一、準備階段
（一）實習目的
初步認識社會，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
（二）實習注意事項
1、勤學苦練，善於創新，善於思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係（同事關係、上下級關係、客戶關係）。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
(教育整理)
二、實習過程
（一）業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯絡客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
（二）業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，
以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等）做公司的宣傳並聯系客戶，到最後就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關係
我們主要是通過到各大市場、物流園區（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等）做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過電話聯絡來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯絡車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格瞭解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯絡客戶做出回答或者是客戶和經理聯絡。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主；籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤.
（三）出差洽談業務
提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自己的，出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品資訊掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
（四）人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。
1、同事關係
能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。
首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的祕密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關係圈子裡面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己！
再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裡的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠面對現實，積極採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。
最後，要學會與各種型別的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裡，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，採取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司裡,我發覺我的同事們都很好，這裡的人際關係也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭裡共同生活，為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關係
任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張；表現比較拘謹，；相反，在與社會地位低於自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。
上下級之間的關係應該是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督並促使規則和制度有秩序地執行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，並形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性迴圈地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就應該全面處理好上下級關係。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關係緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化為行動，做下級行為的標杆和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注並感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。
3、客戶關係
剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷（同學、同鄉，或者共同去過某一個地方），找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯絡。
例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了一定的信任以後，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，一定要找出某種輕鬆愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才可以進入到業務談判。
事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什麼客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，儘管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎麼形成的？（1）具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說；（2）積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶；（3）對於一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助；（4）真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防；（5）不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎麼會不接納、幫助我？（6）以客戶為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。
三、實習總結
通過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校裡學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種（長度不同的）廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，半掛解放（雙橋）等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的瞭解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場執行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷於被動，主要表現在下列幾方面：
（1）承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
（2）貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
（3）同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規範，但出於自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性迴圈，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：
1.儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設；
2.加強部門之間的協調，明確行業分工；
3.允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才；
4.建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度；
5.儘早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關係；
6.建立國際貨代提單註冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管；
7.編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平；
8.儘快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
六個周的磨練，不可能使人脫胎換骨，但使自己找到了真正的人生目標，幹工作就要有十足拚勁，要有足夠的熱情，更重要的是要自己有興趣，才能夠做好本職工作。試問一下，有多少大學生剛踏進校門的時候就有了工作目標，並且一直為之奮鬥？我想這種人並不多見，我不是這種人，但是走進公司的瞬間，我彷彿找到了人生事業的目標，不管有多累多難，我都會盡最大努力去做好，畢竟我努力過，無愧我心。每天要走好多路,要說很多話,被雨淋,被太陽晒!1000多張名片的發出，1000多次的交流與溝通，我真的很認真的去做了!
在學校的象牙塔裡待了十來年,一夜之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的角色和職責都轉變了,出來工作,不再有人告訴你,什麼你該做什麼不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的責任.但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候,有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支援!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
國內外每年工業企業安全生產事故頻發，給人民生命和財產造成了極大損失，事故原因多為事故隱患管理不善所致。而目前我國工業企業安全生產隱患管理處於起步發展階段，沒有形成科學、系統的隱患管理體系，企業安全生產隱患管理效率低下。
1.相關概念的定義
1.1安全生產定義
《辭海》中將安全生產定義為：安全生產是指預防生產過程中發生人身，裝置事故，形成良好勞動環境和工作秩序而採取的一系列措施和活動。《安全科學技術詞典》中將安全生產定義為：安全生產是指企業事業單位在勞動生產過程中人身安全，裝置安全和產品安全，以及交通運輸安全等。從上面的定義可以看出，安全生產的本質是要在生產過程中防止各種事故的發生，確保財產和人民生命安全。因此，安全生產是指：生產，經營活動中的人身安全和財產安全。
1.2安全生產管理定義
安全生產管理是管理者對安全生產工作進行的計劃、組織、指揮、協調和控制的一系列活動，目的是保證在生產，經營活動中的人身安全與健康，以及財產安全，促進生產的發展，保持社會的穩定。
1.3安全生產隱患定義
安全生產隱患是指在企業的生產經營活動中，可導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全狀態及管理上的缺陷，以及人-機-環境系統安全品質的缺陷。
1.4安全生產隱患管理定義
安全生產隱患管理是指為了有效地消除或減少了生產過程中的隱患，降低事故發生的概率而進行的事故調查與研究分析，危險源的識別、確認、評估、監控與整改等一系列的活動。
2.問題的提出
造成安全生產隱患管理不全面的原因主要有：一、企業對於安全生產隱患管理思想落後，缺乏系統的觀點審視隱患管理，進而導致在具體的操作過程中採取的管理辦法簡單；二、安全生產隱患管理缺乏統一的管理體系標準；三、安全生產隱患管理缺乏檔案性的指導和監督，即使是存在檔案也只是簡單的、粗略的。
3.安全生產隱患管理體系構建
3.1體系構建的指導思想
堅持持續改進"針對安全生產事故隱患往往是不斷出現的特點，以事故隱患在不同崗位區域、不同階段體現不同程度的持續改進的內容為基礎，形成在檢查中發現事故隱患到對事故隱患消除控制和再發現事故隱患再消除控制的持續改進過程，從而不斷加強安全生產事故隱患管理體系的工作。按計劃、實施、檢查、總結、的程式（即PDCA迴圈）開展活動，並在5個方面得以應用，即發現事故隱患；分析安全管理體系的安全性；預測由事故引起的危險；調整設計和安全技術措施方案，實現最優化的安全措施；不斷地採取改進措施"堅持動態管理！持續改進的基本思路，通過組織周而復始的計劃（P）、實施（D）、檢查（C）、稽核（A）迴圈活動，控制標準管理體系始終保持持續改進意識，不斷完善，使標準管理體系的作用增強，達到服務、約束、預控的最終目標。同時也體現與OHSMS相輔相成、互為制約的基本思路，為OHSMS持續改進，螺旋上升的執行模式提供良好的支援。
堅持“四不放過”即：安全生產隱患原因不查詢不放過，安全生產隱患責任得不到處理不放過，安全生產隱患整改措施不落實不放過，安全生產隱患教訓不吸取不放過。使安全生產隱患從源頭上得到治理，從根本上得到消除，安全生產事故從真正意義上得到防範，國家財產和人民群眾生命安全從本質上得以保障"
3.2體系構建的原則
企業安全生產隱患管理是一個龐大的系統工程，在生產和管理的各個方面以及整個過程中都存在安全問題。要建立起程式化和規範化的全員，全過程的安全生產隱患管理體系，才能確保企業不斷髮現隱患、治理隱患，最終達到消滅事故的目的。因此，體系的構建應遵循以下幾個原則：
（1）以事故隱患為關注點的原則。
（2）預防性原則。
（3）過程化、動態化管理原則。
（4）現場管理原則。
（5）閉合管理的原則。
（6）可操作性原則。
（7）全員參與原則。
（8）系統管理原則。
3.3安全生產隱患管理體系方法
建立和實施安全生產隱患管理體系的方法包括以下步驟：
（1）確定企業及其他相關方的期望和要求。
（2）建立組織的隱患管理方針和隱患管理目標。
（3）確定實現安全生產隱患管理目標必要的過程和職責。
（4）確定和提供實現隱患管理目標必需的資源。
（5）確定測量每個過程的有效性和效率的方法。
（6）應用這些方法確定每個過程的有效性和效率。
（7）確定防止事故發生並消除事故隱患的措施。
（8）建立和應用持續改進的安全生產隱患管理體系的過程。
4.結論
安全生產隱患管理對消除企業安全生產事故具有重要的作用.通過對企業內安全生產隱患實施系統、科學的管理，可以真正做到以預防為主的安全生產管理，最大程度上減少生產事故的發生。本文通過研究標準管理在安全生產隱患管理應用，制定武鋼安全生產隱患管理體系標準，得出以下結論：
（1）企業要提高安全生產隱患管理水平必須對事故隱患進行系統管理。事故隱患不是孤立的，從事故致因理論得出，事故隱患包括人、管理、物質裝置和環境諸多方面的隱患，對事故隱患的管理應該統籌兼顧，遵循管理的一般規律。
（2）工業企業安全生產隱患管理應規範化、標準化、企業安全生產隱患管理體系應具有持續改進功能。企業安全生產隱患管理體系規範化、標準化的內容不僅包括隱患管理的流程，也包括管理職責、資源管理、相關檔案等內容規範化、標準化的管理指企業要形成系統的科學管理，而不是片面的本位主義管理。
（3）企業安全生產隱患管理體系標準的關鍵內容包括：管理職責、資源管理、隱患管理策劃、隱患管理實施及隱患管理的檢查糾正企業安全生產隱患管理是一個企業重要的管理活動之一。其中，明確各機構、各部門的權利與責任是整個管理活動的基礎，使企業安全生產隱患管理責任到人，便於跟蹤檢查；方便的獲取及使用管理活動中所需要的人、財、物等各種資源是整個管理活動的保障，使企業安全生產隱患管理得以有序進行隱患管理策劃實施及控制是整個企業安全生產隱患管理活動的核心部分，也是一般管理活動必要的環節在這三部分內容中都包含了企業安全生產隱患的識別評價。
整改與監控等內容，對隱患的識別、評價、整改與監控進行策劃、實施與控制的全過程，才能達到企業安全生產隱患管理的根本目的。
（4）規範化、標準化的檔案是企業安全生產隱患管理各部門的介面，是一條暢通的資訊反饋渠道，既能及時提供全面地反映企業實際安全生產隱患管理的資訊，也能夠為及時對企業安全生產隱患管理評價和採取改進措施提供資料。
（5）在實際應用過程中，應結合企業實際對體系標準進行適當的調整企業安全生產隱患管理體系標準作為一個指導性的隱患管理體系，包含了企業安全生產隱患管理的各個方面，但實施中要根據企業的生產特點和重點環節，建立適當的企業安全生產隱患管理組織，制定一套企業自身的安全生產隱患管理體系，真正實現為我所用，提高企業安全生產隱患管理水平"本文只是對我國工業企業安全生產隱患管理體系標準的探討和研究，為企業內部實施隱患管理提供了理論指導，對我國工業企業而言，要真正完善企業安全生產隱患管理，還需要企業外部的推動，如政府相關政策、行業的規定、資訊科技在隱患管理中的應用發展等等。
根據學校安排我於xxxx年xx月xx日到武漢第xx建築公司武漢xxx專案部進行建築施工實習，這是一個讓我瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。
一：工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子為異性柱。面積為1300xxxx米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實習內容
1：木工
1）模板的種類及方法；
2）結構模板安裝的質量標準；
3）現澆結構模板安裝的標準；
4）現澆結構模板拆除的時間和順序；
5）建築拆除的注意事項；
6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；
2：鋼筋工
1）鋼筋的種類及外形特徵；
2）鋼筋的焊接方法及質量 ；
3）鋼筋冷加工的方法及工藝；
4）鋼筋的綁紮的及質量要求；
5）實踐活動總結 綁紮的搭接長度要求；
6）各種構件保護層報告的控制方法；
7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；
3:混泥土工
1）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；
2）震動器的種類，適用範圍；
3）施工律師事務所實習總結 比的換算及標誌牌的內容；
4）施工縫的留設實習報告處理方法；
5）混泥土的養護方法及要求；
6）混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；
7）混泥土工程的質量檢查內容；
三收穫與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，減少和降低洪澇災害對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命安全和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們需要認識水，認識水利建築。
大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。儘管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和經驗，但是這次認識實習對我來說顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識，瞭解自己的任務和應該必備的知識，初步使我們對水工建築物的主要建築和裝置有個感性認識，為我們以後的專業課學習作基礎。
我們的水庫認識實習定期為一週時間，在暑假裡的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上專科6個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去"口上水庫"、"東武仕水庫"、"嶽城水庫"進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或幹流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的，如壩的型別，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建築物、電站等。
水庫建成後，它將有一定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：
水庫型別 水庫庫容量
小型水庫：小型 10--100萬立方米
小型 100--1000萬立方米
中型水庫 1000萬立方米--1億立方米
大型水庫：大型 1億立方米--10億立方米
大型 大於10億立方米
水庫的建造有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。
1.防洪 無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下洩造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創造價值的作用。
2.發電 水庫除了間接創造財富外，也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無汙染，通過水能轉換成電能，水量沒有減少，水能的利用可以作到迴圈利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特徵。水利發電佔我國總髮電量的20%--30%,雖然沒有核能發電佔的比重大，但是汙染是很小的，幾乎沒有汙染，所以有可觀的發展前景。
3.工農業供水與養殖 農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣乾旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞匯入溝渠裡，引導農田灌溉，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田佔有一定的面積，灌溉是個不可缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。
4.發展旅遊業 水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅遊勝地，吸引各地的遊客。水上汽艇、船隻的匹配，游泳區的開發，旅遊度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。
5.航運 在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫就具備了通航功能。
以上是我在實習過程中的總體認識，我瞭解到了水利對於國家和人民意味著多大的價值和不可抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫資訊各自作個簡單的總結。
一 口上水庫
口上水庫位於xx市境內北洺河上游社川和門道川匯合處，又稱作京娘湖，東南距xx市32公里，東距xx市60公里，建於1966年至1969年。最大水面2500餘畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋和交通橋大壩左右側為實體的漿砌石材料製成，壩的中間部位有洩洪洞，共有五個洞門，以便汛期洩洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的衝擊，避免自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。
口上水庫的電站總裝機1120千瓦，採用臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10t的天車，天車上配套有大型的'吊鉤，天車可以在上、下游屋樑上移動，以便對室內裝置進行安裝、檢修和更換。
口上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水，另外由於水質較好，成了遊客度假的好去處。
二 東武仕水庫
東武仕水庫位於xx市西南30公里的xx縣境內，滏陽河干流上游，始建於1958年元月，竣工於1959年8月，是一座防汛、灌溉、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，後來由於防洪標準低，棄水甚多，不能滿足工農業用水需求，發揮不了更大的作用，於是在1970年對它進行了第二次擴建，於1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大型水庫，最大洩洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，灌溉面積可達54.6萬畝，年灌溉用量3917萬立方米，擔負xx市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在1993~1999年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧灌溉發電等多種利用的大型綜合水利樞紐工程。總庫容量達到1.81億立方米，設計洪水標準達到1xx年一遇，校核洪水標準達到xx年一遇。
水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪牆。大壩上游為幹砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有非常溢洪道，為開敞式明渠。
洩洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口採用弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設定平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設定平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。
發電站位於大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦。電站內系統設定複雜，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。
三 嶽城水庫
嶽城水庫位於xx省xx縣與xx省xx縣交界處，是漳河上的一座以防洪為主的大型水利工程。水庫於1958年動工興建，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成。控制流域面積18100平方公里，庫容量10.9億立方米。1987~1991年又進行了大壩加高加固工程，現在水庫總容量達到13億立方米，設計防洪標準達到10xx年一遇，水庫可灌溉農田面積220萬餘畝。
水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩，最大壩高55.5米，大壩一大特點是壩下洩洪洞。
洩洪洞為壩下埋管式，位於主壩左岸，由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成，共9孔，洞徑8 10米，除了右邊孔用作電站輸水外，其他8孔均用來洩洪，最大洩洪量3530立方米每秒。
溢洪道位於主副壩之間，為為開敞式陡槽型溢洪道，進口閘共9孔，採用三級底流消能，最大洩流量12820立方米每秒。
水電站位於洩洪洞消力池右側，在洩洪洞右邊孔內裝有直徑5米，長280米的壓力鋼管引水發電，總裝機17000千瓦。
嶽城水庫屬於大型水庫，大的庫容量和發電量給邯鄲和安陽兩市人民生活提供了水電能源，為創造國民經濟收入做出了巨大的貢獻。
水庫認識實習於7月19號圓滿結束。這是一次對我們學生來說很有價值的實習，通過參觀三座水庫的建造和使用，通過認真聽取水庫管理人員的耐心負責講解，我對水庫有了總的認識，這將影響到我以後對這門專業課的學習，我將會更深刻的理解理論知識，有更加明確的學習方向作導航。
前言
我是20xx屆煤炭化工系；礦電二班的XXX。此次社會實踐是關於機電專業的相關知識所進行的社會實踐和認知。在這半年的實踐過程中，使剛剛走出學校的我學習知識，鍛鍊素質，提高專業技能的同時也增加了實踐經驗。實習的過程是我邁出學校的第一步，我深刻的體會到了這一步對於我以後的路所產生的深遠影響，他將使我在以後的路途中更穩；更堅強。社會實踐使我固有的知識得到昇華
一、實習目的：
（一）、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對礦山機電專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
（二）、通過畢業實習，我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。
（三）、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理
論與現實的差距，更要看到它們的聯絡，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。
（四）、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業後的工作打下良好基礎。
二、實習時間：
本次實習期為20xx年7月至20xx年7月。（現已半年）在剩下的半年裡我將更加有效地利用有效的時間完成我的學習任務和目標。
三、實習地點：
太原市XXXXX。
四、實習單位：
山西XXXX地產開發有限公司。工作較為繁重，主要包括變壓器、配電箱、電纜橋架、託輥、滾筒、採掘機械等的監管安裝。同事關係融洽，公司管理嚴格，定時打卡上班並彙報工作問題。
（一）首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
（二）是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性”、“先控制後碎部“、”由高階到低階“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
（三）是業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切資料
需檢查限差，超過差限一定要重新測量 ，由於天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實並沒有什麼，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裡比什麼都甜。
（四）實習瞭解：在實習期間，對於相關採煤機電氣部分了解和介紹
1 產品特點
本電氣控制系統是為MG150（200）/375（475）-W型液壓牽引採煤機配套而專門研製的。它採用了可編程式控制器（以下簡稱PIC）、液晶顯示屏和訊號傳輸技術，是採煤機控制方便。牽引能力強。
整臺採煤機的機械動力由兩臺150KW（200KW）、1140V截割電機和一臺75KW、1140V泵箱電機提供。
2.技術特性
（1） 主要效能
（1）截割電機
150KW（200KW）截割電機為高電壓隔爆型電機，適合煤礦井下使用。該電機為定子強迫水冷，電機繞組端頭部埋設一組溫度保護裝置。保護裝置為常閉型溫度節點，當截割電機內部溫度達到155℃時，控制系統動作，切斷主電源。
電動機的關鍵部件軸承，骨架油封等全部由外國進口。
（2）泵箱電機
泵箱電機也為定子強迫水冷，電機繞組與截割電機一樣內設一組溫度保護裝置，其關鍵部件軸承。骨架油封等，全部由外國進口。
（3）電氣控制箱
電器控制箱主要由隔離開關（GM2-400）、真空接觸器（CKJ5-250）、
電機綜合保護器（ADB8-315）、三菱可編程式控制器(FX2N-32MR)、液晶顯示屏（DP210）、變壓器（1140/220-36）、開關電源（S-60-12）和交流電量變送器（GAA-015）等組成。主要用於控制採煤機的啟動、執行、監測等功能。
2 主要引數
（1）截割電機主要引數
型號 YBC-150A(YBC-200C)
額定功率150KW(200KW)
額定電壓AC1140V
額定電流98A(123.5A)
額轉傳速1470r/min
工作制 連續
絕緣等級H級
冷卻方式定子冷卻
冷卻水壓≤1.5MPa(3MPa)
冷卻水量1.2m3/h(1.5m3/h)
防爆型式隔爆型
（2）泵電機主要引數
型號 YBC-75
額定功率75KW
額定電壓AC1140V
額定電流49A
額定轉速1460r/min
工作制 連續
絕緣等級F級
冷卻方式定子冷卻
冷卻水壓≤3MPa
冷卻水量≥1.3m3/h
防爆型式隔爆型
（3)變壓器主要引數
額定容量600VA
額定輸入電壓 1140V
額定輸出電壓 220V、36V
（4）三菱可編程式控制器
型號 FX2N-32MR
輸入/輸出點數 16點輸入1/6點輸出
輸出方式繼電器輸出
RAM容量 8K步
基本指令執行時間 0.08/指令
應用指令執行時間 1.52至幾百/指令
3.整機電氣系統原理
1 概述
採煤機整機電氣系統原理
電器控制的主電源經過一根電纜引入，電纜規格為UCPQ3×95+1×25+4×10。L1，L2，L3為主芯線，PE為先導迴路控制線，1.1×1.6和1.1×1.7 為運輸機閉鎖線。採煤機的主迴路線是AC1140V供電系統，控制迴路是AC220V、AC56V供電系統。
2 採煤機先導啟動迴路
採煤機先導啟動迴路
先導啟動迴路：1.1×1.1 →右截割電機溫度節點→左截割電機溫度節點→泵箱電機溫度節點瓦斯斷電儀節點隔離開關緊停按鈕→啟動按鈕（ PLC自保節點） →二極體D→先導迴路地。
採煤機的停止工作可以由隔離開關緊停按鈕來實現，左右截割電機可以分別啟、停。
3採煤機的控制迴路
控制系統的核心是三菱可編程式控制器/PLC來實現整機的控制功能。截割電機的單相電流通過2個開關 感測器 通過ADB8-315的常開節點（20，21）把相應心海送給PLC,PLC依據獲取的訊號來控制採煤機的執行，並通過液晶顯示屏顯示截割電機的狀況。
採煤機在啟動時，按下啟動按鈕1S1 三至五秒後放手，採煤機執行。 採煤機上只控制運輸機的停機，主要從安全形度考慮，採煤機檢修時運輸機應閉鎖，153運輸機閉鎖按鈕裝在電控箱上。
採煤機手動控制，可以直接操作手動閥來控制左、右滾筒調高，在泵箱上操縱調速手把可以操縱採煤機左、右牽引速度。
補充說明：依據電機的功率公式 ，一定的情況下P正比例與I，檢測電機的電流，就可以控制電機的負載情況。
4.使用於維護
（1 ）使用
使用採煤機前，首先要熟悉本電氣系統性能和工作原理，不要盲目下手。由長途運輸，機內的緊韌體和接外掛可能送到，試車前要緊固各連線部位，以保持良好的接觸，可以按以下步驟試驗電氣系統
（1）在主電纜和磁力啟動器接好後，首先使隔離開關暨於通的位置，並將互鎖按鈕解鎖。
（2)啟動採煤機，是它開始執行。
（3）啟動後，分別啟動左右截割機，觀察液晶顯示屏，顯示是否正常。
（4）左、右牽引採煤機，手動。
一、實習目的
生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起著重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。
二、實習要求
（1）按照指導教師規定的時間、地點進行實習；
（2）要聽從指導教師和現場人員的安排；
（3）按時完成指導老師佈置的任務
（4）做好實習日誌，完成實習報告。
三、實習內容
本次實習地點為河北省西柏坡高速公路施工現場。
1、實習基地背景
西柏坡高速公路起自石家莊西、北二環處，沿石閆線西側，經新華區的大安舍、鹿泉的霍寨、北胡莊、宜安、東焦，平山的南西焦、南坡莊、西回舍至石閆公路與西柏坡公路相接至平山蘇家莊大橋，全長60公里，分兩期建設。 一期全長43.5公里，新建38.4公里，估算總投資40.9億元。全線設特大橋1座1840米，大橋1726米/7座，中橋611米/10座，隧道（明洞）312米/1處，互通式立交橋7處，服務區2處，養護工區1處，管理中心1處，收費站4處。
二期工程包括西、北二環處至高莊互通立交橋段，以及北溝互通立交橋至蘇家莊段，目前正在做前期工作。其中，北溝互通立交橋至蘇家莊段，將把去年通車的西柏坡公路改建成高速公路。
工期保證措施
1、制定詳細的工程進度計劃，並隨時根據施工實際進行調整和完善。根據總工期和業主對各分項工程的工期要求，按照倒排工期的方法制定總體施工計劃和月、旬施工計劃，確保各種計劃按期實現。
2、不斷優化施工組織，及時調整施工方案，根據施工進展情況，及時改進、優化施工組織方案，使之更趨完善和合理。同時，針對氣候和氣象，有預見的調整施工方案，確保工程順利進行。
3、認真做好機械裝置的檢修和維修、保養工作，加強機械裝置管理和調配，配齊檢、修、保人員，配足常用件和易損件，合理使用調配機械，充分發揮機械效率。
安全保證措施
1、經常進行安全檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞。
2、技術部門要嚴格按照安全生產的要求，編制工程專案的施工組織設計，同時編制安全技術措施。
3、通過改進施工方法、工藝，採用先進裝置等措施，不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病。
4、施工現場設臨時圍牆、柵欄和門衛，做好防盜、防火、防破壞工作，施工現場出入口及危險作業部位，設安全生產標誌、宣傳標語，隨時提醒職工注意安全生產，場內各種安全裝置、設施、標誌等，任何人不準擅自拆動。
5、施工用電必須符合用電安全規定。
6、文明施工，對施工便道定期維護，尤其是雨季加強養護整修，杜絕交通事故。
2、實習時間
本次實習的時間為20xx年7月11日至20xx年8月22日。
3、實習中自己的角色
在工地中我被分配到工程部中去，所以主要的工作內容就是去施工現場去搞測量，測各攤鋪層的標高以確定每層的厚度，從而為攤鋪下一層的時候適當調節厚度，使三層總共厚度達到規範標準，還有就是用全站儀在路面上加密控制點，以用來在攤鋪控制路面寬度，我的角色就是去立杆或者在旁邊看公司員工操作儀器或者自己揣摩儀器的功能和如何使用等。還有就是在辦公室的時候就是處理各種從現場回來的資料，比如橫坡啊，高程啊，寬度啊等等，當然這是根據經驗法來處理的，這樣可以省去很多去現場測的麻煩，畢竟要現場測的話需要的工作量是非常巨大的。
（1）、存在的問題和改進意見
專案施工中各施工隊之間缺乏協調，以致存在有些工作重複，就是一方做了又被另一方給廢了，然後又重新再做，嚴重浪費資源，
專案部的員工工作態度有時候不夠積極，經理不在的時候，辦公室的工作氛圍聚然下降，隨意睡覺啊，在辦公室玩遊戲啊，晚上去市區吃宵夜啊等等，
各部門之間也缺乏溝通，合作甚少，以致有些事情本來是簡單的，但由於缺乏溝通以致做起來浪費資源嚴重
（2）、各種收穫
從思想上讓我覺得從事工地的工作首先就要有不怕吃苦的精神，樹立“安全第一”、“安全就是效益”的思想，抓生產必須抓安全，以安全促生產，牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，以工程質量總攬
全域性，實行質量一票否決制。從業務上讓我懂得了在做工程過程中一定要有一定的長期的合作伙伴，這樣子在購買材料的時候，價格就不怕太高，材料的質量也有保證，而且對於當地的原材料比如石料、水、土、沙等也要貨比三家地去購買，而且與業主，監理，指揮部的關係一定要打好，這樣子做事起來就不用做一些不必要的工。對專業教學的建議就是希望教學能與實踐相結合最好，實踐了才知道我們到底需要掌握哪一方面的知識，偶爾帶我們去臨近的工地去參觀一下也是不錯的選擇。
四、實習體會
施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的訣竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關係都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關係的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關係融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，於是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。
從人際關係談論施工隊伍的選擇。站在一個專案經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞，影響專案經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考，對我們實習的工地初步瞭解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關係極為重要，這也是我這次實習完的思考。
五、實習心得
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。生產實習是理工科教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我抱著學習的態度深入到建築施工單位，以紅河州鎖蒙高速公路施工現場為實習場所，在老師的指導下，參加工程施工工作，順利完成了2周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程工作打下良好基礎。
