【導讀】：馬來西亞民航局總監拿督阿茲哈魯丁10日中午12時的記者會上說，客機失聯60小時，但目前還未發現任何關於客機的蹤跡。對於馬來西亞航空公司MH370航班失蹤，多家航空公司機師表示，在撈出黑匣前並不能完全確定馬航飛...
一、【馬來西亞客機下落成謎】
當地時間2014年3月8日，馬來西亞航空公司一架載有239人的航班，在離開馬來西亞首都吉隆坡後與空中管制中心失去聯繫，據悉這架飛機的目的地是北京，機上載有154名中國乘客。航空公司在一份聲明中表示，航班“MH370”是在當地時間凌晨2點40分與管制中心失去聯繫的，本應於北京時間6:30抵達北京。
馬來西亞民航局總監拿督阿茲哈魯丁10日中午12時的記者會上說，客機失聯60小時，但目前還未發現任何關於客機的蹤跡。對於馬來西亞航空公司MH370航班失蹤，多家航空公司機師表示，在撈出黑匣前並不能完全確定馬航飛機失蹤的原因。飛機極有可能瞬間在高空解體，或有恐怖分子帶炸彈上飛機引爆，或飛機全機斷電，或遇到非常嚴重的晴空湍流，或機身結構性損壞。
二、【法航客機大西洋上空離奇失蹤】
與馬航客機離奇失蹤案類似，2009年6月1日北京時間1日14時，一架從巴西里約熱內盧起飛的法航飛機突然從雷達上消失。這一事件迅速引起全球高度關注。因爲在這架飛機上，載有228人。失蹤客機上216名乘客共來自32個國家。其中，機組12名成員全部來自法國，還有61名乘客也來自法國。法航提供的國籍情況表顯示，失蹤客機上共有9名乘客來自中國。
巴西政府消息人士說，客機約飛了3個半小時後，從屏幕上消失，意即那接近巴西海岸上空，極可能墜海。
三、【意大利客機空中突然消失】
1994年初，一架意大利客機在非洲海岸上空飛行。突然，客機從控制室的雷達屏幕上消失了。正當地面上的機場工作人員焦急萬分之際，客機又在原來的空域出現，雷達又追蹤到了客機的訊號。
最後，這架客機安全降落在意大利境內的機場。然而，客機上的機組人員和315名乘客，並不知道他們曾經“失蹤”過。
機長巴達裏疑惑不解地說：“我們的班機由馬尼拉起飛後，一直都很平穩，沒有任何意外發生，但控制室竟說失去班機的蹤影，實在有點不尋常。”
不過，事實卻不容爭辨：到達機場時，每個乘客的手錶都慢了20分鐘。
四、【美國727噴氣客機無故失蹤10分鐘】
無獨有偶。據資料記載，1970年也發生過類似的奇聞。當時，一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的旅途中，也無故“失蹤”了10分鐘。10分鐘以後，客機也在原來的地方出現，接着，安全飛抵目的地。
客機上的所有人也都不知道發生了什麼事，而最終使他們相信的理由也是因爲所有的手錶都慢了10分鐘。
對此現象，專家們認爲惟一的解釋是：在“失蹤”的一剎那，時間“靜止”不動了，或者說出現了時光倒流。
五、【百慕大離奇失蹤的飛行中隊】
百慕大三角，又名魔鬼三角區。它位於大西洋，是以佛羅里達、百慕大羣島、波多黎各三點連線爲界的一塊區域，因衆多神祕失蹤事件而聞名於世。
1945年12月5日下午， 查爾斯·泰勒（Charles Taylor）上尉帶領13名飛行員學員，從佛羅里達的勞德代爾（Lauderdale）海軍航空基地駕駛5架“復仇者”魚雷轟炸機起飛。在飛行了約一個半小時之後，泰勒用無線電向基地報告說羅盤已失靈，但據其觀測，他們應該是位於佛羅里達羣島上空。收到該報告的上尉告訴泰勒，如果他確定自己位於羣島上空，可以往北飛向邁阿密方向。儘管泰勒經驗豐富，但卻似乎完全轉錯了方向，直接帶領學員們朝大洋中飛去。
六、【“道格拉斯型”客機飛行了了35年】
1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場，而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。
這架飛機降臨機場時，立即被警衛人員包圍，駕駛員和乘客們走下飛機後，立即問：“我們有什麼不正常？這裏是什麼地方？”機場人員說：“這裏是委內瑞拉，你們從何方來？”飛行員聽後驚叫道：“天哪！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅里達的，怎麼會飛到你們這裏？誤差兩千多公里呀！”
接着他馬上拿出飛行日記給機場人員看：該機是1955年7月2日起飛的，時隔35年！機場人員吃驚地說：“這不可能！你們在編故事吧！”後經電傳查證，914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達，突然途中失蹤，一直找不到。
七、【二戰飛機數十年後出現在月球】
1945年12月5日，二戰硝煙尚未完全散盡，美國海軍航空兵19轟炸機大隊的1架格魯門轟炸機，從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡邏。可是，當飛機進人了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶毫無徵兆地離奇失蹤，自此“生不見機死不見屍”。然而，若干年後的上世紀八九十年代，美蘇兩方的科學家都無比驚奇地發現，這些失蹤的二戰老式轟炸機，竟然出現在了月球上……
事件過去數十年，歲月流逝，物換星移，美軍中人員換了一批又一批，五架戰機失蹤事件早已被人們遺忘。然而，萬萬沒有想到，在整整50年後的1995年的一天，這幾架飛機竟然再次現身，而且地點還是在遙遠的外星。
1987年3月蘇聯人造衛星從月球背面發回的傳真照片顯示，有一架“二戰”時期的美製老式轟炸機，停放在月球的隕石坑邊，它的表面雖然部分被太空墜落的隕石毀壞，但大部分仍然保持完整。照片還顯示出整架飛機表面標滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來，機身上長滿了青苔，該機機翼和機身上的美國空軍標誌，經放大後皆清晰可見，有人推測可能是外星人擄到月球上去的。蘇美兩國科學家曾打算成立一個特別小組進行祕密調查，可是蘇聯衛星於1988年7月再次掃瞄該地時，飛機已神祕消失，暗中監控的美國專家承認該架飛機是7月22日從月面失蹤的。
八、【美國201航班突然消失】
1984年3月31日，一架班機從美國佛羅里達州的勞德代爾起飛，經由比米尼羣島飛往巴哈馬羣島。但是它並未完成這次飛行。旅途還未過半，飛機就開始大幅降低航速，但卻沒有發出任何無線電信號說明情況。
九、【星虎號飛機至今生死未卜】
星虎號於1948年1月由B. W. McMillan上校指揮，從英格蘭飛往百慕大。1月30日，McMillan彙報說預計將於當日凌晨5點抵達百慕大。但整架飛機及全部31名機組人員再也沒有出現過。
十、【Star Ariel號引擎飛機音信全無】
這架飛機與星虎號同爲多爾圖四引擎飛機。它於1948年1月17號從百慕大飛往牙買加，機上共有7名機組成員和13位乘客。當日凌晨，機長J. C. McPhee報告說飛機航行順利。不久之後，機長說他將更換頻率，此後便再無音信。
十一、【美國首位獨自飛越大西洋的女飛行員失蹤】
阿梅莉亞·埃爾哈特（Amelia Earhart）是美國第一位獨自飛越大西洋的女飛行員。1937年，當她嘗試首次環球飛行時，在飛越太平洋（行情，問診）期間神祕失蹤。
十二、【格倫·米勒失蹤事件】
1944年12月15日出色的爵士大樂隊指揮和長號手格倫·米勒及其樂隊乘坐的從英國飛往法國途中飛機失蹤，當時正值第二次世界大戰，因此未有任何正式的搜救工作進行。
關於米勒的失蹤同樣也是衆說紛紜，有學者認爲是飛機在飛行途中着火導致墜毀，還有人認爲米勒其實安全到達了法國，但到達之後死於心臟病。
十三、【英國南美航空公司飛機失蹤】
1947年8月2日，英國南美航空公司的一架飛機在預定降落前4分鐘，用無線電報告智利聖地亞哥地面指揮塔：“一切正常，駕駛員科克馬上開始一系列降落操作。”但那以後，人們就再也沒有這架飛機的消息。
5名機組人員和10名乘客均不知下落。智利方面立即組織軍隊由有經驗的山民進行地面尋找，沒有發現任何殘骸和油跡。
又出動多架飛機，在4000平方千米的範圍內進行搜尋，依然一無所獲。
