關於回鄉美文，對外出打工的遊子來說，家鄉就是心靈的庇護所。每一年的每一天裏，都有人回因爲一些原因回到自己的家鄉。下面小編給大家分享關於回鄉美文，歡迎閱讀！
關於回鄉美文1
站在貓兒溝老朳頂，俯瞰這條走過二十多個春秋的彎曲小路，記憶的長河緩緩流淌開來。
這種路坡度起伏不大，走起來很輕鬆的路叫碥子路，小時候肚子餓得走不動或肩挑背馱累得不行的時候，它曾是我們前進的動力，能走一段這樣的好路，就如同過年時得到長輩的紅包一樣開心。
路叫石卡子，一條小溪從牛頭山腳下順着這石卡子蜿蜒而下，是我回家的必經之路。卡子裏邊是立起來的懸崖，外邊是垂直的吊坎，最窄的兩步路只有一隻腳掌寬，想兩隻腳並齊站在這裏都是一種奢望。
小時候放牛，大人再三叮囑：牛吃得太飽的時候，千萬不要從這兒過，否則，會被擠下山崖。而我在上小學的時候，每天早晚至少要走一趟，冬天結冰的時候就要更加小心了，現在想想都後怕。
鄰居是當年紅極一時的生產隊長，如今也已頭髮花白，和老伴住在這幾裏沒人煙又不通公路的小山樑上，兒孫們一年到頭也回不了兩次，周邊的杏樹、木瓜樹、麻梨子樹鐫刻着院落的蒼涼，遠不如往日的枝繁葉茂果盛。
溜石坯——鄰居的水井，被掩映在一片灌木和碎竹中，一到冬天就乾涸了，不得不到更遠的地方挑水。
陡峭的山路，裸露的樹根，路邊已經被霜雪浸蝕的野棉花，像記憶中溫柔的手，撫摸我飽經滄桑的臉，這竹根，卻隱隱撩起記憶深處的一絲恐懼。
近了，這棟住了二十三年的老屋和老屋後面的牛頭山，已遙遙在望。院壩坎底下“之”字形的坡，可難爲了哭着吵着跟着要到原始部落探險的小帥哥兒，這會兒可真要又哭又吵了。
記得上高中時，母親讓我挑一擔麥子，領着妹妹去縣城換麪粉麪條過年吃，回來時順便在縣城的酒廠灌一壺楊桃酒，來回五十華里的山路，走得我們又渴又餓又累，稚嫩的雙肩早已被扁擔壓得又紅又腫。
走到最陡峭處，基本五十米都要放下擔子，坐在路邊歇一口氣，渴極累極的我們擰開楊桃酒解乏。
走到這“之”字拐的時候，基本已經飄飄欲仙了，扁擔兩頭的重物也隨着飄移的身軀搖晃……現在想起來，女漢子的錚錚鐵骨應該就是這樣錘鍊出來的。
一棵長在院壩坎子邊的棗樹，承載了我們多少期盼與快樂，密密麻麻的棗在坎邊伸手可及，還有周圍的板栗、山楂、柿子、沙果、梨子、李子、枇杷、桃子、木瓜等等。
牛頭山賀家的木瓜遠近聞名，霜降過後，將木瓜摘下來，裝在木缸裏，奶奶得空便拿出一些，削皮、切片或切絲裝入瓷壇，沒有蜂蜜和白糖，買幾包廉價的糖精，化成甜水倒進瓷壇，幾天後，美味可口的醃木瓜即可食用了。
春耕間歇，嚼幾口酸甜可口的醃木瓜片，咂幾口濃縮精華的木瓜汁兒，再喝一碗母親做的苞穀米甜酒，心裏那份舒服和滿足，是我走出這大山後，再無緣體驗的感覺。
左邊的樺樹林，像一片屏風護佑着這棟老屋，房後蒼翠的金竹，門前每到八月就幾裏飄香的桂花。
爺爺給鄉鄰治療跌打損傷的節骨丹，還有那些因季節而凋零的成片成壟成簇的牡丹、芍藥、月季、夢梅花……一閉眼，立即在意念中開放，依舊像當年那樣鮮活豔麗，那樣鬱郁蒼蒼。
交通的不便，導致的不僅僅是物質生活的匱乏，爺爺奶奶之前的親朋好友和母親孃家的親戚，也都因爲山路崎嶇遙遠，一年難得到我家來做幾次客。
因此，每當有人從這條小路的拐彎處冒頭時，一家人都伸長脖子，看着這人由遠及近，不停地猜測這會是哪位貴親光臨？那份欣喜和熱情，讓我家的親友們忘掉了長途跋涉的勞累。
時不時都有山外的貴人來家做客，便又因此而獲得一個富在深山有遠親的美名了。那時的我們，誰也沒想到，多年以後會徹底告別這片風水寶地，從這條小路走出大山。
別了，這片曾經年復一年耕耘、播種、收穫微薄莊稼的貧瘠土地；別了，我和兄妹們一起捉迷藏的巖屋洞；別了，這棟曾灑下我們汗水淚水和歡笑的老屋，還有火爐坑頭起的吊罐……
關於回鄉美文2
一別多年，青磚紅瓦翹首望；腳下之路，猶如鄉音說滄桑。
32年前那個百花爭豔的春天，我離開了生我養我的大豐老家遠征西北，未曾想，從此在外漂泊並紮根。家鄉的`一景一物、一事一人，哪怕一縷炊煙，時常掀開我記憶的閥門。而家鄉的道路更是回味不盡的鄉愁。
七十年代，人們除了焦慮溫飽，還常常爲出門發愁，要是碰到陰天下雨或者寒天下雪的尤甚。常常見到有的家長送孩子上學途中扛着自行車，一手打着手電筒、一手抱着孩子的情形。
逢年過節，跟着父母親一起走親戚本來是件很開心的事，可腳下寸步難行的路就令人十分沮喪。
路途稍遠的，儘管出發得很早，只要太陽出來，坑坑窪窪的路面凍土就被曬化了，麻煩隨之而來，腳下的泥濘越積越多，沉重如鉛，人也累得氣喘吁吁，急得頭上直冒熱氣，渾身大汗淋淋。
有時想用勁甩一甩鞋底上的泥濘，一不小心，鞋子被甩出去好遠，濺起的泥點沾滿全身，一身新衣如同迷彩服。
那些會騎自行車的大人也不輕鬆，前後兩個車輪子與擋泥板之間的空隙早已被厚重的泥巴塞得滿滿的，絞得輪子動彈不得，稍有不慎，車輪一滑就會連人帶車一起躥到溝裏了。
經常看到有的走幾米就找根乾枯的樹枝剔一剔，脾氣不好的人，氣不打一處來就會對着輪子用腳踹幾下，一來撒撒氣，二來以此震掉車上的爛泥巴，有的人乾脆把車子寄存在路邊的人家，棄車走路。
到賣糧時節，遇上陰雨連綿，老百姓就怨聲載道。
路難行，在我幼小心靈烙下了印記，也成了那一代人的共識與感受。要致富先修路，是那個時期聽得最多的一句俗語。
日月不居，時間是最好的見證者。幾年後人們驚奇地發現有了沙石路，也就是在原來泥巴路上鋪了一層碎石子。這種路晴天一身灰，雨天一身泥，出一趟遠門五官裏塞得滿滿當當的灰塵，人人都是吸塵器。
公路管理部門還專門配備了清掃馬路的環衛工，定期把路邊的沙石往路中間掃一掃。
即便通往鎮裏的公路也只有五六米寬，一旦有汽車經過，揚起的沙塵有好幾米高、幾十米長，讓人睜不開眼，儼然一條看不見人的“沙龍”，路兩邊的行人甚至住戶都會蒙塵遭殃。
那時，每年因灰塵與水蒸汽相遇造成的霧霾多得令人不勝其煩，引發的呼吸道等各種疾病讓人苦不堪言，甚至有的行人因怕吃灰塵橫穿馬路或搶上風頭而橫遭車禍。
在我三四歲的時候，只要見到對面來了汽車，就閉上眼睛緊抱着路邊的大樹，至今，上了年紀的人都笑話我膽子小。
我真的害怕路邊揚起的“沙塵暴”，更怕在狹小的路面上被撞到或是被車帶起的風沙刮跑。
匆匆歲月蕩過濃濃鄉情。有時縱然涌動回鄉的激情，一想到路上的零零總總頓時心火熄滅。
這種狀況一直持續了十幾年，讓我改變這段印象的是家中一次突發事件。一天，我接到家裏電話說父親不慎從電線杆上摔下，生命危在旦夕。我心急如焚，立即辦完請假手續千里迢迢往回趕。
我既擔心父親的傷情，更擔心農村路窄顛箥，影響送往醫院而耽擱了最佳搶救時間。當我嗅到熟悉的泥土芳香時，驚訝地發現家鄉的路不再是以前的模樣，路面寬闊，坦蕩如砥，在路燈的照射下閃閃發亮，噢，原來是柏油馬路。
路邊不僅有夜間反光裝置，而且人行道與機動車道之間還有隔離帶，儼然一條高速，奔馳在這寬廣的大道上焦慮的心安了些許。路邊的花草樹木消除了司機的視角疲勞，也調適了長時間開車的心情。
在和司機閒聊過程中，他感慨道：“過去農村有人得個急病，看起來路不太遠卻要開好久，即使趕到了也只能停到村委會或者附近的公路上。
醫護人員只得擡着擔架深一腳淺一腳的行走在阡陌縱橫的小道上，一些人往往來不及搶救就失去了生命。
現在就不同了，沒有哪裏到不了，給搶救生命打開了通道，贏得了寶貴時間。”說着說着，他一手丟開方向盤豎起了大拇指，一邊哼起了小曲《沿着社會主義大道奔前方》。我理解他此刻的心情。
道路的躍遷極大地方便了交通，給百姓源源不斷走向外面的世界搭建起座座橋樑。
前些年，伴隨着社會主義新農村戰略實施，公路修到了村村寨寨，路網遍及鄉村，公交車馳騁，隨時隨地可開到千家萬戶門口。
每隔兩三戶人家路邊就能見到一座垃圾池，這是農民夢境中都無法企及的。曾經熟悉的路，已很難找尋。夜晚，太陽能路燈逐漸亮起來了，遠遠近近，流光溢彩，充滿着現代氣息。
人們跨出門檻就上馬路，開着汽車下田種地，傳統意識中種田的泥腿子農民現在跟城裏人幾乎沒什麼區別。我走在家鄉的馬路上，感受到路的堅實，心的溫暖。
在村東頭的小橋邊，一戶姓李的人家引起了我的關注，原因是村裏專門爲他家修築了一條73米長、與主幹道連接的的小水泥路。
見我好奇，村幹部告訴我：“村裏把因爲種種原因不能實行集中居住的人家進行了梳理，克服資金等困難，爲他們修路搭橋，確保每家每戶不再難出行。
現在路修好了，農產品加工、銷售也暢通無阻，農民的收入增加了不少。”在全面建成小康社會的道路上，14億中國人，一個都不能少，這是重大使命！
看着村民們駕駛着農用車、小轎車、大型農用機械奔走在鄉村振興的康莊大道上，夕陽唱晚時洋溢出的自信、自豪與幸福，我的心也跟他們一樣飛了起來！
有路必有福，有路必有勝！
