綠馳汽車被吊銷營業執照，一臺沒賣就涼涼，早在2020年，綠馳汽車就被曝出公司已基本處於“癱瘓狀態”，員工薪水被拖欠，早在前一年就承諾的首款量產車也是遲遲見不到身影。綠馳汽車被吊銷營業執照，一臺沒賣就涼涼。
綠馳汽車被吊銷營業執照，一臺沒賣就涼涼1
又一家新造車勢力要退出歷史舞臺了。
近日，據天眼查App顯示，綠馳汽車科技集團有限公司被上海市青浦區市場監督管理局吊銷營業執照，原因為公司成立後無正當理由超過六個月未開業或者開業後自行停業連續六個月以上。
處罰文書顯示，當事人的債權債務依法由有限責任公司的股東、股份有限公司的董事或者股東大會確定的人員組成清算組負責清算，當事人應及時辦理登出登記。
據瞭解，綠馳汽車科技集團有限公司成立於2016年8月，法定代表人曹季遠，註冊資本約33.66億人民幣，經營範圍含汽車科技專業領域內技術開發、新能源汽車充換電設施建設運營等。
雖然成立時間不短，但綠馳汽車卻並未真正意義生產任何一臺量產車，截至目前，其共擁有天王星、金星和綠馳M500共三款概念車，其中前兩者為中型和大型純電超跑。
天王星採用了前後雙發動機驅動，最大功率520千瓦，峰值扭矩900Nm，風阻係數0.3Cd，零百公里加速僅需3.5秒，100-0公里/時制動距離36米。
當然，隨著綠馳汽車被吊銷營業執照，這些看似夢幻的跑車也就真就徹底成為了夢幻。
綠馳汽車被吊銷營業執照，一臺沒賣就涼涼2
近期，據天眼查App顯示，造車新勢力品牌綠馳汽車的'主體公司“綠馳汽車科技集團有限公司”於今年4月受到上海市青浦區市場監督管理局行政處罰，處罰內容為吊銷營業執照，處罰事由系公司成立後無正當理由超過六個月未開業，或者開業後自行停業連續六個月以上。
公司被吊銷營業執照是工商登記主管機關對違法企業作出的最高處罰，被吊銷營業執照的企業應當停止經營活動，並辦理登出登記，這也意味著這家造車新勢力綠馳汽車的正式倒下。
實際上，早在2020年，綠馳汽車就被曝出公司已基本處於“癱瘓狀態”，員工薪水被拖欠，早在前一年就承諾的首款量產車也是遲遲見不到身影。
資料顯示，綠馳汽車科技集團有限公司成立於2016年8月，法定代表人曹季遠，註冊資本約33.66億元。當時的新造車勢力風頭正盛，國內的造車新勢力品牌也不斷湧現，最多時多達40餘家。
2018年，綠馳汽車擬投資55億元，建設年產20萬輛的新能源汽車工廠，並且在隨後一年獲得了長安鈴木閒置產能的使用權。然而成立時間並不短的綠馳汽車，卻在多年時間內都沒有生產出一臺量產車型。
綠馳汽車曾先後釋出了天王星、金星和綠馳M500共三款概念車，其中還包括純電轎跑，但最終都“胎死腹中。”
2019年8月，綠馳方面表示，經過首輪、B輪、C輪總計約100億元的融資之後，將會於2021-2022年完成上市。
然而事實上B輪融資還未浮出水面，而綠馳早已“易主”。2020年，河南省國投企業管理有限公司出資20.1986億元認繳綠馳汽車60%股權，得到地方政府的投資也讓綠馳汽車等到了續命的機會。
然而國資接手後，綠馳汽車也並沒有得到轉機，不但公司核心團隊遭到清洗，資本也遲遲不能到賬。2021年4月，上海市青浦區人民法院裁定受理綠馳汽車科技集團有限公司破產清算一案。
如今，用“倒下”來形容綠馳汽車似乎都不太貼切。因為作為一家造車新勢力企業，綠馳汽車從未生產和交付過任何一臺量產車。
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5 月 16 日，又一家新造車勢力要退出歷史舞臺了。
資訊顯示，近日，綠馳汽車科技集團有限公司被上海市青浦區市場監督管理局吊銷營業執照，原因為公司成立後無正當理由超過六個月未開業或者開業後自行停業連續六個月以上。
處罰文書顯示，當事人的債權債務依法由有限責任公司的股東、股份有限公司的董事或者股東大會確定的人員組成清算組負責清算。當事人應及時辦理登出登記。
綠馳汽車科技集團有限公司成立於 2016 年 8 月，法定代表人曹季遠，註冊資本約 33.66 億人民幣，經營範圍含汽車科技專業領域內技術開發、新能源汽車充換電設施建設運營等。風險資訊顯示，該公司存在多條失信被執行人、限制消費令、終本案件資訊，並已被申請破產清算。
綠馳汽車卻並未生產任何一臺量產車，此前擁有天王星、Venera 和 M500 三款概念車，前兩者為中型和大型純電超跑。
此前稱，綠馳將會為 Venera 新車安裝四個輪轂電機，綜合最大功率可達 992 馬力，百公里加速僅需 3 秒，最高時速將達到 250 千米 / 小時，配備 100kWh 的電池組後 NEDC 工況下續航里程為 500 公里。
