豬差不多吃飽了，就把它們趕到豬圈裏。
放豬，有時豬聽話了，一天也就輕鬆地過去了，可有時豬撒野了，東奔西跑，動不動還跑到莊稼地裏，那可就麻煩大了；
趕了這邊趕那邊，等他把豬都收攏，人已經被折騰得暈頭轉向、精疲力盡了；要是豬遭踏了糧食，還要挨生產隊長的批評……
放了二年豬，十歲出頭的老李開始放羊。生產隊養了一百多隻羊，老李也是早出晚歸、盡着一個牧羊童應盡的職責。
可是，有一天大清早，當老李到羊圈門口準備放欄的時候，眼前的一幕使他驚呆了，只見一隻惡狼正在撕咬着一隻羊，地上已經被咬死了幾隻，鮮血淋淋……
狼見到有人來，迅速躥出羊圈逃跑了，但老李已被嚇得魂飛魄散、癱倒在地……
再大一點，也就是十二三歲的時候，老李放下了羊鞭，拿起了馬鞭，隊裏讓他放牛、放馬了。
夏天，他帶上乾糧，把牛馬吆喝到幾十裏遠的水草茂盛的天山裏面去放，十天半個月纔回家一次，回來也是因爲帶的食物吃完了，再來拿點。
白天放牧，餓了啃幾口乾糧，渴了喝幾口河水，晚上就躺在大松樹下面成年累月落下的幹松針上過夜。
不過，那時候老李已經有被子蓋了，是母親用老李放羊掙工分分得的錢給他縫製的被子，讓他走到哪裏帶到哪裏，但睡覺時他只能把被子對摺起來，鋪一半蓋一半。
山裏的晚上，夜風清冷，樹林中的貓頭鷹還時不時地發出怪叫；遠處的山上有時也隱隱傳來狐狼“嘔嘔”的叫聲……好在山裏居住着哈薩克族牧民，他們有看家護院的獵犬……
夏天在山裏放牧，冬天一到，大雪封山，牲畜都要趕下山，趕到生產隊裏。放牧也是白天趕到離村幾裏遠的葦湖裏去放，讓牛馬吃枯黃的.湖草、葦葉，晚上再趕回到棚圈裏。
有一天老李去放牧，天氣驟變，冷風嗖嗖襲來，大雪鋪天而降。他穿着破棉襖棉褲，騎在馬背上，揮着長鞭把牲口往回趕，但等到把馬兒、牛兒趕回來時，已被凍得手腳冰涼，渾身發抖，連小雞雞都凍得失去了知覺……
冬去春至，寒來暑往。一晃，四年過去了，老李也由牧童長成了十六歲的小青年。說實在，他聽厭了牛哞馬嘶的叫聲，也看倦了山村的道道坡、條條嶺，他想目睹村外的世界，他渴望有新的生活……
他來到了烏魯木齊，第二次投奔姐姐家。由於城市建設需要，姐夫就給他聯繫好了挖管道的活。他每天要完成挖五米長一米深的管道任務，才掙人家1。8元錢。
挖了一個夏天的管道，老李手上磨出的層層血泡，最後都變成了厚厚的老繭，人也黑瘦了一圈。夏秋過去，冬天來到，管道挖不成了，姐夫又讓他到六道灣蔬菜基地的菜窖裏去做搬運工，搬運儲藏蔬菜。
由於老李不怕苦、不怕髒，踏實能幹，每年到秋冬季節，菜窖都要叫他去幹，而那些幹得不好、偷奸耍滑的，第二年就不要了。
1970年，20歲的老李終於扔下了挖管道的鐵鍬鎬把，脫下了搬蔬菜的塵衣垢褲，幸運地在烏魯木齊鐵路局招了工。
有了正式的工作，可以說嶄新的生活開始了，老李自然欣喜不已，但作爲鐵路工人，哪裏有活就得到哪裏去。
老李先是被派到青海省修鐵路，一干就是三年；接着又被調往陝北，修延安鐵路，一干又是三年；
76年震驚中外的河北唐山大地震發生了，老李所在的那批人馬又從延安被調去抗震救災，一直到77年年底才重新回到烏魯木齊。
回來後，又被安排到吐魯番去修南疆鐵路，真可謂一路馬不停蹄、風塵撲撲……
人生不能只有工作，也應該有屬於自己的生活。1978年春，28歲的老李經人介紹，和一位外單位上班的姑娘結了婚，並且年底就有了自己的兒子。
也在那年，由於母親病重需要人照顧，單位考慮到他的實際情況後，把他調回到烏魯木齊火車南站，搞建房搭棚的工作。
因爲老李在工作期間偷學了一點廚藝，1982年，他被調到火車上當了一名炊事員。
“嗚嗚嗚嗚……”當啓動的列車發出清脆的汽笛聲劃破黎明寂靜的時候，老李和夥計們早已蒸好了饅頭、熬好了稀飯、拌好了涼菜，使旅客們吃到可口的早餐；
“轟隆轟隆……”當列車在廣袤的大地上行駛在蘭新線、隴海線的途中時，老李又做好米飯、炒好菜，使人們盡享午餐；
當夜幕降臨、一切安靜下來的時候，老李又爲大家做上葷搭素配、勁道耐嚼的湯麪條，使客人在回味中進入夢鄉……
自從上了火車，老李一干就是30年，直到2012年光榮退休，才依依不捨地告別了那日夜奔馳、東去西往、遠去的列車……
現在的老李過着這樣的日子：
喬遷新樓屋敞亮，
退休薪金年年漲，
晨去公園勤鍛鍊，
傍晚遛狗馬路上。
悶了抽支提神煙，
樂了喝杯老白乾，
飲食合理去調配，
睡覺睡到醒自然……
不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。是的，老李在奔向通往幸福的列車上，在奔向幸福生活的道路上，歷盡了貧寒，歷盡了苦難，守住了平凡，守住了寂寞，纔有了今天的日子。
莫道槡榆晚，微霞尚滿天。祝福老李，晚年生活更加安康、美好！
奔向通往幸福的列車美文2
隆隆聲再次響起，我知道，這次的火車是要真正的起程了！儘管我至今還沒有一個同伴，它也不會再留給我時間，最終，我還是獨自踏上了火車！
起程了，我要去尋找屬於我的幸福了！
當火車的長笛鳴響時，驚醒了我睜開朦朧的雙眼，懶懶地向窗外望去，好一幅山水畫！
那山多麼峻峭，那水多麼秀麗，連那瀑布濺出的水花也在嘻嘻哈哈笑個不停！魚兒也在盡情地衝涼！這是我尋找的第一份幸福！看來收穫滿不錯嘛！
路越走越遠了，離開家，已經很遠了想着前進的道路，我還要尋找的幸福！到了一個風景如畫的城市！好美！
這是第一感覺！這裏就是純粹的大自然嘛！認識了好多花兒，樹兒，草兒，喜歡看花兒在微風中搖曳，喜歡看樹兒盪鞦韆，喜歡看草兒做健康*他們是我在旅途中認識的朋友，和他們在一起，真的好幸福！
傍晚十分，我又認識了兩位朋友，月亮和星星喜歡月亮的顏*，喜歡星星的閃爍；喜歡和月亮說悄悄話，告訴她我的祕密，因爲知道，她一定會爲我保守的；
喜歡看星星玩弄跳動的小吉他，傾聽那*，無可比擬的旋律我想，我又找到了幸福，他們都帶給我太多的快樂！
天又亮了，我又獨自一人乘上了開往幸福的火車這次，又不知要駛向何方了！只是隨着火車前進腦海裏依舊戀着找到的幸福，那屬於我的幸福！
不知不覺，卻早已熟睡猛然聽見了鳥兒的歡歌，浪花的嬉戲聲，疑惑的的睜開雙眼原來，這不是夢，我來到了海邊！看看時間，還早，便坐在了柔柔地沙灘上，等待日出的出現！
浪不停的嬉戲着，鳥兒不停的歌唱着，這時的我不孤獨，大家都在熱熱鬧鬧的準備迎接日出不久，日出終於睜開了懶洋洋的雙眼，提起了腳步，好美！不愧爲海邊的日出！
真可勘稱爲絕代風華！瞧，她那樣兒，誰比得上她那婀娜多姿！
浪依舊嬉戲着，有時還會邀上我
火車又要起程了，來吧！成爲我的夥伴，跟我一起坐上開往幸福的火車，一起去尋找屬於我們自己的幸福！
我的幸福隨想！
