駕駛證賣分風險大嗎，生活中，有一些不經常開車的人就覺得自己的分反正也不會被扣完，拿去賣一部分還可以賺錢，這在我國的法律上是嚴重違法的，那麼駕駛證賣分風險大嗎？
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賣駕駛證分的風險有哪些
一、法律規範對賣分買分的處罰
1、對賣分人將依據《治安管理處罰法》第六十條第二項的規定，以“提供虛假證言”處五日以上十日以下拘留，並處二百元以上五百元以下罰款;
2、對“買分賣分”中涉及的買分人和中介人員，將依據《治安管理處罰法》第六十條第二項的規定，以“提供虛假證言”共同違法人處五日以上十日以下拘留，並處二百元以上五百元以下罰款;
3、對中介人員利用羣衆不熟悉交通安全法規，謊稱需扣分騙取中介費用的，以詐騙行爲處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款;情節嚴重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。
以上違法行爲情節嚴重構成犯罪的，將依法追究刑事責任。
二、個人信息和隱私容易泄露
“買分賣分”一般都是找黃牛黨這一類沒有安全保障的團體。在把自己的證件交給他們辦理的這個過程中，個人隱私、銀行卡等信息都有可能被竊取。
隨着社會信用體系建設的推進，類似交通違章後花錢買“代扣分”的行爲，將進入誠信系統而影響到個人信譽，從而影響到貸款、就業、出國、升遷等大事。
而且這個政策不是跟車走的，是跟人走的，駕駛人扣分越多，違法次數越多，保費也有可能越貴。
三、大車類駕照記滿12分要降級，小車類扣滿12分要重新學習
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對於駕照買分賣分的行爲不能縱容，必須嚴厲打擊、零容忍。
爲從源頭減少買分賣分行爲，公安部新制定的《道路交通安全違法行爲記分管理辦法》對買分賣分以及組織他人實施買分賣分牟取經濟利益的行爲規定了相應的責任。該辦法將於4月1日起實施。
被稱爲“史上最嚴交規”的《機動車駕駛證申領和使用規定》自2013年1月1日開始實行以來，各地公安交管部門加大了買分賣分等現象的打擊力度，買分賣分違法現象有所好轉。
但在有些地方，治理的效果不明顯，買分賣分違法現象仍然屢禁未絕，一些地方駕照銷分“黃牛”活動猖獗，買分賣分甚至成爲公開的祕密，形成了一條完整的灰色產業鏈。
駕照買分賣分，嚴重損害法律制度的權威性和記分制度的教育引導功能，縱容違法者的違法行爲，嚴重危害道路交通安全。特別是一些不法人員以此牟利，組織、介紹買分賣分，影響十分惡劣。
另外，駕照買分賣分也存在很大風險，如果交通違法行爲背後涉及肇事、傷人等嚴重事故案件，這時賣分人卻又替違法者扣除了駕照分，賣分人將牽涉嚴重的法律責任。
既然有了“史上最嚴交規”，爲什麼還會存在買分賣分違法現象呢？據業內人士介紹，目前，交通違法主要是通過民警現場執法和攝像頭拍攝兩種方式來發現，其中多數是通過後者抓拍到的。
但由於抓拍攝像頭清晰度有限，交通違法駕駛員的人像很難被攝像頭記錄到，因而在實際處理中一般以抓拍到的違法車輛的車牌號碼和車型作爲處理違法行爲的依據。
在這種情況下，無法準確確定駕駛者，爲不法分子駕照買分賣分提供了可乘之機。交通安全不僅關係到駕駛人員的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素，對於駕照買分賣分的行爲不能縱容，必須嚴厲打擊、零容忍。
要嚴格落實交通法規，對買分賣分、組織他人實施買分賣分牟利、網上買分賣分等行爲嚴厲打擊，防止和克服“以罰代法”的現象。
建立完善駕駛員誠信體系，把打擊買分賣分行爲與建設社會誠信體系結合起來，建立健全規範的社會誠信體系和失信懲戒機制，提高買賣分數當事者或中介失信行爲的風險成本，讓其在金融信貸、就業、市場交易等方面，處處受限。
重視加強交通技術監控設施建設，提高駕駛人圖像採集的準確度，加大對違法圖片的審覈力度，覈實前來處理違法的駕駛人和違法當事人是否一致，杜絕“頂包”等現象，規範違法認定和處罰標準，從源頭上減少買分賣分的可能，減少執法爭議。
公安交管部門要加強內部管理，牢固樹立嚴格依法辦事的意識，堵塞各種漏洞，嚴禁以任何藉口違規消除違法記分，對存在以罰款代替記分、違規變更違法記分、內外勾結謀取私利、辦關係案和人情案的，必須嚴肅處理。
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賣駕照分對駕照有影響嗎？
之所以現在市面上會出現買賣駕照分的情況，是因爲我國對駕駛者的規定，公民的駕照在被扣滿12分以後該公民需要重新參加駕照考試的培訓，並通過駕照考試以後才能夠重新的持證上路。
但並不是所有的人都願意或者有這個精力來重新參加培訓並通過駕照考試的。有些人正好是把握了那些不願意再次考證上路駕駛人的心態，通過買賣一些駕照分充裕或是不經常開車但是卻擁有駕駛者的公民的駕照分的方式來從中盈利。
駕照扣分是對機動車駕駛員在行駛機動車的過程中違反交通法則的一種管理手段。駕照扣分的根本目的是爲了減少交通中的違規行爲，是爲了減少駕駛員在交通中的違法行爲，有可以效的避免和減少交通事故的發生。
而買賣駕照分這一情況的出現，就違背了我國對於在駕駛者行駛扣分的管理本意。買賣駕照分的`行爲助長了交通違法駕駛員的僥倖心理。不僅干擾了正常的交通管理秩序，還會爲一些交通事故埋下隱患。
針對買賣駕照分這些情況的出現，我國也做出了一系列相應的規定，對於那些買賣駕照分的公民，交警部門有權利以公民妨害公務罪對該公民進行訴訟。
如果公民的駕照被頻繁扣分的話，那麼也會對該公民的個人誠信問題造成影響，還會影響到公民以後在個人信貸方面的申請，並且在扣分是一種非常惡劣的防務公務的行爲
所有參與了買賣駕駛分的公民都違背了我國的《行政處罰法》，一經發現，都需要對相關人員依法進行處罰。
爲打擊這一現象，現各地正在實施新的執法措施，就任何駕駛者想要處理不是自己車輛的違法行爲之前，都必須先實名註冊然後綁定相應的車輛
綁定完以後纔可以處理綁定車輛的違法行爲，並且每個駕駛者最多隻能綁定三個不屬於自己車的車輛，並且每一輛車最多也只能綁定三個不是車主本人的駕照。
在一年的時間裏，如果有一個駕駛者爲三輛不同的機動車進行了消分處理或者是多個駕駛者爲同一輛機動車進行消分的情況的話，交通部門會對該駕駛者進行重點的監督與管理，並暫時停止該駕駛者處理消分的行爲。
如果駕駛者出現幫人消分的行爲，一經發現都會按照法律規定對駕駛者進行2000元的處罰並扣除該駕駛者六個月的駕照，如果是第二次被發現駕駛者出現幫人消分的行爲的話，不僅要對駕駛者進行兩千元以上的罰款
還會弔銷駕駛者的駕駛者並對駕駛者進行十五天的拘留處罰，該駕駛者在五年內都不能再次取得駕駛證。
