首鋼滑雪大跳臺被外媒認作核電站，針對有外媒聲稱“首鋼滑雪大跳臺是核電站”，北京冬奧組委新聞發言人趙衛東今日迴應稱，這簡直是天方夜譚，首鋼滑雪大跳臺被外媒認作核電站。
首鋼滑雪大跳臺被外媒認作核電站1
矗立於北京市石景山區一隅的首鋼滑雪大跳臺，是2022年北京冬奧會的比賽場館，“天才少女”谷愛凌，8日就在這裏摘金。
這座建在早已停產的首鋼老工業園區內的跳臺，坡道高64米、長164米，充分體現了工業遺存場地改造的價值。
藍天下，幾個冷卻塔和巨大的煙囪，襯托着運用了先進技術搭建的滑雪大跳臺，這種 “工業朋克”風和奧運搭在一起，別具一格，得到了多國運動員和記者的點贊。
“這塊場地太棒了”！
“今日美國”的視覺副主編桑迪·霍珀就在社交媒體上曬出她與首鋼大跳臺的合影，並配文稱“來自首鋼園的問好，這裏是……奧運會史上第一次自由式空中滑雪決賽！”
美國自由式滑雪運動員亞歷山大·霍爾則讚歎：大跳臺“就像將大自然的一部分雪山挪到城市裏，看上去幾近完美！”
“這塊場地太棒了，我能在這個很酷的地方跳躍。”英國自由式滑雪運動員科斯蒂·繆爾說。
2月8日，在北京首鋼滑雪大跳臺參賽的中國選手谷愛凌奪冠後，舉起屬於自己的“金墩墩”。中新社記者 毛建軍 攝
谷愛凌此前也在採訪中說，不只是她自己，“所有運動員都告訴她”，首鋼大跳臺是他們“滑過的最好的場地”。
谷愛凌認爲，大跳臺搭建的傾斜坡度合適，人造雪也沒那麼硬，旁邊的四個原冷卻塔，更讓賽區充滿炫酷氣氛，“這正是滑雪大跳臺需要的氣場”，她表示。
法國自由式滑雪運動員安託萬·阿德利斯告訴路透社：“我第一次站在山頂時有點失望，因爲通常在山頂會看到很多山。但當燈光亮起時，（首鋼大跳臺）真的很棒。”
大跳臺是“核電站”？
然而，美國知名企業家馬克·安德森，卻與在現場的運動員們持相反意見。他日前在外網曬出兩張照片，聲稱首鋼大跳臺讓自己很“生氣”——“我們的滑雪道旁應該建核反應堆”，他稱。
美國企業家安德森眼中的首鋼大跳臺。圖片來源：推特截圖。
一些外媒也使用意味深長的標題來報道，吸引眼球。
一些網友在未了解大跳臺來歷的情況下，也誤將那幾座早已停產的冷卻塔，認作是核電站標誌
在美國全國廣播公司（NBC）正確解說稱首鋼大跳臺坐落在曾經的鋼廠裏後，外網民衆批評了NBC，認爲那是一座核電站。
網友科普，花式點贊大跳臺
對此，懂科學的網友們坐不住了。
網友用科普迴應安德森。圖片來源：推特截圖。
一位外網網友就科普道：“有趣的事實：中國沒有一個核電站有冷卻塔。它們都位於沿海地區，使用海水，所以不需要……但是，許多其他工業設施使用冷卻塔，例如燃煤電廠（或者是退役的鋼廠）”。
另一位網友指出，“這裏曾是一家鋼鐵廠，不是核電站，現在，它是一個體育中心、一個活動空間、一個龐大的公園，甚至是舉辦婚禮的場地。哦，它還是全球唯一的永久性滑雪大跳臺”。
更有人甩出兩張對比圖，展示了不同鏡頭下的首鋼園園景。
這位網友先轉發一張圖稱，“這是首鋼園的另一個角度，實際上，這看起來是個很酷的地方！”
網友轉發首鋼園圖片。圖片來源：推特截圖。
隨後其又貼出安德森所發的圖，犀利指出：倒不如說很多人選擇分享的圖片就是下面這張“BBC灰色濾鏡”。
有網友直言，關於首鋼大跳臺是“反烏托邦”的評論，是“愚蠢荒唐的”，因爲它實際上是一個屢獲殊榮的城市再生項目。
網友反擊對首鋼園的批評言論。圖片來源：推特截圖。
還有網友真誠地表示，首鋼大跳臺超酷的！只有很遜的人不會這麼想……
網友評價首鋼大跳臺：超級酷。圖片來源：推特截圖。
筆者不禁想說，這些網友也過於優秀了！
環保改造的優秀案例
事實上，首鋼園的改造，正如網友們科普的那樣，不僅不是“核污染”來源，反而是環保再利用與舊廠區改造的一個優秀案例。早在2018年，國際奧委會官方就“點贊”過了。
國際奧委會官網2018年即“點贊”首鋼園的改造再利用。圖片來源：國際奧委會官網截圖。
國際奧委會官網介紹說，2022年北京冬奧奧組委不僅早就將其總部遷至經改建的首鋼園區，附近其他工業歷史遺蹟也進行改造，“以適應更健康、更具包容性的未來”。
清華大學建築學院院長、北京冬奧會張家口賽區設計總負責人張利則介紹稱，首鋼滑雪大跳臺的設計融入了敦煌壁畫中“飛天”飄帶的元素。
運動員從跳臺頂端出發時，能看到遠處的明代長城遺蹟，“這種視覺場景會正向影響到運動員對於冬奧場館的記憶”，張利稱。
首鋼滑雪大跳臺。中新社記者 富田 攝
10日，北京冬奧組委新聞發言人趙衛東在發佈會上，對首鋼大跳臺一事做出了迴應。他表示，社交媒體上的網文竟把鋼鐵企業的冷卻塔說成核設施，簡直是“天方夜譚，荒謬之極”。
北京奧組委也注意到，許多國家的熱心網民和一些外媒已進行了充分科普，對此，奧組委表示感謝。
趙衛東介紹稱，首鋼滑雪大跳臺是冬奧史上第一座與工業遺產再利用直接結合的競賽場館，也將是世界首座永久保留的滑雪大跳臺。
國際奧委會主席巴赫多次把首鋼園區作爲踐行可持續發展和節儉辦奧的典範，他曾用“驚豔”來形容這次改造，趙衛東表示。
國際奧委會主席巴赫考察首鋼冬奧比賽場地。圖片來源：國際奧委會官網。
“我可以告訴你，這是一個非常壯觀的場地，”巴赫在首鋼園改造提案獲批准時就表示，“從建築的角度來看，這很有趣。如果你有機會去看，千萬不要錯過。”
事實上，越是走近冬奧會，就越能發現咱們中國作爲東道主的良苦用心。
用網友們的話總結，首鋼滑雪大跳臺，就是“最酷的”！
首鋼滑雪大跳臺被外媒認作核電站2
針對有外媒聲稱“首鋼滑雪大跳臺是核電站”，北京冬奧組委新聞發言人趙衛東今日迴應稱，這簡直是天方夜譚、荒謬之極。“我也注意到了，有許多國家的熱心的網民已經在(社交媒體)評論區進行了充分的科普，對此我們也表示感謝。”
資料圖：北京首鋼滑雪大跳臺。中新社記者 富田 攝
趙衛東稱，首鋼滑雪大跳臺是在首鋼的工業園區裏，這是冬奧歷史上第一座與工業遺產再利用直接結合的競賽場館，“它是利用首都鋼鐵公司的`冷卻塔等工業資源進行了升級改造，也是世界上首座永久性保留和使用的滑雪大跳臺。”
“過去的冬奧會大跳臺，比賽完了之後就會拆除，但是這座大跳臺它將會永久地留下來。”趙衛東說，北京冬奧組委的辦公就在首鋼園區，和首鋼大跳臺距離很近，“我和我的同事這幾年每天都披星戴月在這裏辦公，國際奧委會主席巴赫主席也到首鋼園區來考察過，他多次把首鋼園區作爲北京冬奧組委踐行可持續發展和節儉辦奧裏面的典範，稱之是讓人驚豔的城市規劃和城市範例。”
趙衛東並稱，這兩天還注意到一些西方媒體，“報道了我們把首鋼園區由一個工業園區，轉變爲文化和體育休閒園區的故事，而且給予了充分的肯定。”
首鋼滑雪大跳臺被外媒認作核電站3
針對有外媒聲稱“首鋼滑雪大跳臺是核電站”一說，北京冬奧組委新聞發言人今日迴應稱，這簡直是天方夜譚、荒謬之極。
“首鋼大跳臺是我滑過的最好場地！”在2月8日舉行的北京2022年冬奧會自由式滑雪女子大跳臺比賽中，中國選手谷愛凌以188.25分的成績奪得金牌。賽後在接受媒體採訪時，谷愛凌說，她非常喜歡腳下的這個場地，而且不只是她，所有運動員都告訴她，首鋼大跳臺是自己滑過的最好場地。
谷愛凌奪冠的場地正是位於北京市石景山首鋼園區的首鋼滑雪大跳臺，這是北京市區唯一的雪上室外場館。本屆冬奧會自由式滑雪大跳臺和單板滑雪大跳臺比賽都在這裏舉行，將誕生4塊金牌。
高標準“雪飛天”大跳臺
首鋼大跳臺的設計靈感來自敦煌壁畫“飛天”飄帶，因此得名“雪飛天”；從遠處看，其造型又像一隻“水晶鞋”。首鋼大跳臺由賽道、裁判塔和看臺區域3部分組成，主體結構爲鋼構架；賽道長164米，最寬處爲34米，最高處爲60米，分爲助滑區、起跳臺、着陸坡和終點區域4個部分。
首鋼有關負責人告訴《證券日報》記者，首鋼大跳臺主體結構爲鋼結構，包括多種接頭形式和各種位置焊接，屬於高難度鋼結構施工項目。大跳臺的建設不僅全部採用首鋼自產的高端鋼材，而且裁判塔結構上首次應用了首鋼自主研發的耐火耐候鋼及成套技術，所用鋼板及配套焊材、螺栓具有較強的耐火、耐候及抗腐蝕性能，項目用鋼達4000多噸。
“首鋼滑雪大跳臺跟其他體育場館不一樣，它不是一個標準化的場館，我們一開始連建設的圖紙、參數數據都沒有，經過反覆修改、討論才確定下來。”首鋼有關負責人對《證券日報》記者表示，大跳臺的設計參照了此前其他賽道的標準，同時滿足國際雪聯的專家要求，最終集成了一套可重複利用的系統。也就是說，大跳臺不是一個臨時的場館，而是可以永久性保留和使用。
據介紹，爲了實現重複使用，在工程設計上，首鋼大跳臺在賽道中部加大了尺寸，並提升承載力，採用“一臺兩用”的方案，用大約1100個模塊“搭積木”改變賽道曲面，可以在48小時之內實現賽道轉換。
“賽道存在一定坡度和弧度，最重要的是低溫衝擊韌性，也就是在極冷的條件下要保持韌性，不變形不開裂。這對鋼板的質量提出了更高要求，同時，整個賽道是由多塊鋼板焊接而成，對焊接工藝提出了更高要求。”負責首鋼大跳臺焊接工藝的首鋼技術研究院專家劉宏對《證券日報》記者表示，“水晶鞋”大跳臺“鞋跟”位置看起來是在地面上，實際上鋼架構深入到地下二十多米，一點一點焊接而成，當時施工正值夏季，天氣炎熱，施工空間狹小，焊工又是高溫作業，對焊接工作提出了特別高的要求，每一條焊縫都得保證探傷一級無缺陷，這一點特別不容易。
爲了高標準、高質量完成好首鋼滑雪大跳臺工程，首鋼成立了由王文華、劉宏和其徒弟劉鑫等老中青三代焊工組成的專家組，對參與項目的電焊工進行嚴格的理論和實操考試，擇優上崗。
大跳臺裁判塔原設計採用Q345B鋼材，爲滿足防火要求，劉宏技能大師工作室團隊決定改用耐火耐候鋼，但缺乏配套焊接材料。劉宏告訴記者，當時，國內外尚無Q460級耐火耐候鋼配套焊材可以參考，團隊採用高Ni的焊材成分設計思路，最終成功開發了埋弧焊絲、氣保焊絲、電焊條並聯合焊材廠商進行生產，應用於大跳臺裁判塔施工。
科技創新賦能“奧運情懷”
事實上，除了首鋼滑雪大跳臺，首鋼通過多年來的科技創新，時刻在踐行着自己的“奧運情懷”。
作爲保障北京2022年冬奧會重點配套基礎設施的京張高鐵，由首鋼鋼板建造的官廳水庫特大橋是連接北京與河北的重要樞紐。官廳水庫特大橋跨越官廳水庫，位於河北省懷來縣東花園鎮與狼山鎮之間，主橋孔跨爲八個108米曲弦桁樑，全橋重約16099噸，其中首鋼提供鋼板約14000噸，主要材質爲新一代易焊接高性能橋樑鋼Q370qE-HPS。
首鋼集團有關人士對《證券日報》記者表示，2022年是服務保障冬奧會的大考之年，首鋼集團踐行轉型發展承諾，着力推動重大項目落地，系統研究冬奧會後的資源可持續利用，加快形成產業集羣，培育“後冬奧時代”發展新動能。
