polo車哪個顏色顯大氣

polo車哪個顏色顯大氣， 大衆POLO是一款小型車，車小巧，方便在城市穿嗖，很多人買大衆POLO都是爲了上下班代班用，polo車的顏色和款式很多，那麼polo車哪個顏色顯大氣呢？

polo車哪個顏色顯大氣1

極地白最大氣

在大衆polo的外觀配色中，極地白配色是最好看的，它給人一種十分端莊典雅的視覺效果。駕駛白色配色大衆polo的用戶看起來更加年輕更加充滿自信了，這種配色男女皆宜符合了大衆的審美。而且白色汽車在夜間行駛的安全性是非常高的。

polo車有什麼顏色

大衆POLO有極地白、風格紅、炫晶橙、皓月金、法蘭紅、深黑、魔卡藍、冰海藍、糖果白、反射銀、黃色賽、博綠等多種顏色。大衆Polo的外觀動感時尚，尤其是大燈

LED側面轉向燈這點也是最近比較主流的配置。Polo算是一款緊湊型車，相對來說比較適合年輕人。而紅色款的Polo更顯得運動感十足，所以紅色款式會更加適合Polo。

每種顏色都給人不同的感受。消費者各種不同的心理需求，需要不同的顏色滿足他們的內心。而且汽車顏色作爲汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。

不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。

5大外觀配色

全新一代大衆polo定位爲小型轎車，那麼大衆polo有什麼顏色了，該車型一共有5大外觀配色。分別爲極地白，梵高金，皇家藍，珠光銀，羅曼紅。可以看出這款車型的外觀配色是比較豐富的，那麼哪款配色最好看了，我們繼續往看下。

polo車哪個顏色顯大氣2

大衆polo有什麼顏色

大衆polo有10種車身顏色，分別是霓虹橙、炫金灰、極速黃、冰海藍、星際灰、魅光藍、極地白、炫晶橙、風尚白、風格紅。

polo是上汽大衆旗下推出的一款小型車，這款車的官方指導價格爲9.99-12.39萬元，爲了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費者選擇。

全新一代polo是大衆旗下推出的第六款車型，相對於上一代車型來說，新款車型的整體造型更加運動，汽車的設計非常符合現代年輕消費者對汽車的審美觀點。

全新一代polo是基於MQB平臺打造，採用的最新的家族式設計語言，在外觀方面，這款車採用的是全新的設計，汽車前臉的設計與大衆高爾夫非常相似。

在內飾方面，汽車的內飾同樣也發生了非常大的變化，汽車外觀的顏色和內飾的顏色保持一致，汽車的中控臺採用的是對稱式的設計，相對於老款沉穩的內飾設計，新款車型在氛圍營造上更勝一籌，作爲一款小型車，這款車的座椅包裹性也是非常舒適的。

在大衆polo的外觀配色中，珠光銀配色是非常低調的顏色，低調的同時給人一種十分穩重的感覺。得益於深色的外觀配色，大衆polo行駛在大街上也不會惹人注目，就算是長時間駕駛後也不會在車身上看到十分明顯的污漬。打理起來十分方便。

polo車哪個顏色顯大氣3

大衆POLO有什麼優點和缺點

優點：

1、發動機的變化，更換爲16V的L4發動機，1.6的功率提升爲77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現，這車更野了，油門不錯，城市道路內紅燈變綠燈保證你能衝在第一線

1.4的據說可能開空調會很肉，但是我沒經歷過，所以不做評論，另外發動機的更換直接到達了歐4標準，這個也是很重要的，在越來越注重環保的今天，一個達標排放的車在很多場合可以暢行無阻

2、變速箱的變化，Tiptronic變速箱使得自動檔也可以享受駕駛的樂趣，這個應用於保時捷這種跑車的技術應用到POLO內可以說是非常大的一個提升，自動檔部分過渡非常平順，估計出了本田的無級變速技術

基本是沒有可以超越的了，在上下坡可以切換手動部分做牽引力控制，使自己對車能保證掌控，另外，MT的車有一個特色，就是在踩了剎車可以任意掛任何一個低檔位，這也許是別的車無法達到的，這可以很快地控制住速度

3、剎車系統，總的來說還不錯，後輪更改爲鼓剎後，並沒有出現剎車不足的現象，140的時速，悶住剎車，車還是可以穩穩的停住的

4、助力轉向，依然不錯，反正作爲我一個男人一個手把方向盤在城市內是完全夠用的

5、油耗，POLO的出現可以告訴日本車，不僅僅是日本車省油，我以我個人的數據平均8個油1.6排量，並且是自動檔，可以說是很低的數字，更有朋友平均6個左右的油耗

6、安全性，鋼板什麼的就不說了，小鋼炮的外號一如既往地堅固，在我幾次的事故當中，第一次是被PASSAT倒車側撞，他速度比較大，我僅僅是裝飾條變形

另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對方車燈損壞，自己也僅僅是掉漆，當然我不是推薦去做碰撞來驗證，只是說明POLO的堅固性，另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎上

發動機會落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室，並且踏板傳動會斷裂，避免駕駛員腳受傷，還有燃爆式安全帶，這車很安全了，不過，還是安全駕駛最好

7、技術角度上，POLO有電子制動力分配，彎道控制制動以及發動機阻力矩控制，估計如果是個新人，開這個車還是很易控制的，當然，還有倒車雷達，輔助倒車上更能避免一些問題了

電子油門相比傳統的`拉線油門更靈敏，你想怎麼控制，還是很容易達的

8、人性化，也許你是個忘性比較大的人，也不乏有人拉着手剎狂奔，放心，POLO不會讓你這麼幹，手剎沒收好，車內會報警的，還有大燈沒關也會報警，快沒油了也報警

還有放夾車窗，你都可以很放心的馬大哈，另外，關於車鎖的設置很好，滾碼密碼可以保證非常好的安全性，所以車只能靠鑰匙打開，當然帶來一個問題是千萬不要把鑰匙放到車裏，你會覺得很麻煩，一旦放進去，就只能叫救援了

9、另外在出廠的時候，底盤做了處理，一般小的磕磕碰碰和雨水，對汽車底盤沒影響

缺點：

1、依然是空間問題，1.70左右的個頭還好，再高點後排就很擁擠，前排尚好，這也許是緊湊型車的共同問題

2、音響不爽，現在只有4個喇叭，但是配合帶MP3的音響系統4個喇叭比較難保證車內的音質

3、保養費用偏高，雖然能承受，但是保養費用還是高，還有零配件貴

4、雖然說是CAN-BUS系統集中控制，但是很多系統還是互相關聯，比如我上次那個ABS在修理廠莫名其妙的咔嚓了，帶來的是看不到里程、速度，剎車系統報警，助力轉向失效等等，希望能改進到一個故障不影響其他

5、雨刷聲音，估計都有體會，怕鬧得，自己換個無骨好了

6、更換爲正時鏈條以後，噪聲比較大，另外由於成本需要縮減，隔音效果一般，還有發動機艙一般沒有發動機護蓋，容易髒

暫且就是這些，不過綜合來說，一些小毛病還是不能阻擋POLO成爲一輛好車的！

大衆POLO的特點

1、車側方

同車色握啓式門把手擁有豪華車特徵，同時兼具人體工學及安全考量；車側下方透過銳利折線的分割仿似刻刀般雕塑成形，更爲立體和動感。

充滿活力與現代感的歐風動感天線，加以動感十足的精緻15寸拋光式鋁圈，動靜皆宜，讓車身線條流暢而獨具品味；側面LED轉向燈和後視鏡融洽結合，展現歐洲唯美是美的概念，也有效保留車側鋼板面造型的完整性。

2、車後方

更爲動感的V-Shape後尾窗曲線造型，突破傳統設計，略微向下延伸的棱角，使後窗的立體層次感更加分明；動感擾流尾翼從視覺上優化車身長度，提高整車比例美感，同時大大提高車身穩定度。

車後保險槓下沿原色設計，豐富視覺層次，同時降低行車時保險槓外漆損傷的機會；位於後車尾的黃金切割比例高點上的三維立體後車標，展現車身上下完美比例，所到之處必留下追幕眼光。

3、內飾設計

內飾做工一流，用料有些單薄，方向盤樣式比較遺憾。新POLO保留了老款POLO的整體風格，內飾樣式變化不大，接觸過老POLO的用戶可以不費吹灰之力的掌握新POLO的操作。